Posté le : 2021-05-11 22:13:01
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route
Qualités : Une machine apportant un réel plaisir de conduite.
Le moteur gronde et vibre mais y a de la vie.
On ne s'ennuie jamais.
Tableau de bord à aiguille, très lisible simple mais efficace. L'hybride c'est un plus, il faut toutefois bien anticiper le fait que dès qu'on lève le pied, elle se met a recharger (sensation de frein moteur plus important).
Eclairage correct avec équipement de série led et H7. Le multimédia est bien opérationnel y/c la radio Dab. Son correct sans plus.
J'ai pris le pack hiver, bien pratique pour éviter de gratter le pare-brise (en région montagneuse) et le pack confort...pour avoir le minimum social (clim auto, etc)
La voiture n'est pas trop bruyante, ni trop dure au niveau des suspensions merci 17'.
La consommation est conforme a ce qu'on attend d'un tel véhicule mini 6L en usage courant, et plus si on accélère fort (7 à 9L).
Coffre pas géant, mais correct et astucieux avec la box.
Bref vous l'avez compris le plus heureux c'est le pilote du Puma car l'essentiel réside à l'avant en mode 'sport' évidement.
Défauts : Les places à l’arrière sont plutôt petites.
Rétrovision très moyenne.
Tarif élevé des pneus pour cause d'une monte pneumatique hors des tailles plus standards.
Consommation moyenne : 6L/100 autonomie presque 700 km
Problèmes rencontrés : Néant
Note : 17/20
Prix assurance : 410 euros/an (Assureur : gmf) (type de contrat : tt risques) (Bonus/Malus : 50)
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
Sujets pris au hasard
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