Avis Citroen C8 2.0 HDI 120 ch BV6, 203000 km, octobre 2005
Fiches C8 
Posté le : 2016-04-04 00:43:08
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route
Qualités : Très spacieuse, confortable, consommation, bonnes reprises, bonne position de conduite, portes latérales électriques, silencieuse, pas de fap.
Défauts : garniture des portes, accessibilité de certaines parties du moteur (dû au pare-brise qui vient très en avant).
Consommation moyenne : 7,5 litres/100km
Problèmes rencontrés : mauvais contact plaquettes de freins (fil dénudé), ampoule de code
Note : 19/20
Prix assurance : 600 euros/an (Assureur : mutuelles de Poitiers) (type de contrat : tous risques) (Bonus/Malus : 50 %)
Après un très bref passage avec le calamiteux 2.0 hdi 110 d'avant 2005, nous avons sauté sur un hdi 120 de fin 2005, seule motorisation sans fap, et avec la nouvelle électronique.
Les kilomètres s'avalent dans le confort total, avec un moteur peu bruyant, de bonnes reprises pour doubler, même en charge. 3 enfants et 2 chiens trouvent leurs places à l'arrière, avec leurs jouets, et l'énorme coffre permet de stocker tous les bagages sans coffre de toit.Les sièges arrières indépendants et inclinables permettent aux enfants de dormir confortablement pendant les trajets nocturnes.
La position de conduite assez haute permet d'appréhender le danger de loin. Les portes latérales électriques à télécommandes sont idéales pour les parkings et les gosses en bas âge.
Coté moteur, c'est sans doute le meilleur de la gamme dans son rapport qualité/prix. La consommation est raisonnable sur route comme sur autoroute, notamment grâce au régulateur, les reprises sont largement suffisantes pour un véhicule de ce poids. Il s'agit d'une familiale, non d'une sportive.
125000 km parcouru depuis son achat d'occasion, aucune panne hormis une ampoule de code et un fil de plaquettes dénudé.
L'entretien courant a un faible coût de revient: pas de Fap donc pas de problème. Par contre la distribution est moins accessible que sur une berline.
Un véhicule attachant que nous garderons jusqu'au bout, car ses remplaçantes (C4 Picasso et 5008) sont moins spacieuses et ont trop de soucis. Quand aux Sharan et Galaxy, tout aussi logeables, elles sont plus chères, un peu moins confortables et n'ont pas de portes latérales coulissantes. L'espace, trop peu fiable en diesel.
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