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Avis Volkswagen Passat 2004-2010
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3/5 297 avis

297 avis VOLKSWAGEN Passat (2004-2010)


Avis classés par moteur :


Synthèse des 297 avis :

Qualités et défauts Passat signalés par les internautes via les 297 avis postés :

Comportement routier : 54 aiment


Roulis : 1 aime

Précision direction : 1 aime

Consistance direction : 1 aime 1 n'aime pas

Freinage : 11 aiment 13 n'aiment pas

Agrément : 30 aiment 15 n'aiment pas

Poids : 4 n'aiment pas

Confort global : 109 aiment 9 n'aiment pas

Confort des sièges : 1 aime 1 n'aime pas

Insonorisation et bruit perçu : 13 aiment 21 n'aiment pas

Bruit roulement/pneu : 6 n'aiment pas

Bruit d'air : 3 n'aiment pas

Bruits parasites : 6 n'aiment pas

Finition / qualité des plastiques : 28 aiment 17 n'aiment pas

Vieillissement des plastiques : 5 n'aiment pas

Sensibilité plastique : 1 n'aime pas

Qualité des assemblages : 2 aiment 1 n'aime pas

Présentation intérieure : 1 aime

Luminosité : 1 aime

Qualité son/autoradio : 7 aiment 4 n'aiment pas

Modularité : 1 aime

Habitabilité : 41 aiment

Usure des sièges : 1 n'aime pas

Rétrovision : 4 n'aiment pas

Volume de coffre : 28 aiment 8 n'aiment pas

Nombre de rangements : 3 aiment 1 n'aime pas

Roue de secours : 1 n'aime pas

Puissance moteur et relances : 21 aiment 9 n'aiment pas

Couple moteur : 11 aiment 1 n'aime pas

Capacité de tractage : 1 aime 1 n'aime pas

Consommation : 39 aiment 17 n'aiment pas

Autonomie : 6 aiment

Temps de charge : 1 n'aime pas

Boîte de vitesses (agrément, longueur des rapports) : 4 aiment 6 n'aiment pas

Rapport qualité/prix : 2 aiment 1 n'aime pas

Style : 23 aiment 3 n'aiment pas

Vieillissement du style : 2 aiment 1 n'aime pas

Résistance peinture : 2 n'aiment pas

Equipement : 15 aiment 2 n'aiment pas

Poids : 1 aime 3 n'aiment pas

Eclairage : 3 n'aiment pas

Fiabilité : 22 aiment 70 n'aiment pas

Service après vente : 2 aiment 15 n'aiment pas

Entretien (coût) : 6 aiment 5 n'aiment pas

Prix pièces détach. : 1 aime

AVIS LE PLUS COMPLET SUR VOLKSWAGEN Passat


Critique sur la Volkswagen Passat 3.6 FSI 300 ch DSG, 182000kms, 2009, R36 SW

6/20

Critique la plus complète numéro 1 posté par les internautes pour cette Volkswagen Passat (Poster mon avis)


Posté le : 2022-08-16 11:06:53
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités : Moteur v6 au bruit diabolique.
Bonne performance.
Grand break.
Bien équipé.
Agrément et 4motion.

Défauts : 4motion ne veut pas dire 4 roues motrices, c'est un haldex sur le R36.
C'est lourd et ça consomme facile 15L sans forcer quand je suis seul.
C'est très capricieux, la qualité allemande, faudra que l'on me la re explique à l'occasion car il y a autant de plastique dur que dans ma précédente alfa 159 sw et pas plus d'aluminium.
C'est pataud quand même, je m'attendais à tellement mieux pour un break se disant sportif.
Le freinage est correct pour une personne mais avec ma femme et mes trois enfants plus le coffre chargé, tout devient vite moins bon.
Je finis par un coût d'entretien chez Volkswagen qui est juste honteux.

Consommation moyenne : 16L

Problèmes rencontrés : Attention vous allez prendre peur et vous avez raison.

Acheter avec 120000kms pour 23500.

Xenon une ampoule faiblarde, Volkswagen me propose le changement à l'unité pour 325 euros. Oui vous avez bien lu, 325 l'unité !
Osram ou Philips, les deux pour 176 directement en magasin. Des voleurs vous avez dit ?
Moteur des vitres électriques, 610 avec pose chez Volkswagen.
Voyant huile moteur, appoint 190 chez Volkswagen.
Rappel airbag et réservoir, ils ont cassé une pièce mais m'offre les rappels, quel toupet mais ne veut rien savoir la pièce cassée était vieille c'est à moi de payer, 37 le morceau de plastique. Vous avez dit radin ?
Révision plusieurs formules, jamais le même tarif, total de cinq en six années de possession (jusqu'à la semaine dernière). Entre 550 et 1100.
Problème v6 sur 5 cylindres, défaut moteur, diagnostique et travaux pour 1900.
Problème avec la chaine, j'apprends qu'une chaine peut se détendre et donc entraîner la casse du moteur. La qualité allemande vous la sentez encore ? Je vous rassure, même chose chez bmw, mercedes, audi et alfa, peugeot, renault, jaguar, skoda.
Si les autres c'est pareil alors ça doit coûter pareil non ?
Non non on est chez Volkswagen et c'est une R36, galet tendeur à 600.
Les bobines plus 500 on est plus à ça près.
La boite DSG a comme par hasard suivie le mois d'après, sécurité sur autoroute, dépannage et la douloureuse, le mecatronic plus les deux embrayages mais on change le tout seulement. Ok c'est combien ? 9000 le tout sous réserve de démontage.

A ce moment j'ai réalisé que j'avais eu la totale chez Volkswagen, tout ça pour me faire plaisir en break allemand sportif.
En l'état sans faire les réparations de boite, au mieux 3000 la reprise ! Une blague ...

Donc j'ai raqué. Deux mois au garage, les 9000 sous réserve de démontage sont passés à 9200 puis 9300,10400,10900, ouf ça s'est arrêté.

Zéro prise en charge et non lié à un accident donc assurance en retrait.
En revanche l'assurance a pris à sa charge un mois de voiture de courtoisie et le dépannage.

Et les disques ? Aucune idée je l'ai revendue avec le contrôle technique ne m'obligeant pas à les remplacer, tout comme les pneus et des babioles.

Note : 6/20

Prix assurance : 1170 euros/an (Assureur : Axa) (type de contrat : Tous risques 0 km sans franchise) (Bonus/Malus : 0.50)


La qualité allemande c'est du vent.

Volkswagen semble mieux qu'alfa au premier abord mais ça reste de la camelote. Du plastique dur à peine moussé partout et l'aluminium véritable... plastique imitation.
Ma 159 était aussi bien finie ou presque.
Le cuir allemand est fragile, rien à voir avec le pleine fleur alfa solide.
L'électronique est plus capricieux chez alfa et moins cher aussi.
Le châssis du 159 sw était bon et celui du R36 pas mieux en faite.
Le freinage semble fort et inépuisable quand on est seul dans le R36, mais en famille complète c'est tout de suite panique à bord.

La boite dsg est rapide mais pas fiable.

Le 4motion est un haldex sur le R36, il a des pertes de motricité flagrantes quand on est chargé en roulant fort mais il tient.

Le v6 de 300ch est présent, il a du répondant et fait un beau bruit. Dommage que la chaine puisse se détendre, problème avec les bobines, les cylindres et toujours des euros par ci par la.

C'est un beau break avec un beau moteur et il est bien équipé pour une allemande.
Il n'est pas sportif, pas fiable, très cher à entretenir, Volkswagen se fiche de nous, des problèmes de partout, en somme tout dans le paraître et le corrompu.

A vous de voir si le plaisir n'a pas de prix.

Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Damso68 - (2023-09-26 22:50:24) : Alors la j'ai quand même beaucoup de mal à croire en tout sa j'ai u en ma possession de passat cc 3.6 v6 qui est le même moteur que la r36,même boite dsg etc...
    Fiabilité à tout épreuve Aucun problème pendant des années et pourtant je n hésite pas à la maltraité entre guillemet .
    Boite dsg défectueuse ?? Faudrait déjà savoir si les vidange ont été faites tout les 60 mil max comme préconiser tout comme l haldex et comparé une alpha avec une 3.6 c est comme comparé une Peugeot avec une bm .....

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LES 2 DERNIERS AVIS

Critique sur la Volkswagen Passat 1.4 TSI 122 ch BM 140000km 2009

12/20


Posté le : 2024-02-07 17:46:25
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route

Qualités : Tenue de route
Confort

Défauts :


Consommation moyenne : 8 litres

Problèmes rencontrés : Rouille ailes av et ar et train arrière
Étriers de Freins qui grince malgré une voiture qui dors au garage.
Chaine de distribution de mauvaise qualité, changée a 110000km, une aberration

Note : 12/20

Prix assurance : 500 euros/an (type de contrat : tiers )




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Avis sur la Volkswagen Passat 1.6 FSI 115 ch BVM, 206000km - 2006 Jantes 16' - Finitions ConfortLine

16/20


Posté le : 2023-11-17 21:00:41
Utilisation du véhicule : 2/3 ville - 1/3 route

Qualités : Confort général, finition plus tôt satisfaisante pour l'année du véhicule ! (2006)
Tenue de route, souplesse, boite de vitesse agréable.

Fiabilité selon le suivi obtenue (que du consommable)

Véhicule qui roule au minimum à 70% d'éthanol (et ça depuis c'est 44.000km vers 2008-2009) sois +150.000km déjà parcouru.

Véhicule acquis en 11/2023 pour 3400€, un familial essence Cric'air 2 roulant à la bétrave, bon rapport qualité/prix selon moi.


Pas de turbo (+++€) Pas de volant moteur bi-mass (si je me trompe pas)

Juste bougies/bobines à voir pour l'E85.

*Après je viens de l'avoir, donc je reviendrais sur mon avis d'ici la ainsi que sur ma note si nécessaire.

Défauts : Visibilité lunette arrière limité
Sur ma version, pas de radar de recul, donc des fois un peu génant ...
Compteur un peu vieillot .. Couleur rouge, fond bleu, un peu démodé !

Autoradio d'origine moche et non équipé, juste du CD. Mais à prendre en compte l'année donc bon. Celle-ci va être remplacé la semaine prochaine par un RCD 315 avec bluetooth : )

Boite de vitesse manuelle 6 mal étager selon moi ... 130km/h en 6 sur autoroute bruyante .. (presque 4000tr/min !) Pas ouf ... On peut rouler à 50 en 5eme quoi .. Dommage sur ce point.

*Après je viens de l'avoir, donc je reviendrais sur mon avis d'ici la ainsi que sur ma note si nécessaire.

Consommation moyenne : 8.5 l/100 en 90% SP95 , trop court pour vous faire un point sur cela pour l'instant. Je reviendrais dessus dans quelques mois.

Problèmes rencontrés : Pour le moment RAS. Aucune anomalies à signaler, que ce sois mécanique / électronique.

Note : 16/20

Prix assurance : 530 euros/an (Assureur : AXA) (type de contrat : TOUT RISQUES) (Bonus/Malus : 60% bonus)


*Après je viens de l'avoir, donc je reviendrais sur mon avis d'ici la ainsi que sur ma note si nécessaire. commentaire écrit le 17/11/2023. Note de 16/20.

Il y a 3 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Thomas - (2023-12-05 14:52:10) : Aujourd'hui sois presque un mois après, je fais une reprog à l'instant, pour pouvoir rouler à 100% E85 et que le calculateur sois programmer pour.
    1000km parcouru et rien de spécial, juste un voyant moteur concernant le collecteur en défauts, mais après + de 10 ans à rouler en mélange E85 il n'a pas compris mes deux derniers pleins de SP95...

    Les 4 bougies + 4 bobines viennent d'être remplacer également (NGK Iridium & bobines NGK) pour la reprog.

    Je reviendrais vers vous concernant le nombres de kilomètres effectuer avec un plein d'éthanol et si des anomalies ou autres viennent à s'immiscer entre deux.

    05/12/2023 * Thomas
  • Par Thomas - (2024-01-12 20:32:06) : Bonjour, je fait suite à mon avis.

    Pour un plein (60l lorsque je met le carburant et le voyant réserve allumé) en 100% E85 (éthanol) je fais 580km (j'ai encore un peu de réserve mais je tente pas le diable).

    En ce qui concerne le voyant moteur, il s'agit du catalyseur (usé avec le temps) mais pas HS. Pas de perte de puissance ou autres, ou alors elle n'a pas la puissance d'origine mais je ne le sais pas encore étant donner que je l'ai eu ainsi. Prix de cata 450¤ !!! (160¤ pour les 1.6 FSI sur les Golf 5, octavia, jetta, touran ect ... il n'y a que sur la Passat qu'il y aurais une différence ... vraiment bizarre...) Je vais tenter de le commander quand même et ferais un retour si jamais ce n'est réellement pas le même.

    Un peu déçu de l'insonorisation par contre ... Elle fait bcp de bruit je trouve, surtout à 130km/h, 4000tr/min et gros bruit, pour une essence je suis vraiment déçu, mon ancienne A6 C6 avec le V6 2.7 tdi été vraiment génial (après incomparable car c'est une diesel mais bon..) Ma golf 6 avec le 1.4 essence 80ch est plus silencieuse alors que la Passat est logiquement mieux isolé ... A voir si ça ne serait pas du au Catalyseur qui aurait une perte ou autres mais j'y crois vraiment pas...

    Si jamais quelqu'un aurait un retour concernant le bruit émis par ce fameux 1.6 FSI 115 je suis preneur !!


    Sinon, RAS pour les démarrages à -10 en 100% E85. L'embrayage va être remplacé d'ici 3-4 mois la, car la buté est HS, elle fait du bien à froid et à l'arrêt, et des vilains à-coup en première et deuxième, pas agréable du tout. Prix : 188¤ embrayage complet LUK + 3l de 75w80. (hors M.O)


    A très vite pour la suite !
  • Par Thomas - (2024-03-25 15:38:20) : 25/03/2024 : 210,350km

    Problème avec le frein à main électrique, remplacement du bouton de frein à main mais toujours pas bon… remplacement disques + plaquettes arrières fin de semaine. On verra bien..

    Sinon à part ça RAS, même si j’enchaîne en peu de temps un peu tout ..

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5 avis Passat 1.6 FSI 115 ch Essence

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

Fiabilité : 2 aiment 1 n'aime pas

Fiabilité : 2 aiment 1 n'aime pas

Agrément : 1 aime

Consommation : 2 aiment


0 avis Passat 1.4 TSI 120 ch Essence

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner.


2 avis Passat 1.4 TSI 122 ch Essence

(Tri par ordre de longueur de l'avis)


7 avis Passat 2.0 FSI 150 ch Essence

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

Fiabilité : 1 n'aime pas

Service après vente : 1 n'aime pas

Fiabilité : 1 n'aime pas

Agrément : 1 aime 1 n'aime pas

Consommation : 1 n'aime pas


0 avis Passat 1.8 TSI 160 ch Essence

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner.


5 avis Passat 2.0 TSI 200 ch Essence

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

Agrément : 2 n'aiment pas


0 avis Passat 3.2 FSI 250 ch Essence

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner.


2 avis Passat 3.6 FSI 300 ch Essence

(Tri par ordre de longueur de l'avis)


6 avis Passat 1.6 TDI 105 ch Diesel

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

14/20
Fiabilité : 3 n'aiment pas

Service après vente : 1 n'aime pas

Couple moteur : 1 aime

Fiabilité : 3 n'aiment pas

Agrément : 1 aime

Bruit moteur : 1 aime 1 n'aime pas


59 avis Passat 1.9 TDI 105 ch Diesel

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

19/20
02/20
Fiabilité : 7 aiment 6 n'aiment pas

Service après vente : 1 aime 3 n'aiment pas

Entretien (coût) : 3 aiment

Puissance moteur et relances : 4 aiment 3 n'aiment pas

Couple moteur : 2 aiment 1 n'aime pas

Fiabilité : 7 aiment 6 n'aiment pas

Entretien (coût) : 3 aiment

Agrément : 6 aiment 1 n'aime pas

Consommation : 12 aiment 2 n'aiment pas

Autonomie : 2 aiment

Bruit moteur : 1 aime 5 n'aiment pas


6 avis Passat 2.0 TDI 110 ch Diesel

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

16/20
Fiabilité : 1 aime 1 n'aime pas

Puissance moteur et relances : 1 aime 1 n'aime pas

Fiabilité : 1 aime 1 n'aime pas

Agrément : 1 aime

Consommation : 4 aiment

Autonomie : 2 aiment


1 avis Passat 2.0 TDI 120 ch Diesel

(Tri par ordre de longueur de l'avis)


155 avis Passat 2.0 TDI 140 ch Diesel

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

05/20
11/20
Fiabilité : 8 aiment 48 n'aiment pas

Service après vente : 1 aime 10 n'aiment pas

Entretien (coût) : 2 aiment 2 n'aiment pas

Prix pièces détach. : 1 aime

Puissance moteur et relances : 11 aiment 5 n'aiment pas

Couple moteur : 6 aiment

Fiabilité : 8 aiment 48 n'aiment pas

Entretien (coût) : 2 aiment 2 n'aiment pas

Agrément : 13 aiment 9 n'aiment pas

Consommation : 16 aiment 9 n'aiment pas

Autonomie : 2 aiment

Bruit moteur : 5 aiment 6 n'aiment pas


155 avis Passat 2.0 TDI 140 ch Diesel

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

05/20
11/20
Fiabilité : 8 aiment 48 n'aiment pas

Service après vente : 1 aime 10 n'aiment pas

Entretien (coût) : 2 aiment 2 n'aiment pas

Prix pièces détach. : 1 aime

Puissance moteur et relances : 11 aiment 5 n'aiment pas

Couple moteur : 6 aiment

Fiabilité : 8 aiment 48 n'aiment pas

Entretien (coût) : 2 aiment 2 n'aiment pas

Agrément : 13 aiment 9 n'aiment pas

Consommation : 16 aiment 9 n'aiment pas

Autonomie : 2 aiment

Bruit moteur : 5 aiment 6 n'aiment pas


1 avis Passat 2.0 TDI 143 ch Diesel

(Tri par ordre de longueur de l'avis)


16 avis Passat 2.0 TDI 170 ch Diesel

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

Fiabilité : 3 aiment 4 n'aiment pas

Entretien (coût) : 1 n'aime pas

Puissance moteur et relances : 4 aiment

Couple moteur : 1 aime

Fiabilité : 3 aiment 4 n'aiment pas

Entretien (coût) : 1 n'aime pas

Agrément : 3 aiment 2 n'aiment pas

Consommation : 3 aiment 3 n'aiment pas


16 avis Passat 2.0 TDI 170 ch Diesel

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

Fiabilité : 3 aiment 4 n'aiment pas

Entretien (coût) : 1 n'aime pas

Puissance moteur et relances : 4 aiment

Couple moteur : 1 aime

Fiabilité : 3 aiment 4 n'aiment pas

Entretien (coût) : 1 n'aime pas

Agrément : 3 aiment 2 n'aiment pas

Consommation : 3 aiment 3 n'aiment pas


0 avis Passat 2.0 TDI 177 ch Diesel

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner.

Avis de concurrentes ?

Modèles Année Avis
Avis ALFA ROMEO 159 2005-2012 412
Avis AUDI A4 2008-2015 359
Avis BMW Serie 5 2003-2010 401
Avis CITROEN C5 2008-2017 615
Avis CITROEN C6 2005-2012 147
Avis FORD Mondeo 2000 - 2007 344
Avis FORD Mondeo 3 2007-2014 277
Avis HONDA Accord 2003 - 2008 153
Avis HONDA Accord 2008-2015 52
Avis MAZDA 6 2002-2008 204
Avis MAZDA 6 2008-2013 77
Avis MERCEDES Classe E 2002-2008 303
Avis PEUGEOT 607 2000-2011 356
Avis PEUGEOT 407 2004-2010 638
Avis RENAULT Vel Satis 2002 - 2008 228
Avis RENAULT Laguna 3 2007-2015 850
Avis SEAT Exeo 2008-2013 116
Avis SKODA Superb 2002 - 2008 46
Avis SKODA Superb 2008-2015 104
Avis TOYOTA Avensis 2003 - 2009 363
Avis TOYOTA Avensis 2008-2018 104
Avis VOLKSWAGEN Passat CC 2008-2016 104

Vous possédez ou avez possédé une VOLKSWAGEN Passat


Moteur :

Utilisation :

Autres infos utiles décrivant votre auto :
(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésimeetc.)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, c'est très apprécié.

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

Commentaire libre facultatif (ce dernier sera affiché à la suite de votre avis).



E-mail facultatif (permet la modification ultérieure de votre avis) :

 


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