Avis Mazda MX-5 2015
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1.5 Skyactiv-G 131 ch 22600 kms, année 2016, finition dynamique, ressorts EIBACH (2019-04-18 13:20:10)

Qualités : Voiture joueuse, à sensations typées circuit.
Bonnes qualités de finitions.
Consommation raisonnable même en roulant nerveusement.
Boîte de vitesse très directe et levier à débattement court.
Très bonne position de conduite.
Bonnes performances (le moteur 1.5 équivaut à une Peugeot 205 GTI 1.9 de l'époque). Moteur très rageur et volontaire passé 4000tr/min (rupteur à 7500tr/min).
Châssis avec un très bon équilibre des masses : 50/50.
Propulsion qui pourrait se passer de l'ESP.
Prix de l'entretien et de l'assurance économique.
Voiture atypique qui ne coure pas les rues en France.
Faible décote argus, car très recherchée.


Défauts : Habitabilité très limitée qui retreint son public à la gente féminine ou masculine ayant une taille maximale de 1,75m pour être à l'aise.
Plus de 1,80m, s'abstenir car vous allez souffrir.
Voiture difficile à trouver sur le marché de l'occasion. Il existe toute une population de fanatiques qui n'attendent que de pouvoir mettre la main sur cette voiture emblématique. Miata ! Voiture Roadster la plus vendue au monde !
Carrosserie en aluminium, donc un peu fragile.
Sous-bassement qui présente souvent des traces d'oxydation liées au transport par bateau (brouillard salin).
Boîte de vitesse qui accroche un peu.




Consommation moyenne : 7 litres/100km en conduite sportive.

Problèmes rencontrés : Rien de bien méchant, les vitesses qui accrochent un peu par moment.

Note : 17/20

Prix assurance : 600 euros/an (Assureur : Maaf) (type de contrat : Tout risque) (Bonus/Malus : 50% bonus)

J'ai possédé plusieurs GTI et ce véhicule est vraiment hors normes, le seul à procurer des sensations "circuit", avec un très bonne qualité, fiable et à un budget très raisonnable.
Heureusement, de taille moyenne, je peux en profiter pleinement sans trop être incommodé par le manque d'habitabilité.
Chanceux d'avoir pu mettre la main dessus rapidement.
La capote qui s'enlève et se remet en 3 secondes, top du top.
je recommande ce véhicule à tout ceux qui recherche des sensations à budget résonné et sans être de-suite un délinquant de la route.
Cette MIATA MX-5 ND porte bien son surnom : "La bombe d'Hiroshima !"



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9 avis MAZDA MX-5 (2015)

AVIS LE PLUS COMPLET SUR MAZDA MX-5


Critique sur la Mazda MX-5 1.5 Skyactiv-G 131 ch 22600 kms, année 2016, finition dynamique, ressorts EIBACH

17/20

Critique la plus complète numéro 1 posté par les internautes pour cette Mazda MX-5 (Poster mon avis)


Posté le : 2019-04-18 13:20:10
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route

Qualités : Voiture joueuse, à sensations typées circuit.
Bonnes qualités de finitions.
Consommation raisonnable même en roulant nerveusement.
Boîte de vitesse très directe et levier à débattement court.
Très bonne position de conduite.
Bonnes performances (le moteur 1.5 équivaut à une Peugeot 205 GTI 1.9 de l'époque). Moteur très rageur et volontaire passé 4000tr/min (rupteur à 7500tr/min).
Châssis avec un très bon équilibre des masses : 50/50.
Propulsion qui pourrait se passer de l'ESP.
Prix de l'entretien et de l'assurance économique.
Voiture atypique qui ne coure pas les rues en France.
Faible décote argus, car très recherchée.


Défauts : Habitabilité très limitée qui retreint son public à la gente féminine ou masculine ayant une taille maximale de 1,75m pour être à l'aise.
Plus de 1,80m, s'abstenir car vous allez souffrir.
Voiture difficile à trouver sur le marché de l'occasion. Il existe toute une population de fanatiques qui n'attendent que de pouvoir mettre la main sur cette voiture emblématique. Miata ! Voiture Roadster la plus vendue au monde !
Carrosserie en aluminium, donc un peu fragile.
Sous-bassement qui présente souvent des traces d'oxydation liées au transport par bateau (brouillard salin).
Boîte de vitesse qui accroche un peu.




Consommation moyenne : 7 litres/100km en conduite sportive.

Problèmes rencontrés : Rien de bien méchant, les vitesses qui accrochent un peu par moment.

Note : 17/20

Prix assurance : 600 euros/an (Assureur : Maaf) (type de contrat : Tout risque) (Bonus/Malus : 50% bonus)


J'ai possédé plusieurs GTI et ce véhicule est vraiment hors normes, le seul à procurer des sensations "circuit", avec un très bonne qualité, fiable et à un budget très raisonnable.
Heureusement, de taille moyenne, je peux en profiter pleinement sans trop être incommodé par le manque d'habitabilité.
Chanceux d'avoir pu mettre la main dessus rapidement.
La capote qui s'enlève et se remet en 3 secondes, top du top.
je recommande ce véhicule à tout ceux qui recherche des sensations à budget résonné et sans être de-suite un délinquant de la route.
Cette MIATA MX-5 ND porte bien son surnom : "La bombe d'Hiroshima !"


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Avis 1.5 Skyactiv-G 131 ch Essence

17/20
1.5 Skyactiv-G 131 ch 22600 kms, année 2 (2332 caract. / 0 comm.))
18/20
1.5 Skyactiv-G 131 ch Elle a 26 000 kms (1925 caract. / 0 comm.))
17/20
1.5 Skyactiv-G 131 ch Boîte 6 manuelle (1242 caract. / 0 comm.))
19/20
18/20
1.5 Skyactiv-G 131 ch bvm 7800kms 2017 f (513 caract. / 0 comm.))
17/20
1.5 Skyactiv-G 131 ch BMCA 6 RF 2017 Sky (319 caract. / 0 comm.))

Avis 2.0 Skyactiv-G 160 ch Essence

17/20
2.0 Skyactiv-G 160 ch BVM6, 3900 km, 201 (1221 caract. / 1 comm.))
17/20
2.0 Skyactiv-G 160 ch Bvm6 22000 km 03/2 (492 caract. / 0 comm.))

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Défauts :



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/20

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  • Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...

  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.

 


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