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2.0 TDI 140 ch (2021-02-26 17:04:23)
Qualités : L’habitabilité bien sûr ! C’est une limousine en matière de place et surtout à l’arrière. Personnellement, je mesure 1,87 m donc je l’ai choisi pour ce critère. Après grosse déception 😞 après l’avoir acheté en JUIN 2015, neuve ! En SEPTEMBRE 2015 tombe la mauvaise nouvelle des moteurs truqués du groupe VW et bien sûr le moteur EA0189 de ma SUPERB en dans le lot !!!
A ce jour SKODA ET VW sont restés muets, deux lettres recommandées! Et rien de rien, une HONTE ! Drôle de commerçants ces gens là !!! En 2020 après env. 80000 km, c’est le faisceau de la portière côté conducteur qui a lâché ! Coût près de 500€ en sus la batterie n’a pas vraiment appréciée. Résultat encore près de 200€ pour une nouvelle batterie. Alors qu’avant de remettre le véhicule au garage VW de SARREGUEMINES (qui a été racheté par VW Wolfsburg !!!!!) la batterie devait être remplacée. Alors oui VW FRANCE m’a compensée la batterie par un bon d’achat de 150€. Du coup je ne l’ai toujours pas utilisé. Au point d’avoir fait ma révision ( 400€ chez Skoda) et ma courroie de distribution ( 1100€ toujours chez Skoda) dans d’autres enseignes.
Aujourd’hui j’ai parcouru 97000 km, et je souhaite m’en séparer.
C’est la première « allemande » alors non, il n’y en aura pas une seconde. Je reprendrai une FRANÇAISE.
Défauts : Les sièges se fatiguent assez vite. Sellerie en cuir.
Pas de caméra de vue... Dacia facture une caméra 200€ !
La durée d’utilisation de la courroie de distribution 5 ans !
Le service commercial même lorsque les concessions appartiennent a VW Allemagne.
Consommation moyenne : 5,8 litres
Problèmes rencontrés : Faisceau de portière conducteur
Note : 14/20
Prix assurance : 585 euros/an (Assureur : Matmut) (type de contrat : Tous risques ) (Bonus/Malus : 50)
![]() Commentaire issu de la fiche essai :
Poids moyen (dépend des équipements): Motricité : Transmission(s) disponibles(s) : Jantes disponibles de série : Note des internautes : Panne la plus signalée : |
(L'image ne reflète pas forcément le modèle présenté sur cette page)
Statistiques fiabilité Superb 2.0 TDI 140 appuyées sur les 39 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des 39 avis Superb posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.0+TDI+140")
Casse Moteur | Boîte de vitesses | Vanne EGR | Catalyseur | Filtre à Particules |
1/39 | 0/39 | 5/39 | 0/39 | 8/39 |
Volant Moteur | Embrayage | Injection | Turbo | Damper |
1/39 | 2/39 | 0/39 | 2/39 | 0/39 |
Joint de Culasse | Culasse | Conso. Huile | Distribution | Alternateur | Allumage |
0/39 | 0/39 | 0/39 | 1/39 | 0/39 | 0/39 |
Démarreur | Echangeur / refroid. | Pompe à Eau | Pompe à huile | Sonde / capteur |
0/39 | 1/39 | 5/39 | 2/39 | 6/39 |
Segmentation | AAC | Dephaseur | Soupapes | Bielle | Collecteur |
0/39 | 0/39 | 0/39 | 0/39 | 0/39 | 0/39 |
Fiabilité Superb : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>
Synthèse de vos avis sur ce moteur :
Qualités et défauts Superb signalés par les internautes via les 39 avis postés :
Parmi les essais de la Skoda Superb effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la Superb. Comportement routier : 8 aiment 3 n'aiment pas
Roulis : 1 aime 3 n'aiment pas
Freinage : 1 aime
Agrément : 6 aiment
Confort global : 12 aiment 3 n'aiment pas
Confort des sièges : 2 aiment 1 n'aime pas
Insonorisation et bruit perçu : 4 aiment
Finition / qualité des plastiques : 4 aiment
Habitabilité : 9 aiment
Rétrovision : 1 n'aime pas
Volume de coffre : 8 aiment 1 n'aime pas
Volume du réservoir : 1 aime 2 n'aiment pas
Nombre de rangements : 1 aime 1 n'aime pas
Roue de secours : 2 aiment
Puissance moteur et relances : 4 aiment
Consommation : 10 aiment 2 n'aiment pas
Style : 2 aiment
Equipement : 4 aiment
Poids : 1 n'aime pas
Eclairage : 1 n'aime pas
Fiabilité : 2 aiment 6 n'aiment pas
Service après vente : 5 n'aiment pas
Entretien (coût) : 3 aiment 2 n'aiment pas
Prix pièces détach. : 2 n'aiment pas
Contrat | Bonus / Malus | Prix payé | Assureur |
Tous risques | |||
NC | |||
Tout risque | |||
Tous risques | |||
Tout risque |
Tous les autres tarifs d'assureurs indiqués par les internautes sur la Superb >>
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Autres fiches :
Modèle | Poids (~) | Couple | Boîte | Vmax | 0 à 100 |
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1.5 t | 320 Nm | Méc 6 | 201 km/h | 10.3 s |
![]() |
1.55 t | 320 Nm | Méc 6 | 200 km/h | 9.5 s |
![]() |
1.5 t | 330 Nm | Méc 6 | 201 km/h | 10.7 s |
![]() |
1.45 t | 320 Nm | Méc 6 | 217 km/h | 9.3 s |
![]() |
1.75 t | 300 Nm | Méc 6 | 210 km/h | 10.5 s |
![]() |
1.55 t | 320 Nm | Méc 6 | 210 km/h | 9.5 s |
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1.6 t | 320 Nm | Méc 6 | 207 km/h | 9.7 s |
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