Renault Koleos 2.0 dCi 150 ch 2008
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Avis Renault Koleos 2.0 dCi 150 ch 98000km, 2008, dynamique, 4x4

13/20


Posté le : 2014-08-08 21:44:17
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités : Confort, acoustique, moteur, habitabilité

Défauts : consommation (surtout en charge), coffre, fiabilité moteur ?

Consommation moyenne : 7.5 litres/100km

Problèmes rencontrés : casse pompe à huile entrainant la casse moteur à 80000km et 5 ans (prise en charge de 80% de Renault.

Note : 13/20

Prix assurance : 450 euros/an (Assureur : Maif) (type de contrat : tout risque ) (Bonus/Malus : 50%)


Cela aurait été une excellente voiture s'il n'y avait pas eu une casse moteur suite à la rupture d'une couronne dentée dans la pompe à huile qui a entrainé un défaut de lubrification du bas moteur puis le marquage des coussinets de bielle. Moteur remplacé à neuf avec une participation de 80% de Renault (10000€).

Autrement c'est une excellente voiture qui tracte fort bien que la consommation dépasse les 10l/100km quand on est chargé. Le comportement est pataud mais c'est très bien pour une conduite apaisé surtout dans un confort et un silence de haut niveau.

Comparé au Qashqai, il n'y a pas de sentiment d'étroitesse de l'habitable Il y a de l'espace à l'intérieur.
Le coffre est moyen cependant, surtout en profondeur. Ouverture du coffre en deux parties très pratique. Basculement des sièges depuis le coffre très bien ainsi que la possibilité de coucher le dossier du siège passager avant.

La monte pneumatique d'origine a fait 50000km. Depuis j'alterne avec pneus hiver Nokian et pneus été hankook k415


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Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

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Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

  • Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...

  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.



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