Fiche technique Volkswagen Golf IV (1998-2003)
Architecture et trains roulants
(Plateforme PQ34)
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 Moteur transversal avantTraction avantTransmission intégrale en option Train avant Macpherson
Train arrière semi-rigide ou multibras
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| Longueur | 4.15 m |
|---|---|
| Largeur (hors rétro.) | 1.74 m |
| Hauteur | 1.44 m |
| Empattement | 2.51 m |
| Voies AV/ARR | 1.51/1.49 m |
| Poids moyen | 1250 kg |
| Réservoir | 55 litres |
| Coffre | 340 litres |
| Places assises | 5 places /4 places |
| Boîte(s) | Auto. 4 (Boîte auto à convertisseur) Man. 5 Auto. 5 (Boîte auto Tiptronic à convertisseur) Man. 6 Auto. 6 (Boîte robotisée à double embrayage DSG / S-Tronic) |
| Transmission(s) | Traction 4X4 |
| Restylage | 2002 (match II) |
Performances et moteurs
| Moteur | Cyl. | Puiss. | Couple | V.Max | 0-100 km/h |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.9 sdi Boîte 5 (1219 kg) |
4 | 68 ch à 4000 T/min |
140 NM à 2300 T/min |
165 Km/h | 17 sec. |
| 1.8 Boîte 5 (1159 kg) |
4 | 75 ch à 5000 T/min |
140 NM à 2500 T/min |
168 Km/h | 15.2 sec. |
| 1.4 Boîte 5 (1124 kg) |
4 | 75 ch à 5000 T/min |
130 NM à 3500 T/min |
172 Km/h | 14 sec. |
| 1.9 tdi Boîte 5 (1244 kg) |
4 | 90 ch à 4000 T/min |
205 NM à 2000 T/min |
183 Km/h | 12.7 sec. |
| 1.9 tdi Boîte 5 (1294 kg) |
4 | 100 ch à 4000 T/min |
240 NM à 2000 T/min |
190 Km/h | 11.2 sec. |
| 1.6 Boîte 5 (1185 kg) |
4 | 100 ch à 5500 T/min |
140 NM à 3800 T/min |
187 Km/h | 11.7 sec. |
| 1.6 Boîte 5 (1106 kg) |
4 | 105 ch à 5500 T/min |
140 NM à 4500 T/min |
193 Km/h | 10.3 sec. |
| 1.9 tdi Boîte 5 (1270 kg) |
4 | 110 ch à 4000 T/min |
230 NM à 2000 T/min |
192 Km/h | 10.6 sec. |
| 1.9 tdi Boîte 6 (1269 kg) |
4 | 115 ch à 4000 T/min |
280 NM à 2000 T/min |
195 Km/h | 10.2 sec. |
| 2.0 Boîte 4 (Auto) (1235 kg) |
4 | 115 ch à 5500 T/min |
160 NM à 2500 T/min |
193 Km/h | 12.4 sec. |
| 1.9 tdi Boîte 6 (1270 kg) |
4 | 130 ch à 4000 T/min |
310 NM à 2000 T/min |
208 Km/h | 9.4 sec. |
| 1.8 T Boîte 5 (1250 kg) |
4 | 150 ch à 5700 T/min |
210 NM à 1800 T/min |
216 Km/h | 8.5 sec. |
| 1.8 Boîte 6 (1240 kg) |
4 | 150 ch à 5800 T/min |
220 NM à 2000 T/min |
215 Km/h | 8.3 sec. |
| 2.4 Boîte 6 (1357 kg) |
5 | 150 ch à 6000 T/min |
200 NM à 3500 T/min |
210 Km/h | 9.8 sec. |
| 1.9 tdi Boîte 6 (1306 kg) |
4 | 150 ch à 4000 T/min |
320 NM à 2000 T/min |
215 Km/h | 8.4 sec. |
| 2.4 V5 Boîte 6 (1350 kg) |
5 | 150 ch à 6000 T/min |
205 NM à 3200 T/min |
211 Km/h | 9.8 sec. |
| 1.8 Boîte 6 (1250 kg) |
4 | 170 ch à 5500 T/min |
230 NM à 2100 T/min |
220 Km/h | 8.1 sec. |
| 2.4 Boîte 5 (1276 kg) |
5 | 170 ch à 6150 T/min |
220 NM à 3500 T/min |
228 Km/h | 8.9 sec. |
| 2.4 V5 Boîte 6 (1300 kg) |
5 | 170 ch à 6000 T/min |
225 NM à 3200 T/min |
220 Km/h | 8.9 sec. |
| 1.8 Boîte 6 (1279 kg) |
4 | 180 ch à 5500 T/min |
240 NM à 2100 T/min |
224 Km/h | 8 sec. |
| 1.8 T Boîte 5 (1300 kg) |
4 | 180 ch à 5700 T/min |
235 NM à 1800 T/min |
222 Km/h | 7.9 sec. |
| 2.8 Boîte 6 (1401 kg) |
6 | 205 ch à 6200 T/min |
270 NM à 3300 T/min |
233 Km/h | 7.3 sec. |
| 1.8 V6 Boîte 6 (1400 kg) |
6 | 205 ch à 6200 T/min |
270 NM à 3200 T/min |
235 Km/h | 7.1 sec. |
| 2.8 v6 Boîte 6 (1401 kg) |
6 | 205 ch à 6150 T/min |
270 NM à 3500 T/min |
236 Km/h | 7.3 sec. |
| 3.2 Boîte 6 (1407 kg) |
6 | 241 ch à 6200 T/min |
320 NM à 2900 T/min |
244 Km/h | 6.4 sec. |
| 3.2 V6 R32 Boîte 6 (1445 kg) |
6 | 241 ch à 6200 T/min |
320 NM à 2800 T/min |
245 Km/h | 6.4 sec. |
Montes pneumatiques Golf IV
| Pneus | Confort | sur Golf IV (~1250 kg) |
Commentaire |
|---|---|---|---|
| 175/80 R14 Flancs : 14 cm |
9.6/10 | 5.1/10 | Tendance au roulis importante / Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route limitée / Consommation réduite |
| 195/65 R15 Flancs : 12.7 cm |
8.7/10 | 6.2/10 | Petite tendance au roulis / Consommation raisonnable |
| 205/60 R15 Flancs : 12.3 cm |
8.6/10 | 6.7/10 | Petite tendance au roulis / Consommation raisonnable |
| 205/55 R16 Flancs : 11.3 cm |
7.7/10 | 7.1/10 | Consommation raisonnable |
| 225/45 R17 Flancs : 10.1 cm |
6.8/10 | 8.2/10 | Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé |
| 225/40 R18 Flancs : 9 cm |
5.9/10 | 8.7/10 | Sur un rail ! / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé |
| 225/40 R18 Flancs : 9 cm |
5.9/10 | 8.7/10 | Sur un rail ! / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé |
Dernier avis : 1.9 TDi 130 ch manuelle 110 000 kms année 2002
18/20
Posté le : 2025-07-17 18:55:43
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route
Qualités : pratique compacte bien finie
moteur tonus .... manque de souplesse
Défauts : ce type de véhicule ne se conduit pas , il se pilote
avec un moteur pas trop mauvais 320 mN de couple on rattrape la tenue de route
mais cela ne me dérange pas ayant eu des propulsions on est habitué ....
train arrière "essieu à vache" , les allemands ne pratiquaient pas trop les roues suspensions indépendantes .... sauf dans le haut de gamme
Consommation moyenne : 6l/ 5l en moyenne
Problèmes rencontrés : aucun
plaquettes de frein d'origine à 110 000 kms
Note : 18/20
il faut avoir eu une golf dans sa vie d'automobiliste
Les concurrentes
| Modèles | Longueur | Poids moy. | Coffre |
|---|---|---|---|
 A3 (1996 ) |
4.15 m | 1200 Kg | 350 L |
 Serie 3 Compact (1994 ) |
4.21 m | NC | 300 L |
| Serie 3 Compact (2001) |
4.26 m | NC | 310 L |
 Xsara (1997 ) |
4.2 m | 1150 Kg | 410 L |
 Stilo (2001 ) |
4.2 m | 1350 Kg | 330 L |
| Bravo (1995 ) |
4.18 m | 1150 Kg | 280 L |
 Fusion (2002) |
4.01 m | 1150 Kg | 350 L |
| Focus 1 (1998 ) |
4.15 m | 1200 Kg | 350 L |
 Civic (2001 ) |
4.14 m | 1200 Kg | 370 L |
 Almera (2000 ) |
4.2 m | 1250 Kg | 355 L |
 Astra (1998 ) |
4.1 m | 1200 Kg | 370 L |
 307 (2001) |
4.21 m | 1300 Kg | 340 L |
 Megane 1 (1995 ) |
4.15 m | 1150 Kg | 350 L |
| Megane 2 (2002) |
4.2 m | 1300 Kg | 330 L |
 Leon (1999 ) |
4.18 m | 1300 Kg | 340 L |
 Corolla (2002) |
4.18 m | 1200 Kg | 290 L |
 New Beetle (1998) |
4.13 m | 1250 Kg | 210 L |
