Accès rapide aux moteurs :
Diesel | Essence |
1.6 TDI 90 ch
≈ 5.6 litres/100km (Réservoir : 50 L / Autonomie ≈ 890 km)
0 à 100 : 12.2 s | 186 km/h | Couple : 230 Nm à 1400 t/min |
4 Cylindres 1598 cc |
Un peu mou pour l'Octavia...
Boîte(s) disponibles(s) :
Mécanique 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)
Motricité :
Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)
Jantes / Pneus associés :
15 pouces
- (195/65 R 15 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable)
Consommation du 1.6 TDI 90 : vos témoignages :
Statistiques fiabilité Octavia 1.6 TDI 90 appuyées sur les 1 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des 1 avis Octavia posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+TDI+90")
Casse Moteur | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
0/1 | 0/1 | 0/1 | 0/1 | 0/1 | 0/1 |
![]() |
![]() |
Echangeur | ![]() |
Cardan | ![]() |
0/1 | 0/1 | 0/1 | 0/1 | 0/1 | 0/1 |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
0/1 | 0/1 | 0/1 | 0/1 | 0/1 | 0/1 |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
0/1 | 0/1 | 0/1 | 0/1 | 0/1 |
![]() |
Electronique | ![]() |
![]() |
Radio/CD | Bruits parasites |
0/1 | 0/1 | 0/1 | 0/1 | 0/1 | 0/1 |
Vibrations | ![]() |
![]() |
![]() |
0/1 | 0/1 | 0/1 | 0/1 |
![]() |
Servofrein | ![]() |
SilentBloc | Rotule |
0/1 | 0/1 | 0/1 | 0/1 | 0/1 |
![]() |
![]() |
Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
0/1 | 0/1 | 0/1 | 0/1 | 0/1 |
Ci-après quelques exemples de concurrentes : Rapid 1.4 TDI 90 ch.
1.6 TDI 105 ch
≈ 5.7 litres/100km (Réservoir : 50 L / Autonomie ≈ 880 km)
0 à 100 : 10.8 s | 193 km/h | Couple : 250 Nm à 1500 t/min |
4 Cylindres 1598 cc |
Le moteur numéro un en France.
Boîte(s) disponibles(s) :
Automatique 7 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage DSG / S-Tronic)
Mécanique 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)
Mécanique 6 vitesses
Motricité :
4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)
Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)
Jantes / Pneus associés :
16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)
Synthèse de vos avis sur ce moteur :
Consommation du 1.6 TDI 105 : vos témoignages :
Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Pompe à eau à 110000 km
disques de frein et plaquettes Av à 110000 km (1.6 TDI 105 ch 5 vitesses 111000 km 2014 jantes 16p Ambition)
[Tous les autres signalements sur Octavia]
Statistiques fiabilité Octavia 1.6 TDI 105 appuyées sur les 15 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des 15 avis Octavia posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+TDI+105")
Casse Moteur | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
0/15 | 1/15 | 0/15 | 1/15 | 0/15 | 1/15 |
![]() |
![]() |
Echangeur | ![]() |
Cardan | ![]() |
1/15 | 1/15 | 0/15 | 1/15 | 0/15 | 0/15 |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
0/15 | 0/15 | 0/15 | 0/15 | 0/15 | 0/15 |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
0/15 | 0/15 | 5/15 | 0/15 | 0/15 |
![]() |
Electronique | ![]() |
![]() |
Radio/CD | Bruits parasites |
0/15 | 4/15 | 0/15 | 1/15 | 0/15 | 0/15 |
Vibrations | ![]() |
![]() |
![]() |
0/15 | 1/15 | 1/15 | 0/15 |
![]() |
Servofrein | ![]() |
SilentBloc | Rotule |
0/15 | 0/15 | 0/15 | 0/15 | 0/15 |
![]() |
![]() |
Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
0/15 | 0/15 | 0/15 | 0/15 | 0/15 |
Ci-après certaines des ses concurrentes : Talisman 1.5 dCi 110 ch,
Rapid 1.6 TDI 105 ch,
DS5 1.6 HDI 112 ch,
S60 1.6 D2 115 ch,
508 1.6 HDI 112 ch,
CLA 180d 109 ch,
Passat 1.6 TDI 105 ch.
1.6 TDI 110 ch
≈ 5.7 litres/100km (Réservoir : 50 L / Autonomie ≈ 880 km)
0 à 100 : 10.8 s | 193 km/h | Couple : 250 Nm à 1800 t/min |
4 Cylindres 1598 cc |
Version Greenline destinée à rendre plus écolo que jamais cette Octavia.
Boîte(s) disponibles(s) :
Automatique 7 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage DSG / S-Tronic)
Mécanique 6 vitesses
Motricité :
Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)
Jantes / Pneus associés :
15 pouces
- (195/65 R 15 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable)
Consommation du 1.6 TDI 110 : vos témoignages :
Statistiques fiabilité Octavia 1.6 TDI 110 appuyées sur les 4 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des 4 avis Octavia posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+TDI+110")
Casse Moteur | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
0/4 | 0/4 | 0/4 | 0/4 | 0/4 | 0/4 |
![]() |
![]() |
Echangeur | ![]() |
Cardan | ![]() |
0/4 | 0/4 | 0/4 | 0/4 | 0/4 | 0/4 |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
0/4 | 0/4 | 0/4 | 1/4 | 0/4 | 0/4 |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
0/4 | 0/4 | 0/4 | 0/4 | 0/4 |
![]() |
Electronique | ![]() |
![]() |
Radio/CD | Bruits parasites |
0/4 | 1/4 | 0/4 | 0/4 | 0/4 | 0/4 |
Vibrations | ![]() |
![]() |
![]() |
0/4 | 0/4 | 0/4 | 1/4 |
![]() |
Servofrein | ![]() |
SilentBloc | Rotule |
0/4 | 0/4 | 0/4 | 0/4 | 0/4 |
![]() |
![]() |
Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
0/4 | 0/4 | 0/4 | 0/4 | 0/4 |
Ci-après quelques exemples de concurrentes : Classe C 180d 116 ch,
508 1.6 HDI 112 ch,
Talisman 1.5 dCi 110 ch,
Rapid 1.6 TDI 105 ch,
DS5 1.6 HDI 112 ch,
Passat 1.6 TDI 105 ch,
Serie 3 316d 116 ch.
1.6 TDI 116 ch
≈ 5.7 litres/100km (Réservoir : 50 L / Autonomie ≈ 880 km)
0 à 100 : 10.2 s | 201 km/h | Couple : 250 Nm à 1500 t/min |
4 Cylindres 1598 cc |
Il replace en toute logique le 110 ch. Notez qu'il est considéré comme un 115 du côté VW et 116 côté Skoda...
Boîte(s) disponibles(s) :
Automatique 7 vitesses
Mécanique 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)
Motricité :
Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)
Jantes / Pneus associés :
15 pouces
- (195/65 R 15 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable)
Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner.
Voici quelques exemples de concurrentes : Classe C 180d 116 ch,
A4 2.0 TDI 122 ch,
Serie 3 316d 116 ch,
508 1.6 HDI 112 ch,
Talisman 1.5 dCi 110 ch,
Rapid 1.6 TDI 115 ch,
S60 1.6 D2 115 ch.
2.0 TDI 150 ch
≈ 6.4 litres/100km (Réservoir : 50 L / Autonomie ≈ 780 km)
0 à 100 : 8.4 s | 217 km/h | Couple : 320 Nm à 1800 t/min |
4 Cylindres 1968 cc |
Une polyvalence bien plus convaincante qu'avec le 105 ch.
Boîte(s) disponibles(s) :
Automatique 6 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage DSG / S-Tronic)
Mécanique 6 vitesses
Motricité :
4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)
Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)
Jantes / Pneus associés :
16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)
17 pouces
- (225/45 R 17)
- (225/50 R 17)
Synthèse de vos avis sur ce moteur :
Consommation du 2.0 TDI 150 : vos témoignages :
Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Suspensions > voiture amené au garage à 30000km > réponse : tous va bien vos suspensions sont nikel !!!
visiblement Skoda avaient plus d'amortisseurs en stock à la fabrication de la voiture donc ils on mis ceux de la citigo... sur une octavia > conclusion: à chaque petites bosses, il faut regarder dans les rétros pour s’assurer de n'avoir rien laissé sur la route.
voiture pas du tous confortable et bruyante sur autoroute
qualité qui se détériore chez Skoda au fil des années ( la version précédente en 2.0l tdi170 était beaucoup plus robuste et surtout plus confortable ) (2.0 TDI 150 ch dsg)
[Tous les autres signalements sur Octavia]
Statistiques fiabilité Octavia 2.0 TDI 150 appuyées sur les 24 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des 24 avis Octavia posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.0+TDI+150")
Casse Moteur | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
0/24 | 0/24 | 0/24 | 1/24 | 1/24 | 0/24 |
![]() |
![]() |
Echangeur | ![]() |
Cardan | ![]() |
0/24 | 0/24 | 0/24 | 1/24 | 0/24 | 0/24 |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
0/24 | 2/24 | 0/24 | 1/24 | 0/24 | 0/24 |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
0/24 | 2/24 | 2/24 | 0/24 | 0/24 |
![]() |
Electronique | ![]() |
![]() |
Radio/CD | Bruits parasites |
0/24 | 0/24 | 0/24 | 0/24 | 0/24 | 1/24 |
Vibrations | ![]() |
![]() |
![]() |
2/24 | 1/24 | 1/24 | 0/24 |
![]() |
Servofrein | ![]() |
SilentBloc | Rotule |
0/24 | 0/24 | 0/24 | 0/24 | 0/24 |
![]() |
![]() |
Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
0/24 | 0/24 | 0/24 | 0/24 | 1/24 |
Ci-après certaines des ses concurrentes : Passat 2.0 TDI 140 ch,
A5 Sportback II 2.0 TDI 150 ch,
Classe C 200d 160 ch,
S60 2.0 D3 150 ch,
A4 2.0 TDI 150 ch,
508 2.0 HDI 140 ch,
Serie 3 318d 143 ch.
2.0 TDI 184 ch
≈ 6.7 litres/100km (Réservoir : 50 L / Autonomie ≈ 750 km)
0 à 100 : 8.3 s | 229 km/h | Couple : 380 Nm à 1800 t/min |
4 Cylindres 1968 cc |
Version RS qui n'offre pas les mêmes prestations que le TSI 220 chevaux (qui sont meilleures)
Boîte(s) disponibles(s) :
Automatique 6 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage DSG / S-Tronic)
Mécanique 6 vitesses
Motricité :
Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)
Jantes / Pneus associés :
17 pouces
- (225/45 R 17)
- (225/50 R 17)
Synthèse de vos avis sur ce moteur :
Consommation du 2.0 TDI 184 : vos témoignages :
Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Aucun (2.0 TDI 184 ch Boîte dsg scout 135000km)
[Tous les autres signalements sur Octavia]
Statistiques fiabilité Octavia 2.0 TDI 184 appuyées sur les 19 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des 19 avis Octavia posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.0+TDI+184")
Casse Moteur | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
0/19 | 0/19 | 0/19 | 0/19 | 0/19 | 0/19 |
![]() |
![]() |
Echangeur | ![]() |
Cardan | ![]() |
0/19 | 0/19 | 0/19 | 0/19 | 1/19 | 0/19 |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
0/19 | 2/19 | 0/19 | 0/19 | 0/19 | 1/19 |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
0/19 | 0/19 | 6/19 | 0/19 | 0/19 |
![]() |
Electronique | ![]() |
![]() |
Radio/CD | Bruits parasites |
0/19 | 0/19 | 0/19 | 0/19 | 0/19 | 0/19 |
Vibrations | ![]() |
![]() |
![]() |
1/19 | 0/19 | 2/19 | 1/19 |
![]() |
Servofrein | ![]() |
SilentBloc | Rotule |
0/19 | 0/19 | 0/19 | 0/19 | 0/19 |
![]() |
![]() |
Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
0/19 | 0/19 | 0/19 | 0/19 | 0/19 |
Voici quelques exemples de concurrentes : A5 Sportback II 2.0 TDI 190 ch,
XE 2.0 D 180 ch,
Serie 4 Gran Coupe 420d 184 ch,
Giulia 2.2 Diesel 180 ch,
A4 2.0 TDI 190 ch,
Serie 3 GT 320d 184 ch,
508 2.0 HDI 180 ch.
1.2 TSI 85 ch
≈ 7.3 litres/100km (Réservoir : 50 L / Autonomie ≈ 680 km)
0 à 100 : 12 s | 182 km/h | Couple : 160 Nm à 1400 t/min |
4 Cylindres 1197 cc |
Un peu limite mais pas si nul que ça en terme de performances
Boîte(s) disponibles(s) :
Mécanique 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)
Motricité :
Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)
Jantes / Pneus associés :
15 pouces
- (195/65 R 15 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable)
Consommation du 1.2 TSI 85 : vos témoignages :
Statistiques fiabilité Octavia 1.2 TSI 85 appuyées sur les 2 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des 2 avis Octavia posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.2+TSI+85")
Casse Moteur | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
0/2 | 0/2 | 0/2 | 0/2 | 0/2 | 0/2 |
![]() |
![]() |
Echangeur | ![]() |
Cardan | ![]() |
0/2 | 0/2 | 0/2 | 0/2 | 0/2 | 0/2 |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
0/2 | 0/2 | 0/2 | 0/2 | 0/2 | 0/2 |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
0/2 | 0/2 | 0/2 | 0/2 | 0/2 |
![]() |
Electronique | ![]() |
![]() |
Radio/CD | Bruits parasites |
0/2 | 0/2 | 0/2 | 0/2 | 0/2 | 0/2 |
Vibrations | ![]() |
![]() |
![]() |
0/2 | 0/2 | 0/2 | 0/2 |
![]() |
Servofrein | ![]() |
SilentBloc | Rotule |
0/2 | 0/2 | 0/2 | 0/2 | 0/2 |
![]() |
![]() |
Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
0/2 | 0/2 | 0/2 | 0/2 | 0/2 |
Voici quelques exemples de concurrentes : Rapid 1.2 MPI 75 ch.
1.2 TSI 105 ch
≈ 7.5 litres/100km (Réservoir : 50 L / Autonomie ≈ 670 km)
0 à 100 : 10.4 s | 196 km/h | Couple : 175 Nm à 1550 t/min |
4 Cylindres 1197 cc |
Un bon compromis pour le conducteur "tranquille".
Boîte(s) disponibles(s) :
Automatique 7 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage DSG / S-Tronic)
Mécanique 6 vitesses
Motricité :
Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)
Jantes / Pneus associés :
16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)
Consommation du 1.2 TSI 105 : vos témoignages :
Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Boite de vitesse HS à 57 000km (prise en charge partielle) (1.2 TSI 105 ch finition Ambition)
[Tous les autres signalements sur Octavia]
Statistiques fiabilité Octavia 1.2 TSI 105 appuyées sur les 4 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des 4 avis Octavia posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.2+TSI+105")
Casse Moteur | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
0/4 | 0/4 | 0/4 | 0/4 | 0/4 | 0/4 |
![]() |
![]() |
Echangeur | ![]() |
Cardan | ![]() |
0/4 | 0/4 | 0/4 | 1/4 | 0/4 | 0/4 |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
0/4 | 0/4 | 0/4 | 0/4 | 0/4 | 0/4 |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
0/4 | 0/4 | 0/4 | 0/4 | 0/4 |
![]() |
Electronique | ![]() |
![]() |
Radio/CD | Bruits parasites |
0/4 | 0/4 | 0/4 | 0/4 | 0/4 | 0/4 |
Vibrations | ![]() |
![]() |
![]() |
0/4 | 0/4 | 0/4 | 1/4 |
![]() |
Servofrein | ![]() |
SilentBloc | Rotule |
0/4 | 0/4 | 0/4 | 1/4 | 0/4 |
![]() |
![]() |
Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
0/4 | 0/4 | 0/4 | 0/4 | 0/4 |
Voici quelques unes des ses concurrentes : Rapid 1.0 TSI 95 ch.
1.2 TSI 110 ch
≈ 7.5 litres/100km (Réservoir : 50 L / Autonomie ≈ 670 km)
0 à 100 : 10.2 s | 199 km/h | Couple : 175 Nm à 1400 t/min |
4 Cylindres 1197 cc |
Bon petit moteur sans grande prétentions mais qui fait honorablement le travail.
Boîte(s) disponibles(s) :
Automatique 7 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage DSG / S-Tronic)
Mécanique 6 vitesses
Motricité :
Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)
Jantes / Pneus associés :
15 pouces
- (195/65 R 15 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable)
16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)
Consommation du 1.2 TSI 110 : vos témoignages :
Statistiques fiabilité Octavia 1.2 TSI 110 appuyées sur les 1 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des 1 avis Octavia posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.2+TSI+110")
Casse Moteur | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
0/1 | 0/1 | 0/1 | 0/1 | 0/1 | 0/1 |
![]() |
![]() |
Echangeur | ![]() |
Cardan | ![]() |
0/1 | 0/1 | 0/1 | 0/1 | 0/1 | 0/1 |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
0/1 | 0/1 | 0/1 | 0/1 | 0/1 | 0/1 |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
0/1 | 0/1 | 0/1 | 0/1 | 0/1 |
![]() |
Electronique | ![]() |
![]() |
Radio/CD | Bruits parasites |
0/1 | 0/1 | 0/1 | 0/1 | 0/1 | 0/1 |
Vibrations | ![]() |
![]() |
![]() |
0/1 | 0/1 | 0/1 | 0/1 |
![]() |
Servofrein | ![]() |
SilentBloc | Rotule |
0/1 | 0/1 | 0/1 | 0/1 | 0/1 |
![]() |
![]() |
Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
0/1 | 0/1 | 0/1 | 0/1 | 0/1 |
Ci-après certaines des ses concurrentes : 508 1.6 VTi 120 ch,
Rapid 1.2 TSI 105 ch.
1.0 TSI 116 ch
≈ 7.3 litres/100km (Réservoir : 50 L / Autonomie ≈ 680 km)
0 à 100 : 9.9 s | 203 km/h | Couple : 200 Nm à 2000 t/min |
3 Cylindres 999 cc |
Performances honnêtes mais l'agrément est en baisse par rapport aux versions 4 cylindres de 1.2 litre de cylindrée.
Boîte(s) disponibles(s) :
Automatique 7 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage DSG / S-Tronic)
Mécanique 6 vitesses
Motricité :
Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)
Jantes / Pneus associés :
16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)
Consommation du 1.0 TSI 116 : vos témoignages :
Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Capteur pression d'huile à 4100 km pris en garantie et plus aucuns soucis depuis. (1.0 TSI 116 ch Ambition juillet 2018 60000kms)
[Tous les autres signalements sur Octavia]
Statistiques fiabilité Octavia 1.0 TSI 116 appuyées sur les 2 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des 2 avis Octavia posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.0+TSI+116")
Casse Moteur | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
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0/2 | 0/2 | 0/2 | 0/2 | 0/2 | 0/2 |
![]() |
![]() |
Echangeur | ![]() |
Cardan | ![]() |
0/2 | 0/2 | 0/2 | 0/2 | 0/2 | 0/2 |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
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0/2 | 0/2 | 0/2 | 0/2 | 0/2 | 0/2 |
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![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
0/2 | 0/2 | 0/2 | 0/2 | 0/2 |
![]() |
Electronique | ![]() |
![]() |
Radio/CD | Bruits parasites |
0/2 | 0/2 | 1/2 | 0/2 | 0/2 | 0/2 |
Vibrations | ![]() |
![]() |
![]() |
0/2 | 0/2 | 0/2 | 0/2 |
![]() |
Servofrein | ![]() |
SilentBloc | Rotule |
0/2 | 0/2 | 0/2 | 0/2 | 0/2 |
![]() |
![]() |
Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
0/2 | 0/2 | 0/2 | 0/2 | 0/2 |
Ci-après certaines des ses concurrentes : CLA 180 122 ch,
508 1.6 VTi 120 ch,
Rapid 1.2 TSI 110 ch,
Passat 1.4 TSI 122 ch.
1.4 TSI 140 ch
≈ 7.6 litres/100km (Réservoir : 50 L / Autonomie ≈ 660 km)
0 à 100 : 8.4 s | 215 km/h | Couple : 250 Nm à 1500 t/min |
4 Cylindres 1395 cc |
Ce moteur coupe la poire en deux, un peu de plaisir, pas trop de consommation Un bon choix, clairement.
Boîte(s) disponibles(s) :
Automatique 7 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage DSG / S-Tronic)
Mécanique 6 vitesses
Motricité :
Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)
Jantes / Pneus associés :
16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)
17 pouces
- (225/45 R 17)
- (225/50 R 17)
Synthèse de vos avis sur ce moteur :
Consommation du 1.4 TSI 140 : vos témoignages :
Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Pompe à eau HS à 57500 Km. Intervention Skoda à 100% sur les pièces et à 70% sur la main d'oeuvre. (1.4 TSI 140 ch Boite 6 manuelle, 57500Km, 2015, TSI 103Kw/140CV)
[Tous les autres signalements sur Octavia]
Statistiques fiabilité Octavia 1.4 TSI 140 appuyées sur les 7 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des 7 avis Octavia posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.4+TSI+140")
Casse Moteur | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
0/7 | 0/7 | 0/7 | 0/7 | 0/7 | 0/7 |
![]() |
![]() |
Echangeur | ![]() |
Cardan | ![]() |
0/7 | 0/7 | 0/7 | 1/7 | 0/7 | 0/7 |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
0/7 | 0/7 | 0/7 | 0/7 | 0/7 | 0/7 |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
0/7 | 0/7 | 1/7 | 0/7 | 0/7 |
![]() |
Electronique | ![]() |
![]() |
Radio/CD | Bruits parasites |
0/7 | 1/7 | 0/7 | 0/7 | 1/7 | 0/7 |
Vibrations | ![]() |
![]() |
![]() |
0/7 | 0/7 | 0/7 | 0/7 |
![]() |
Servofrein | ![]() |
SilentBloc | Rotule |
0/7 | 0/7 | 0/7 | 0/7 | 0/7 |
![]() |
![]() |
Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
0/7 | 0/7 | 0/7 | 0/7 | 0/7 |
Ci-après quelques exemples de concurrentes : A5 Sportback II 1.4 TFSI 150 ch,
Serie 3 316i 136 ch,
A4 1.4 TFSI 150 ch,
Talisman 1.6 TCE 150 ch,
S60 1.6 T3 150 ch.
1.4 TSI 150 ch
≈ 7.6 litres/100km (Réservoir : 50 L / Autonomie ≈ 660 km)
0 à 100 : 8.1 s | 219 km/h | Couple : 250 Nm à 1500 t/min |
4 Cylindres 1395 cc |
Un choix qui allie plaisir et raison (dans une certaine mesure)
Boîte(s) disponibles(s) :
Automatique 7 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage DSG / S-Tronic)
Mécanique 6 vitesses
Motricité :
Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)
Jantes / Pneus associés :
16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)
17 pouces
- (225/45 R 17)
- (225/50 R 17)
Synthèse de vos avis sur ce moteur :
Consommation du 1.4 TSI 150 : vos témoignages :
Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : L'application qui est lent entre le téléphone et la voiture (1.4 TSI 150 ch 1.4tsi 150 DSG7 DRIVE 2017 38500KM)
[Tous les autres signalements sur Octavia]
Statistiques fiabilité Octavia 1.4 TSI 150 appuyées sur les 7 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des 7 avis Octavia posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.4+TSI+150")
Casse Moteur | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
0/7 | 0/7 | 0/7 | 0/7 | 0/7 | 0/7 |
![]() |
![]() |
Echangeur | ![]() |
Cardan | ![]() |
0/7 | 0/7 | 0/7 | 0/7 | 0/7 | 0/7 |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
0/7 | 0/7 | 0/7 | 0/7 | 0/7 | 0/7 |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
0/7 | 0/7 | 0/7 | 0/7 | 0/7 |
![]() |
Electronique | ![]() |
![]() |
Radio/CD | Bruits parasites |
0/7 | 0/7 | 0/7 | 0/7 | 0/7 | 1/7 |
Vibrations | ![]() |
![]() |
![]() |
0/7 | 0/7 | 0/7 | 1/7 |
![]() |
Servofrein | ![]() |
SilentBloc | Rotule |
0/7 | 0/7 | 0/7 | 0/7 | 0/7 |
![]() |
![]() |
Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
0/7 | 0/7 | 0/7 | 0/7 | 0/7 |
Ci-après quelques unes des ses concurrentes : Classe C 180 156 ch,
A5 Sportback II 1.4 TFSI 150 ch,
Talisman 1.6 TCE 150 ch,
Passat 1.4 TSI 160 ch,
S60 1.6 T3 150 ch,
CLA 200 156 ch,
DS5 1.6 THP 155 ch.
1.5 TSI 150 ch
≈ 7.6 litres/100km (Réservoir : 50 L / Autonomie ≈ 660 km)
0 à 100 : 8.3 s | 223 km/h | Couple : 250 Nm à 1500 t/min |
4 Cylindres 1498 cc |
Comme tout le reste de la gamme VW (Seat, Skoda, Audi etc.), le 1.4 TSI s'est transformé en un 1.5 TSI quasi identique mais revu sur certains aspects pour passer au mieux les contraintes environnementales. Résultat, on a toujours un moteur qui donne le sourire. Car oui, le 1.5 TSI fait partie des meilleurs petits moteurs essence du marché. C'est un excellent choix
Boîte(s) disponibles(s) :
Automatique 7 vitesses
Mécanique 6 vitesses
Motricité :
Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)
Jantes / Pneus associés :
17 pouces
- (225/45 R 17)
- (225/50 R 17)
18 pouces
Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner.
Ci-après certaines des ses concurrentes : Classe C 180 156 ch,
A5 Sportback II 1.4 TFSI 150 ch,
S60 1.6 T3 150 ch,
Talisman 1.6 TCE 150 ch,
Passat 1.4 TSI 160 ch,
DS5 1.6 THP 155 ch,
508 1.6 THP 156 ch.
1.8 TSI 180 ch
≈ 7.9 litres/100km (Réservoir : 50 L / Autonomie ≈ 630 km)
0 à 100 : 7.3 s | 230 km/h | Couple : 250 Nm à 1300 t/min |
4 Cylindres 1798 cc |
On passe ici à des prestations haut de gamme même si l'échappement ne renvoie pas la plus belle des mélodies.
Boîte(s) disponibles(s) :
Automatique 7 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage DSG / S-Tronic)
Mécanique 6 vitesses
Motricité :
Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)
Jantes / Pneus associés :
17 pouces
- (225/45 R 17)
- (225/50 R 17)
Synthèse de vos avis sur ce moteur :
Consommation du 1.8 TSI 180 : vos témoignages :
Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Enjoliveur chromé de la porte avant passager qui s'est décollé. Remplacé sous garantie.Très bon SAV concession GENIN AUTO de Montélimar. (1.8 TSI 180 ch Bv6 - 93000 kms année 2014- jante 16 pouces finition élégance en version combi.)
[Tous les autres signalements sur Octavia]
Statistiques fiabilité Octavia 1.8 TSI 180 appuyées sur les 7 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des 7 avis Octavia posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.8+TSI+180")
Casse Moteur | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
1/7 | 0/7 | 0/7 | 0/7 | 0/7 | 0/7 |
![]() |
![]() |
Echangeur | ![]() |
Cardan | ![]() |
0/7 | 0/7 | 0/7 | 0/7 | 0/7 | 0/7 |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
0/7 | 0/7 | 0/7 | 0/7 | 0/7 | 0/7 |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
0/7 | 0/7 | 0/7 | 0/7 | 0/7 |
![]() |
Electronique | ![]() |
![]() |
Radio/CD | Bruits parasites |
0/7 | 1/7 | 0/7 | 0/7 | 0/7 | 1/7 |
Vibrations | ![]() |
![]() |
![]() |
0/7 | 0/7 | 0/7 | 0/7 |
![]() |
Servofrein | ![]() |
SilentBloc | Rotule |
0/7 | 0/7 | 1/7 | 0/7 | 0/7 |
![]() |
![]() |
Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
0/7 | 0/7 | 0/7 | 0/7 | 0/7 |
Voici quelques exemples de concurrentes : CLA 220 184 ch,
Serie 3 GT 320i 184 ch,
S60 1.6 T4 180 ch,
Serie 4 Gran Coupe 420i 184 ch,
A4 2.0 TFSI 190 ch,
Classe C 200 184 ch,
Serie 3 320i 170 ch.
2.0 TSI 190 ch
≈ 8 litres/100km (Réservoir : 50 L / Autonomie ≈ 630 km)
0 à 100 : 7.4 s | 230 km/h | Couple : 320 Nm à 1500 t/min |
4 Cylindres 1984 cc |
Remplaçant le 1.8 de 180 ch, ce moteur gagne donc quelques volumes en cylindrée, ce qui ne fait jamais de mal pour l'agrément... Ses performances sont suffisantes pour ne pas avoir à s'obséder d'acquérir le 2.0 de la RS. Vous aurez la DSG imposée ici tandis que la motricité restera à votre choix : traction ou 4X4
Boîte(s) disponibles(s) :
Automatique 7 vitesses
Motricité :
4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)
Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)
Jantes / Pneus associés :
18 pouces
Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner.
Ci-après certaines des ses concurrentes : S60 1.6 T4 180 ch,
A5 Sportback II 2.0 TFSI 190 ch,
Serie 3 320i 184 ch,
CLA 220 184 ch,
Talisman 1.6 TCE 200 ch,
Giulia 2.0 Turbo 200 ch,
XE 2.0 200 ch.
2.0 TSI 220 ch
≈ 8.3 litres/100km (Réservoir : 50 L / Autonomie ≈ 600 km)
0 à 100 : 6.9 s | 241 km/h | Couple : 350 Nm à 1500 t/min |
4 Cylindres 1984 cc |
Version RS avec des performances très honorables. Digne de belles et grosses Allemandes de la classe au dessus.
Boîte(s) disponibles(s) :
Automatique 6 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage DSG / S-Tronic)
Mécanique 6 vitesses
Motricité :
Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)
Jantes / Pneus associés :
19 pouces
Synthèse de vos avis sur ce moteur :
Consommation du 2.0 TSI 220 : vos témoignages :
Statistiques fiabilité Octavia 2.0 TSI 220 appuyées sur les 5 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des 5 avis Octavia posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.0+TSI+220")
Casse Moteur | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
0/5 | 0/5 | 0/5 | 0/5 | 0/5 | 0/5 |
![]() |
![]() |
Echangeur | ![]() |
Cardan | ![]() |
0/5 | 0/5 | 0/5 | 0/5 | 0/5 | 1/5 |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
0/5 | 0/5 | 0/5 | 0/5 | 0/5 | 0/5 |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
0/5 | 0/5 | 1/5 | 0/5 | 0/5 |
![]() |
Electronique | ![]() |
![]() |
Radio/CD | Bruits parasites |
0/5 | 0/5 | 0/5 | 0/5 | 0/5 | 0/5 |
Vibrations | ![]() |
![]() |
![]() |
0/5 | 0/5 | 0/5 | 0/5 |
![]() |
Servofrein | ![]() |
SilentBloc | Rotule |
0/5 | 0/5 | 0/5 | 0/5 | 0/5 |
![]() |
![]() |
Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
0/5 | 0/5 | 0/5 | 0/5 | 0/5 |
Voici quelques unes des ses concurrentes : CLA 250 211 ch,
Talisman 1.8 TCE 225 ch,
Passat 2.0 TSI 210 ch.
2.0 TSI 230 ch
≈ 8.3 litres/100km (Réservoir : 50 L / Autonomie ≈ 600 km)
0 à 100 : 6.7 s | 250 km/h | Couple : 350 Nm à 1500 t/min |
4 Cylindres 1984 cc |
Apparu en 2016, c'est l'évolution du 220 ch. La loi du marketing force les marques à faire évoluer vers le haut les niveaux de puissance (moteurs bridés à l'avance pour pouvoir le faire...).
Boîte(s) disponibles(s) :
Automatique 6 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage DSG / S-Tronic)
Mécanique 6 vitesses
Motricité :
Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)
Jantes / Pneus associés :
19 pouces
Consommation du 2.0 TSI 230 : vos témoignages :
Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Défaut moteur, avec consommation anormale de liquide de refroidissement. Après un mois chez skoda , rien trouvé d'après eux ils ont démonté le moteur et remonté changé le joint de culasse et RAS (2.0 TSI 230 ch Boite auto 30000km )
[Tous les autres signalements sur Octavia]
Statistiques fiabilité Octavia 2.0 TSI 230 appuyées sur les 2 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des 2 avis Octavia posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.0+TSI+230")
Casse Moteur | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
0/2 | 0/2 | 0/2 | 0/2 | 0/2 | 0/2 |
![]() |
![]() |
Echangeur | ![]() |
Cardan | ![]() |
0/2 | 0/2 | 0/2 | 0/2 | 0/2 | 0/2 |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
1/2 | 0/2 | 0/2 | 0/2 | 0/2 | 0/2 |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
0/2 | 0/2 | 0/2 | 0/2 | 0/2 |
![]() |
Electronique | ![]() |
![]() |
Radio/CD | Bruits parasites |
0/2 | 0/2 | 0/2 | 0/2 | 0/2 | 2/2 |
Vibrations | ![]() |
![]() |
![]() |
1/2 | 0/2 | 1/2 | 0/2 |
![]() |
Servofrein | ![]() |
SilentBloc | Rotule |
0/2 | 0/2 | 0/2 | 0/2 | 0/2 |
![]() |
![]() |
Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
0/2 | 0/2 | 0/2 | 0/2 | 0/2 |
Ci-après certaines des ses concurrentes : XE 2.0 240 ch,
Talisman 1.8 TCE 225 ch,
S60 2.0 T5 240 ch.
2.0 TSI 245 ch
≈ 8.4 litres/100km (Réservoir : 50 L / Autonomie ≈ 600 km)
0 à 100 : 6.6 s | 250 km/h | Couple : 370 Nm à 1600 t/min |
4 Cylindres 1984 cc |
Dernière déclinaison en 245 ch, soit 25 ch de plus que la version originelle. Ici on passe à une DSG7 ou lieu de 6 sur la précédente.
Boîte(s) disponibles(s) :
Automatique 7 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage DSG / S-Tronic)
Mécanique 6 vitesses
Motricité :
Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)
Jantes / Pneus associés :
19 pouces
Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner.
Voici quelques exemples de concurrentes : Serie 3 GT 328i 245 ch,
A4 2.0 TFSI 252 ch,
Serie 3 328i 245 ch,
Classe C 300 245 ch,
XE 2.0 240 ch,
S60 2.0 T5 240 ch.
![]() |
Mauvais | ![]() |
Polyvalent |
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Limité | ![]() |
Performant |
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Correct | ![]() |
Sportif |
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