Renault Koleos 2.0 dCi 150 ch? 2012
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Avis Renault Koleos 2.0 dCi 150 ch Décembre 2012 / 28000 kms / 4x2 / blanc nacré

18/20


Posté le : 2013-04-07 12:07:48
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités : confort général, gps carminat, position de conduite, visibilité

Défauts : un peu rouleur avec pneus d'origine, tenue moyenne des sièges avants

Consommation moyenne : 7 litres/100km

Problèmes rencontrés : aucun

Note : 18/20

Prix assurance : 745 euros/an (Assureur : Macsf) (type de contrat : pro ) (Bonus/Malus : 50%)


Beaucoup dénigré dans la presse spécialisée , ce SUV ( 4x2 pour le mien ) est plein de qualités et la,fiabilité est au rendez vous , ce véhicule est un mix de moteur Renault, châssis Nissan x trail et électronique samsung et Tom Tom carminat Renault très agréable, en 4x2 la puissance des roues motrices est parfois difficile a maitriser en démarrage en côte et en virage serré , il faut penser a désactiver l'ESP sur route glissante ou neige ( très bonne tenue avec pneus hiver Nokian WGR2 sur neige tassée ou glacée mais moins évidente sur neige fraiche en côte ou les 4 roues motrices serait sûrement plus efficaces.
Un petit bémol , le dégivrage un peu long en conditions montagne et la clim un peu longue a réguler en plein été ( peu être un problème de puissance par rapport au généreux volume intérieur.
Le hayon en 2 parties et très appréciable et permet de plus de transporter des objets de grande taille grâce aussi a la hauteur du pavillon.
Le radar de recul avec bips sonores et efficace et permet de se garer dans un mouchoir de poche.
Bonne ergonomie du Gps de l'autoradio et. La connexion bluetooth ( parfaite avec iphone qui permet de lire le contenu audio de son iphone y compris de passer au morceau suivant avec la molette centrale.
Vehicule confortable sur autoroute malgré une tenue latérale un peu moyenne des fauteuils avant.
Allez on fini avec la ligne , moins fun que ses concurrents mais avec un espace intérieur et une hauteur de pavillon bien supérieure ( important surtout dans les places arrières)

J'ai eu l'occasion de louer un Juke, sympa mais coffre trop petit avec visibilité réduite, et un quashqai +2 , bon confort de conduite tenue de route excellente, volume plus agréable que dans le quashqai standard, mais visibilité volume intérieur et coffre moins bons que dans le Koleos

Je corrigerais cet avis au fur et à mesure y compris en cas de survenue de problèmes éventuels.
J'ai 58 ans , j'ai le permis depuis 40 ans et j'ai possédé 2 2cv ;-) , 1 Fiat 127, 2 Ford Fiesta ( bof ), une Golf gts ( boite a vitesse défectueuse échangée ) , une Audi 80( excellente ) , une Lancia dedra ( sympa mais bruyante avec problèmes récurrents d'électronique ), 1 VW Passat break( déçu par fiabilité) , 2 Laguna Estate ( aucun souci ) et le Koleos.

Il y a 4 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par momoh - (2016-04-01 17:18:49) : juste une petite corection moteur nissan chassis nissan design renault
  • Par Bernard - (2016-08-14 18:54:08) : Non, les moteurs sont bien des Renault (les mêmes que sur les Laguna, 2.0 dCi à chaîne de distribution).
  • Par - (2017-05-23 16:19:17) : oui mmoteur monté sur velsatis laguna mais moteur nissan hyper costeau
  • Par Une Ame - (2019-05-04 00:32:38) : Non, les 2.0DCi (et 1,5, 1,6, 1,7 et 3,0DCi) sont des moteurs Renault de A à Z dont la conception emprunte à la F1 (sauf pour le 1,5DCi). Nissan ayant la charge des essences dans l'alliance (ainsi le nouveau 1,8TCe est d'origine Nissan).

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  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.



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