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Qualités et défauts Classe C signalés par les internautes via les 108 avis postés :  Comportement routier : 18 aiment  2 n'aiment pas
Comportement routier : 18 aiment  2 n'aiment pas  Précision direction : 3 aiment
Précision direction : 3 aiment   Consistance direction :  1 n'aime pas
Consistance direction :  1 n'aime pas  Freinage : 8 aiment  3 n'aiment pas
Freinage : 8 aiment  3 n'aiment pas  Rayon de braquage : 1 aime
Rayon de braquage : 1 aime   Agrément : 27 aiment  7 n'aiment pas
Agrément : 27 aiment  7 n'aiment pas  Poids :  2 n'aiment pas
Poids :  2 n'aiment pas  Confort global : 45 aiment  13 n'aiment pas
Confort global : 45 aiment  13 n'aiment pas  Confort des sièges : 7 aiment  4 n'aiment pas
Confort des sièges : 7 aiment  4 n'aiment pas  Insonorisation et bruit perçu : 26 aiment  15 n'aiment pas
Insonorisation et bruit perçu : 26 aiment  15 n'aiment pas  Bruit roulement/pneu : 1 aime  1 n'aime pas
Bruit roulement/pneu : 1 aime  1 n'aime pas  Bruit d'air : 1 aime  8 n'aiment pas
Bruit d'air : 1 aime  8 n'aiment pas  Bruits parasites :  10 n'aiment pas
Bruits parasites :  10 n'aiment pas  Finition / qualité des plastiques : 23 aiment  12 n'aiment pas
Finition / qualité des plastiques : 23 aiment  12 n'aiment pas  Vieillissement des plastiques : 3 aiment
Vieillissement des plastiques : 3 aiment   Sensibilité plastique :  1 n'aime pas
Sensibilité plastique :  1 n'aime pas  Présentation intérieure : 2 aiment
Présentation intérieure : 2 aiment   Luminosité : 2 aiment  1 n'aime pas
Luminosité : 2 aiment  1 n'aime pas  Qualité son/autoradio : 8 aiment  1 n'aime pas
Qualité son/autoradio : 8 aiment  1 n'aime pas  Habitabilité : 2 aiment  5 n'aiment pas
Habitabilité : 2 aiment  5 n'aiment pas  Position de conduite : 5 aiment  1 n'aime pas
Position de conduite : 5 aiment  1 n'aime pas  Usure des sièges : 1 aime
Usure des sièges : 1 aime   Rétrovision :  1 n'aime pas
Rétrovision :  1 n'aime pas  Visibilité avant :  1 n'aime pas
Visibilité avant :  1 n'aime pas  Volume de coffre : 1 aime  5 n'aiment pas
Volume de coffre : 1 aime  5 n'aiment pas  Roue de secours :  2 n'aiment pas
Roue de secours :  2 n'aiment pas  Puissance moteur et relances : 13 aiment  7 n'aiment pas
Puissance moteur et relances : 13 aiment  7 n'aiment pas  Couple moteur : 6 aiment
Couple moteur : 6 aiment   Consommation : 32 aiment  15 n'aiment pas
Consommation : 32 aiment  15 n'aiment pas  Autonomie : 5 aiment
Autonomie : 5 aiment   Temps de charge : 1 aime
Temps de charge : 1 aime   Boîte de vitesses (agrément, longueur des rapports) : 4 aiment  3 n'aiment pas
Boîte de vitesses (agrément, longueur des rapports) : 4 aiment  3 n'aiment pas  Style : 21 aiment  2 n'aiment pas
Style : 21 aiment  2 n'aiment pas  Résistance peinture : 1 aime  2 n'aiment pas
Résistance peinture : 1 aime  2 n'aiment pas  Equipement : 9 aiment  5 n'aiment pas
Equipement : 9 aiment  5 n'aiment pas  Poids :  2 n'aiment pas
Poids :  2 n'aiment pas  Eclairage : 6 aiment
Eclairage : 6 aiment   Fiabilité : 4 aiment  22 n'aiment pas
Fiabilité : 4 aiment  22 n'aiment pas  Service après vente : 5 aiment  3 n'aiment pas
Service après vente : 5 aiment  3 n'aiment pas  Entretien (coût) : 3 aiment  7 n'aiment pas
Entretien (coût) : 3 aiment  7 n'aiment pas  Accessibilité moteur : 2 aiment
Accessibilité moteur : 2 aiment  


Mercedes Classe C 250d 204 ch 4Matic 7G-Tronic Fascination Plus 145 000 km Jantes 18 pouces
Critique la plus complète numéro 1 posté par les internautes pour cette Mercedes Classe C (Poster mon avis)
                                    
                                   
Posté le : 2024-05-11 00:00:40                                   
Utilisation du véhicule : 100% route Qualités :  Le coffre est remarquablement spacieux pour la taille de la voiture, offrant 480 litres de capacité.
Qualités :  Le coffre est remarquablement spacieux pour la taille de la voiture, offrant 480 litres de capacité.
L'autonomie est le véritable atout de ce véhicule, capable de parcourir 1 000 km sans problème sur autoroute.
Les feux de route automatiques sont extrêmement réactifs.
La robustesse du moteur OM651 et de la transmission 7G-Tronic Plus inspire confiance en termes de fiabilité. Les frais d'entretien sont abordables. Chez BMW, on prétend que l'huile de boîte ZF8 est conçue pour durer toute la vie du véhicule, tandis que chez Mercedes, il est recommandé de la remplacer tous les 60 000 km. De plus, pour la vidange d'huile moteur, chez Mercedes, il est conseillé de le faire tous les 25 000 km ou chaque année, alors que chez Audi, cette opération est programmée tous les 30 000 km ou tous les deux ans avec l'huile LongLife.
La voiture est équipée du kit extérieur AMG, ajoutant à son allure avec ses fausses grilles d'aération à l'avant et sa lame, les bas de caisse latéraux ainsi que le volant à méplat, ce qui la rend véritablement magnifique. En outre, la peinture Iridium Silver de chez Mercedes met en valeur toutes les courbes, formes et le kit AMG de la voiture.
L'habitacle présente une variété de matériaux : du bois sur les contre-portes et la console centrale, des sièges en cuir, du cuir étendu sur les contre-portes et le tableau de bord, agrémenté de surpiqûres et d'une barre de chrome qui parcourt toute sa longueur.
La console centrale et les contre-portes sont habillées de bois, offrant un avantage certain pour dissimuler les rayures, contrairement au piano black qui les mettrait en évidence.
Le dispositif d'affichage tête haute est astucieusement intégré dans le tableau de bord, de manière très discrète.
L'espace à l'arrière est spacieux compte tenu de la taille du véhicule.
Lorsque le moteur est froid, on peut entendre son bruit, mais une fois chauffé, il devient presque imperceptible, surtout en vitesse de croisière sur autoroute, grâce à une excellente insonorisation de la voiture.
En ce qui concerne les éléments consommables tels que les disques et les plaquettes de frein à l'avant et à l'arrière, aucun remplacement n'a été nécessaire sur une distance de 50 000 km, principalement parcourue sur autoroute.
Les suspensions pneumatiques procurent un réel plaisir de conduite.
 Défauts :  Cette voiture propose deux types de réglages sièges électriques à l'avant : le premier est incomplet, avec les boutons en bas du siège. Tous les réglages sont électriques, sauf pour avancer et reculer le siège. Le deuxième type est complet, avec les boutons de réglages sur les contreportes. Si vous voulez des sièges entièrement électriques, il vaut mieux choisir la seconde option. Les boutons de réglage des sièges électriques situés en bas du siège sont en plastique noir, ce qui donne une impression de moindre qualité. En revanche, chez Audi ou BMW, ces boutons sont en chrome.
Défauts :  Cette voiture propose deux types de réglages sièges électriques à l'avant : le premier est incomplet, avec les boutons en bas du siège. Tous les réglages sont électriques, sauf pour avancer et reculer le siège. Le deuxième type est complet, avec les boutons de réglages sur les contreportes. Si vous voulez des sièges entièrement électriques, il vaut mieux choisir la seconde option. Les boutons de réglage des sièges électriques situés en bas du siège sont en plastique noir, ce qui donne une impression de moindre qualité. En revanche, chez Audi ou BMW, ces boutons sont en chrome.
Le diffuseur arrière en plastique noir brut donne une impression de basse qualité, tout comme les deux fausses sorties d'échappement.
Les symboles des boutons de commande du volant s'estompent. De plus, les garnitures des boutons de commande du volant sont en plastique noir, ce qui semble peu élégant.
Pendant les périodes chaudes, des bruits parasites de plastiques émanent du tableau de bord.
L'ouverture et la fermeture du pare-soleil du toit ouvrant doivent être effectuées manuellement, sans possibilité de commande électrique.
L'écran GPS est encadré par une large bordure noire.
 Consommation moyenne :  Capable de parcourir 1 000 km sans problème sur autoroute.
Consommation moyenne :  Capable de parcourir 1 000 km sans problème sur autoroute.
 Problèmes rencontrés :  Dysfonctionnement de la caméra de recul.
Problèmes rencontrés :  Dysfonctionnement de la caméra de recul.
 Note :  18/20
Note :  18/20

Mercedes Classe C 220d 194 ch Boîte auto 270000 2018 tt options
                                    
                                   
Posté le : 2025-10-04 20:14:11                                   
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route Qualités :  Bon véhicule ds l ensemble. Pour rouge et autoroute
Qualités :  Bon véhicule ds l ensemble. Pour rouge et autoroute 
 Défauts :
Défauts : 
 Consommation moyenne :  6,5 litres
Consommation moyenne :  6,5 litres
 Problèmes rencontrés :  Turbo refait à 240000 km ( chra remplacé)
Problèmes rencontrés :  Turbo refait à 240000 km ( chra remplacé) 
 Note :  18/20
Note :  18/20
 Prix assurance :  890 euros/an (Assureur : Matmut ) (type de contrat : Tt risque ) (Bonus/Malus : 50+10)
Prix assurance :  890 euros/an (Assureur : Matmut ) (type de contrat : Tt risque ) (Bonus/Malus : 50+10)
Très bon véhicule. Réglages siège au top                                    
                                    

Mercedes Classe C 180 156 ch AMG line 9gtronic 2018 90000 kms
                                    
                                   
Posté le : 2025-09-28 15:53:34                                   
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route Qualités :  Cette voiture est un plaisir à conduire ,je l'ai acheté à 29000 kms ,je n'ai eu aucun problème récurrent avec , 3 à-coup au niveau de la boîte en 3 ans , l'écran qui ne s'allume pas,mais il suffit de re-appuyer sur le bouton de mise en route de l autoradio pour l'allumer. La puissance paraît faible pour une voiture de cette taille, mais épaulé par la boîte 9 elle est largement suffisante , je recommande
Qualités :  Cette voiture est un plaisir à conduire ,je l'ai acheté à 29000 kms ,je n'ai eu aucun problème récurrent avec , 3 à-coup au niveau de la boîte en 3 ans , l'écran qui ne s'allume pas,mais il suffit de re-appuyer sur le bouton de mise en route de l autoradio pour l'allumer. La puissance paraît faible pour une voiture de cette taille, mais épaulé par la boîte 9 elle est largement suffisante , je recommande 
 Défauts :  Conso légèrement élevée, 8.5l/100 en moyenne, je ne vois rien d'autre qui mérite réellement d'être notifié.
Défauts :  Conso légèrement élevée, 8.5l/100 en moyenne, je ne vois rien d'autre qui mérite réellement d'être notifié.
 Consommation moyenne :  8.5l/100 kms
Consommation moyenne :  8.5l/100 kms
 Problèmes rencontrés :  Qqs à-coup au niveau de la boîte lorsque j'arrive en ralentissant sur un péage, 3 ou 4 fois en 3 ans, écran qui 4 ou 5 fois ne s'est pas allumé au démarrage, une lumière led sous le rétro que j'ai du changer...rien de bien grave.
Problèmes rencontrés :  Qqs à-coup au niveau de la boîte lorsque j'arrive en ralentissant sur un péage, 3 ou 4 fois en 3 ans, écran qui 4 ou 5 fois ne s'est pas allumé au démarrage, une lumière led sous le rétro que j'ai du changer...rien de bien grave.
 Note :  18/20
Note :  18/20
 Prix assurance :  1200 euros/an (Assureur : Allianz ) (type de contrat : Tt risques SS franchises) (Bonus/Malus : 50% bonus)
Prix assurance :  1200 euros/an (Assureur : Allianz ) (type de contrat : Tt risques SS franchises) (Bonus/Malus : 50% bonus)

(Tri par ordre de longueur de l'avis)
Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner.
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
 Puissance moteur et relances : 2 aiment
Puissance moteur et relances : 2 aiment   Agrément : 3 aiment  1 n'aime pas
Agrément : 3 aiment  1 n'aime pas  Consommation : 1 aime  3 n'aiment pas
Consommation : 1 aime  3 n'aiment pas  Bruit moteur : 2 aiment
Bruit moteur : 2 aiment  (Tri par ordre de longueur de l'avis)
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					 Fiabilité :  1 n'aime pas
Fiabilité :  1 n'aime pas  Entretien (coût) :  1 n'aime pas
Entretien (coût) :  1 n'aime pas  Puissance moteur et relances : 3 aiment
Puissance moteur et relances : 3 aiment   Couple moteur : 1 aime
Couple moteur : 1 aime   Entretien (coût) :  1 n'aime pas
Entretien (coût) :  1 n'aime pas  Agrément : 5 aiment  1 n'aime pas
Agrément : 5 aiment  1 n'aime pas  Consommation : 5 aiment  5 n'aiment pas
Consommation : 5 aiment  5 n'aiment pas  Bruit moteur : 1 aime  2 n'aiment pas
Bruit moteur : 1 aime  2 n'aiment pas 
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					 Fiabilité :  3 n'aiment pas
Fiabilité :  3 n'aiment pas  Service après vente :  1 n'aime pas
Service après vente :  1 n'aime pas  Entretien (coût) :  1 n'aime pas
Entretien (coût) :  1 n'aime pas  Accessibilité moteur : 1 aime
Accessibilité moteur : 1 aime   Puissance moteur et relances :  1 n'aime pas
Puissance moteur et relances :  1 n'aime pas  Entretien (coût) :  1 n'aime pas
Entretien (coût) :  1 n'aime pas  Agrément :  1 n'aime pas
Agrément :  1 n'aime pas  Consommation :  1 n'aime pas
Consommation :  1 n'aime pas 
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Fiabilité :  3 n'aiment pas  Service après vente : 2 aiment
Service après vente : 2 aiment   Puissance moteur et relances :  2 n'aiment pas
Puissance moteur et relances :  2 n'aiment pas  Agrément : 2 aiment
Agrément : 2 aiment   Consommation : 5 aiment
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Fiabilité : 2 aiment  6 n'aiment pas  Entretien (coût) :  2 n'aiment pas
Entretien (coût) :  2 n'aiment pas  Puissance moteur et relances : 1 aime  1 n'aime pas
Puissance moteur et relances : 1 aime  1 n'aime pas  Couple moteur : 3 aiment
Couple moteur : 3 aiment   Entretien (coût) :  2 n'aiment pas
Entretien (coût) :  2 n'aiment pas  Agrément : 6 aiment  1 n'aime pas
Agrément : 6 aiment  1 n'aime pas  Consommation : 8 aiment  3 n'aiment pas
Consommation : 8 aiment  3 n'aiment pas  Autonomie : 2 aiment
Autonomie : 2 aiment   Bruit moteur : 4 aiment  2 n'aiment pas
Bruit moteur : 4 aiment  2 n'aiment pas 
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Fiabilité :  1 n'aime pas  Service après vente :  1 n'aime pas
Service après vente :  1 n'aime pas  Entretien (coût) : 1 aime  1 n'aime pas
Entretien (coût) : 1 aime  1 n'aime pas  Puissance moteur et relances :  2 n'aiment pas
Puissance moteur et relances :  2 n'aiment pas  Entretien (coût) : 1 aime  1 n'aime pas
Entretien (coût) : 1 aime  1 n'aime pas  Agrément : 3 aiment  1 n'aime pas
Agrément : 3 aiment  1 n'aime pas  Consommation : 4 aiment
Consommation : 4 aiment   Bruit moteur :  2 n'aiment pas
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 Fiabilité :  5 n'aiment pas
Fiabilité :  5 n'aiment pas  Agrément : 1 aime
Agrément : 1 aime   Consommation : 3 aiment  1 n'aime pas
Consommation : 3 aiment  1 n'aime pas  Autonomie : 2 aiment
Autonomie : 2 aiment  
| Modèles | Année | Avis | 
|  Avis ALFA ROMEO Giulia | 2016 | 100 | 
|  Avis AUDI A4 | 2015 | 48 | 
|  Avis AUDI A5 Sportback II | 2016-2025 | 11 | 
|  Avis BMW Serie 3 | 2012-2018 | 280 | 
|  Avis BMW Serie 3 GT | 2013-2020 | 41 | 
|  Avis BMW Serie 4 Gran Coupe | 2014-2020 | 28 | 
|  Avis JAGUAR XE | 2015 | 78 | 
|  Avis LEXUS IS | 2013-2020 | 61 | 
|  Avis MERCEDES CLA | 2013-2019 | 101 | 
|  Avis PEUGEOT 508 | 2011-2017 | 826 | 
|  Avis PEUGEOT 508 2 | 2018 | 82 | 
|  Avis SKODA Octavia | 2013-2019 | 162 | 
|  Avis TESLA Model 3 | 2018-2023 | 63 | 
|  Avis VOLKSWAGEN Passat | 2010-2014 | 129 | 
|  Avis VOLVO S60 | 2010-2017 | 115 | 
|  Avis VOLVO V60 | 2018 | 10 | 
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