Test / Avis SKODA Octavia 2.0 tsi 220 ch (2013-2019)

Commentaire issu de la fiche essai :

C'est la version RS. Si les performances sont de premier ordre et permettent donc de suivre ans soucis les grosses allemandes de 3.0 litres de cylindrée sur l'autobahn, sa consommation ne lui permettra peut-être pas de devenir votre future auto. Malgré tout, cela reste encore bien acceptable tant que l'on ne s'excite pas trop sur l'accélérateur. Si vous hésitez avec la version RS de 184 ch (diesel), c'est que vous avez sûrement un peu de fièvre ... En effet, ne comparons pas ces deux machines même si les performances sont assez proches. Tout d'abord parce que l'ambiance sport est bien plus présent dans l'essence mais aussi que l'équilibre des masses est bien meilleure sur le TSI. Pourquoi ? Parce qu'un moteur diesel sera toujours plus lourd qu'un moteur essence. Cette remarque vaut aussi pour une Golf 7.

Poids moyen (dépend des équipements):
    1450 kg

Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 6 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage DSG / S-Tronic)
    Mécanique 6 vitesses

Jantes disponibles de série :
    19 pouces

Note des internautes :
    15.4/20

Panne la plus signalée :
    pompe à eau