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Dernier avis posté

1.0 67 ch (2020-08-24 13:01:05)

Qualités : Super pour la ville assez nerveuse pour se lever du "milieu". Intérieur +++ (5P)Bien! derrière manquerai rangements portières.tableau de bord négligé...

Défauts : start stop pas evident!
Passage Vitesse difficile de temps a autres, quelques accouts en 1er>3em.

Consommation moyenne : assez correct..(ess)bonne tenue de route, sauf en Côte çA Rame"...

Problèmes rencontrés : Possession 1 mois a ce jours cela va!..

Note : 14/20

Dans l'ensemble pour un couple de retraites c'est suffisant...



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Essai Kia Picanto 2017

Année
2008
2009
2010
2011
2012
2013
2014
2015
2016
2017
2018
2019
Ventes (CCFA)
3 6767 7116 2715 5075 5504 273Pas dans le TOP 1004 6004 8165 4029 9409 449

A lire aussi :     Meilleures ventes par année     Les autres chiffres

+ Qualités

  • Rapport logeabilité / encombrement, ce qui est quand même le principal sur ce genre d'auto (elle mériterait d'être un peu plus vendues cette Picanto !)
  • Rapport qualité / prix concernant la finition Design
  • Comportement plutôt honnête en 16 pouces / Gt Line ou X Line, et de manière générale son comportement est très sain sur ces versions
  • Finition bluffante, même les plastiques durs (ils le sont tous) dégagent une belle qualité perçue ... Ca imite à la perfection un plastique moussé de grande qualité
  • Confort de suspension correct bien qu'il ne faut pas s'attendre à quelque chose de très raffiné vu le niveau de gamme de l'auto (l'arrière est suspendu par une barre de torsion uniquement par exemple, sans ressort hélicoïdal en plus donc)
  • Rayon de braquage limité à 9.4 mètres ce qui lui permet de faire demi tour dans un mouchoir de poche
  • Volume de coffre qui se place en haut du classement des mini citadines
  • Style très charismatique en GT Line ou X Line, les autres sont bien plus transparentes ...
  • Insonorisation intéressante
  • Garantie de 7 ans, mais vous le payez dans le prix donc bon ... A vous de voir si c'est une réelle qualité ou pas (il n'empêche que ça rassure pas mal). Note : Merci à l'internaute qui m'a corrigé sur les 7 ans de garantie et qui n'a pas laissé de mail pour que je lui réponde




Les derniers plus des internautes

Look tres bien (1.2 84 ch finition tres bien )
Voiture 100 % idéale pour les trajets quotidiens urbains/péri-urbains.Son petit gabarit lui permet de se garer partout. Niveau espace intérieur, mon 1m80 rentre à la place du conducteur et passager sans soucis. Mes 2 enfants tiennent place sur la banquette (5ans et presque 8ans).Le coffre est suffisant pour les achats d'une semaine (les sacs du drive rentrent sans problème).Le moteur doit être cravaché pour s'élancer dynamiquement. Les 3 premiers rapports de vitesses permettent de s'insérer sur les voies rapides. J'ai pour ma part fait 2 trajets autoroutier (Le Mans-Rennes) seul à bord. La voiture tient le 130 sans problème, le niveau sonore est plus que correct. Niveau consommation, durant les trajets quotidien, elle tourne entre 5L et 5,5L aux 100km (avec usage très fréquent de la clim).Sonorité atypique du 3cylindres (ça pétarade à 6000trs/min)La finition et l'équipement sont très satisfaisant (Active Bluetooth, clim, vitre Av élec, fermeture à distance, feux de croisement auto), il manque juste les rétros élec dégivrants pour les matins d'hiver !Je ne m'attarde pas sur la question fiabilité, la voiture n'ayant que 2800 km. Je l'ai prise en LOA (140¤/mois pour 10000km/an, sans entretien ni apport).Très content de cette "petite" voiture qui a tout "d'une grande" comme le disait Renault. (1.0 67 ch finition Active, août 2019 - 2800 kms)


- Défauts

  • Image de marque trop confidentielle qui peut laisser craindre sur la revente
  • Comportement en 14 pouces, notamment sur autoroute ou quand l'auto est un peu chargée
  • Carrosserie exposée
  • Intérieur qui pourra manquer de fun pour certains, surtout que sur ce genre de format les constructeurs peuvent un peu se lâcher
  • Boîte auto à 4 rapports seulement, et uniquement disponible sur un moteur
  • Format non polyvalent, à réserver pour la ville uniquement
  • 100 ch étouffé par la transmission longue, mais c'est un classique de nos jours
  • Look très moyen et fade des versions classiques comme déjà vu dans les qualités




Les (derniers) moins des internautes

Pas de reprise pour doubler (1.2 84 ch finition tres bien )
Boîte de vitesses 4eme et 5eme rapport étagement très long (n'espérer pas doubler sur une route à 80km/h sans rétrograder en 3ème)Équipements voitures asiatiques = peu (pas) d'options, obliger de changer de niveau de gamme pour en avoir plus (et la facture s'allonge)Pneu d'origine marque Nexen... sans commentaires (1.0 67 ch finition Active, août 2019 - 2800 kms)



Fiche technique Picanto


Comparatif
3.6 m

1.49 m

Comparatif
2.41 m

Comparatif
255 L
35 L
Stationnement

Plus la hauteur est élevée plus le surplus de consommation est élevé. L'aérodynamisme est primordial pour limiter sa consommation.
Les constructeurs ont tendance à rabaisser de plus en plus leurs modèles afin d'optimiser le CX de pénétration dans l'air (ex : BMW et son Efficient Dynamics).

Prise au vent

Plus l'empattement (distance entre les roues avant et arrière) est élevé plus les possibilités en terme de comportement routier et d'habitabilité sont élevés.

Habitab. / Comport.

L'évaluation du volume de coffre ne prend pas en compte la catégorie du véhicule (citadine, berline etc ...).
Une citadine qui a un bon coffre dans sa catégorie peut avoir une note moyenne ici-même car le volume reste malgré tout limité.

Coffre
Autonomie

Plus de spécifications : architecture moteur, poids, boîtes, transmissions, trains roulants, moteurs, pneumatiques etc.



Plutôt confidentielle, la Kia Picanto a de quoi pourtant bousculer la concurrence de manière sérieuse.

Picanto en images

 
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Les 2 avis Picanto les plus complets

Kia 1.0 67 ch finition Active, août 2019 - 2800 kms

18/20

Critique la plus complète numéro 1 posté par les internautes pour cette Kia Picanto (Poster mon avis)


Posté le : 2020-01-21 14:58:16
Utilisation du véhicule : 2/3 ville - 1/3 route

Qualités : Voiture 100 % idéale pour les trajets quotidiens urbains/péri-urbains.
Son petit gabarit lui permet de se garer partout. Niveau espace intérieur, mon 1m80 rentre à la place du conducteur et passager sans soucis. Mes 2 enfants tiennent place sur la banquette (5ans et presque 8ans).
Le coffre est suffisant pour les achats d'une semaine (les sacs du drive rentrent sans problème).

Le moteur doit être cravaché pour s'élancer dynamiquement. Les 3 premiers rapports de vitesses permettent de s'insérer sur les voies rapides. J'ai pour ma part fait 2 trajets autoroutier (Le Mans ... >> Lire la suite et les autres avis sur Kia Picanto


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par gpouzet - (2020-07-18 22:57:18) : Mise à jour de l'avis juillet 2020 : Bientôt 1 an, presque 6000km. Consommation toujours agréable (5,3) avec l'utilisation de la clim . Pas de pannes. Trajet autoroutier (A11, Le Mans - Angers), 130/140 compteur sans problème avec 1 adulte et 1 enfant + clim

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Kia 1.0 67 ch

14/20

Critique la plus complète numéro 2 posté par les internautes pour cette Kia Picanto (Poster mon avis)


Posté le : 2020-08-24 13:01:05
Utilisation du véhicule : 2/3 ville - 1/3 route

Qualités : Super pour la ville assez nerveuse pour se lever du "milieu". Intérieur +++ (5P)Bien! derrière manquerai rangements portières.tableau de bord négligé...

Défauts : start stop pas evident!
Passage Vitesse difficile de temps a autres, quelques accouts en 1er>3em.

Consommation moyenne : assez correct..(ess)bonne tenue de route, sauf en Côte çA Rame"...

Problèmes rencontrés : Possession 1 mois a ce jours cela va!..

Note : 14/20


Dans l'ensemble pour un couple de retraites c'est ... >> Lire la suite et les autres avis sur Kia Picanto



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Moteurs KIA Picanto

Essences de la Picanto

Essence
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.0
998 cc
67ch
6.3 litres
 

161 km/h
14.3 s
96 NM

Ce moteur peut être envisagé si vous ne vous contentez que de la ville (voire un peu de périphérique en passage rapide). Il n'est associé qu'à une boîte mécanique à 5 rapports.

2 Avis rédigés

Ci-après quelques exemples de concurrentes : Aygo 2 1.0 VVTi 69 ch, C1 1.0 VTi 69 ch, Forfour 1.0 SCE 61 ch, 108 1.0 VTi 69 ch, Twingo 3 1.0 SCE 70 ch, Karl 1.0 75 ch, Celerio 1.0 68 ch.




Essence
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.2
1248 cc
84ch
6.7 litres
 

173 km/h
12 s
122 NM

Si vous voulez roulez en boîte automatique c'est le moteur qu'il faut adopter. C'est en effet le seul à pouvoir vous permettre cette possibilité.

1 Avis rédigés

Voici quelques exemples de concurrentes : 108 1.2 VTi 82 ch, Forfour 0.9 TCE 90 ch, Karl 1.0 75 ch, C1 1.2 VTi 82 ch, Ignis 1.2 90 ch, Twingo 3 1.0 SCE 75 ch.




Essence
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.0 Turbo
998 cc
100ch
6.8 litres
 

180 km/h
10.1 s
171 NM

C'est le seul moteur qui permet à la Picanto d'être polyvalente. Il n'est toutefois pas indispensable pour une utilisation majoritairement urbaine, surtout que les rapports de boîte exagérément longs réduisent son tempérament.

0 Avis rédigés

Voici quelques exemples de concurrentes : Forfour 0.9 TCE 90 ch, Twingo 3 0.9 TCE 90 ch, Ignis 1.2 90 ch.







Mauvais Polyvalent
Limité Performant
Correct Sportif


+ Versions préférées

Pas de versions/moteur à privilégier

- Les moins bonnes

Pas de versions/moteur à éviter

 

Vie à bord / Intérieur

Habitabilité / coffre

Soyez prévenus, la Picanto a cherché ici à se hisser en haut de la catégorie des mini citadines, sachez donc bien que ce qu'elle a à offrir est des plus respectable et concurrentiel.
On commence tout d'abord par le coffre qui fait 255 litres en norme VDA (la plus stricte), ce qui se révèle être tout simplement une valeur très élevée pour la catégorie. A cela s'ajoutent des places arrière qui se révèlent être généreuses en terme d'espace aux jambes. Bien entendu, la largeur étroite de la banquette rend plutôt inconfortable les voyages à trois, mais là on est tout simplement bloqué par les lois de la physique car aucune mini citadine ne peut offrir [...] Suite du chapitre de la vie à bord >>



Plus de photos sur Kia Picanto


Comportement routier Picanto

De la bonne volonté

Malgré l'affiliation nette et indiscutable avec le deuxième opus de la Picanto, cette troisième génération est censée s'appuyer sur un nouveau châssis selon les dires de la marques. Si il y a un peu de vrai là-dedans, on constate rapidement que la vérité semble plutôt aller vers une évolution qu'un renouvellement ...
L'empattement grandit ici de 15 mm (pas besoin de changer de châssis pour ça ..) et les trains roulants ont été revus pour rendre l'auto plus dégourdie quand la vitesse s'accroît (avec notamment une nouvelle monte pneumatique enfin généreuse de 16 pouces et 195 mm de large, l'ancienne se limitait à 15 pouces et 185 mm). Les GT-Line et X-Line ont [...] Suite du chapitre du comportement routier >>



Plus de photos sur Kia Picanto

Options et équipements

MOTION

(Source Kia Octobre 2019) 11 100 euros : Airbags frontaux, latéraux et rideaux // Assistance au démarrage en côte (HAC) // Contrôle électronique de trajectoire (ESC) // Contrôle de stabilité en courbe (TVBB) // Contrôle de stabilité en ligne droite (SLS) // Allumage automatique des projecteurs en fonction de la luminosité // Kit de dépannage en cas de crevaison // Système de fixation ISOFIX sur sièges // arrière latéraux // Jantes en acier 14’’ avec enjoliveurs // Poignées de portes et rétroviseurs // extérieurs couleur carrosserie // INTÉRIEUR // Banquette arrière rabattable 60/40 // Sellerie tissu noir "Stardust " // Pare-soleil avec miroir de courtoisie (conducteur et passager) // Condamnation centralisée (clé) // Ordinateur de bord // Direction à assistance électrique (MDPS) // Volant réglable en hauteur [...] La suite des équipements >>

Les concurrentes

Modèles Longueur Poids moy. Coffre
CITROëN C1 (2014) 3.47 m 900 Kg 168 L
HYUNDAI i10 (2013) 3.66 m 950 Kg 250 L
OPEL Karl (2015) 3.68 m 1000 Kg 190 L
PEUGEOT 108 (2014) 3.48 m 900 Kg 168 L
RENAULT Twingo 3 (2014) 3.59 m 950 Kg 220 L
SMART Forfour (2014) 3.5 m 1000 Kg 215 L
SUZUKI Celerio (2014) 3.6 m 800 Kg 255 L
SUZUKI Ignis (2016) 3.7 m 900 Kg 267 L
TOYOTA Aygo 2 (2014) 3.46 m 950 Kg 168 L

La longueur s'élève à 3.6 m. C'est plus court de 8 cm qu'une Karl (2015) et de 10 cm par rapport à la Ignis (2016) mais c'est plus long de 10 cm qu'une Smart Forfour (2014) ou même de 12 cm comparé à une Peugeot 108 (2014). A lire aussi : classement par longueur

Le volume de coffre est de 255 litres.. Ce volume est malgré tout assez bien pour une citadine. . C'est plus petit de 12 litres qu'une Ignis (2016) mais c'est plus grand de 35 litres qu'une Renault Twingo 3 (2014) ou même de 40 litres comparé à une Smart Forfour (2014). A lire aussi : classement volume de coffre

Le choix des moteurs débute avec un 1.0 67 ch pour culminer avec le 1.0 Turbo 100 ch soit 3 essence(s).



(Plus d'infos sur les moteurs : consommation, performances etc ...)

 



Vous possédez ou avez possédé une KIA Picanto

Partagez avec les autres l'expérience (qualités, défauts, fiabilité, frais...) que vous avez eu avec votre KIA Picanto. Le témoignage est une information riche et pertinente pour celui qui veut acheter un véhicule. Merci à tous pour votre participation !
(Plus votre avis est complet plus il est haut placé)

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Rendez-vous un peu plus bas pour vous aider.


Moteur :

Utilisation :

Autres infos utiles décrivant votre auto :
(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésime, batterie kWh si électrique etc. Ces détails comptent beaucoup et permettent de mieux décrire votre véhicule)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, la limite en nombre de caractères est élevée
Merci à tous les altruistes qui prennent le temps d'entrer dans les détails !

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

Commentaire libre facultatif (ce dernier sera affiché à la suite de votre avis) :
Dans votre commentaire n'hésitez pas à faire en plus la comparaison de votre Picanto avec d'autres modèles que vous avez possédés. Information qui est souvent riche d'enseignements.



E-mail facultatif (permet la modification ultérieure de votre avis) :




Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Lisez ces quelques lignes.

Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

  • Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...

  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.



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