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Essai auto > Volkswagen > Essai Passat (1996 - 2004)

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Volkswagen Passat (1996 - 2004) B5 Type 3BG


4.0 W8 275 ch BVA 200 000km
le 2017-04-26 12:16:11

Qualités : silence souplesse régime moteur (130km/h à 2000trm) 4X4

Défauts : pataude à cause du poids

Consommation moyenne : 11/100km

Problèmes rencontrés : sonde de catalyseurs hs, reniflard de carburant bouché, bloc compteur

Note : 18/20

Prix assurance : 350 euros/an pacifica ) (ts risques ) (Bonus/Malus : 50 %)



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Essai Volkswagen Passat 1996 - 2004

Année
2008
2009
2010
2011
2012
2013
2014
2015
2016
Ventes (CCFA)
19 73016 92213 19917 56110 9868 4917 29512 66810 697

A lire aussi :     Meilleures ventes de voitures par année     Les autres chiffres de l'auto

+ Qualités


Ensemble d'une qualité très respectable
Architecture / disposition moteur noble
Conduite agréable malgré un confort perfectible en raison d'amortisseurs souples mais bizarrement trépidants. Ca reste tout de même largement convenable. C'est juste que les Françaises équivalentes font bien mieux.
Equipement de base relativement complet
Volume de coffre assez correct sans toutefois approcher un record
Bonne protection des boucliers et éléments de carrosserie (de plus en plus rare ...)
Moteurs de grande qualité même si l'agrément est perfectible
Version restylée bien plus plaisante et valorisante




Les derniers plus des internautes

Fiabilité, confort, tenue de route, reprise. (1.9 TDI 130 ch 230000 kms, 2003, 4motion business line châssis sport.)
Fiabilité, moteur increvable, 130 chevaux largement suffisants, confort pour les longs voyages... Bien équipée, voiture qui vieillie bien. (1.9 TDI 130 ch 300000Km Comfortline)
Extrêmement fiable, consomme peut pour sa taille, tres confortable, grand coffre, sièges très confortables (version cuir), voiture idéal pour une famille ou personne transportant des objets volumineux. Moteur de 100ch uniquement mais tres volontaire, atteint 180-190 kmh sans soucis. Tres économique en pneus, j'ai fais plus de 60 000km avant la monte avant êt presque 85 000 à l'arrière (205-65-15). Ligne qui a bien vieilie, on me dit souvent qu'elle est belle malgré des 14 ans (1.9 TDI 100 ch Break Manuelle, édition Highway, 2003, 302 000km )
Nerveuse, tenue de route assez bon, très economique, confort exceptionnel des sieges (1.9 TDI 130 ch année 2002 190000 kms)
Confort et fiabilité, performance sur autoroute avant les limitations de vitesse, reprise,silence dans l'habitacle, qualité des matériaux et peinture très solide. (1.9 TDI 115 ch 310 000 km, 1998)
TOP FIABILITE (1.9 TDI 100 ch 295000)
Fiabilité (1.9 TDI 130 ch)
Conduite agréable, entretien facile (vidange+ petite réparation moi même )-véhicule mécaniquement très robuste (1.9 TDI 100 ch bv5 236000kms année 2002)
Voiture spatieuse, confortable, moteur puissant et suffisant pour tracter une caravanne. Freinage rassurant et fiablité a toute épreuve (1.9 TDI 130 ch Manuelle, 293 000 km, 2003 )
Tres belle tenue de route (1.9 TDI 100 ch Boite v 5 rapports 300000 km annee 2001 )
Voiture tres fiable, faible consommation. Confortable bonne routière (1.9 TDI 130 ch 5 vitesses , 245000, 2002,cofort)
C est une bonne routière. (1.9 TDI 130 ch)
à l achat j ai cru aux qualités que vantais le vendeur ,(c était tout faux) (1.6 100 ch 6cv 32000km. 2010. Conformité blumotion)


Toutes les autres qualités
VOLKSWAGEN Passat signalées




- Défauts


Style vieillissant des versions avant restylage
Pas assez de rangements
Amortissement un peu trop pataud et trépidant (cela fait penser à sa petite soeur la Golf 4)
Motorisations TDI brutales en raison de la technologie injecteur pompe, mais n'en faisons pas trop non plus ... Ca reste vivable




Les (derniers) moins des internautes

Bruit moteur injection pompe. (1.9 TDI 130 ch 230000 kms, 2003, 4motion business line châssis sport.)
Dur à trouver... Peut être les cardans qui s'usent assez vite sinonv, aucun défaut. (1.9 TDI 130 ch 300000Km Comfortline)
Rayon de braquage un peu grand, TDI bruyant a froid, suspension mollassonne mais confortable, poignée de coffre arrière qui grippe, phare avant polyglass qui jaunissent, trou d'évacuation d'eau à surveiller (sous le bac à batterie), avant un peu bas ce qui fais accrocher aux casses vitesses, phares avant un peu faibles, à changer pour un kit xénon ou LED. (1.9 TDI 100 ch Break Manuelle, édition Highway, 2003, 302 000km )
Fiabilité (1.9 TDI 130 ch 01/2003)
Bruits d'air, un peu bruyante et un peu fatiguante dans sa violence des accélérations... (1.9 TDI 130 ch année 2002 190000 kms)
Tenue de route par vent latéral pas top ! visibilité avant limité à cause des montants du toit, suspension et siège un peu dur ! à 310000 km l'embrayage faiblit un peu. (1.9 TDI 115 ch 310 000 km, 1998)
Soufflet cardan ( sieges très fatigués) (1.9 TDI 130 ch)
Entrée d'eau par les portes défectuosité lève vitre, problème réception radio(antenne changée)arrive parfois un peu de perte de puissance moteur bloqué max à 2200tr/mn-il faudrait revoir le modèle sans électronique (1.9 TDI 100 ch bv5 236000kms année 2002)
Prix de l'entretient, gros gabarit, avant qui frotte le sol, phares avant qui jaunissent, bien equipée sauf antibrouillard ?? (1.9 TDI 130 ch Manuelle, 293 000 km, 2003 )
Pneus usure précoce ar 40000km av 20000km les 4 en michelin. Et la c est le pompom 218000km joint de culasse (1.9 TDI 130 ch)
Impossible de rouler plus de 300km, elle tombe en panne (1.6 100 ch 6cv 32000km. 2010. Conformité blumotion)


Tous les autres défauts
VOLKSWAGEN Passat signalés





Fiche technique Passat

4.7 m
1.46 m
2.7 m
470 L
62 L
Stationnement

Plus la hauteur est élevée plus le surplus de consommation est élevé. L'aérodynamisme est primordial pour limiter sa consommation.
Les constructeurs ont tendance à rabaisser de plus en plus leurs modèles afin d'optimiser le CX de pénétration dans l'air (ex : BMW et son Efficient Dynamics).

Prise au vent

Plus l'empattement (distance entre les roues avant et arrière) est élevé plus les possibilités en terme de comportement routier et d'habitabilité sont élevés.

Habitab. / Comport.

L'évaluation du volume de coffre ne prend pas en compte la catégorie du véhicule (citadine, berline etc ...).
Une citadine qui a un bon coffre dans sa catégorie peut avoir une note moyenne ici-même car le volume reste malgré tout limité.

Coffre
Autonomie

5 places

Man. 6 rapports
Man. 5 rapports
Auto. 4 rapports
(Boîte auto classique à convertisseur hydraulique)
Auto. 5 rapports
(Boîte auto classique Tiptronic à convertisseur hydraulique)

Restylage :
12/2000

Transmission :
Traction
4X4

Poids moyen :
1450 kg
 

La Volkswagen Passat est sortie en 1996 et à bénéficié d'un restylage en profondeur en fin d'année 2000. Elle vient apporter une alternative ou Mercedes et BMW qui renvoient une image trop bourgeoise. Volkswagen proposait un modèle de grande qualité mais qui n'avait pas comme objectif d'afficher son rang social.



La longueur s'élève à 4.7 m. C'est plus court de 7 cm qu'une Serie 5 (1995-2003) et de 9 cm par rapport à la A6 (1997 - 2004) mais c'est plus long de 10 cm qu'une Peugeot 406 (1995 - 2004) ou même de 14 cm comparé à une Ford Mondeo (1993 - 2001). A lire aussi : classement par longueur

Le volume de coffre est de 470 litres. . C'est plus petit de 30 litres qu'une Avensis (1998-2003) ou encore de 60 litres par rapport à la Octavia (1997-2004) mais c'est plus grand de 10 litres qu'une BMW Serie 5 (1995-2003) ou même de 10 litres comparé à une Ford Mondeo (1993 - 2001). A lire aussi : classement volume de coffre

Les moteurs disponibles pour la Volkswagen Passat vont du 1.9 TDI 90 ch au 4.0 W8 275 ch soit 8 diesel(s), 7 essence(s).

Nous préférons principalement les Passat suivants : 2.0 130 ch, 1.8 T 150 ch, 1.9 TDI 110 ch, 1.9 TDI 130 ch
En revanche les modèles suivants ne feront pas référence : 1.6 100 ch, 1.9 TDI 115 ch
(Plus d'infos sur les moteurs : consommation, performances etc ...)

Cette Passat est une berline familiale disposant de moteurs plutôt  en avance sur son époque (TDI, seules les Français, spécialistes du diesel, arrivaient à tenir le choc). Son petit prix en fait désormais un très bon rapport qualité / prix pour celui qui recherche une familiale peu chère et performante. Surtout qu'en terme de consommation elle peut être comparée aux dernières nouveautés.

Passat en images



Vie à bord / Intérieur

/10
Finition
/10
Confort de
suspension

/10
Habitabilité
/10
Volume de
coffre

La Passat est une berline familiale destinée à accueillir du monde, l habitabilité se révèle au final plutôt généreuse ans toutefois être parfaite... C'est un peu plus grand qu'une A4 de même génération mais il faut reconnaître que la Volkswagen reste pénalisée, comme l'Audi, d'une architecture à moteur longitudinal, ce qui ne favorise pas l'espace à bord. Parmi les conséquences, le tunnel de transmission central est plutôt proéminent.

De plus, le fait qu'elle ne dispose pas de hayon la rend moins pratique qu'une Laguna, malgré tout le coffre se révèle très correct avec près de 500 l. Concernant le confort la Passat n'est pas une référence dans le

[...] Suite du chapitre de la vie à bord



Plus de photos sur Volkswagen Passat

Passat break

Coffre : 500 litres. Avec une contenance de 500 litres, cette vieillissante Passat Break propose un volume qui équivaut désormais à celui d'une Golf 6 break (SW) ... attention cependant, ce score est loin d'être très mauvais puisque par exemple une BMW Série 3 Touring (E91) fait moins bien avec 460 litres. Un break qui reste donc largement envisageable pour les petites et moyennes familles


Comportement routier Passat

/10
Comportement

Une A4 déguisée en Passat

Le comportement de la Passat n'est pas exceptionnel mais dire qu'il est mauvais serait un mensonge. Concernant le ressenti, c'est un peu une Golf 4 en version berline. Ceux qui la connaissent doivent savoir de quoi je parle. En gros les suspensions essaient d'être souples pour le confort mais cela n'empêche pourtant pas vraiment de ressentir un peu trop les imperfections de la route. A cette époque, Volkswagen ne maitrisait pas autant le sujet que de nos jours où la marque va même jusqu'à proposer une suspension pilotée sur une simple Golf. Bref, le comportement de la Passat est sécurisant (c'est pas non plus des charlots chez Vw) mais pas affuté comme peut l'être une Série 3 ou même encore une A4 qui se

[...] Suite du chapitre du comportement routier



Plus de photos sur Volkswagen Passat


 

Montes pneumatiques Passat


Pneus associés Confort Efficacité
sur Passat
Commentaire Prix mini/maxi Prix Moyen
195/65 R15
Hauteur flancs : 12.7 cm
8.8/10 6.5/10
Petite tendance au roulis / Consommation raisonnable 25.92 / 136.81 49 euros
205/60 R15
Hauteur flancs : 12.3 cm
8.6/10 6.9/10
Petite tendance au roulis / Consommation raisonnable 35.9 / 207.8 58 euros
205/55 R16
Hauteur flancs : 11.3 cm
7.9/10 7.3/10
Consommation raisonnable 32.7 / 229.9 63 euros
215/55 R16
Hauteur flancs : 11.8 cm
8.3/10 7.4/10
Petite tendance au roulis 37.9 / 185 78 euros
225/45 R17
Hauteur flancs : 10.1 cm
7.1/10 8.5/10
- 35.8 / 295.2 82 euros
235/45 R17
Hauteur flancs : 10.6 cm
7.4/10 8.7/10
- 45.91 / 239.76 88 euros
235/40 R18
Hauteur flancs : 9.4 cm
6.6/10 9.4/10
Sur un rail ! / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé 46.6 / 301.7 101 euros
* Chiffres de notre partenaire QuelPneu.com, référence des comparateurs sur Internet. (Les prix indiqués peuvent avoir évolué depuis leur parution malgré qu'une mise à jour soit effectuée régulièrement)

Budget assurance Passat


Version Contrat Bonus/Malus Prix payé Assureur
1.9 TDI 130 230000 kms, 2003, 4motion business lineâssis sport. Tous risques sans franchise +50 %
430 euros/an
Pacifica
1.9 TDI 130 300000Km Comfortline Tout risques 0.80%
708 euros/an
Axa
1.9 TDI 100 Break Manuelle, édition Highway, 2003, 302 000km Tout risque NC
800 euros/an
1.9 TDI 130 année 2002 190000 kms Tous risques +50 %
450 euros/an
acm
1.9 TDI 115 310 000 km, 1998 Tiers 50 %
250 euros/an

Quelle est la fiabilité de la Passat

Voici certains de vos témoignages laissés par le biais des avis (bas de page), tous les autres informations sur la fiabilité de la Passat et problèmes rencontrés sont ici

Passat TDI 130 : Fuite d'eau dans le coffre, 2 fuites d'eau à l'avant sous filtre à pollen, lève-vitre cassé, au mois 200 euros à chaque fois

passat tdi 100cv 2002 : débitmètre, cardan

2.5 V6 TDI phase 1 de 70 000km à 115 000 km : débitmètre défectueux ( 2 fois), pb. turbo ( grippé), pb. galet tendeur qui à cassé la courroie de distribution+, quand je l'ai vendue ( il y a a peu près 7 ans), la boite faisait du bruit. Bref, c'est cher...Néanmoins, quand je l'ai achetée elle me paraissait plus kilométré que ce qu'elle était...Donc, quelques défauts peut-être excusés

passat tdi 130cv sport année 2002 : soufflets de cardans

35i 1996 : Pompe a eau , thermostat , câble frein a main , courroie alternateur qui c'est usée anormalement, amortisseurs, courroie de distribution

PASSAT V6 TDI 150 CARAT 2002 AKN : ma voiture a 291000km. Depuis environ 20000km j'ai un problème à l'accélération quand j'accélère elle monte mal dans les tours et arrivé entre 3800trs/mn et 4000trs/mn coup de pieds au cul elle arrache sur la fin de plage et crache noir d'un coup, je précise turbo refait à neuf à 245000km car il commençait à siffler anormalement. Lim qui coupe et se réenclenche puis coupe, surtout au démarrage et quelques minutes après reste stable.

TDI+130+2001 : Avant train très cher

TDI 130 DE 2001 : PERTE DE REGIME A 240000 KM PAR ENCRASSEMENT POT CATALYTIQUE ET CAPTEUR TURBO

2.5 TDI 150CV 2002 : Pack confort, turbo, débitmètre, alternateur etc...

TDI 110 1998(12).Confort berline : tracas électroniques

Passat break TDI 110 1997 210 000 km : - avant 190000 km pas de pannes particulières mais quelques petites faiblesses ( vibrations moteur trop importante avec claquement bien audibles, et même si ce moteur est particulièrement bruyant, donc bruit anormal. C'est simple, j'ai compare avec d'autres TDI 110, légères fuite d'huile sous la voiture, surconsommation d'huile, surtout en accélération en 1ère et 2ème.) - après 190 000 km, problèmes de turbo a 192 000, donc remplacement, défaut tension électrique du moteur, non résolu ( pas immobilisant) a 195 000, Haut- parleur avant G change a 196 000 km car ne fonctionnait plus.Et aujourd'hui , a 207 000 km, gros problème au niveau de l'injection, la voiture ne démarre plus, les injecteurs ont été change mais la voiture ne démarre toujours pas, je cherche...Je m'attendais a mieux de la part de VW ! Et pour l'instant, voiture qui ne roule toujours pas et maintenant immobilisée depuis 6 mois, ça encombre le parking. Heureusement que avant que cela ne m'arrive, j'avais acheté une nouvelle voiture...

1.9 TDI 130 sport 2003 : aucun excepté une durilta d'alim turbo et soufflet de cardan fragile

passat 1.9 tdi embassy 130ch 2005 : SOUFFLETS CARDANS, turbo hs a 100000km prise en charge totale VW


Tous les autres signalements




Les 2 avis Passat les plus complets

Volkswagen passat 1.6 / 101 chevaux/ 1997

6/20

Avis le plus complet numéro 1 posté par les internautes pour cette Volkswagen Passat (Poster mon avis)


Posté le : 2011-08-31 03:08:12 Qualités : spacieuse /grand coffre/ design pour cette epoque / consomation sur autoroute en dessous de 110km/h (7 litres au 100km avec la climatisation)/ confort / longévité des pieces d'origine

Défauts : la sortie des bouchons des trous d'evacuation de l'eau de la climatisation qui est beaucoup trop petite, et si celle ci vient a etre boucher par des feuille l'eau s'evacue dans l'habitacle est va venir noyer le boitier confort et les fils electriques qui se situe(dans le plancher coté conducteur) et ceux ci va entrainer la destruction progressive de tous les apareils electronique de votre véhicule( fermetures et vitres electriques, ordinateur de bord)(dans mon cas le garage consessionnaire n'a bien su diagnostiquer ni réparer!)/boitier confort(gerant l'electronique tres mal implanter et isoler/ consommation en ville (11.5 litres au 100, et 15.5 lors du demarage a froid !) / manque de puissance (un peu limite lors de insertion sur ... >> Lire la suite et les autres avis sur Volkswagen Passat


Il y a 4 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par elixxir22 - (2013-03-17 14:49:04) : mon concessionnaire est tres aimable , donc ne pas faire de généralité , c'est toutes les marques qui sont concernées.
    ce modele de Passat est reconnu tres fiable , 53000 kms et vraiment rien a signaler d'anormal , entretien régulier , juste le coffre qui ne fermait plus a clé mais ça m'a pris 2 heures de mon temps pour le réparer sans que ça me coute quoi que ce soit.
  • Par vieutaco - (2013-09-17 23:14:19) : même problemes que vous avec le concessionnaire trop sur de lui mais qui comprend rien . J'ai suivi le conseil d'un ami. J'ai arrêté de fréquenter la concession. Bizarrement ma passat est devenu plus fiable .D 'ou ma question les révisions apportent elles de nouvelles pannes? Ou bien s'arrangent t-il pour avoir du travail?
  • Par moi meme - (2013-10-09 14:39:34) : pour ma part, c'est un véhicule trés détérioré que j'ai récupérer suite a la pseudo réparation du boitier confort au garage volswagen de reims ( vitre coté conducteur qui est tombé juste en sortant du garage, câble élctrique qui pendait dans le coffre, mécanisme du capot complétement tordu, par naïveté j'ai cru mon assurance et non déposer plainte, et je leur est demander réparation et la seul que j'ai eu c'est des bout de caoutchouc pour bloquer la vitre qu'il sont détérioré... mais comme tu dit vieux taco, depuis que je commence a réparer de plus en plus moi meme elle devient de plus en plus fiable bizarrement.... sinon elixxir tant mieux pour toi mais c'est vraiment pas la généralité des clients pour les garages volswagen(regarde les avis sur le net) mais un conseille trés utile (introduisez de la graisse pénétrante en bombe sur tous vos serrures et vous retrouverez des serrures comme neuves, et plus de problème a l'avenir avec ceux ci)
  • Par option - (2015-12-05 02:00:15) : Bonjour je penses prendre une passat bientôt . Puis-je la prendre sans me faire du soucis ?

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Volkswagen 1.9 TDI 130 ch 395000, 2001, confortline tiptronic

18/20

Avis le plus complet numéro 2 posté par les internautes pour cette Volkswagen Passat (Poster mon avis)


Posté le : 2013-03-14 09:58:06
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités : Confort, sobriété, souplesse, volume de chargement, ergonomie, fiabilité (395 000 km sans gros problème)

Défauts : Faiblesse des soufflets de cardans, amortissement, soufflets des pistons d'étrier de frein.

Consommation moyenne : -

Problèmes rencontrés : sonde thermostatique moteur, soufflets de cardans (6) soufflets d'étriers de freins AR (2) noix de cardans (2) câble du lève-vitre AVG

Note : 18/20

Prix assurance : 635 euros/an (Assureur : AXA Belgique ) (type de contrat : RC base+Assurance conducteur+mini omnium;bris de glace, incendie, vol, dégâts nature ) (Bonus/Malus : 0 %)
J'ai effectué pratiquement 400.000 Km avec cette voiture en six ans, elle ne m'a jamais lâché, jamais changé la batterie, elle était stationnée dehors et elle n'a jamais refusé de démarrer, même par -22°C. Excellent confort des sièges (tissus), j'ai beaucoup ... >> Lire la suite et les autres avis sur Volkswagen Passat



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Qualités et défauts Passat signalés par les internautes via les 239 avis postés :

Parmi les essais de la Volkswagen Passat effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la Passat.

Comportement routier : 41 aiment 2 n'aiment pas

Freinage : 4 aiment 3 n'aiment pas

...

Lire la suite des avis >>

Consommation / Moteurs VOLKSWAGEN Passat

Diesels de la Passat

Diesel
PUISSANCE
CONSO.
Route/Mixte/Ville
Performances Assurance
1.9 TDI
1896 cc
90 ch
4.8 5.7 6.6
 
2/10

205 NM
184 km/h
13.8 s

Trop limite à bord de cette Passat. Privilégiez au moins un TDI 110 chevaux..


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 4 vitesses (boîte auto classique à convertisseur hydraulique Consommation sur autoroute)
    Manuelle 5 vitesses (Consommation sur autoroute)


Roues motrices :
    Traction (avant) (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes disponibles de série :
    15 pouces  (195/65 R 15 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable) (205/60 R 15 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable)


- Autres modeles ayant le même moteur : A3 - A4 - Galaxy - Alhambra - Cordoba - Ibiza - Leon - Toledo - Octavia - Bora - Golf - New beetle - Sharan - Touran -



14 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : crémaillère de direction

Voici quelques exemples de concurrentes : 406 1.9 TD 90 ch, A6 1.9 TDI 100 ch, Octavia 1.9 TDI 90 ch, Avensis 2.0 TD 90 ch, Xantia 1.9 TD 90 ch, Laguna 1 2.2 D 85 ch, Mondeo 1.8 TD 90 ch.


En savoir plus sur le 1.9 TDI :
C'est historiquement le TDI le moins puissant qui ait existé en 1.9. Aujourd'hui, seul le 1.6 TDI 75 ch fait moins bien. Apparu sous la Capot de l'Audi 80 aux alentours de l'année 1992 ce 4 cylindres TDI bénéficie d'un couple allant de 185 à plus de 210 (diff&eacu ... Lire la suite ...


La fiabilité :
Au niveau de la fiabilité le 1.9 TDI 90 chevaux n'a pas vraiment à souffrir de la cri ... Plus d'infos sur la fiabilité des 1.9 TDI ...



Diesel
PUISSANCE
CONSO.
Route/Mixte/Ville
Performances Assurance
1.9 TDI
1896 cc
100 ch
5 5.9 6.8
 
2.5/10

240 NM
190 km/h
12.6 s

Plus agréable que le TDI 130 il se révèle être le TDI le plus fiable. Cependant il est un peu juste pour la Passat..


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 4 vitesses (boîte auto classique à convertisseur hydraulique Consommation sur autoroute)
    Manuelle 5 vitesses (Consommation sur autoroute)


Roues motrices :
    Traction (avant) (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes disponibles de série :
    15 pouces  (195/65 R 15 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable) (205/60 R 15 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable)


- Autres modeles ayant le même moteur : A3 - A4 - Cordoba - Ibiza - Fabia - Octavia - Superb - Bora - Golf - Polo -



29 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : alternateur

Ci-après quelques unes des ses concurrentes : A6 1.9 TDI 100 ch, 406 1.9 TD 90 ch, Laguna 1 1.9 DTI 100 ch, Xantia 1.9 TD 90 ch, Mondeo 1.8 TD 90 ch, Avensis 2.0 TD 90 ch, Octavia 1.9 TDI 90 ch.


En savoir plus sur le 1.9 TDI :
Désormais remplacé par le 1.6 TDI le 1.9 TDI a eu malgré tout une carrière bien longue puisqu'elle a duré environ une quinzaine d'années. Il fit son apparition sous les capots des Audi 80 aux environs de 1992. Ce fut la première fois qu'un moteur d ... Lire la suite ...


La fiabilité :
Côté fiabilité les blocs moteur en eux même sont très fiables, pas ... Plus d'infos sur la fiabilité des 1.9 TDI ...



Diesel
PUISSANCE
CONSO.
Route/Mixte/Ville
Performances Assurance
1.9 TDI
110 ch
5.2 6.1 7
 
2.5/10

Moteur très agréable (malgré quelques à coups), il se révèle tonique mais a connu des problèmes de fiabilité au niveau du débitmètre et du turbo ....




16 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : débitmètre

Voici quelques exemples de concurrentes : Serie 5 525td 115 ch, Xantia 2.0 HDI 110 ch, A6 1.9 TDI 100 ch, 406 2.0 HDi 110 ch, Laguna 1 1.9 DTI 100 ch, Octavia 1.9 TDI 100 ch, Avensis 2.0 D4D 110 ch.


En savoir plus sur le 1.9 TDI :
Ce TDI développant 110 chevaux est sans doute celui qui a été déterminant dans le succès future de ce moteur puisque avec le 1.9 TDI 90 ch ils étaient les premiers TDI à sortir dans le commerce. Les performances bluffantes de ce diesel considéré comme de nouvelle génération un peu avant le mil ... Lire la suite ...


La fiabilité :
Sa fiabilité générale s'avère très bonne avec des moteurs qui résistent très bien (culasse, embiel ... Plus d'infos sur la fiabilité des 1.9 TDI ...



Diesel
PUISSANCE
CONSO.
Route/Mixte/Ville
Performances Assurance
1.9 TDI
1896 cc
115 ch
5.2 6.1 7
 
3/10

280 NM
201 km/h
10.6 s

Il est à éviter absolument en raison d'une fiabilité catastrophique..


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 5 vitesses (boîte auto classique Tiptronic à convertisseur hydraulique Consommation sur autoroute)
    Manuelle 5 vitesses (Consommation sur autoroute)


Roues motrices :
    4 roues motrices (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)
    Traction (avant) (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes disponibles de série :
    15 pouces  (195/65 R 15 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable) (205/60 R 15 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable)
    16 pouces  (205/55 R 16 : Conso raisonnable) (215/55 R 16 : Petite tendance au roulis)


- Autres modeles ayant le même moteur : A4 - Galaxy - Alhambra - Bora - Golf - Sharan -



17 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : turbocompresseur

Voici quelques unes des ses concurrentes : 406 2.0 HDi 110 ch, A6 1.9 TDI 115 ch, Laguna 1 1.9 dCi 110 ch, Serie 5 525td 115 ch, Xantia 2.0 HDI 110 ch, Octavia 1.9 TDI 110 ch, Avensis 2.0 D4D 110 ch.


En savoir plus sur le 1.9 TDI :
Désormais remplacé par le 1.6 TDI le 1.9 TDI a eu malgré tout une carrière bien longue puisqu'elle a duré environ une quinzaine d'années. Il fit son apparition sous les capots des Audi 80 aux environs de 1992. Ce fut la première fois qu'un moteur d ... Lire la suite ...


La fiabilité :
Côté fiabilité les blocs moteur en eux même sont très fiables, pas ... Plus d'infos sur la fiabilité des 1.9 TDI ...



Diesel
PUISSANCE
CONSO.
Route/Mixte/Ville
Performances Assurance
1.9 TDI
1896 cc
130 ch
5.4 6.4 7.4
 
3/10

280 NM
210 km/h
10.2 s

Plus performant mais pas forcément le plus agréable..


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 5 vitesses (boîte auto classique Tiptronic à convertisseur hydraulique Consommation sur autoroute)
    Manuelle 5 vitesses (Consommation sur autoroute)
    Manuelle 6 vitesses


Roues motrices :
    4 roues motrices (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)
    Traction (avant) (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes disponibles de série :
    15 pouces  (195/65 R 15 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable) (205/60 R 15 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable)
    16 pouces  (205/55 R 16 : Conso raisonnable) (215/55 R 16 : Petite tendance au roulis)


- Autres modeles ayant le même moteur : A3 - A4 - A6 - Ibiza - Leon - Fabia - Superb - Golf - Polo -



92 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : alternateur

Ci-après quelques exemples de concurrentes : 406 2.2 HDi 136 ch, Serie 5 520d 125 ch, A6 1.9 TDI 130 ch.


En savoir plus sur le 1.9 TDI :
Le 1.9 TDI fait partie des moteurs qui resteront dans l'histoire de par son avancée sur la concurrence. A sa sortie il permettait aux Golf 4 et A3 d'être les compactes disposant du diesel le plus puissant. Les 130 chevaux de ce moteur ont procuré beaucoup de plaisir à c ... Lire la suite ...


La fiabilité :
La fiabilité est contrastée puisque si le bloc moteur en lui même est costaud, ... Plus d'infos sur la fiabilité des 1.9 TDI ...



Diesel
PUISSANCE
CONSO.
Route/Mixte/Ville
Performances Assurance
2.0 TDI
136 ch
5.4 6.4 7.4
 
4/10

Comme le 1.9 TDI 130 ce moteur à injecteur pompe n'est pas une référence en terme d'agrément. De plus ce moteur a connu quelques soucis de fiabilité (usure prématurée du volant moteur)..




1 Avis rédigés

Voici quelques exemples de concurrentes : Serie 5 525tds 145 ch, A6 1.9 TDI 130 ch, 406 2.2 HDi 136 ch.


En savoir plus sur le 2.0 TDI :
Ce 2.0 litres TDI, décliné dans de nombreuses configurations de puissances, est sorti en 2003 avec l'arrivée de l'Audi A3 deuxième génération. Sa première configuration fut en injecteur pompe (pompe dédiée à chaque injecteur) & ... Lire la suite ...


La fiabilité :
Le 2.0 litres TDI n'est pas exempt de tout soucis surtout avant sa commercialisation en version &qu ... Plus d'infos sur la fiabilité des 2.0 TDI ...



Diesel
PUISSANCE
CONSO.
Route/Mixte/Ville
Performances Assurance
2.5 TDI
2496 cc
150 ch
5.8 6.8 7.8
 
4/10

310 NM
218 km/h
9.3 s

V6 très respectable mais il faudra prévoir un budget important en carburant. Son agrément est exemplaire (merci la rampe commune !).


6 Cylindres

Equilibre parfait !


Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 5 vitesses (boîte auto classique Tiptronic à convertisseur hydraulique Consommation sur autoroute)
    Manuelle 6 vitesses


Roues motrices :
    4 roues motrices (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)
    Traction (avant) (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes disponibles de série :
    16 pouces  (205/55 R 16 : Conso raisonnable) (215/55 R 16 : Petite tendance au roulis)


- Autres modeles ayant le même moteur : A4 - A6 -



17 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : alternateur

Voici quelques exemples de concurrentes : Serie 5 525tds 145 ch, A6 2.5 TDI 150 ch.


En savoir plus sur le 2.5 TDI :
Existant en 5 et 6 cylindres ce 2.5 TDI. Le premier est un 5 cylindres en ligne qui dispose de 10 soupapes (présenté en 1989 pour la première fois)alors que la deuxième déclinaison est V6 de 24 soupapes. Il a depuis été remplacé par le 2.7 T ... Lire la suite ...


La fiabilité :
Pas de gros soucis de fiabilité concernant ce 2.5 TDI et plus généralement sur ... Plus d'infos sur la fiabilité des 2.5 TDI ...



Diesel
PUISSANCE
CONSO.
Route/Mixte/Ville
Performances Assurance
2.5 TDI
180 ch
6.2 7.3 8.4
 
6/10

La plus puissante des Passat diesel. Comme la version de 150 chevaux ce moteur TDI à rampe commune est excellent. Seul bémol il est un peu cher à l'achat et pas si répandu que ça..




4 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : turbo

Voici quelques exemples de concurrentes : Serie 5 530d 184 ch, A6 2.5 TDI 180 ch.






Essences de la Passat

Essence
PUISSANCE
CONSO.
Route/Mixte/Ville
Performances Assurance
1.6
1595 cc
100 ch
7 7.8 9.4
 
2.5/10

140 NM
190 km/h
12.6 s

Ce moteur est insuffisant à bord de la Passat..


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 4 vitesses (boîte auto classique à convertisseur hydraulique Consommation sur autoroute)
    Manuelle 5 vitesses (Consommation sur autoroute)


Roues motrices :
    Traction (avant) (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes disponibles de série :
    15 pouces  (195/65 R 15 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable) (205/60 R 15 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable)


- Autres modeles ayant le même moteur : A4 -



6 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : injection

Ci-après certaines des ses concurrentes : 406 1.6 90 ch, Octavia 1.6 100 ch, Mondeo 1.6 i 90 ch, Laguna 1 1.8i 95 ch, Xantia 1.6 i 90 ch, Avensis 1.6 110 ch.




Essence
PUISSANCE
CONSO.
Route/Mixte/Ville
Performances Assurance
2.0
1984 cc
115 ch
7.2 8 9.6
 
3/10

170 NM
203 km/h
11.1 s

Moteur limite mais envisageable si vos trajets restes courts..


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 4 vitesses (boîte auto classique à convertisseur hydraulique Consommation sur autoroute)
    Manuelle 5 vitesses (Consommation sur autoroute)


Roues motrices :
    Traction (avant) (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes disponibles de série :
    15 pouces  (195/65 R 15 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable) (205/60 R 15 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable)




1 Avis rédigés

Voici quelques exemples de concurrentes : Octavia 1.8 20v 125 ch, Xantia 1.8 i 16v 110 ch, Avensis 1.6 110 ch, Mondeo 1.8 i 115 ch, 406 1.8 16v 115 ch, Laguna 1 1.6 16v 110 ch.




Essence
PUISSANCE
CONSO.
Route/Mixte/Ville
Performances Assurance
2.0
130 ch
7.5 8.3 10
 
3/10

Bon moteur, les 130 chevaux représentent un minimum pour la Passat..




4 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : turbo

Voici quelques unes des ses concurrentes : Avensis 1.8 VVTI 129 ch, A6 2.0 130 ch, Octavia 1.8 20v 125 ch, 406 2.0 16v 135 ch, Laguna 1 1.8 16v 120 ch, Mondeo 2.0 i 130 ch, Xantia 2.0 i 120 ch.




Essence
PUISSANCE
CONSO.
Route/Mixte/Ville
Performances Assurance
1.8 Turbo
150 ch
7.7 8.5 10.2
 
4/10

C'est le moteur à privilégier du côté des essences. Son rapport puissance consommation est plutôt bon et puis il faut bien 150 chevaux (surtout en essence car moins coupleux) pour rendre la Passat suffisamment polyvalente..




1 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : pompe à huile

Ci-après quelques exemples de concurrentes : A6 1.8 Turbo 150 ch, Avensis 2.0 VVTI 150 ch, Octavia 1.8T 150 ch, Serie 5 520i 150 ch, Xantia 2.0 T 150 ch, 406 2.0 HPi 145 ch, Laguna 1 2.0 16v 140 ch.




Essence
PUISSANCE
CONSO.
Route/Mixte/Ville
Performances Assurance
2.3 V5
2324 cc
170 ch
8.4 9.3 11.2
 
6/10

220 NM
225 km/h
8.8 s

Moteur agréable : coupleux et souple. A privilégier si vous bénéficiez de tarifs préférentiels à la pompe ....


5 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 5 vitesses (boîte auto classique Tiptronic à convertisseur hydraulique Consommation sur autoroute)
    Manuelle 5 vitesses (Consommation sur autoroute)


Roues motrices :
    4 roues motrices (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)
    Traction (avant) (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes disponibles de série :
    16 pouces  (205/55 R 16 : Conso raisonnable) (215/55 R 16 : Petite tendance au roulis)




0 Avis rédigés

Ci-après quelques exemples de concurrentes : Mondeo 2.5 V6 170 ch, Serie 5 520i 170 ch, 406 2.2 16v 160 ch, Laguna 1 V6 3.0 170 ch, A6 V6 2.4 170 ch.




Essence
PUISSANCE
CONSO.
Route/Mixte/Ville
Performances Assurance
2.8 V6
2771 cc
190 ch
9.5 10.5 12.6
 
7/10

280 NM
230 km/h
8.2 s

Motorisation très agréable mais couteuse au quotidien..


6 Cylindres

Equilibre parfait !


Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 5 vitesses (boîte auto classique Tiptronic à convertisseur hydraulique Consommation sur autoroute)
    Manuelle 5 vitesses (Consommation sur autoroute)


Roues motrices :
    4 roues motrices (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)
    Traction (avant) (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes disponibles de série :
    16 pouces  (205/55 R 16 : Conso raisonnable) (215/55 R 16 : Petite tendance au roulis)


- Autres modeles ayant le même moteur : A4 - A6 - A8 -



4 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : pompe à carburant

Voici quelques unes des ses concurrentes : Laguna 1 V6 3.0 195 ch, 406 3.0 V6 200 ch, Serie 5 525i 192 ch, Xantia 2.9 V6 195 ch, A6 V6 2.8 195 ch.




Essence
PUISSANCE
CONSO.
Route/Mixte/Ville
Performances Assurance
4.0 W8
3999 cc
275 ch
13.3 14.8 17.8
 
9/10

370 NM
250 km/h
6.8 s

Ce moteur prouve que cette Passat était digne des voitures premium ("une autre idée du luxe" comme ils le disaient dans la pub). En effet, avec son architecture identique aux Série 3 et Classe C, il était alors possible de caser un moteur aussi gros que celui-ci. Il serait désormais impossible de le faire sur les versions modernes à moteur transversal..


8 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 5 vitesses (boîte auto classique Tiptronic à convertisseur hydraulique Consommation sur autoroute)
    Manuelle 6 vitesses


Roues motrices :
    4 roues motrices (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)


Jantes disponibles de série :
    17 pouces  (225/45 R 17) (235/45 R 17)




2 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : catalyseur

Ci-après quelques exemples de concurrentes : Serie 5 540i 285 ch.







Mauvais Grande polyvalence
Limité Sportif
Correct    


+ Versions préférées

Moteur Commentaire
2.0 130 ch Visez au moins 130 chevaux pour un moteur essence si vous voulez que votre Passat suive le rythme.
1.8 T 150 ch Assez performant. Moteur essence le mieux adapté à la Passat.
1.9 TDI 110 ch C'est le minimum requis pour pouvoir profiter pleinement des capacités routières de cette VW Passat. Généreux en couple il permet des reprises honorables. Un bon choix si votre famille est petite, toute petite !
1.9 TDI 130 ch Si vous êtes régulièrement amené à rouler chargé c'est le moteur qu'il vous faut. Il n'est pas extraordinaire en terme d'agrément mais ses performances sont étonnantes.

- Les moins bonnes

Moteur Commentaire
1.6 100 ch Les 100 chevaux de ce moteur essence sont vite dépassés par les évènements lorsque le véhicule se retrouve chargé.
1.9 TDI 115 ch Evitez à tout prix ce TDI à injecteur pompe. Sa fiabilité est aléatoire. De plus son agrément est pénalisé par des à coups caractéristique de la technologie injecteur pompe (les TDI 4 cylindres le sont jusqu'en 2008 environ).
 

Options et équipements

Finition Equipements
De base Airbags, climatisation, ABS, fermeture centralisé, banquette 2/3-1/3, vitres avant électriques, rétroviseurs dégivrants.
Comfort Ordinateur de bord, vitres arrière électriques, radio CD.
Sport ESP, antibrouillards, jantes alliage.
Carat Essuie-glaces automatiques, sièges cuir, sièges avant électriques et chauffants, jantes aluminium, autoradio CDs.    
 



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Moteur :
Utilisation :
Autres infos :
(Boîte de vitesses, kilométrage, année, finition/millésime etc.)


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Information qui est souvent riche d'enseignements.


E-mail facultatif (permet la modification ultérieure de votre avis) :




Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Lisez ces quelques lignes.

Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

  • Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...

  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.

Les mots et expressions saisies sur google pour arriver sur cette page

  • Tester débimètre d'air Passat 1,9 TDI
  • Passat 1.6 crash test essence
  • Essai Volkswagen Passat 1.6 100ch confort
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  • Essais passat break essence
  • Essais volkswagen passat 2.5 v6 tdi 150 tiptronic
  • Essai passat 1.9tdi 130cv 2002 carat
  • Essai passat 19tdi 130 2004
  • Essai passat TDI 130
  • Essai passat tdi 130
 


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