Avis Volkswagen Golf VI 2.0 TDI 170 ch 140000, 2011, GTD DSG6
Fiches GOLF VI 
Posté le : 2015-05-19 12:51:55
Utilisation du véhicule : 100% route
Qualités : Au top pour une routière, acoustique très agréable pour un diesel (inutile mais agréable : )), coût en entretien modéré (je touche du bois pour que ça dure, et exception pour la vidange de la DSG...), ESP impressionnant sous la pluie.
Défauts : Couinement à froid de la courroie d?accessoire à partir de 100000.
Parallélisme du train avant à refaire après sortie d'usine (pneus rongés à l'intérieur), entretien DSG un peu cher et à ne pas négliger à l'achat (300? tous les 60000Km de vidange de boîte)...
Consommation moyenne : 5.7 litres/100km (autoroute uniquement)
Problèmes rencontrés : pompe à eau à 135000
Note : 17/20
Très bonne voiture. Cependant pas de point de comparaison avec d'autres modèles d'autres marques équivalentes (Peugeot 308Gt, Renault, BM, etc...)
Pour le moment rien à signaler sur la boîte DSG6 qui est vraiment excellente et ce même en mode séquentiel.
La hauteur de caisse est aussi bien pensée (mais limite certaine fois) et évite de s’empaler bêtement dans une place en bordure de trottoir.
Hésitation pour la remplacer avec une G7 GTD en boite auto tout dépendra du nombre de KM avant grosse panne... Les concurrents Allemands restent encore trop chers et la concurrence Française encore trop limitée sur la partie moteur et finitions + boîtes auto...
Je suis au regret de ne pas faire travailler l'automobile Française mais pour le moment je reste en VW...
- Par Disine - (2015-05-23 13:41:36) : Prudence avec la fiabilité, VW c'est pas bien terrible..
- Par Jéky - (2018-03-18 00:36:15) : Ferme la toi avec tes voitures francaises !
C’est simple je prefere tomber en panne dans une VW que de rouler sans panne avec une Citroen - Par phil - (2018-11-23 19:35:57) : il est pas c.. lui
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