Moteurs SEAT Ibiza (1993 - 2002)


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Moteur Avis
1.6 i 75 ch très bon agrément pour ce moteur, il a de plus un bon rapport puissance consommation. Les 75 chevaux suffisent pour animer correctement cette petite Seat Ibiza.
1.9 TDI 90 ch Les 90 chevaux de ce TDI permettent à la Seat Ibiza avoir de très bonnes performances. La version de 110 chevaux n'est pas indispensable.

- Les moins bonnes

Moteur Avis
1.0 50 ch Les 50 chevaux sont en nombre insuffisant pour permettre à la Seat Ibiza d'être suffisamment polyvalente. Évitez le.
1.3 i 55 ch idem ici, 55 chevaux ne suffisent pas.
1.9 D Moteur diesel trop peu puissant, agrément médiocre
1.9 SDI Agrément à performances décevantes.
1.9 D 65 ch Diesel
 

Puissance fiscale : 5 CV
Conso. 5.9 litres
Moteur diesel archaïques, agrément bon mais reprises trop limites.


Couple très limité qui donne la sensation d'un moteur anémique.
Couple moteur qui arrive assez tard (3500t/min), ce qui ne favorise pas les consommations.


Consommation 1.9 D 65 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • 5.5 (1.9 D 65 ch 350.000km)
  • 5 /100km (1.9 D 65 ch)
  • 5.8 litres/100km (1.9 D 65 ch 290000)
  • 5.5 litres/100km (1.9 D 65 ch 315000 1996 6 CV)
  • 5 litres/100km (1.9 d 65 ch)

DERNIER problème signalé :

  • Embrayages (1.9 D 65 ch 350.000km)


1.9 SDI 68 ch Diesel
 

168 km/h
15.6 s
140 NM

Puissance fiscale : 5 CV
Conso. 5.7 litres
Bon agrément, ce moteur peut être envisagé.


Couple très limité qui donne la sensation d'un moteur anémique.


Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1896 cc)


Boîte(s) de vitesses :
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)


Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Montes pneumatiques / Jantes :
    14 pouces


Consommation 1.9 SDI 68 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • 4 /100 (1.9 SDI 68 ch 297000)
  • 5 litres/100km (1.9 SDI 68 ch avec clim)
  • 5.5 litres/100km (1.9 SDI 68 ch)
  • 4.5 litres/100km (1.9 SDI 68 ch 262000 km, 12/1999)
  • 4.6 litres/100km (1.9 SDI 68 ch)

DERNIER problème signalé :

  • Master vac hs Leve vitre conducteur hs Depuis changement du master vac : connecteur feux stop allumé même sans contact a changer (1.9 SDI 68 ch 297000)

Autres modeles ayant le même moteur : Cordoba - Leon - Golf -

Exemples de concurrentes : Micra 1.5 D 60 ch, Punto 1.7 D 60 ch, Saxo 1.5 D 58 ch, Polo III 1.9 D 60 ch, Fiesta 1.8 D 60 ch, Corsa 1.7 D 60 ch, 106 1.5 D 58 ch.



1.9 TD 75 ch Diesel
 

Puissance fiscale : 5 CV
Conso. 5.9 litres
Privilégiez les moteurs plus récents.


Couple très limité qui donne la sensation d'un moteur anémique.


Consommation 1.9 TD 75 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • 7 litres (1.9 TD 75 ch 1994 Finition GT 380000km)
  • 5.4 litres/100km (1.9 TDI 110 ch 275 000KM 2002 SPORT PLUS BVM5)

DERNIER problème signalé :

  • Embrayage (tout les 110000km) Boite de vitesse (375000km) Quelques problèmes mineurs dans l’habitacle (1.9 TD 75 ch 1994 Finition GT 380000km)


1.9 TDI 90 ch Diesel
 

182 km/h
12.2 s
205 NM

Puissance fiscale : 5 CV
Conso. 5.6 litres
Très bon moteur, les 90 chevaux vont comme un gant à cette Ibiza.


Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1896 cc)


Boîte(s) de vitesses :
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)


Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Montes pneumatiques / Jantes :
    14 pouces


Consommation 1.9 TDI 90 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • Comptez en moyenne 5L/100 mais peut descendre en dessous si vous faites peu de ville (1.9 TDI 90 ch Ibiza 6K2 1.9 90ch 2000 243000km)
  • 4.5 L/100 conduite normale ville plus nationale. 5.8 L/100 en conduite sportive. 6.7 L/100 sur autoroute (1.9 TDI 90 ch BVM 5, 242 000 Km, 2000 ,Jantes alu 15", Finition Sport, PS: c'est une CORDOBA et pas une IBIZA mais c'est à 95% la même voiture :))
  • 4.2 litres (1.9 TDI 90 ch 210 000klm tdi 90cv année 2000)
  • 6 litres/100km (1.9 TDI 90 ch année 2000, 275000km)

DERNIER problème signalé :

  • En 6 mois et 10000 Km aucun problèmes hormis de l'entretiens classique (1.9 TDI 90 ch 6K2 1.9 90ch 2000 243000km)

Autres modeles ayant le même moteur : A3 - A4 - Galaxy - Alhambra - Cordoba - Leon - Toledo - Octavia - Bora - Golf - Golf Plus - New beetle - Passat - Sharan - Touran -

Exemples de concurrentes : Polo III 1.9 TDI 100 ch.



En savoir plus sur le 1.9 TDI :
C'est historiquement le TDI le moins puissant qui ait existé en 1.9. Aujourd'hui, seul le 1.6 TDI 75 ch fait moins bien. Apparu sous la Capot de l'Audi 80 aux alentours de l'année 1992 ce 4 cylindres TDI bénéficie d'un couple allant de 185 à plus de 210 (diff&eacu ... Lire la suite ...


La fiabilité :
Au niveau de la fiabilité le 1.9 TDI 90 chevaux n'a pas vraiment à souffrir de la cri ... Plus d'infos sur la fiabilité des 1.9 TDI ...


1.9 TDI 110 ch Diesel
 

195 km/h
10.7 s
230 NM

Puissance fiscale : 6 CV
Conso. 5.7 litres
Les 110 chevaux de ce TDI rendent la Seat sportive. Cependant, ils sont loin d'être indispensables, la version de 90 chevaux lui va très bien


Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1896 cc)


Boîte(s) de vitesses :
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)


Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Montes pneumatiques / Jantes :
    15 pouces


Consommation 1.9 TDI 110 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • 5.2 (1.9 TDI 110 ch 213000km, 2000, jante Alu, Signo)
  • 4.2 /100km (1.9 TDI 110 ch Boite de vitesse manuelle 5 rapports,+ de 360 000 km, année 1999, finition GT 5 portes, chassis sport)
  • 5.4 litres/100km (1.9 TDI 110 ch 275 000KM 2002 SPORT PLUS BVM5)
  • 5.5 litres/100km (1.9 TDI 110 ch Sport 2000, 195000)

DERNIER problème signalé :

  • Joins de culasse (pression vers circuit de refroidissement) suite au thermocontacteur HS & sonde du liquide de refroidissement HS à 188 000km Pendant ce joins de culasse les soupapes avaient pas mal de jeu refaite Turbo fatigue et d'origine, je le préserve avec un peu d'autoroute pour le nettoyer. Alternateur changer à 193 000km Poignée intérieur cassée et changer HParleur avant changer car fatigué Fixation cache moteur mauvaise état, tient très peu + consommable vidange filtre, pneu Sinon démarre bien pour son age, prends régulièrement 3500/4000trs sans problème avec temps de chauffe respecter. Malgré tous ça, c'est une bonne voiture je préfère ce genre de moteur 1.9Tdi que les 1.6Tdi de maintenant, ridicule et pas fiable. (1.9 TDI 110 ch 213000km, 2000, jante Alu, Signo)

Autres modeles ayant le même moteur : A3 - A6 - Cordoba - Leon - Toledo - Octavia - Golf -

Exemples de concurrentes : Polo III 1.9 TDI 100 ch.



En savoir plus sur le 1.9 TDI :
Ce TDI développant 110 chevaux est sans doute celui qui a été déterminant dans le succès future de ce moteur puisque avec le 1.9 TDI 90 ch ils étaient les premiers TDI à sortir dans le commerce. Les performances bluffantes de ce diesel considéré comme de nouvelle génération un peu avant le mil ... Lire la suite ...


La fiabilité :
Sa fiabilité générale s'avère très bonne avec des moteurs qui résistent très bien (culasse, embiel ... Plus d'infos sur la fiabilité des 1.9 TDI ...


1.0 50 ch Essence
 

149 km/h
18.6 s
90 NM

Puissance fiscale : 4 CV
Conso. 6.4 litres
Moteur insuffisant


Couple très limité qui donne la sensation d'un moteur anémique.
Couple moteur qui arrive assez tard (3500t/min), ce qui ne favorise pas les consommations.


Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (999 cc)


Boîte(s) de vitesses :
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)


Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Montes pneumatiques / Jantes :
    14 pouces


Consommation 1.0 50 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • 4.5 - 5 (1.0 50 ch BVM, 175 000, 2001)

DERNIER problème signalé :

  • - 3 changements de poignée de porte, ultra fragile - Casse embrayage 500¤ kit complet + MO - Voyant moteur qui a tendance à s'allumer pour n'importe quoi -_- (1.0 50 ch BVM, 175 000, 2001)

Exemples de concurrentes : 106 1.0 45 ch, Polo III 1.0 50 ch, Saxo 1.0 i 50 ch, Fiesta 1.3 60 ch, Clio 1 1.1 50 ch, Micra 1.0 55 ch, Punto 1.1 55 ch.



1.3i 55 ch Essence
 

Puissance fiscale : 5 CV
Conso. 6.7 litres
Pas assez puissant


Couple très limité qui donne la sensation d'un moteur anémique.
Couple moteur qui arrive assez tard (3500t/min), ce qui ne favorise pas les consommations.


Consommation 1.3i 55 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • 1 100 (1.3i 55 ch 193.678)


1.4i 60 ch Essence
 

Puissance fiscale : 5 CV
Conso. 7 litres
Encore trop léger pour rendre suffisamment polyvalente cette cette Seat Ibiza


Couple très limité qui donne la sensation d'un moteur anémique.
Couple moteur qui arrive assez tard (3500t/min), ce qui ne favorise pas les consommations.


Consommation 1.4i 60 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • 6.5 l à sp95 et 7.2 e85 (1.4i 60 ch Biotethanol)
  • 7 litres/100km (1.4i 60 ch Boite mécanique stella plus année 2001)
  • en ville cette voiture est trop gourmande en carburant ! (1.4i 60 ch 66700 1998 plein sud)

DERNIER problème signalé :

  • Maître cylindre de frein. (1.4i 60 ch Biotethanol)


1.4 16v 75 ch Essence
 

Puissance fiscale : 6 CV
Conso. 7.2 litres
Les 75 chevaux suffisent à cette petite Seat mais l'agrément de ce moteur est douteux.


Couple très limité qui donne la sensation d'un moteur anémique.
Couple moteur qui arrive assez tard (3500t/min), ce qui ne favorise pas les consommations.




1.6i 75 ch Essence
 

Puissance fiscale : 6 CV
Conso. 7.4 litres
C'est le moteur à essence à privilégir de par son rapport puissance consommation


Couple très limité qui donne la sensation d'un moteur anémique.
Couple moteur qui arrive assez tard (3500t/min), ce qui ne favorise pas les consommations.




1.8i 90 ch Essence
 

Puissance fiscale : 8 CV
Conso. 7.5 litres
Les 90 chevaux de ce moteur permettent à la Seat Ibiza de faire de longs trajets facilement.


Couple très limité qui donne la sensation d'un moteur anémique.
Couple moteur qui arrive assez tard (3500t/min), ce qui ne favorise pas les consommations.




2.0i 115 ch Essence
 

Puissance fiscale : 9 CV
Conso. 7.8 litres
Les 115 chevaux de ce moteur ne sont pas forcément nécessaires


Couple très limité qui donne la sensation d'un moteur anémique.
Couple moteur qui arrive assez tard (3500t/min), ce qui ne favorise pas les consommations.




1.8 16v 130 ch Essence
 

Puissance fiscale : 8 CV
Conso. 7.8 litres
Moteur très tonique mais l'utilité reste avoir.


Couple très limité qui donne la sensation d'un moteur anémique.
Couple moteur qui arrive assez tard (3500t/min), ce qui ne favorise pas les consommations.




1.8 20v 150 ch Essence
 

Puissance fiscale : 9 CV
Conso. 8.1 litres
Moteur le plus sobre des versions puissantes, si vous et les sensations c'est celui-là qu'il faudra choisir. Son agrément est très bon.


Couple très limité qui donne la sensation d'un moteur anémique.
Couple moteur qui arrive assez tard (3500t/min), ce qui ne favorise pas les consommations.




2.0 16v 150 ch Essence
 

Puissance fiscale : 10 CV
Conso. 8.2 litres
Moteur plutôt bon mais malheureusement sa consommation le pénalise.


Couple très limité qui donne la sensation d'un moteur anémique.
Couple moteur qui arrive assez tard (3500t/min), ce qui ne favorise pas les consommations.




Mauvais Polyvalent
Limité Performant
Correct Sportif







Vous possédez ou avez possédé une SEAT Ibiza


Moteur :

Utilisation :

Autres infos utiles décrivant votre auto :
(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésimeetc.)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, c'est très apprécié.

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

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