Moteurs RENAULT Clio Campus (2005-2012)


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Moteur Avis
1.2 75 ch Les 75 chevaux de ce moteur seront un minimum pour animer correctement cette Clio Campus. Les performances sont correctes sans être explosives malgré tout. On remarquera aussi que la consommation est quasiment identique au 1.2 60 chevaux. C'est donc par élimination que nous choisirons ce moteur du côté des essences.
1.5 dCi 85 ch Ce moteur est le seul de tous à apporter performances et sobriété. Avec ce 1.5 dCi de 85 chevaux la Campus se révèle être suffisamment armée pour affronter l'autoroute sans trop de difficultés. C'est le meilleur choix à faire parmi toutes les motorisations proposées qu'elles soient essences ou diesels.

- Les moins bonnes

Moteur Avis
1.2 60 ch Ce moteur est trop insuffisant pour pouvoir rendre la Clio suffisamment polyvalente. Les reprises faiblardes en énerveront plus d'un ! Un conseil, choisissez tous les autres sauf celui-là !
1.5 dCi 65 ch Diesel
 

168 km/h
14.9 s
160 NM

Puissance fiscale : 4 CV
Conso. 5 litres
Malgré seulement 65 chevaux ce moteur peut suffir à la Clio Campus grâce à son couple assez généreux. Attention cependant si vous devez régulièrement prendre l'autoroute en compagnie de passagers car les reprises seront vraiment limites ...


Couple limité qui donne la sensation d'un moteur peu énergique.


Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1461 cc)


Boîte(s) de vitesses :
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)


Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Montes pneumatiques / Jantes :
    15 pouces
- (185/55 R 15 : Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Conso réduite)


Consommation 1.5 dCi 65 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • 4.2 litres (1.5 dCi 65 ch achetée en 2010 aujourd'hui 272000 km)
  • 5.5 /100km (1.5 dCi 65 ch Clio 2 campus 07/2006 1.5 dci 70 boîte manuelle 123.000km)
  • 4.5 l/100km sur route. 5.5 l/100km sur autoroute. 5l/100km en ville (1.5 dCi 65 ch 2007 21000km)
  • 4.2 litres en moyenne (1.5 dCi 65 ch année 2009 et aujourd'hui 215000 km réalisés avec un simple entretien des pièces d'usure)
  • 4.5 L/100 km (1.5 dCi 65 ch CAMPUS AUTHENTIQUE 5P - 2006 - 94 000 km)

Autres modeles ayant le même moteur : Micra - Note - Clio - Kangoo - Modus - Twingo -

Exemples de concurrentes : Splash 1.3 DDIS 75 ch, Ka 1.3 TDCI 75 ch, 2 1.4 MZ-CD 68 ch, Swift 1.3 DDIS 75 ch, Fox 1.4 TDI 70 ch, Agila 1.3 CDTI 75 ch, C2 1.4 HDI 70 ch.



En savoir plus sur le 1.5 dCi :
Historiquement, cette version de 65 chevaux (16 soupapes) est la moins puissante des déclinaisons de 1.5 dCi. Destinée avant tout pour motoriser les petits véhicules d'entrée de gamme, on le trouve donc avant tout dans les Twingo 2, Clio et Modus. Toutefois, Renault a os& ... Lire la suite ...


La fiabilité :
En observant vos retours, on constate dans un premier temps qu'il n'y a aucun soucis de volant moteu ... Plus d'infos sur la fiabilité des 1.5 dCi ...


1.5 dCi 85 ch Diesel
 

177 km/h
11 s
200 NM

Puissance fiscale : 5 CV
Conso. 5.2 litres
C'est le moteur à privilégier pour cette Campus. En effet, les 85 chevaux rendent cette Clio assez volontaire tout en restant très sobre. Ainsi équipée, elle n'aura pas peur des longs trajets. Un très bon choix !


Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1461 cc)


Boîte(s) de vitesses :
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)


Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Montes pneumatiques / Jantes :
    14 pouces
- (175/65 R 14 : Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route limitée / Conso réduite)


Consommation 1.5 dCi 85 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • 4.4 L/100 (1.5 dCi 85 ch 340000km année 2006)
  • 4 l diesel (1.5 dCi 85 ch)
  • 6 /100 Km sur autoroute à 130 Km/h. C'est pas énorme. (1.5 dCi 85 ch Boîte courte, 230000 Km, 2009, jantes en 16', finition sportway année 2009, bleu)
  • 3.5 l/100km (1.5 dCi 85 ch 227000 kms)

DERNIER problème signalé :

  • Bougie préchauffage Démarreur (1.5 dCi 85 ch 340000km année 2006)

Autres modeles ayant le même moteur : Duster - Logan - Sandero - Almera - Micra - Note - Clio - Kangoo - Megane - Modus - Scenic - Twingo -

Exemples de concurrentes : Mini 1.6 d 90 ch, 2 1.6 MZ-CD 90 ch, Ibiza 1.4 TDI 80 ch, Fiesta 1.5 TDCI 75 ch, Getz 1.5 CRDI 82 ch, Fiesta 1.6 TDCI 90 ch, C3 1.4 HDI 90 ch.



En savoir plus sur le 1.5 dCi :
Le 1.5 dCi (issu d'un moteur essence : le Cléon) fait son apparition lors du restylage de la Clio 2 dans l'optique de faire disparaitre le 1.9 DTi qui est de conception plus ancienne avec son injection certes directe mais sans rampe haute pression. Sans oublier le rustique 1.9 D qui devait ... Lire la suite ...


La fiabilité :
Le petit 1.5 dCi a parfois la fâcheuse tendance à être fragile de la bielle sur l ... Plus d'infos sur la fiabilité des 1.5 dCi ...


1.2 60 ch Essence
 

168 km/h
14.6 s
90 NM

Puissance fiscale : 4 CV
Conso. 6.7 litres
Les 60 chevaux de ce moteur rendent cette Clio campus à la traine malgré son poids qui reste au final assez modeste. Les reprises sont vraiment laborieuses et son seul avantage sera finalement d'être économique à l'achat. Un conseil, évitez-le pour privilégier la version de 75 chevaux.


Couple très limité qui donne la sensation d'un moteur anémique.


Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1149 cc)


Boîte(s) de vitesses :
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)


Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Montes pneumatiques / Jantes :
    14 pouces
- (175/65 R 14 : Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route limitée / Conso réduite)


Consommation 1.2 60 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • 5.7 L/100km / 700km avec 40 litres vérifies a la pompe (1.2 60 ch boite mécanique 5 , 148000 km, 2009, campus authentique)
  • 6 en essence 7.5 L en GPL en moyenne (1.2 GPL 60 ch 2010, 115 000 km)
  • Un plein en essence je fais environ 350km et pareil pour plein GPL (1.2 GPL 60 ch)
  • 10 /100 km (1.2 GPL 60 ch BVM 5, 146 500 km, année 2010)

DERNIER problème signalé :

  • Soucis avec le capteur de cognement ( défaut intermittent ) (1.2 60 ch boite mécanique 5 , 148000 km, 2009, campus authentique)

Autres modeles ayant le même moteur : Twingo -

Exemples de concurrentes : Fox 1.2 16v 55 ch, Ka 1.2 69 ch, Splash 1.0 65 ch, Fiesta 1.2 60 ch, Yaris 2 1.0 VVTI 69 ch, Fiesta 1.3 70 ch, C3 1.1 60 ch.



1.2 GPL 60 ch Essence
 

Puissance fiscale : 4 CV
Conso. 8 litres
Version GPL du 1.2 60, il est donc normal que la consommation soit supérieure (20 à 30 % généralement). L'économie se situe sur le prix du GPL qui est bien inférieur. Les reprises restent malgré tout trop insuffisantes pour se sentir en sécurité.


Couple très limité qui donne la sensation d'un moteur anémique.


Consommation 1.2 GPL 60 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • 6 en essence 7.5 L en GPL en moyenne (1.2 GPL 60 ch 2010, 115 000 km)
  • Un plein en essence je fais environ 350km et pareil pour plein GPL (1.2 GPL 60 ch)
  • 10 /100 km (1.2 GPL 60 ch BVM 5, 146 500 km, année 2010)
  • 7.5 litres/100km (1.2 GPL 60 ch 2010, 55000km campus.com)
  • un plein gpl pour 450 kms environ litres/100km (1.2 GPL 60 ch 5vitesses 98000km clio II authentique 2010)


1.2 75 ch Essence
 

173 km/h
12.9 s
110 NM

Puissance fiscale : 5 CV
Conso. 7 litres
C'est le minimum requis pour rendre cette Clio Campus suffisamment polyvalente. De plus, on constate que la consommation n'est que de très peu supérieure au 1.2 60. Du côté des essences c'est donc le moteur à privilégier.


Couple très limité qui donne la sensation d'un moteur anémique.
Couple moteur qui arrive assez tard (4500t/min), ce qui ne favorise pas les consommations.


Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1149 cc)


Boîte(s) de vitesses :
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)


Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Montes pneumatiques / Jantes :
    14 pouces
- (175/65 R 14 : Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route limitée / Conso réduite)


Consommation 1.2 75 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • 6.5 l/100 (1.2 75 ch Mécanique, 192000 km, 2008, acier, dynamique)
  • 5.5 / 6 litres (1.2 75 ch Boîte manuelle, 1600000km, septembre 2011)
  • 8.5 l/100km (1.2 75 ch Clio 2011 106000km.)
  • Entre 5 et 5.5 l ; record à 4.8 sur un plein (autoroute 110 et route 90) (1.2 75 ch 95000 KM 2011)

DERNIER problème signalé :

  • Démarre systématiquement au 2ème coup de clé à froid (1.2 75 ch Mécanique, 192000 km, 2008, acier, dynamique)

Autres modeles ayant le même moteur : Sandero - Clio - Modus - Twingo -

Exemples de concurrentes : Fiesta 1.0 EcoBoost 80 ch, Mini 1.4 75 ch, C3 1.4 75 ch, Aveo 1.2 70 ch, Clio 3 1.2 75 ch, Getz 1.1 65 ch, 1007 1.4 i 75 ch.



Mauvais Polyvalent
Limité Performant
Correct Sportif







Vous possédez ou avez possédé une RENAULT Clio Campus


Moteur :

Utilisation :

Autres infos utiles décrivant votre auto :
(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésimeetc.)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, c'est très apprécié.

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

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