Compresseur de climatisation
Elément indispensable au bon fonctionnement de la climatisation, le
compresseur de climatisation est une pièce intervenant dans la circulation et la
compression du liquide frigorigène avant son étape de transformation en un état
gazeux.
Pièce maîtresse permettant la compression du-dit fluide, le compresseur de
climatisation peut être de deux types. En effet, il convient de distinguer les
compresseurs à pistons, dit alternatifs des compresseurs à palettes ou turbine
dit rotatifs. Dans le premier cas, l'air va être comprimé par des pistons
coulissant dans un cylindre, alors que dans le second cas, c'est la vitesse
dégagée par la rotation des turbines ou des palettes qui va comprimer l'air.
Quel que soit le système, la compression est nécessaire.
Elle est en effet indispensable pour faire augmenter la pression de plusieurs
bars, produire de la chaleur qui va aboutir à la transformation du fluide
frigorigène en gaz. C'est ensuite la détente brutale de ce gaz qui va générer du
froid qui pourra être diffusé dans tout l'habitacle via le moteur de la
climatisation.
En d'autre terme si le compresseur de climatisation ne produit pas l'énergie
nécessaire à la compression du fluide frigorigène, il n' y a aucune chance que
la climatisation marche.
C'est la courroie accessoire qui fait fonctionner le compresseur (comme beaucoup d'autres équipements d'ailleurs), d'où la poulie noire visible sur l'image.
Pour plus d'infos sur le fonctionnement de la climatisation rendez-vous ici.
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