Définitions / Définition du terme : Wastegate de turbo

Wastegate de turbo

Le Wastegate de turbo (ou soupape de décharge) sert à dérouter les gaz d'échappement de la turbine afin d'empêcher le turbo de tourner trop vite (ou plutôt qu'il y ait trop de pression dans ce dernier afin d'éviter tout soucis. Lorsqu'il est ouvert, les gaz d'échappement ne passent pas par la turbine et sont directement envoyés dans l'échappement. Il peut être défini comme une vanne classique stratégiquement placée dans les conduits d'échappement. Il arrive que la vanne du Wastegate de turbo se casse et devienne perméable, empêchant ainsi la turbine de prendre les tours. Mieux vaut donc régulièrement le contrôler en démontant une partie de l'échappement.

Le Wastegate peut permettre d'avoir plus de puissance en le réglant, mais cela doit être fait par un expert en la matière ! En effet, en tolérant une compression plus grande dans le turbocompresseur, on permet alors au moteur de recevoir un air encore plus comprimé, ce qui accroit les performances.

Deux types

Deux types de montages existent, un externe et un interne (voir images du bas).



Termes associés à Wastegate de turbo

Définition Wastegate de turbo - qu'est ce que : Wastegate de turbo - informations Wastegate de turbo







Glossaire automobile



A

ABS

Admission

Agrément moteur

Alésage

Alésage course

Allumage

Alternateur

Alternateur

Amortisseur

Angle de carrossage

Antipatinage

Antipatinage

Appel contre appel

Appui aérodynamique

Aquaplaning

Arbre à cames

ASR

Assistance au freinage d'urgence

Autobloquant

Autoclave

Avertisseur de radar



B

Barre de torsion

Barre stabilisatrice

Bielle

Boitier BSI

Boitier papillon

Bougie d'allumage

Bougie de préchauffage



C

Carburateur

Cardan

Carrossage (angle)

Chambre de combustion

Chemise de cylindre

Climatisation automatique

Collecteur d'admission

Collecteur d'échappement

Common rail

Compresseur de climatisation

Compresseur de suralimentation (Supercharger)

Condenseur de climatisation

Contrôle de traction

Correcteur de trajectoire

Couple moteur

Courroie de distribution

Courroie de distribution

Crémaillère de direction

Culasse

Cx (pénétration dans l'air)

Cylindre



D

Débitmètre

Démarreur

Déshuileur

Détecteur de radar

Différentiel autobloquant

Distribution

Downsizing



E

Enjoliveur

ESP

Essieu



F

Filtre à carburant gazole essence

Filtre à huile

Filtre à particules (FAP)

Frein à tambour



H

Habitabilité

Haldex

Hayon



I

Injecteur

Injecteur pompe, pompe à injection

Injection directe

Injection directe

Insonorisation



J

Jante Alliage - Allu

Joint de culasse



K

Keyless Go

Kit de distribution



M

Mac Pherson

Moteur à rampe commune ou common rail

Moteur rotatif

Multiplexage



O

Ordinateur de bord



P

Parallélisme

Pare brise athermique

Piston

Pneu slick

Point mort haut PMH et point mort bas PMB

Pompe à injection

Pompe de gavage

Poulie Damper

Propulsion

Puissance fiscale CV

Pulseur d'air



R

Radar automatique

Radar mobile

Radar mobile mobile

Rampe commune

Régime moteur

Régulateur - limitateur de vitesse

Reniflard

Roulement à billes

Roulis



S

Segmentation

Silent Block

Sonde Lambda

Soufflet de cardan

Soupape

Sous virage

Survirage

Suspension



T

Tête de delco

Triangle / Bras de suspension

Tricorps



V

Vanne EGR

Vilebrequin

Voiture sobre, sobriété d'un moteur

Volant moteur



W

Wastegate de turbo



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