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Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route
									 Qualités :  Confort
 Qualités :  Confort
Ligne 
boite auto souple
Reprise en mode sport
 Défauts :  Bruits aérodynamiques à 130 km/h
 Défauts :  Bruits aérodynamiques à 130 km/h
Bruits/craquements du mobilier ou toit ouvrant
 Consommation moyenne :  6,5 l avec 3/4 autoroute et 1/4 ville
 Consommation moyenne :  6,5 l avec 3/4 autoroute et 1/4 ville
 Problèmes rencontrés :  différentiel pont arrière à changer sur GLA (système identique aux classe C ) a 61000 km, 4500 euros pris en charge à 30 % pièce + 20 % MO,(Geste de la concession!) donc 2360 euros (+ 350 € de reprise consigne E/S) soit 2010 € pour une voiture de 5 ans 1/2.Ce problème ou plutôt vice de ces modèles doit évidemment être connu du constructeur. Une honte et beaucoup de mépris de la part de Mercedes.
 Problèmes rencontrés :  différentiel pont arrière à changer sur GLA (système identique aux classe C ) a 61000 km, 4500 euros pris en charge à 30 % pièce + 20 % MO,(Geste de la concession!) donc 2360 euros (+ 350 € de reprise consigne E/S) soit 2010 € pour une voiture de 5 ans 1/2.Ce problème ou plutôt vice de ces modèles doit évidemment être connu du constructeur. Une honte et beaucoup de mépris de la part de Mercedes. 
 Note :  10/20
 Note :  10/20
 Prix assurance :  584 euros/an (Assureur : Suravenir) (type de contrat : TR) (Bonus/Malus : 50)
 Prix assurance :  584 euros/an (Assureur : Suravenir) (type de contrat : TR) (Bonus/Malus : 50)
                                    
									
                                   Ce problème technique, bien connu de MB, gâche complètement la satisfaction que j'avais à conduire ce modèle.
Mercedes ne respecte pas ses clients, dommage pour eux !  
                                    
                                    
                                    

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