Moteurs CITROEN Xsara (1997 - 2004)

Puissance fiscale : 4 CV
Conso. ≈ 5.4 litres
Moteur agréable mais bien trop insuffisant pour tracter cette Citroën dans de bonnes conditions. Il va bien mieux à une Citroën C2.

Consommation 1.4 HDI 70 ch (5 DERNIERS témoignages) :

• Gazoil (1.4 HDI 70 ch Pas trop de kilomètres et pas trop cher)
• 5 litres a (1.4 HDI 70 ch Pas trop de kilomètres et pas trop cher)
• 5 litres/100km (1.4 HDI 70 ch 325000)

En savoir plus sur le 1.4 HDI :
Ce petit moteur HDI de 55 à 70 ch et 1400 cm3 est un 4 cylindres contrairement au 1.4 TDI qui n'en a que 3 (le 1.2 TDI est aussi un 3 cylindres). Il équipe toutes les citadines du Groupe PSA mais pas seulement car la Fiesta en bénéficie aussi grâce au partenariat PSA / Ford. Il a été lancé sou ... Lire la suite ...

La fiabilité :
La principale faiblesse de ce petit HDI c'est la fragilité de ses injecteurs qui ont tendance à la ... Plus d'infos sur la fiabilité des 1.4 HDI ...

168 km/h
14.6 s
130 NM

Puissance fiscale : 5 CV
Conso. ≈ 6 litres
Moteur diesel d'une autre époque, il est bruyant, mou et pas si sobre que ça. A éviter car l'agrément est très mauvais.

Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1905 cc)

Boîte(s) de vitesses :
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)

Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Montes pneumatiques / Jantes :
    14 pouces
- (175/65 R 14 : Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route limitée / Conso réduite)
- (185/65 R 14 : Petite tendance au roulis / Conso réduite)
    15 pouces
- (195/55 R 15 : Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Conso raisonnable)
- (185/65 R 15 : Petite tendance au roulis / Conso réduite)

Consommation 1.9 D 70 ch (5 DERNIERS témoignages) :

• 5.3 l/100km en moyenne (1.9 D 70 ch 126000, 1998)
• 6 à 7l maxi (1.9 D 70 ch)
• 6.5 litres (1.9 D 70 ch 365000 KM 1998 MODELE BASIQUE)
• 6 litres (1.9 D 70 ch)
• 6.5 l/100 (1.9 D 70 ch 240000km oceanic)

DERNIER problème signalé :

• Electrique/Electronique : - Compte-tour qui fait du "yoyo" vers les 3000 tr/min. - Aiguille température d'eau qui fonctionne mal (parfois baisse à zéro en roulant). - Ventilation qui fonctionne aléatoirement (neiman). Mécanique : - Pompe à injection HS à 125 000km (maladie de ces modèles). - Courroie alternateur qui se décale et se bousille. Après remplacement, la 2ème courroie qui a fumé et cramé 3 mois plus tard. - Jeu dans biellettes de direction à 120 000km. (1.9 D 70 ch 126000, 1998)

Exemples de concurrentes : Megane 1 1.9 d 65 ch, Almera 1.5 dCi 80 ch, Bravo 1.9 D 65 ch, Astra 1.7 TD 70 ch, Focus 1 1.8 TDdi 75 ch, Golf IV 1.9 SDi 68 ch, Leon 1.9 SDI 68 ch.

179 km/h
12.6 s
190 NM

Puissance fiscale : 6 CV
Conso. ≈ 6.4 litres
Ce diesel de conception ancienne peut être envisagé si on ne prend en compte que les performances. En effet, ce moteur a connu de nombreux soucis de fiabilité et son agrément se révèle moyen (creux en bas régime) .

Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1905 cc)

• Moteur: 1.9 td 90 XUD9TE
• Performances: 90 ch a 4000 tr/min, 190 Nm a 2300 tr/min
• Carburation: Diesel
• Cylindree: 1905 cm3
• Architecture: 4 cylindres, 2 soupapes/cyl, En ligne
• Injection: Injection indirecte, Multipoint, 180 bars, Injecteurs mecaniques, Pompe injection mecanique
• Suralimentation: 1 turbo(s), Turbo simple (geometrie fixe)
• Distribution: Courroie sèche
• Normes: Euro 0
• EGR: EGR haute pression (HP)
• Volant moteur: monomasse
• Geometrie: Alesage 83 mm, Course 88 mm, Taux de compression 21.5:1
• Bloc: Fonte
• Huile: 10W40, PSA B71 2295

Boîte(s) de vitesses :
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)

Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Montes pneumatiques / Jantes :
    14 pouces
- (175/65 R 14 : Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route limitée / Conso réduite)
- (185/65 R 14 : Petite tendance au roulis / Conso réduite)

Consommation 1.9 TD 90 ch (5 DERNIERS témoignages) :

• entre 5 et 8L/100km (dépend du style de conduite et de l'humeur du jour) (1.9 TD 90 ch Boîte manuelle, 199 000, 1998, finition Exclusive)
• Entre 5.2 et 6.3 l/100km (1.9 TD 90 ch 332 872km, 1999 phase 1 VTS)
• 5 /100 (1.9 TD 90 ch 22000 km 1998,phase 1)

DERNIER problème signalé :

• - Casse moteur peu après l'avoir acheté (galet enrouleur défaillant qui a causé une usure prématurée de la courroie d'accessoire qui s'est fendue et a sauté dans la courroie de distri et l'a décalée) - Vérins de coffre fatigués - Porte arrière gauche qui ne se verrouille que manuellement (1.9 TD 90 ch Boîte manuelle, 199 000, 1998, finition Exclusive)

Autres modeles ayant le même moteur : Xantia -

Exemples de concurrentes : Astra 1.7 CDTI 80 ch, Serie 3 Compact 1.7 TD 90 ch, Bravo 1.9 JTD 100 ch, A3 1.9 TDI 90 ch, Megane 1 1.9 dti 80 ch, Golf IV 1.9 TDi 90 ch, Focus 1 1.8 TDdi 90 ch.

179 km/h
11.9 s
210 NM

Puissance fiscale : 5 CV
Conso. ≈ 5.6 litres
Bon moteur mais si vous le pouvez, préférez-lui la version de 110 chevaux qui rend cette Xsara plus à l'aise sur autoroute. Cependant on notera une fiabilité exemplaire de ce bloc 2.0 HDI 90 chevaux. Si vous voulez éviter les pépins à tout prix vous pouvez opter pour ce dernier.

Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1997 cc)

• Moteur: 2.0 hdi 90 DW10TD
• Performances: 90 ch a 4000 tr/min, 210 Nm a 2000 tr/min
• Carburation: Diesel
• Cylindree: 1997 cm3
• Architecture: 4 cylindres, 2 soupapes/cyl, En ligne
• Injection: Injection directe, 1350 bars, Injecteurs solenoides, Rampe commune (common rail)
• Suralimentation: 1 turbo(s), Turbo simple (geometrie fixe)
• Distribution: Courroie sèche
• Normes: Euro 3
• EGR: EGR haute pression (HP)
• Volant moteur: monomasse
• Geometrie: Alesage 85 mm, Course 88 mm, Taux de compression 18.0:1
• Bloc: fonte
• Huile: 5W40, PSA B71 2296

Boîte(s) de vitesses :
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)

Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Montes pneumatiques / Jantes :
    15 pouces
- (195/55 R 15 : Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Conso raisonnable)
- (185/65 R 15 : Petite tendance au roulis / Conso réduite)

Consommation 2.0 HDI 90 ch (5 DERNIERS témoignages) :

• 5.5 l a 90-100 (2.0 HDI 90 ch vtr phase2 60mkm parcouru)
• 4.5 L/100Km (Autoroute à 90Km/h) (2000Tours / Minute à 90Km/h en 5) 4.8 L/100Km En conduite éco (Sur 1000Km) 5.3 L/100Km (Conduite éco : 1/4 Ville. 3/4 Autoroute. ) (2.0 HDI 90 ch Boite 5, 130,000 Kms 2003 Exclusive)
• 5.3 L en conduite entre la normal et plus tôt nerveuse. (2.0 HDI 90 ch Boîte mécanique, kilométrage à l’achat : 47800 année : 2001 finition : exclusive (5p))
• 4.2 l/100 exclusif départementale. 5.4 l/100 en mixte (2.0 HDI 90 ch Berline 2003 194000 km)
• 6.5 /100 (2.0 HDI 90 ch BVM6, 78000, 2003, VTS, Jantes alliage 16",)

Autres modeles ayant le même moteur : Berlingo - C5 - Xantia - Xsara picasso - 206 - 306 - 307 - 406 - Partner -

Exemples de concurrentes : New Beetle 1.9 TDi 90 ch, Astra 1.7 CDTI 80 ch, Golf IV 1.9 TDi 90 ch, Megane 1 1.9 dti 80 ch, Leon 1.9 TDI 90 ch, Focus 1 1.8 TDdi 90 ch, Serie 3 Compact 1.7 TD 90 ch.

En savoir plus sur le 2.0 HDI :
Ce bloc de deux litres développant 90 chevaux est un moteur HDI de première génération. Il équipa des véhicules tels que les Xsara Picasso, Xsara, Xantia, Peugeot 306, 307, 406 etc ... Avec le 110 chevaux, ils s'occupaient de motoriser la majorité des modèles issus du groupe PSA en France. A n ... Lire la suite ...

La fiabilité :
Question fiabilité, il a beau faire partie de la première génération, il semble poser moins de pro ... Plus d'infos sur la fiabilité des 2.0 HDI ...

193 km/h
10.9 s
250 NM

Puissance fiscale : 6 CV
Conso. ≈ 5.9 litres
Moteur à privilégier, toutes motorisations confondues. Sobre, disponible et disposant d'un bon agrément, vous ne pourrez qu'en être satisfait. Dommage, quelques pépins mécaniques ont entaché sa carrière.

Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1997 cc)

• Moteur: 2.0 hdi 110 DW10ATED4
• Performances: 110 ch a 4000 tr/min, 250 Nm a 2000 tr/min
• Carburation: Diesel
• Cylindree: 1997 cm3
• Architecture: 4 cylindres, 4 soupapes/cyl, En ligne
• Injection: Injection directe, 1350 bars, Injecteurs solenoides, Rampe commune (common rail)
• Suralimentation: 1 turbo(s), Turbo simple (geometrie fixe)
• Distribution: Courroie sèche
• Arbres a cames: Double ACT (liaison entre arbres à c.)
• Normes: Euro 3
• EGR: EGR haute pression (HP)
• Volant moteur: bimasse
• Geometrie: Alesage 85 mm, Course 88 mm, Taux de compression 18.0:1
• Bloc: fonte
• Huile: 5W40, PSA B71 2296

Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 4 vitesses
- (boîte auto à convertisseur Consommation sur autoroute)
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)

Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Montes pneumatiques / Jantes :
    15 pouces
- (195/55 R 15 : Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Conso raisonnable)
- (185/65 R 15 : Petite tendance au roulis / Conso réduite)

Consommation 2.0 HDI 110 ch (5 DERNIERS témoignages) :

• 5.00 L/100km sur Autoroute a 110km/h 6.50 L/100km sur Autoroute a 130km/h 5.70 L/100km mixte (2.0 HDI 110 ch 2002 - 280.000km - jante allu - finition exclusive)
• 6 litres (2.0 HDI 110 ch 2.0 hdi 110)
• 5.5 /100 (2.0 HDI 110 ch 245000km 2003 Xsara exclusive)
• 6 /100km (2.0 HDI 110 ch boîte auto, 220000, 2005)
• 5.8 litres (2.0 HDI 110 ch 2.0 hdi 110 exclusive de 2001 boite manuelle 315000 km)

DERNIER problème signalé :

• Train arrière vieillissant, comme toutes les voitures Citroën ou Peugeot de ses années là, le train arrière commence a se faire vieux, donc prévoir de le changer, le véhicule a 23 ans. (2.0 HDI 110 ch 2002 - 280.000km - jante allu - finition exclusive)

Autres modeles ayant le même moteur : C5 - C8 - Evasion - Xantia - 307 - 406 - 806 - 807 -

Exemples de concurrentes : Civic 2.0 TD injection 105 ch, Almera 2.2 VDI 110 ch, Megane 1 1.9 dti 100 ch, Focus 1 1.8 TDCi 100 ch, Golf IV 1.9 TDi 100 ch, Astra 2.0 DTI 100 ch, New Beetle 1.9 TDi 100 ch.

En savoir plus sur le 2.0 HDI :
"Cousin" du 2.0 HDI 90, il est la seule autre déclinaison de ce bloc à ce moment là. En effet,, pour les puissances supérieures c'était le 2.2 HDI qui se chargeait de l'histoire (il a fait son apparition sur la 607 d'ailleurs). Il dispose de 250 NM contre 210 pour le 90 chevaux, qui ... Lire la suite ...

La fiabilité :
Niveau fiabilité, il essuyera les déboire du volant moteur bi-masse qui améliore le confort mais a ... Plus d'infos sur la fiabilité des 2.0 HDI ...

179 km/h
14.1 s
120 NM

Puissance fiscale : 5 CV
Conso. ≈ 7.1 litres
Trop insuffisant ce moteur ne mérite pas vraiment que l'on s'y attarde. Il est tout juste bon pour le milieu urbain.

Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1360 cc)

• Moteur: 1.4 75 TU3JP
• Performances: 75 ch a 5250 tr/min, 120 Nm a 3500 tr/min
• Carburation: Essence
• Cylindree: 1360 cm3
• Architecture: 4 cylindres, 2 soupapes/cyl, En ligne
• Injection: Injection indirecte, Multipoint, 3 bars, Injecteurs solenoides
• Suralimentation: Atmospherique
• Distribution: Courroie sèche
• Normes: Euro 2
• EGR: EGR haute pression (HP)
• Volant moteur: monomasse
• Geometrie: Alesage 72 mm, Course 69 mm, Taux de compression 9.6:1
• Bloc: fonte
• Huile: 5W30, PSA B71 2295

Boîte(s) de vitesses :
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)

Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Montes pneumatiques / Jantes :
    14 pouces
- (175/65 R 14 : Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route limitée / Conso réduite)
- (185/65 R 14 : Petite tendance au roulis / Conso réduite)

Consommation 1.4 75 ch (5 DERNIERS témoignages) :

• 4.3 en moyenne. parfois 3.4 en nationale (1.4 75 ch 250000)
• 6.5 l/100 e85 (1.4 75 ch 365000)
• 6.10 autoroute 6.80 ville (1.4 75 ch xsara 1.4 phase 2 312300 km)
• 7 litres je pense (1.4 75 ch 220000 KM)

DERNIER problème signalé :

• Lève vitre conducteur Essieu (1.4 75 ch 250000)

Autres modeles ayant le même moteur : Berlingo - Saxo - 106 - 206 - 306 - Partner -

Exemples de concurrentes : Focus 1 1.4 75 ch, Bravo 1.2 16v 80 ch, Megane 1 1.4 75 ch, New Beetle 1.4 16v 75 ch, Astra 1.6 75 ch, Golf IV 1.4 75 ch, Leon 1.4 16v 75 ch.

190 km/h
14.2 s
140 NM

Puissance fiscale : 6 CV
Conso. ≈ 7.3 litres
90 chevaux suffisent à à cette Xsara pour l'essentiel des déplacements. Cependant, arrivée sur autoroute les reprises sont moyennes et la consommation plutôt élevée.

Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1587 cc)

• Moteur: 1.6 90 TU5JP
• Performances: 90 ch a 5500 tr/min, 140 Nm a 3000 tr/min
• Carburation: Essence
• Cylindree: 1587 cm3
• Architecture: 4 cylindres, 2 soupapes/cyl, En ligne
• Injection: Injection indirecte, Multipoint, 3 bars, Injecteurs solenoides
• Suralimentation: Atmospherique
• Distribution: Courroie sèche
• Normes: Euro 2
• EGR: EGR haute pression (HP)
• Volant moteur: monomasse
• Geometrie: Alesage 78.5 mm, Course 82 mm, Taux de compression 10.8:1
• Bloc: fonte
• Huile: 10W40, PSA B71 2295

Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 4 vitesses
- (boîte auto à convertisseur Consommation sur autoroute)

Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Montes pneumatiques / Jantes :
    14 pouces
- (175/65 R 14 : Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route limitée / Conso réduite)
- (185/65 R 14 : Petite tendance au roulis / Conso réduite)

Consommation 1.6 90 ch (5 DERNIERS témoignages) :

• Entre 6.5 L / 100km et 7 L / 100km (1.6 90 ch Citroen Xsara de 2000 édition plaisir avec 165000km boîte manuel)
• 8.5 litres/100km (1.6 90 ch 241000, 1999, break)
• 8 litres/100km (1.6 90 ch 234000, 1999)
• 7 litres/100km (1.6 90 ch 1999 276000 km)

DERNIER problème signalé :

• Elle coupe moteur (1.6 90 ch 198000)

Autres modeles ayant le même moteur : Xsara picasso - 206 - 306 -

Exemples de concurrentes : A3 1.6 100 ch, Megane 1 1.4 16v 95 ch, Bravo 1.2 16v 80 ch, Almera 1.5 90 ch, New Beetle 1.6i 100 ch, Astra 1.4 90 ch, Focus 1 1.6 100 ch.

184 km/h
11.3 s
150 NM

Puissance fiscale : 6 CV
Conso. ≈ 7.4 litres
Disposant d'une plus grosse cylindrée que le 1.6 de même puissance, ce moteur de 1.8 bénéficie évidemment d'un couple supérieur. Tout juste suffisant.

Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1761 cc)

• Moteur: 1.8 90 XU7JP
• Performances: 90 ch a 5000 tr/min, 150 Nm a 2500 tr/min
• Carburation: Essence
• Cylindree: 1761 cm3
• Architecture: 4 cylindres, 2 soupapes/cyl, En ligne
• Injection: Injection indirecte, Multipoint, 3 bars, Injecteurs solenoides
• Suralimentation: Atmospherique
• Distribution: Courroie sèche
• Normes: Euro 2
• Volant moteur: monomasse
• Geometrie: Alesage 83 mm, Course 88 mm, Taux de compression 10.4:1
• Bloc: fonte
• Huile: 10W40, PSA B71 2295

Boîte(s) de vitesses :
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)

Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Montes pneumatiques / Jantes :
    14 pouces
- (175/65 R 14 : Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route limitée / Conso réduite)
- (185/65 R 14 : Petite tendance au roulis / Conso réduite)

Consommation 1.8 90 ch (5 DERNIERS témoignages) :

• Ça dépend de comment on roule (1.8 90 ch Je suis à 330000 km elle très bien bon j’ai fais pas mal de frais dessus comme le radiateur roulement de train arrière pneus vidange frein vidange et là le silencieux arrière en vrai c)
• aux alentours des 7 - 8 L/100 (1.8 90 ch boite manuelle, 140000km, 1998)
• 8 au 100 avec une conduit souple et 10 en conduite un peu plus vive (1.8 90 ch Exclusive 1998 berline)
• 5.5 L au 100km sur route essentiellement Réservoir 54L ( presque 1000 km avec le plein ) (1.8 90 ch Manuel, 65000 km, 1999, finition exclusive)

DERNIER problème signalé :

• Impossible de mettre plus de 25 litres d'essence dans le reservoir je ne comprend pas ce qui se passe ; qui peut me renseigner (1.8 90 ch)

Autres modeles ayant le même moteur : Berlingo - Xantia - 406 - Partner -

Exemples de concurrentes : Almera 1.5 90 ch, Astra 1.4 90 ch, Focus 1 1.6 100 ch, Megane 1 1.4 16v 95 ch, New Beetle 1.6i 100 ch, Civic 1.4 i 90 ch, A3 1.6 100 ch.

Puissance fiscale : 6 CV
Conso. ≈ 7.5 litres
Ce moteur consomme un peu beaucoup par rapport aux prestations. Suffisant mais pas très économique.

Consommation 1.8 i 100 ch (5 DERNIERS témoignages) :

• entre 7 et 8L au 100. (1.8 i 100 ch Boîte manuelle, moteur essence, 165 000 km, année 1998 (phase 1).)
• 9 /100km (1.8 i 100 ch 199700 année 1998)
• 7.5 litres/100km (1.8 i 100 ch 173000, 1998)

DERNIER problème signalé :

• Usure normale : Intérieur : - Tableau de bord vers 110 000 km (15 ans) - le plastique s'était usé en raison du soleil et le bouton d'ouverture des vitres était resté enfoncé. - Pommeau de levier de vitesse abimé vers 160 000 km (22 ans),coûte 10 euros :p Pièces techniques : Joint de culasse vers 120 000 km (18 ans) Embrayage vers 140 000 km (20 ans). Soufflets de cardan vers 160 000 km (22 ans). Possible affaiblissement des amortisseurs et triangles, mais pas détecté au contrôle technique, plutôt ressenti à la conduite. + entretien courant (courroie de distribution en particulier). Voiture révisée en garage très régulièrement (ça aide à les garder plus longtemps). (1.8 i 100 ch Boîte manuelle, moteur essence, 165 000 km, année 1998 (phase 1).)

197 km/h
10.9 s
150 NM

Puissance fiscale : 7 CV
Conso. ≈ 7.6 litres
Prestations honorables pour ce moteur essence de 110 chevaux. Plus agréable que le 1.6 110 ch, il reste malgré tout un peu plus gourmand ...

Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1761 cc)

• Moteur: 1.8 16s 110 EW7J4
• Performances: 110 ch a 5500 tr/min, 150 Nm a 4500 tr/min
• Carburation: Essence
• Cylindree: 1761 cm3
• Architecture: 4 cylindres, 4 soupapes/cyl, En ligne
• Injection: Injection indirecte, Multipoint, 3 bars, Injecteurs mecaniques
• Suralimentation: Atmospherique
• Distribution: Courroie sèche
• Arbres a cames: Double ACT (liaison entre arbres à c.)
• VVT: VVT admission
• Normes: Euro 2
• Volant moteur: monomasse
• Arbre equilibrage: oui
• Geometrie: Alesage 82.7 mm, Course 81.4 mm, Taux de compression 10.8:1
• Bloc: Aluminium
• Huile: 5W40, PSA B71 2296

Boîte(s) de vitesses :
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)

Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Montes pneumatiques / Jantes :
    14 pouces
- (175/65 R 14 : Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route limitée / Conso réduite)
- (185/65 R 14 : Petite tendance au roulis / Conso réduite)

Consommation 1.8 110 ch (5 DERNIERS témoignages) :

• 5 l 100km (1.8 110 ch Manuel,209000,1998, enjoliveur, exclusive)
• 7.5 l/100 (1.8 110 ch Modèle exclusive de 1998, 127000 km)
• 9.5 L/100km (1.8 110 ch 1.8 16v Exclusive - 138 000 KM ( 1999 ))
• 7 litres/100km (1.8 110 ch xsara 1.8 16v exclusive 2000 140000km)

Autres modeles ayant le même moteur : Xantia - 406 -

Exemples de concurrentes : Almera 1.8 115 ch, Astra 1.6 100 ch, New Beetle 1.6i 100 ch, A3 1.6 100 ch, Megane 1 1.6 16v 110 ch, Leon 1.6 16v 105 ch, Bravo 1.6 16v 105 ch.

196 km/h
11 s
140 NM

Puissance fiscale : 7 CV
Conso. ≈ 7.5 litres
C'est le meilleurs compromis consommation puissance proposé du côté des essences. Il est suffisant pour permettre à la Xsara de s'aventurer plus loin.

Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1587 cc)

• Moteur: 1.6 110 TU5JP4
• Performances: 110 ch a 6000 tr/min, 140 Nm a 4000 tr/min
• Carburation: Essence
• Cylindree: 1587 cm3
• Architecture: 4 cylindres, 4 soupapes/cyl, En ligne
• Injection: Injection indirecte, Multipoint, 3 bars, Injecteurs solenoides
• Suralimentation: Atmospherique
• Distribution: Courroie sèche
• Arbres a cames: Double ACT (liaison entre arbres à c.)
• Normes: Euro 3
• Volant moteur: monomasse
• Geometrie: Alesage 78.5 mm, Course 82 mm, Taux de compression 10.8:1
• Bloc: fonte
• Huile: 10W40, PSA B71 2295

Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 4 vitesses
- (boîte auto à convertisseur Consommation sur autoroute)
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)

Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Montes pneumatiques / Jantes :
    15 pouces
- (195/55 R 15 : Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Conso raisonnable)
- (185/65 R 15 : Petite tendance au roulis / Conso réduite)

Consommation 1.6 110 ch (5 DERNIERS témoignages) :

• 7 d'essence ou 9L d'éthanol E85 (1.6 110 ch BVM, 120 000, 2004.)
• 6 /100km (1.6 110 ch 107000km, 2004, manuelle, classique)
• 6 /100 en conduite cool sur route (80 km/h) 8L/100 sur autoroute à 135 km/h au régulateur Moyenne à 7.2 L/100 (1.6 110 ch 1.6i 16v 110ch Exclusive (2004) 515000km)
• 6.4 l (1.6 110 ch exclusive de 2004 90000 kms)
• 6.5 litres (1.6 110 ch Manuelle ,224000 kms , 2004, exclusive)

Autres modeles ayant le même moteur : Berlingo - C2 - C3 - C4 - Xsara picasso - 206 - 206 cc - 307 - Partner - V40 -

Exemples de concurrentes : A3 1.6 100 ch, Focus 1 1.6 100 ch, New Beetle 1.6i 100 ch, Megane 1 1.6 16v 110 ch, Astra 1.6 100 ch, Bravo 1.6 16v 105 ch, Serie 3 Compact 1.6 i 100 ch.

204 km/h
11.9 s
180 NM

Puissance fiscale : 8 CV
Conso. ≈ 7.8 litres
Surement l'un des meilleurs choix du côté des essences. Ce moteur délivre de très belles reprises

Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1998 cc)

• Moteur: 2.0 135 XU10J4R
• Performances: 135 ch a 5500 tr/min, 180 Nm a 4300 tr/min
• Carburation: Essence
• Cylindree: 1998 cm3
• Architecture: 4 cylindres, 4 soupapes/cyl, En ligne
• Injection: Injection indirecte, Multipoint, 3 bars, Injecteurs solenoides
• Suralimentation: Atmospherique
• Distribution: Courroie sèche
• Arbres a cames: Double ACT (liaison entre arbres à c.)
• Normes: Euro 2
• Volant moteur: monomasse
• Geometrie: Alesage 83 mm, Course 88 mm, Taux de compression 10.4:1
• Bloc: fonte
• Huile: 10W40, PSA B71 2295

Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 4 vitesses
- (boîte auto à convertisseur Consommation sur autoroute)
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)

Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Montes pneumatiques / Jantes :
    15 pouces
- (195/55 R 15 : Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Conso raisonnable)
- (185/65 R 15 : Petite tendance au roulis / Conso réduite)

Consommation 2.0 135 ch (5 DERNIERS témoignages) :

• 7.8 litres (2.0 135 ch 237550)
• autour de 8L à 75% d'E85 (2.0 135 ch Boîte manuelle, 172 000 kms, 2002, Exclusive)
• 8 /100. indication ordinateur de bord - 8.3 L/100 calculé
  (2.0 135 ch Exclusive 2l 137ch - boite manuelle - 2001 - 71000km)
• 6.8 litres/100km (2.0 135 ch 214 000km, Année 2000, 2.0i 136cv Exclusive)
• 8.5 /100km (2.0 135 ch)

DERNIER problème signalé :

• Défaut récurent P0410 non résolu par le réseau. nombreuses panne dues à l'électronique. Mauvais réseau SAV (2.0 135 ch 237550)

Autres modeles ayant le même moteur : Xantia - Xm - Ulysse -

Exemples de concurrentes : A3 1.8 125 ch, Astra 1.8 125 ch, Leon 1.8 20v 125 ch, Serie 3 Compact 1.8 i 140 ch, Civic 1.6 VTEC 125 ch, Focus 1 2.0 130 ch.

Puissance fiscale : 11 CV
Conso. ≈ 8.5 litres
Moteur assez impressionnant en termes de performances. Pas indispensable et trop coûteux. Réservé aux amateurs de sensations fortes.

Consommation 2.0 165 ch (5 DERNIERS témoignages) :

• mixte route autoroute; 7.2 l (2.0 165 ch version VTS 167 Cv 2002, 238000Km, boite manuelle)
• 10 itres/100km (2.0 165 ch 135000km, 1999, vts)
• 9.9 litres/100km en moyenne (2.0 165 ch 125000, 1998, VTS)
• 7.8 /100km (2.0 165 ch 200000, 1999, toutes options)
• 8 litres/100km (2.0 165 ch)

DERNIER problème signalé :

• Siège conducteur qui refuse de se verrouiller après basculement, Desserrage du pignon de 5ème, multiples problèmes de capteurs; température, ralenti, sonde lambda, température d'admission, de niveau d'huile. Biellettes de barre de torsion qui prennent rapidement du jeu , silents bloc de triangle. Rupture des faisceaux électrique du coffre et de porte droite, usure de pompe de direction. Problèmes électroniques quand les batteries en fin de vie: panne du compteur de vitesse ou minimalise la vitesse affichée. Siège conducteur, le plus utilisé, qui se déchire au niveau des coutures et qui prend du jeu. Afficheur qui devient illisible, dur de se servir du GPS avec des lignes qui ne marchent plus. Mises à jour du GPS cher 150€ (2.0 165 ch version VTS 167 Cv 2002, 238000Km, boite manuelle)