Moteurs PEUGEOT 307 CC (2003-2010)
Accès rapide aux moteurs :
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(Retrouvez sous la liste des moteurs les éventuelles demandes passées, merci encore aux internautes qui aident à la tenue et à la correction des données)
+ Versions préférées
| Moteur | Avis |
| 2.0 140 | Même si ce moteur manque de caractère que ce soit en nervosité aux sonorités, c'est vers celui ci qu'il faudra vous tourner si vous voulez opter pour une version essence. En effet, c'est celui qui dispose du meilleur compromis puissance consommation de la gamme. |
| 2.0 HDI 140 | Seul diesel disponible, il va comme un gant à cette Peugeot 307 CC. Cependant, il est toujours dommage d'opter pour un diesel lorsque l'on achète un cabriolet. Privilégiez les modèles sortis après juin 2005 qui ont bénéficié d'un restylage assez important. |
- Les moins bonnes
| Moteur | Avis |
| 1.6 16v | Cette version de 110 chevaux et bien trop insuffisante pour animer correctement cette lourde 307 cabriolet. Il est à oublier. |
| 2.0 180 ch | Même si c'est le moteur qui a les chiffres les plus impressionnants, c'est aussi celui qui déçoit le plus par des performances plus que neutres. De plus la consommation est assez élevée, préférez-lui la version de 2.0 l de 140 chevaux. |
Dernier avis : 2.0 141 ch Manuelle / 250 000 km / 2006 / finition sport
Posté le : 2025-12-11 08:06:09
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route
Qualités : belle ligne, conso moderée (8l/ 100 km en mixte 40 % ville / 60 % routes et autoroutes)
pieces pas cheres
moteur essence 2litres 141 cv volontaire qui pousse !
L'un des derniers moteurs increvables de Peugeot !
Défauts : RECEPTION auroradio RD4 (origine) ou avec Pioneer X DEH 7800 DAB (haut de gamme) plus que moyenne en FM.
La prise antenne FAKRA alimente l'ampli de reception dans le coffre (il suffit de devisser les 4 vis TORX a gauche et droite pour y avoir acces en soulevant la moquette du hayon de la CC.
L'antenne est en positon horizontale incorporé dans le becquet, voila pour l'explication.
La solution : comme la FM à 100 Mhz la longueur d'onde est de 3m (300 cm)
brancher 4 cables de 37,5 cm (pas plus courts ni long) ce qui represente une antenne 1/2 onde en reception.
Mettre 2 cables en positon HORIZONTALE et les coller avec du gafer sur la moquette
Mettre 2 autres cables en position VERTICALE et les coller aussi.
Vous reproduisez comme cela une antenne parfaite pour les emetteurs du service public qui sont en polarisation HORIZONTALE ( inter, musique, ici ..) et pour les radios privées qui sont toutes en polar VERTICALE.
Resultat : vous augmentez de 50 % oui 50 % le signal de reception, testé avec l'indication du signal recu sur l'autoradio Pioneer X DEH 7800 DAB.
A present la FM est recu en + fort signal et en stereo y compris a la campagne.
Ces 4 cables s'installent avec des petites pinces sur la masse de l'antenne a devisser, en 5 minutes c'est fait et facile pour moins de 2 € !
J'ai donc retrouvé une reception FM de qualité comparé a d"autres voitures avec antenne externe plus haute sur pavillon et physique en exterieur.
Pour la reception DAB + (radios numeriques) a ma grande surprise l'installation d'une antenne pare brise coté passager donne des resultats acceptables et corrects.
Consommation moyenne : 8l
Problèmes rencontrés : contacteur stop (au dessus de la pedale), cout 10 € a changer soi meme.
Note : 18/20
Prix assurance : 500 euros/an
210 km/h 10.9 s 340 NM Puissance fiscale : 8 CV Couple généreux qui procure la sensation d'un moteur volontaire.
Moteur : Boîte(s) de vitesses : Transmission(s) : Montes pneumatiques / Jantes : Consommation 2.0 HDI 136 ch (5 DERNIERS témoignages) :
DERNIER problème signalé :
Autres modeles ayant le même moteur : C4 - C4 picasso - C5 - C8 - Grand c4 picasso - Jumpy - Ds4 - 307 - 308 - 407 - 407 coupe - 607 - 807 - Exemples de concurrentes : En savoir plus sur le 2.0 HDI :
La fiabilité :
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4 cylindres (1997 cc)
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199 km/h 13.6 s 140 NM Puissance fiscale : 7 CV Couple très limité qui donne la sensation d'un moteur anémique. Couple moteur qui arrive assez tard (4000t/min), ce qui ne favorise pas les consommations.
Moteur : Boîte(s) de vitesses : Transmission(s) : Montes pneumatiques / Jantes : Consommation 1.6 110 ch (5 DERNIERS témoignages) :
DERNIER problème signalé :
Autres modeles ayant le même moteur : Berlingo - C3 pluriel - 1007 - S40 - Exemples de concurrentes : |
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210 km/h 10.9 s 200 NM Puissance fiscale : 8 CV Couple moteur qui arrive assez tard (4000t/min), ce qui ne favorise pas les consommations.
Moteur : Boîte(s) de vitesses : Transmission(s) : Montes pneumatiques / Jantes : Consommation 2.0 138 ch (5 DERNIERS témoignages) :
DERNIER problème signalé :
Autres modeles ayant le même moteur : C5 - C8 - Exemples de concurrentes : |
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207 km/h 10.1 s 200 NM Conso. ≈ 8.1 litres Couple moteur qui arrive assez tard (4100t/min), ce qui ne favorise pas les consommations.
Moteur : Boîte(s) de vitesses : Transmission(s) : Montes pneumatiques / Jantes : Consommation 2.0 141 ch (5 DERNIERS témoignages) :
DERNIER problème signalé :
Exemples de concurrentes : |
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229 km/h 9.9 s 200 NM Puissance fiscale : 11 CV Couple moteur qui arrive assez tard (5000t/min), ce qui ne favorise pas les consommations.
Moteur : Boîte(s) de vitesses : Transmission(s) : Montes pneumatiques / Jantes : Consommation 2.0 180 ch (5 DERNIERS témoignages) :
DERNIER problème signalé :
Autres modeles ayant le même moteur : 206 - |
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Mauvais |  |
Polyvalent |
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Limité |  |
Performant |
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Correct |  |
Sportif |
Sujets pris au hasard
