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Qualités et défauts Mini signalés par les internautes via les 259 avis postés : Comportement routier : 62 aiment 5 n'aiment pas
Précision direction : 8 aiment
Consistance direction : 2 aiment
Freinage : 5 aiment 12 n'aiment pas
Rayon de braquage : 2 n'aiment pas
Agrément : 40 aiment 13 n'aiment pas
Poids : 3 aiment 3 n'aiment pas
Confort global : 18 aiment 42 n'aiment pas
Confort des sièges : 4 aiment 4 n'aiment pas
Insonorisation et bruit perçu : 9 aiment 28 n'aiment pas
Bruit roulement/pneu : 4 n'aiment pas
Bruit d'air : 2 n'aiment pas
Bruits parasites : 1 aime 11 n'aiment pas
Finition / qualité des plastiques : 23 aiment 34 n'aiment pas
Vieillissement des plastiques : 2 aiment 1 n'aime pas
Sensibilité plastique : 7 n'aiment pas
Qualité des assemblages : 2 aiment 1 n'aime pas
Présentation intérieure : 3 aiment 1 n'aime pas
Luminosité : 1 n'aime pas
Qualité son/autoradio : 4 aiment 8 n'aiment pas
Modularité : 1 n'aime pas
Habitabilité : 3 aiment 7 n'aiment pas
Position de conduite : 6 aiment
Rétrovision : 1 n'aime pas
Volume de coffre : 2 aiment 22 n'aiment pas
Volume du réservoir : 3 n'aiment pas
Nombre de rangements : 2 n'aiment pas
Roue de secours : 2 n'aiment pas
Puissance moteur et relances : 32 aiment 9 n'aiment pas
Couple moteur : 5 aiment 3 n'aiment pas
Consommation : 46 aiment 29 n'aiment pas
Autonomie : 1 aime 2 n'aiment pas
Temps de charge : 1 aime 1 n'aime pas
Boîte de vitesses (agrément, longueur des rapports) : 4 aiment 2 n'aiment pas
Style : 83 aiment 2 n'aiment pas
Vieillissement du style : 4 aiment
Résistance peinture : 1 aime 3 n'aiment pas
Equipement : 16 aiment 17 n'aiment pas
Poids : 4 aiment 4 n'aiment pas
Eclairage : 2 aiment 1 n'aime pas
Fiabilité : 15 aiment 55 n'aiment pas
Service après vente : 14 n'aiment pas
Entretien (coût) : 8 aiment 15 n'aiment pas
Prix pièces détach. : 10 n'aiment pas
Accessibilité moteur : 1 aime
Mini Mini 1.6 175 ch 12/08, boite auto, quasi full options, 84500kms, Clubman, 3ème mains
Critique la plus complète numéro 1 posté par les internautes pour cette Mini Mini (Poster mon avis)
Posté le : 2019-01-15 02:00:15
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% routeQualités : Confort et tenue des sièges cuir chauffant et qui résiste bien dans le temps, puissance disponible lors de dépassement ou autre, pratique se faufile à peu prés partout, capacité de chargement version Clubman, j'aime l'ouverture des portes arrières. J'ai eu de la chance de trouver un modèle remplit d'options, manque juste les HP Harman Kardon et le Bluetooth, l'ancien propriétaire a fait installer un système Parrot.
J'ai installer 4 bougies NGK et un filtre à air Pipercross.
Phares aux xénons, super éclairage, surtout de nuit, avant j'avais des halogènes, quelle différence.
Très pratique aussi les toit ouvrants, même en hiver, avec un beau rayon de soleil, on peut profiter du bon air.
Je suis monté en 17', je trouve que cela va bien avec ce type de voiture.
J'habite dans le Nord/Est, très pratique le dégivrage du pare-brise en hiver.
Défauts : Comme tout le monde, consommation d'huile excessive, 1L/1000km, j'ai regardé, le problème vient en parti d'uneerreur de conception du recyclage des vapeurs d'huile, le piquage sur la durite de turbo est trop prés de celui-ci et les vapeurs n'ont pas le temps de décanter, qu'elles sont aspirés, j'ai installer un récupérateur d'huile entre la sortie du cache culbuteur et le piquage de la durite, résultat je suis descendu à 0.3-0,4L/1000km.
Si on prend des durites en silicone pour le turbo, le piquage se fait en haut, à la sortie de la boite à air, je pense que cela devrait réduire aussi la consommation d'huile.
Sur autoroute ou en conduite cool, elle ne consomme pas trop d'essence, mais dès que l'on sollicite les chevaux, elle monte allègrement aux alentours de 9 à 10 L/100.
Trains avant très baladeur lorsque la route se dégrade, il faut installer une barre anti-rapprochement et des barres de stabilisation aux niveaux du trains avant.
Freinage avec peu de mordant, je vais passer à du Brembo, avec plaquettes DS2500 et durites aviations.
Parfois la boite auto manque de réactivité.
L'ancien propriétaire avait installer un damier sur le capot, que j'ai enlever, mais avec la chaleur du moteur le vernis à jaunie par endroit.
Problème des ceintures qui se coincent lorsque l'on remonte les dossiers arrières.
Pas de roue galette, peut poser problème en cas de crevaison, la dernière fois je me suis prit un nid de poule à 50kms de la maison, jante plier, obliger de faire déplacer quelqu'un pour aller chercher une roue de secours.
Dès que l'on dépasse les 90km/h, je la trouve mal insonoriser, on entends pas le vent dans la grille d'aération supérieur, peut-être un soucis, je dois encore démonter pour regarder.
J'ai un GPS modèle professionnel, mais je trouve absurde leurs façons de mettre les cartes sur les DVD, je suis frontalier avec l'Allemagne, mais la France, la Belgique et certains pays de l'Est(qui nous servent jamais), sont sur le DVD 1, alors que l'Allemagne est sur le DVD 2. en plus il faut attendre 5 minutes entre chaque DVD pour le chargement, pas pratique lorsque l'on roule, car il faut couper le moteur pour effectuer la manipulation.
Consommation moyenne : Entre 9 et 10 litres en mode sportif, sinon aux alentours de 8 litres, je compte environ 70kms par graduation.
Problèmes rencontrés : L'ancien propriétaire à remplacer:
distribution complète, cache culbuteur + nettoyage de la pompe à vide.
J'ai remplacer le bouton qui commande les rétroviseurs et j'ai le 3ème feu de stop qui prend l'eau, à remplacer sous peu, car des LED ont grillées.
J'ai aussi remplacer la batterie, j'ai eu de la chance, sur ces modèles ont peu la remplacer soit même 110€ chez Thomé, si l'ancien d'origine avait un code barre, il aurait fallut aller chez Mini afin de programmer cette batterie avec la voiture, là cela devient du grand n'importe quoi.
Note : 16/20
Prix assurance : 559 euros/an (Assureur : Générali) (type de contrat : Tout risque) (Bonus/Malus : 50% bonus)
Avant je roulais en Toyota Corolla Verso de 2005, 2.0 D4D, 116ch, voiture super fiable, j'ai fait 295000kms tout d'origine, même la batterie, pour une voiture qui dormait dehors et dans le Nord-Est, juste remplacer freins et pneus. Elle à été revendu à contre c½ur.
J'ai aussi longtemps rouler en R5 GT Turbo, c'est pour retrouver cette sensation de karting et du turbo que j'ai acheté ce modèle, maintenant que les enfants sont grands.
Mini Mini 1.6 122 ch 130 000km, 2009, vvm, 50 édition mayfair
Posté le : 2025-07-12 22:51:40
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% routeQualités : look
intérieur joli a l'oeil
ca se conduit comme un kart, c'est un régal sur les routes de montagne (quand ca marche)
Défauts : fiabilité catastrophique, 3 ans en ma possession dont les 2/3 sous voyant moteur et panne qui dure.
zéro confort sur les routes cabossés
qualité de certains plastiques (on a l'impression de pouvoir les casser en les touchant)
réseau mini exécrable, tarif astronomique
la peinture est très fine, ca se raye facilement
boite trèèèès longue + moteur atmo, tu va plus vite a vélo sauf si tu tapes dedans
Consommation moyenne : 7L en mixte
Problèmes rencontrés : les consommables (bon c'est normal ça)
débitmètre
sonde lambda
ralenti instable, trou a l'accélération + fume a l'arrière dès que je suis au feu rouge
bloqué sur l'autoroute à 80km/h une fois, c'était pas la joie
bouton de coffre HS, 100€ pour le changement
les bougies sont cramés tous les 2 ans
chaine qui se détend, la resserrer en préventif
lecteur CD bloqué
bruit provenant de l'arrière de la voiture a chaque nid-de-poule
SS ne marche pas (ça tant mieux d'un côté)
débitmètre
sonde lambda
ralenti instable, trou a l'accélération + fume a l'arrière dès que je suis au feu rouge
bloqué sur l'autoroute à 80km/h une fois, c'était pas la joie
Note : 08/20
Prix assurance : 560 euros/an (Assureur : DIRECT ASSURANCE) (type de contrat : TIERS) (Bonus/Malus : )
c'est une super voiture a rouler mais SURTOUT pas à posséder.
j'ai eu que des emmerdes avec
fiabilité catastrophique, la chaine de distribution est en mousse, elle bouffe de l'huile comme pas possible et elle crache de la fumée dès qu'on s'arrête. C'est une voiture d'autoroute on peut dire ! Mais même pas
en 3 ans j'ai trop dépensé dedans en pensant que ce serait à chaque fois la dèr' des dès' mais non ! aujourd'hui encore elle est en panne, je vais la fourguer a un pro, tant pis pour l'argent perdu dedans mais il me faut une voiture qui roule un jour ou l'autre...
c'est dommage je l'aimais bien
+ réseau MINI A FUIR ! (surtout celui d'Avignon), 400¤ pour un diagnostic (déjà bonjour l'arnaque c'est aussi cher que Porsche), 2 mois d'attente puis le jour J, ils m'appelle pour me dire que finalement c'est annulé car ils n'ont plus les valises diag pour cette génération de mini.
Depuis quand un concessionnaire peut plus s'occuper de ses voitures ??? surtout de 2009 je leur ai pas apporté une r53 ou une Austin non plus...
Bref 400¤ d'économisé mais le problème est toujours la.
Conclusion : n'achetez pas ca et MINI allez vous faire enc**er.
Mini Mini 2.0 sd 143 ch
Posté le : 2025-01-28 09:10:58
Utilisation du véhicule : 2/3 ville - 1/3 routeQualités : Souplesse nervosité puissance très agréable à tous regimes
Défauts : Bruyant
Consommation moyenne : 7 litres
Problèmes rencontrés : Aucun(77500 km)
Note : 16/20
Prix assurance : 450 euros/an (Assureur : Allianz ) (type de contrat : Tous risques) (Bonus/Malus : 50)
Comportement routier extraordinaire et hypersecurisant
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
Modèles | Année | Avis |
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2009-2015 | 61 |
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2003-2010 | 235 |
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2007 | 329 |
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2008-2016 | 101 |
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2002-2010 | 95 |
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2007-2013 | 104 |
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2003-2010 | 116 |
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2010-2017 | 74 |
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2008-2015 | 50 |
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2005-2009 | 86 |
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2008-2012 | 219 |
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2007-2014 | 402 |
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2005-2012 | 226 |
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2005-2010 | 212 |
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2008-2015 | 43 |
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2005-2011 | 274 |
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2005-2012 | 96 |
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