Filtre à carburant gazole essence
Qu'il fonctionne à l'essence (sans plomb 95 ou sans plomb 98) ou au gazole,
le filtre à carburant d'une voiture a pour objectif d'éliminer l'eau provenant
de la condensation à l'intérieur du réservoir et les éventuelles particules ou
impuretés présentes en suspension dans ce carburant. Ces impuretés proviennent
soit de la fabrication ou de la réparation du véhicule, soit de la corrosion des
réservoirs des stations-service ou de celle du réservoir ou/et des tuyaux
d'alimentation d'un véhicule ancien, soit encore de la pollution de
l'environnement. Si elles ne sont pas filtrées correctement, elles risquent
d'encrasser le carburateur ou le système d'injection du moteur, ce qui diminue
ses performances et augmente sa consommation en carburant.
Plus un véhicule est récent et sophistiqué, plus le filtre à carburant doit être
performant. Ainsi, un filtre sommaire suffira pour un moteur ancien à
carburateur alors qu'un filtre plus sensible et performant sera indispensable
pour un moteur à injection. Le filtre à carburant est directement placé sur le
circuit d'alimentation entre la pompe à essence et les injecteurs ou le
carburateur. Ainsi, un filtre à carburant sera calibré pour arrêter les
particules de plus de 20 microns dans un moteur à carburateur et celles de 5 à 7
microns dans un moteur à injection.
Notez que l'allure ce de filtre peut avoir différentes formes, comme vous pourrez le constater sur l'illustration de dessous.
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