(Plateforme D8/PTA)
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Moteur transversal avant
Traction avant Electrique arr. en option Train avant Macpherson Train arrière indépendant multibras Amortissement piloté en option |
Longueur | 4.4 m |
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Largeur (hors rétro.) | 1.98 m |
Hauteur | 1.65 m |
Empattement | 2.68 m |
Voies AV/ARR | 1.62/1.62 m |
Poids moyen | 1900 kg |
Réservoir | 55 litres |
Coffre | 480 litres |
Places assises | 5 places |
Boîte(s) | Man. 6 Auto. 9 (Boîte auto à convertisseur) |
Transmission(s) | Traction 4X4 |
Restylage | 11/2020 |
Moteur | Cyl. | Puiss. | Couple | V.Max | 0-100 km/h |
---|---|---|---|---|---|
D150 Boîte 6 (1816 kg) |
4 | 150 ch à 3500 T/min |
380 NM à 1750 T/min |
199 Km/h | 10.1 sec. |
D165 MHEV Boîte 9 (Auto) (1916 kg) (0.4 kWh) |
4 | 163 ch à 3750 T/min |
380 NM à 1500 T/min |
200 Km/h | 9.8 sec. |
D165 Boîte 6 (1809 kg) |
4 | 163 ch à 3750 T/min |
380 NM à 1500 T/min |
206 Km/h | 10 sec. |
D180 Boîte 6 (1831 kg) |
4 | 180 ch à 4000 T/min |
430 NM à 1750 T/min |
207 Km/h | 9.3 sec. |
P200 Flexfuel MHEV Boîte 9 (Auto) (1847 kg) (0.4 kWh) |
4 | 200 ch à 5500 T/min |
320 NM à 1200 T/min |
212 Km/h | 8.5 sec. |
D200 MHEV Boîte 9 (Auto) (1952 kg) (0.4 kWh) |
4 | 204 ch à 3750 T/min |
430 NM à 1750 T/min |
211 Km/h | 8.4 sec. |
D240 Boîte 9 (Auto) (1926 kg) |
4 | 240 ch à 4000 T/min |
500 NM à 1500 T/min |
224 Km/h | 7.4 sec. |
P250 MHEV Boîte 9 (Auto) (1889 kg) (0.4 kWh) |
4 | 249 ch à 5500 T/min |
365 NM à 1300 T/min |
229 Km/h | 7.5 sec. |
P250 Boîte 9 (Auto) (1832 kg) |
4 | 250 ch à 5500 T/min |
365 NM à 1200 T/min |
230 Km/h | 7 sec. |
P300 Boîte 9 (Auto) (1894 kg) |
4 | 300 ch à 5500 T/min |
400 NM à 1500 T/min |
243 Km/h | 6.4 sec. |
P300 MHEV Boîte 9 (Auto) (1952 kg) (0.4 kWh) |
4 | 300 ch à 5500 T/min |
400 NM à 1500 T/min |
241 Km/h | 6.9 sec. |
P300e PHEV Hybride Boîte 9 (Auto) (2173 kg) (15 kWh) |
3 | 309 ch à 5500 T/min |
540 NM à 1600 T/min |
216 Km/h | 6.5 sec. |
Pneus | Confort | sur E-Pace (~1900 kg) |
Commentaire |
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225/65 R17 Flancs : 14.6 cm |
9.7/10 | 6.4/10 | Tendance au roulis |
235/60 R18 Flancs : 14.1 cm |
9.2/10 | 7/10 | Tendance au roulis |
235/55 R19 Flancs : 12.9 cm |
8.2/10 | 7.5/10 | Très légère tendance au roulis |
245/45 R20 Flancs : 11 cm |
6.8/10 | 8.4/10 | Compromis tenue de route / consommation idéal |
245/45 R21 Flancs : 11 cm |
6.6/10 | 8.4/10 | Compromis tenue de route / consommation idéal |
Modèles | Longueur | Poids moy. | Coffre |
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Q3 II (2018) | 4.48 m | 1700 Kg | 530 L |
Q3 Sportback (2019) | 4.5 m | 1750 Kg | 530 L |
X1 (2015) | 4.44 m | 1550 Kg | 505 L |
X2 (2017) | 4.36 m | 1600 Kg | 470 L |
C5 Aircross (2018) | 4.5 m | 1600 Kg | 580 L |
Formentor (2021) | 4.45 m | 1600 Kg | 450 L |
Duster 2 (2017) | 4.34 m | 1250 Kg | 445 L |
500X (2014) | 4.25 m | 1350 Kg | 350 L |
Ecosport (2014) | 4.27 m | 1400 Kg | 335 L |
HRV (2015) | 4.29 m | 1300 Kg | 470 L |
Tucson (2015) | 4.48 m | 1650 Kg | 513 L |
Tucson (2021) | 4.5 m | 1650 Kg | 616 L |
Q30 (2015) | 4.43 m | 1500 Kg | 430 L |
Compass (2017) | 4.39 m | 1700 Kg | 438 L |
Sportage (2016) | 4.48 m | 1600 Kg | 503 L |
Niro (2016) | 4.36 m | 1600 Kg | 427 L |
XCeed (2019) | 4.39 m | 1400 Kg | 426 L |
Range Rover Evoque (2018) | 4.37 m | 1900 Kg | 472 L |
CX-3 (2015) | 4.28 m | 1250 Kg | 350 L |
CX-30 (2019) | 4.39 m | 1450 Kg | 422 L |
GLA (2013) | 4.42 m | 1500 Kg | 420 L |
GLA 2 (2020) | 4.41 m | 1800 Kg | 425 L |
ZS (2020) | 4.32 m | 1500 Kg | 448 L |
Countryman 2 (2017) | 4.3 m | 1600 Kg | 450 L |
Qashqai 2 (2014) | 4.38 m | 1450 Kg | 430 L |
Qashqai 3 (2021) | 4.42 m | 1500 Kg | 504 L |
Mokka X (2016) | 4.28 m | 1450 Kg | 360 L |
Grandland X (2017) | 4.47 m | 1500 Kg | 514 L |
3008 2 (2016) | 4.45 m | 1450 Kg | 520 L |
2008 2 (2020) | 4.3 m | 1300 Kg | 405 L |
Kadjar (2015) | 4.45 m | 1450 Kg | 470 L |
Ateca (2016) | 4.36 m | 1450 Kg | 510 L |
Karoq (2017) | 4.38 m | 1450 Kg | 521 L |
C-HR (2016) | 4.36 m | 1450 Kg | 377 L |
Tiguan 2 (2016) | 4.49 m | 1600 Kg | 520 L |
XC40 (2017) | 4.42 m | 1750 Kg | 460 L |
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