Essai auto > Honda > Accord 2.2 IDTEC 150 (2008-2015)

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2.2 IDTEC 150 ch accord tourer automatique 235000km (2019-12-31 23:49:01)

Qualités : consommation autonomie confort tenue de route éclairage options nombreuses

Défauts : fap . problème hayon ar électrique ne s ouvre plus

Consommation moyenne :

Problèmes rencontrés : hayon ar vitre passager filtre a particule

Note : 16/20

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Test / Avis HONDA Accord 2.2 idtec 150 ch (2008-2015)

2.2 IDTEC 150 ch

Merci aux 19 internautes
qui ont rédigé un commentaire sur cette Accord 2.2 IDTEC 150

DIESEL

Cylindrée	0 à 100 km/h	V. Max	Couple
4 Cylindres 2199 cc	9.9 s	211 km/h	350 Nm à 2000 t/min

Commentaire issu de la fiche essai :

Bien suffisant, ce moteur permet une utilisation familiale confortable sans toutefois pouvoir vous offrir de véritables sensations. Pour cela, le 180 ch se débrouille plutôt pas mal ! L'agrément de ce moteur (quelque soit sa version) reste absolument fabuleux ... Comme quoi il n'y a pas que les Français qui savent faire des diesels agréables !

Poids moyen (dépend des équipements):
1600 kg

Motricité :
Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Transmission(s) disponibles(s) :
Automatique 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)
Mécanique 6 vitesses

Jantes disponibles de série :
17 pouces
- (225/50 R 17)

Note des internautes :
15.3/20

Panne la plus signalée :
FAP

(L'image ne reflète pas forcément le modèle présenté sur cette page)

Fiabilité Accord 2.2 IDTEC 150 ch

Statistiques fiabilité Accord 2.2 IDTEC 150 appuyées sur les 19 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 19 avis Accord posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.2+IDTEC+150")

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules
0/19	0/19	1/19	0/19	9/19

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
0/19	2/19	1/19	1/19	0/19

Joint de Culasse	Culasse	Conso. Huile	Distribution	Alternateur	Allumage
0/19	0/19	0/19	0/19	1/19	0/19

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur
0/19	0/19	0/19	0/19	1/19

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0/19	0/19	0/19	0/19	0/19	0/19

Fiabilité Accord : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

Avis 2.2 IDTEC 150 ch Diesel

17/20

2.2 IDTEC 150 ch 55 000 km, année 209, e (3467

)

17/20

2.2 IDTEC 150 ch Tourer luxury 2012 150c (1595

)

18/20

2.2 IDTEC 150 ch 107000 km an 2009 finit (1221

)

17/20

2.2 IDTEC 150 ch 96000, 2009, executive (1138

)

16/20

2.2 IDTEC 150 ch manuelle 6 - 195000 - 2 (1100

)

15/20

2.2 IDTEC 150 ch 103000Km,2011,Executive (987

)

-- /20

2.2 IDTEC 150 ch Tourer luxury, boite ma (809

)

18/20

2.2 IDTEC 150 ch Luxury BVA modele 2009 (750

)

11/20

2.2 IDTEC 150 ch Manuelle, 160000 kms, 2 (600

)

18/20

2.2 IDTEC 150 ch 43000 km (532

)

19/20

2.2 IDTEC 150 ch version tourer ( breack (482

)

17/20

2.2 IDTEC 150 ch Tourer exclusive BVM 08 (389

)

18/20

2.2 IDTEC 150 ch Mécanique, 140000Km, 20 (340

)

02/20

2.2 IDTEC 150 ch boite meca 130000km ann (329

)

12/20

2.2 IDTEC 150 ch 95000 (317

)

13/20

2.2 IDTEC 150 ch Boite meca 191000 (317

)

14/20

2.2 IDTEC 150 ch 135000 (309

)

16/20

2.2 IDTEC 150 ch accord tourer automatiq (297

)

18/20

2.2 IDTEC 150 ch Manuelle, 80000, 2010, (287

)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Qualités et défauts Accord signalés par les internautes via les 19 avis postés :

Parmi les essais de la Honda Accord effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la Accord.

Comportement routier : 7 aiment 1 n'aime pas

Freinage : 1 aime 1 n'aime pas

Agrément : 3 aiment

Confort global : 9 aiment 2 n'aiment pas

Confort des sièges : 1 aime

Insonorisation et bruit perçu : 3 aiment

Bruit roulement/pneu : 1 n'aime pas

Bruits parasites : 1 n'aime pas

Finition / qualité des plastiques : 2 aiment 2 n'aiment pas

Qualité son/autoradio : 3 aiment

Habitabilité : 1 aime 5 n'aiment pas

Volume de coffre : 4 n'aiment pas

Nombre de rangements : 1 aime

Roue de secours : 1 n'aime pas

Puissance moteur et relances : 2 aiment

Couple moteur : 3 aiment

Consommation : 5 aiment 1 n'aime pas

Style : 2 aiment

Equipement : 8 aiment 3 n'aiment pas

Eclairage : 1 aime

Fiabilité : 11 aiment

Service après vente : 2 aiment 2 n'aiment pas

Entretien (coût) : 2 aiment 2 n'aiment pas

Assurance Accord 2.2 IDTEC 150 ch

Contrat	Bonus / Malus	Prix payé	Assureur
Tiers	5	1100 €/an	l'olivier
Tous risques	50	840 €/an	Generali
Tous risques	50	1000 €/an	Axa
Tous risque	50	650 €/an	mma
Tt risque	NC	500 €/an	NC

Tous les autres tarifs d'assureurs indiqués par les internautes sur la Accord >>

Consommation Accord 2.2 IDTEC 150 ch

Consommation du 2.2 IDTEC 150 ch : DERNIERS témoignages

5.4 1100 avec un plein (2.2 IDTEC 150 ch Boite meca 191000)
6 litres a 6.5 litres (2.2 IDTEC 150 ch Tourer luxury 2012 150cv B.A)
8.4 (2.2 IDTEC 150 ch Manuelle, 160000 kms, 2009, luxury)
8.5 l/100km (2.2 IDTEC 150 ch boite meca 130000km annee 2009 luxury)
6.5 litres/100km (2.2 IDTEC 150 ch manuelle 6 - 195000 - 2008 - jantes 16 pouces - ELEGANCE)
6.5 litres/100km (2.2 IDTEC 150 ch Manuelle, 80000, 2010,)
7 litres/100km (2.2 IDTEC 150 ch Tourer luxury, boite manuelle, année 2010 505000 kms)
6.1 litres/100km (2.2 IDTEC 150 ch Mécanique, 140000Km, 2009, exclusive,)
7.5 litres/100km (9 l en ville) (2.2 IDTEC 150 ch Tourer exclusive BVM 08-2008 122000 km)
7.2 litres/100km (2.2 IDTEC 150 ch version tourer ( breack ) de 2010)
7.4 /100km (2.2 IDTEC 150 ch Luxury BVA modele 2009 450 000 KMs)
6.8 litres/100km (2.2 IDTEC 150 ch 135000)
6.2 litres/100km (2.2 IDTEC 150 ch 103000Km,2011,Executive)
6.5 litres/100km (2.2 IDTEC 150 ch 43000 km)
6.7 litres/100km (2.2 IDTEC 150 ch 107000 km an 2009 finition luxury)

Tous les autres moteurs et consommations sur la Accord (2.4 VTEC 200 ch ...) >>

Autres fiches :

Fiche essai principale

Honda Accord 2.4 VTEC 200ch (Essence)

Honda Accord 2.2 IDTEC 180ch (Diesel)

Concurrentes des Accord 2.2 IDTEC 150 ch

Modèle	Poids (~)	Couple	Boîte	Vmax	0 à 100
Cruze 2.0 VCDI 150 ch (38 avis)	1.45 t	320 Nm	Méc 5	210 km/h	8.6 s
C5 2.0 HDI 140 ch (103 avis)	1.6 t	340 Nm	Méc 6	207 km/h	9.7 s
DS5 2.0 HDI 150 ch (1 avis)	1.5 t	370 Nm	Méc 6	210 km/h	9.7 s
Laguna 3 2.0 dCi 150 ch (223 avis)	1.5 t	340 Nm	Méc 6	218 km/h	9.3 s
A6 2.0 TDI 150 ch (0 avis)	1.65 t	350 Nm	Auto 7	214 km/h	9.5 s
Serie 3 318d 143 ch (57 avis)	1.45 t	320 Nm	Méc 6	210 km/h	9.6 s
159 1.9 JTD 150 ch (106 avis)	1.5 t	320 Nm	Méc 6	214 km/h	9.3 s

Toutes les autres performances automobiles >>

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Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Rendez-vous un peu plus bas pour vous aider.

Moteur :
Utilisation :
Autres infos utiles décrivant votre auto : (Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésime, batterie kWh si électrique etc. Ces détails comptent beaucoup et permettent de mieux décrire votre véhicule)

N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, la limite en nombre de caractères est élevée
Merci à tous les altruistes qui prennent le temps d'entrer dans les détails !

Qualités :

Défauts :

Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :

Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :

Note :

/20

Assurance :

Tarif payé : euros/an

Commentaire libre facultatif (ce dernier sera affiché à la suite de votre avis) :
Dans votre commentaire n'hésitez pas à faire en plus la comparaison de votre Accord avec d'autres modèles que vous avez possédés. Information qui est souvent riche d'enseignements.

E-mail facultatif (permet la modification ultérieure de votre avis) :

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Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Lisez ces quelques lignes.

Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...
Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...
Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...
Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...
IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.