Motorisations HONDA Civic (1995 - 2001)



Moteurs diesel

2.0 TD 85 ch

5.6 litres/100km (Réservoir : 45 L / Autonomie ≈ 800 km)

 

Moteur correct, qui malgré tout manque d'arguments face à la version de 105 chevaux.


Consommation du 2.0 TD 85 : vos témoignages :

  • itres/100km entre 4.9 et 8 litre selon route et conduite (2.0 TD 85 ch 1998 ls 50 ans clim 185000)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Entretien courroie de distribution un peu cher (2.0 TD 85 ch 1998 ls 50 ans clim 185000) [Tous les autres signalements sur Civic]


Statistiques fiabilité Civic 2.0 TD 85 appuyées sur les 1 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 1 avis Civic posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.0+TD+85")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
0/1 0/1 0/1 0/1 0/1 0/1
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
1/1 0/1 0/1 0/1 0/1 0/1
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/1 0/1 0/1 1/1 1/1 0/1
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/1 0/1 0/1 0/1 0/1
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/1 0/1 0/1 0/1 0/1 0/1
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
0/1 0/1 0/1 0/1
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/1 0/1 0/1 0/1 0/1
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/1 0/1 0/1 0/1 0/1

Avis 2.0 TD 85 ch Diesel


Voici certaines des ses concurrentes : A3 1.9 TDI 90 ch, Focus 1 1.8 TDdi 75 ch, Serie 3 Compact 1.7 TD 90 ch, Bravo 1.9 TD 75 ch, Xsara 1.9 TD 90 ch, Megane 1 1.9 dti 80 ch, Golf IV 1.9 TDi 90 ch.


2.0 TD injection 105 ch

5.9 litres/100km (Réservoir : 45 L / Autonomie ≈ 760 km)

 

Si vous optez pour le diesel, c'est celui qu'il faudra choisir même si l'agrément n'est pas exceptionnel.


Consommation du 2.0 TD injection 105 : vos témoignages :

  • 5 / 5.6 / 6.4 (2.0 TD injection 105 ch 235000)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Aucun souci (2.0 TD injection 105 ch 235000) [Tous les autres signalements sur Civic]


Statistiques fiabilité Civic 2.0 TD injection 105 appuyées sur les 1 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 1 avis Civic posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.0+TD+injection+105")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
0/1 0/1 0/1 0/1 0/1 0/1
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/1 0/1 0/1 0/1 0/1 0/1
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/1 0/1 0/1 0/1 0/1 0/1
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/1 0/1 0/1 0/1 0/1
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/1 0/1 0/1 0/1 0/1 0/1
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
0/1 0/1 0/1 0/1
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/1 0/1 0/1 0/1 0/1
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
1/1 0/1 0/1 0/1 0/1

Avis 2.0 TD injection 105 ch Diesel


Voici quelques exemples de concurrentes : Megane 1 1.9 dt 95 ch, Bravo 1.9 JTD 100 ch, A3 1.9 TDI 100 ch, Golf IV 1.9 TDi 100 ch, Xsara 2.0 HDI 110 ch, Focus 1 1.8 TDCi 100 ch, New Beetle 1.9 TDi 100 ch.


Moteurs essence

1.4 i 90 ch

7.2 litres/100km (Réservoir : 45 L / Autonomie ≈ 630 km)

 
0 à 100 : 11.7 s 176 km/h Couple : 130 Nm
à 4500 t/min
4 Cylindres
1396 cc
   
 

Moteur pas franchement mauvais, mais face aux autres proposés, il a peu d'intérêt.

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 4 vitesses
- (boîte auto classique à convertisseur hydraulique Consommation sur autoroute)
    Mécanique 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes / Pneus associés :
    14 pouces
- (175/65 R 14 : Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route limitée / Conso réduite)
- (185/60 R 14 : Conso réduite)
- (185/70 R 14 : Tendance au roulis / Conso réduite)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 4 aiment 2 n'aiment pas

Couple moteur : 1 aime 1 n'aime pas

Fiabilité : 20 aiment

Entretien (coût) : 3 aiment 1 n'aime pas

Agrément : 3 aiment 2 n'aiment pas

Consommation : 3 aiment 4 n'aiment pas


Consommation du 1.4 i 90 : vos témoignages :

  • 7.5 litres (1.4 i 90 ch Boîte manuelle 217000km jantes 15" alu)
  • 6.7 l (1.4 i 90 ch boite manuelle , 332000kms,1996,1.4 is)
  • 8 litres (1.4 i 90 ch)
  • 6.5 L/100km (1.4 i 90 ch Manuelle 170000km 1.4 iS 90cv)
  • 7.5 litres/100km (1.4 i 90 ch Manuelle 1999)
  • 9 litres/100km (1.4 i 90 ch boite automatique/ 190.000km)
  • 8-8.5 litres/100km (1.4 i 90 ch bv 5 manuelle, 142000Km, 01/2001)
  • 8 litres/100km (1.4 i 90 ch Boîte auto, 167000,annee1998,toutes options sauf cuir et toit ouvrant)
  • 9 litres/100km (1.4 i 90 ch Petit chateau, 2)
  • 8 /100km (1.4 i 90 ch Mécanique 5 rapport, 243500, 1997,)
  • 7.5 litres/100km (1.4 i 90 ch 1997, 284700 km)
  • 9 /100km (3/4 du temps en ville. . . Sur Bruxelles avec bouchon etc sinon sur route 6 à 7l/100) (1.4 i 90 ch 151 300km, 1999 ph2 edition saga)
  • 7 /100km (1.4 i 90 ch 187000km 1997 phase 1)
  • 6.5 litres/100km (1.4 i 90 ch 311000, 1998, 50è anniversaire)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Fuite a la clim au bout de 21 ans. (1.4 i 90 ch Boîte manuelle 217000km jantes 15" alu) [Tous les autres signalements sur Civic]


Statistiques fiabilité Civic 1.4 i 90 appuyées sur les 32 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 32 avis Civic posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.4+i+90")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
0/32 0/32 0/32 0/32 0/32 1/32
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/32 0/32 0/32 1/32 3/32 0/32
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/32 0/32 0/32 0/32 1/32 0/32
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/32 0/32 0/32 0/32 0/32
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/32 0/32 0/32 5/32 1/32 0/32
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
0/32 1/32 1/32 0/32
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/32 0/32 1/32 4/32 0/32
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/32 0/32 0/32 3/32 0/32

Avis 1.4 i 90 ch Essence

14.5/20
17/20
1.4 i 90 ch (768/0)
18/20
17/20
1.4 i 90 ch (324/0)
18/20
1.4 i 90 ch (249/0)
-- /20
17/20
20/20
20/20
1.4 i 90 ch (153/0)
INFO : (Lorqu'il y a suffisamment d'avis et d'informations une fiche dédiée à cette motorisation est créée)

Ci-après quelques unes des ses concurrentes : A3 1.6 100 ch, Focus 1 1.6 100 ch, Megane 1 1.4 16v 95 ch, Bravo 1.2 16v 80 ch, Xsara 1.6 90 ch, New Beetle 1.6i 100 ch, Serie 3 Compact 1.6 i 100 ch.


1.6 i 110 ch

7.3 litres/100km (Réservoir : 45 L / Autonomie ≈ 620 km)

 

Moteur plutôt bon. Privilégiez malgré tout le 1.5 VTEC.


Consommation du 1.6 i 110 : vos témoignages :

  • 6 en ville 5L en route (1.6 i 110 ch)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Pompe embrayage (1.6 i 110 ch) [Tous les autres signalements sur Civic]


Statistiques fiabilité Civic 1.6 i 110 appuyées sur les 2 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 2 avis Civic posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+i+110")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
0/2 0/2 0/2 0/2 0/2 1/2
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/2 0/2 0/2 0/2 0/2 0/2
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/2 0/2 0/2 0/2 0/2 0/2
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/2 0/2 0/2 0/2 0/2
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/2 0/2 0/2 0/2 0/2 0/2
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
0/2 0/2 0/2 0/2
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/2 0/2 0/2 0/2 0/2
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/2 0/2 0/2 0/2 0/2

Avis 1.6 i 110 ch Essence

17/20
1.6 i 110 ch (221/0)
-- /20
1.6 i 110 ch (24/1)

Voici certaines des ses concurrentes : Xsara 1.8 i 100 ch, A3 1.6 100 ch, Megane 1 1.6 16v 110 ch, New Beetle 1.6i 100 ch, Bravo 1.6 16v 105 ch, Serie 3 Compact 1.6 i 100 ch, Focus 1 1.6 100 ch.


1.5 VTEC 115 ch

7.3 litres/100km (Réservoir : 45 L / Autonomie ≈ 620 km)

 
0 à 100 : 11.9 s 193 km/h Couple : 140 Nm
à 5500 t/min
4 Cylindres
1493 cc
   
 

Moteur essence à choisir en priorité.

Boîte(s) disponibles(s) :
    Mécanique 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes / Pneus associés :
    14 pouces
- (175/65 R 14 : Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route limitée / Conso réduite)
- (185/60 R 14 : Conso réduite)
- (185/70 R 14 : Tendance au roulis / Conso réduite)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 3 aiment

Couple moteur : 1 n'aime pas

Fiabilité : 12 aiment

Simplicité mécanique : 1 aime

Entretien (coût) : 3 aiment

Agrément : 7 aiment 3 n'aiment pas

Consommation : 4 aiment 1 n'aime pas

Bruit moteur : 2 aiment 2 n'aiment pas


Consommation du 1.5 VTEC 115 : vos témoignages :

  • 5.8 (1.5 VTEC 115 ch EK3,Boite Manu, 133.000 kms, 1996)
  • 6.5 litres/100km (1.5 VTEC 115 ch 220000 kms - Année 1996 - boite manuelle - jante 15pouces - pneus 195/50/r15 - ek3 1,5ils vtec-e 115cv)
  • entre 500km et 700km avec le plein (45L) (1.5 VTEC 115 ch 300000km. année 2000. eloge. ph2)
  • 8 litres/100km (1.5 VTEC 115 ch phase 1 1996)
  • 6.5 litres/100km sur route. 7.5 petits trajets en ville (1.5 VTEC 115 ch Modèle Eloge 2000)
  • 8 litres/100km (1.5 VTEC 115 ch honda civic vtec 1.5 ILS (4 portes) 1996)
  • 6 litres/100km (1.5 VTEC 115 ch 15000)
  • 5 - 6 litres/100km (1.5 VTEC 115 ch)
  • 6 litres/100km (1.5 VTEC 115 ch 1998 phase 1.5)
  • 6.2 /100km (1.5 VTEC 115 ch 150000, 2000, éloge)
  • 6.2 litres/100km (1.5 VTEC 115 ch 156000km, 2000, eloge phase 2)
  • 7.5 litres/100km (1.5 VTEC 115 ch 174000km 1999 phase 2)
  • 7.5 litres/100km sur trajet de tous les jours. 6.5 litres/100km sur longs trajets (autoroutes) (1.5 VTEC 115 ch 261000km, an 1996)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Légère infiltration d'eau dans le coffre par le joint du feu arrière, un classique, sans gravité à court terme mais remplacer le joint pour éviter la rouille dans le coffre et le dysfonctionnement des feux arrières. (1.5 VTEC 115 ch EK3,Boite Manu, 133.000 kms, 1996) [Tous les autres signalements sur Civic]


Statistiques fiabilité Civic 1.5 VTEC 115 appuyées sur les 17 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 17 avis Civic posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.5+VTEC+115")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
0/17 0/17 0/17 0/17 0/17 0/17
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/17 0/17 0/17 0/17 0/17 0/17
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/17 0/17 0/17 0/17 0/17 0/17
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/17 0/17 0/17 0/17 0/17
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/17 0/17 0/17 0/17 0/17 0/17
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
0/17 0/17 0/17 0/17
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/17 0/17 0/17 0/17 0/17
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
1/17 0/17 0/17 1/17 0/17

Avis 1.5 VTEC 115 ch Essence

18/20
17/20
1.5 VTEC 115 ch (377/0)
INFO : (Lorqu'il y a suffisamment d'avis et d'informations une fiche dédiée à cette motorisation est créée)

Ci-après quelques unes des ses concurrentes : Megane 1 1.6 16v 110 ch, Xsara 1.8 110 ch, A3 1.8 125 ch, Golf IV 1.6 105 ch, Bravo 1.6 16v 105 ch, Serie 3 Compact 1.9 i 105 ch, Focus 1 1.8 115 ch.


1.6 VTEC 125 ch

7.8 litres/100km (Réservoir : 45 L / Autonomie ≈ 580 km)

 

Bon agrément mais consommation trop élevée.


Consommation du 1.6 VTEC 125 : vos témoignages :

  • 8 /100km (1.6 VTEC 125 ch 1997 sr)
  • 8 litres/100km (1.6 VTEC 125 ch 69000km/déc.1996/SR V-Tech/5portes)

Statistiques fiabilité Civic 1.6 VTEC 125 appuyées sur les 3 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 3 avis Civic posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+VTEC+125")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
0/3 0/3 0/3 0/3 0/3 0/3
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/3 0/3 0/3 0/3 0/3 0/3
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/3 0/3 0/3 0/3 0/3 0/3
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/3 0/3 0/3 0/3 0/3
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/3 0/3 0/3 0/3 0/3 0/3
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
0/3 0/3 0/3 0/3
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/3 0/3 0/3 0/3 0/3
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/3 0/3 0/3 0/3 0/3

Avis 1.6 VTEC 125 ch Essence

18/20

Voici quelques unes des ses concurrentes : Focus 1 1.8 115 ch, Golf IV 2.0 115 ch, Xsara 2.0 135 ch, New Beetle 2.0 115 ch, Megane 1 1.8 16v 120 ch, A3 1.8 125 ch, Bravo 1.8 16v 115 ch.


1.6 VTI 160 ch

8 litres/100km (Réservoir : 45 L / Autonomie ≈ 560 km)

 

Moteur impressionnant, ses reprises sont exceptionnelles. À ne pas mettre entre toutes les mains !


Consommation du 1.6 VTI 160 : vos témoignages :

  • 8 en utilisation normale. 10L en tapant régulièrement dans le VTEC (1.6 VTI 160 ch Civic EK4 1.6 VTI VTEC, 1996, 103 280 kms)
  • 8 - 9 litres/100km (1.6 VTI 160 ch boite manuelle, 140 000km, 1996, 4 portes (ferio))
  • 12 litres/ville. 8.5 litres/nationales. 9 litres autoroute et 14/15 litres en Vtec (8 litres en ECO) (1.6 VTI 160 ch 86000 KM 1997)
  • 9 litres/100km en moyenne. 12 litres/100km en conduite sportive et 8 litres/100km en mode très cool mais c'est pratiquement impossible de tenir ;) (1.6 VTI 160 ch 201 000km - 1997- tout options sauf toit ouvrant)
  • 9 litres/100km (1.6 VTi 160ch 2000)
  • 7.5 L mini (trajet autoroutier avec une moyenne à 110-120). 10.8 L maxi en tirant sur une bonne partie du plein. 9.5 L en utilisation quotidienne. (1.6 Vti, 160cv, 1996)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Aucun pour le moment (1.6 VTI 160 ch EK4 1.6 VTI VTEC, 1996, 103 280 kms) [Tous les autres signalements sur Civic]


Statistiques fiabilité Civic 1.6 VTI 160 appuyées sur les 4 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 4 avis Civic posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+VTI+160")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
0/4 0/4 0/4 0/4 0/4 1/4
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/4 0/4 0/4 0/4 0/4 0/4
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/4 0/4 0/4 0/4 0/4 0/4
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/4 0/4 0/4 0/4 0/4
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
1/4 0/4 0/4 0/4 0/4 0/4
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
0/4 0/4 0/4 0/4
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
1/4 0/4 0/4 0/4 0/4
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/4 0/4 0/4 0/4 0/4

Avis 1.6 VTI 160 ch Essence


Ci-après quelques exemples de concurrentes : A3 1.8 T 150 ch, Golf IV 1.8 T 150 ch, Xsara 2.0 165 ch, Serie 3 Compact 2.5 i 170 ch, Bravo 2.0 155 ch.





Mauvais Polyvalent
Limité Performant
Correct Sportif














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Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

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Dans votre commentaire n'hésitez pas à faire en plus la comparaison de votre Civic avec d'autres modèles que vous avez possédés. Information qui est souvent riche d'enseignements.



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Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Lisez ces quelques lignes.

Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

  • Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...

  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.



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