Avis Skoda Octavia 2.0 TDI 184 ch RS 4x4 pack challenge III facelift 2020 18 pouces
Fiches OCTAVIA 
Posté le : 2021-09-09 20:38:21
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route
Qualités : Suspension pilotée
Couple moteur ( reprises)
Qualité des sièges en alcantara avec appui lombaire et mémoires individuelles enregistrées dans chaque clef de contact (3 fournies).
Freinage moyen vis a vis de la tenue de route (freins plus petits que pour la version essence
Motricité sur sol glissant (neige,…)
Connection smarthphone —> appli Waze sur l’écran
. Régulateur adaptatif.
. Propedal « ouverture du coffre » très pratique mais peut se déclencher avec le passage d’un animal lorsque l’on est proche du coffre.
. Volant chauffant (top)
. Vitesse dégivrage pare brise avant (option grand froid). Nécessite un temps d’adaptation pour ne plus voir les micros fils le parcourant.
. Plusieurs modes de conduite dont un 100% paramétrable avec suppression du son effet sport possible.
Défauts : . Bugs en tout genre de l’écran central malgré une réinstallation.
. Le toit ouvrant a parfois des difficultés à se fermer complètement, il faut insister et maintenir la commande jusqu’à fermeture et parfois plusieurs fois.
. Que trois positions pour la chauffe des sièges (5 serait mieux).
. Impossibilité d’accélérer fort si les roues ne sont pas droites. Les sensations dans les virages sont donc frustrantes.
. Manque 500 tours d’amplitude sur la plage moteur pour pouvoir utiliser facilement les palettes au volant.
. Option basculement codes / phares en automatique ne fonctionne jamais sous 60 km en réalité 75-84 km/h.
Rageant en sachant que c’est un fait de conception qui n’est pas indiqué par le constructeur sur sa plaquette commerciale.
. Complexité pour activer le limiteur de vitesse.
. Raideur des ressorts du train arrière un peu faible pour une conduite sportive, mais bien pour le confort Cela n’a pas d’impact sur la motricité ( 4X4).
. Le front assist indique des informations erronées ( risque sans rien devant soit, …) donc difficile de lui faire confiance.
. La clef de contact ne déclenche pas toujours les bons réglages de siège et de rétroviseurs.
Consommation moyenne : 5,5 à 6,5 litres au cent
Problèmes rencontrés : . Commande poignée avant droite (impossibilité d’ouvrir à 5 000 kms)
. Ecran central : bugs, redémarrages intempestifs, … au bout de 2 semaines.
. À coup à chaque premier démarrage comme si on passait sur un caillou depuis ses 13 000 kms.
. Quelques démarrage moteur un peu plus longs à partir de 13 000 kms.
Note : 14/20
Prix assurance : 750 euros/an (Assureur : ) (type de contrat : Tout’s risques) (Bonus/Malus : 50)
Dommage qu’il y ait ses problèmes et une programmation des aides électriques du niveau d’un monospace 2 roues motrices. Sans cela la note serait de 17/20.
Elle reste une bonne voiture, même si j’attendais un peu mieux en performances et fiabilité au regard du prix de cette version.
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