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Moteur transversal avant Traction avant Train avant Macpherson
Train arrière indépendant multibras
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| Longueur | 4.15 m |
|---|---|
| Largeur (hors rétro.) | 1.7 m |
| Hauteur | 1.55 m |
| Empattement | 2.61 m |
| Voies AV/ARR | 1.49/1.49 m |
| Poids moyen | 1200 kg |
| Réservoir | 55 litres |
| Coffre | 350 litres |
| Places assises | 5 places |
| Boîte(s) | Auto. 4 (Boîte auto à convertisseur) Man. 5 Man. 6 Auto. 6 (Boîte auto à convertisseur) |
| Transmission(s) | Traction |
| Restylage | 01/2002 |
| Moteur | Cyl. | Puiss. | Couple | V.Max | 0-100 km/h |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.8 tddi Boîte 5 (1250 kg) |
4 | 75 ch à 4000 T/min |
180 NM à 1900 T/min |
167 Km/h | 15 sec. |
| 1.4 Boîte 5 (1149 kg) |
4 | 75 ch à 5000 T/min |
130 NM à 3500 T/min |
174 Km/h | 14.4 sec. |
| 1.8 tddi Boîte 5 (1269 kg) |
4 | 90 ch à 4000 T/min |
170 NM à 2000 T/min |
179 Km/h | 12.3 sec. |
| 1.8 tdci Boîte 5 (1294 kg) |
4 | 100 ch à 3700 T/min |
240 NM à 1800 T/min |
185 Km/h | 10.5 sec. |
| 1.6 Boîte 5 (1174 kg) |
4 | 100 ch à 6000 T/min |
140 NM à 4000 T/min |
184 Km/h | 10.9 sec. |
| 1.8 Boîte 5 (1201 kg) |
4 | 115 ch à 6000 T/min |
160 NM à 4500 T/min |
199 Km/h | 10.1 sec. |
| 1.8 tdci Boîte 5 (1263 kg) |
4 | 115 ch à 3700 T/min |
250 NM à 1900 T/min |
195 Km/h | 10.7 sec. |
| 2.0 Boîte 5 (1228 kg) |
4 | 130 ch à 5500 T/min |
170 NM à 4500 T/min |
203 Km/h | 9.2 sec. |
| Pneus | Confort | sur Focus 1 (~1200 kg) |
Commentaire |
|---|---|---|---|
| 165/70 R13 Flancs : 11.6 cm |
8.1/10 | 5.5/10 | Très légère tendance au roulis / Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route précaire / Consommation réduite |
| 175/65 R14 Flancs : 11.4 cm |
7.9/10 | 6/10 | Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route limitée / Consommation réduite |
| 185/55 R14 Flancs : 10.2 cm |
7.2/10 | 6.7/10 | Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Consommation réduite |
| 195/50 R15 Flancs : 9.8 cm |
6.8/10 | 7.2/10 | Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Consommation raisonnable |
| 195/45 R16 Flancs : 8.8 cm |
6/10 | 7.6/10 | Sur un rail ! / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Consommation raisonnable |
| 205/40 R17 Flancs : 8.2 cm |
5.5/10 | 8.2/10 | Sur un rail ! / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Consommation raisonnable |
| 215/45 R17 Flancs : 9.7 cm |
6.5/10 | 8.1/10 | Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé |
Dernier avis : 1.6 100 ch Boîte 5, 250000km, année 2000, finition "ambiente", Clim, Radiocassette 5000RDS
Posté le : 2025-09-15 20:37:44
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route
Qualités : Tenue de route; précision de la direction; confort; fiabilité; qualité de l'intérieur et des plastiques; grand coffre (+ les sièges arrière se rabattent à plat); disponibilité des pièces
Défauts : performances moyennes
Consommation moyenne : 6.5 L/100 km
Problèmes rencontrés : Rouille, pompe à essence, roulements, durite embrayage
Note : 19/20
Prix assurance : 460 euros/an (Assureur : GMF) (type de contrat : Tiers+) (Bonus/Malus : 50%)
La voiture est fiable au quotidien, malgré son age/kilométrage. Elle est à l'aise tant en ville que sur l'autoroute (même si avec cette motorisation elle manque d'un peu de reprise).

| Modèles | Longueur | Poids moy. | Coffre |
|---|---|---|---|
A3 (1996 ) |
4.15 m | 1200 Kg | 350 L |
Serie 3 Compact (1994 ) |
4.21 m | NC | 300 L |
Serie 3 Compact (2001) |
4.26 m | NC | 310 L |
Xsara (1997 ) |
4.2 m | 1150 Kg | 410 L |
Stilo (2001 ) |
4.2 m | 1350 Kg | 330 L |
Bravo (1995 ) |
4.18 m | 1150 Kg | 280 L |
Fusion (2002) |
4.01 m | 1150 Kg | 350 L |
Civic (2001 ) |
4.14 m | 1200 Kg | 370 L |
Almera (2000 ) |
4.2 m | 1250 Kg | 355 L |
Astra (1998 ) |
4.1 m | 1200 Kg | 370 L |
307 (2001) |
4.21 m | 1300 Kg | 340 L |
Megane 1 (1995 ) |
4.15 m | 1150 Kg | 350 L |
Megane 2 (2002) |
4.2 m | 1300 Kg | 330 L |
Leon (1999 ) |
4.18 m | 1300 Kg | 340 L |
Corolla (2002) |
4.18 m | 1200 Kg | 290 L |
New Beetle (1998) |
4.13 m | 1250 Kg | 210 L |
Golf IV (1998) |
4.15 m | 1250 Kg | 340 L |
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