Entretien 207 (2006-2012)
Le coût de l'entretien pour une Peugeot 207 reste très raisonnable. Pour autant, de nombreux usagers ont constaté une usure rapide des pneus qui peut faire grimper la facture d'entretien (le problème serait lié à un mauvais parallélisme réglé en usine). En ce qui concerne l'assurance et les frais liés la consommation ils restent accessibles au plus grand nombre.
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Par bouboule : oui tres economique changer la batterie au bout de 8 ans la elle s'arrette et me dit niveau huile faible alors que j'ai le niveau puis elle redemerre on ma dit que c'était un probleme sur les 207 cette piece coute 500e cher Peugeot on peu en mettre un d'ocasion
Par ggegedum* : année 2010, 145000 kms aucun problème mécanique, plaquettes à 60000, encore bonnes. seule la batterie m'a laché ily a 4 ans. usure normale des pneus, très heureux et inquiet de savoir quoi reprendre maintenant
Dernier avis : 1.6 HDI 92 ch 241 000 km boîte manuelle phase 2
Posté le : 2025-11-15 15:34:01
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route
Qualités : Confort
Tenue de route excellente
Consommation
Fiabilité
Coût d'entretien et faciliter de réparation
Visibilité
Moteur agréable et assez coupleux
Défauts : Freinage très décevant
Bruit dans le train arrière
Insonorisation moyenne
Consommation moyenne : 5l/100
Problèmes rencontrés : Pompe à eau bruyante.
Affichage système frein défaillant
Sinon increvable
Note : 17/20
Prix assurance : 360 euros/an (Assureur : ) (type de contrat : Tiers) (Bonus/Malus : 50)
Voiture excellente dans la globalité. Comportement vraiment plaisant même si le freinage reste à désirer (pas de mordant ni d'endurance malgré une purge du liquide de frein, plaquettes et disques sports). Confort vraiment bon, au dessus de ses rivales clio 3, corsa, golf...
Fiabilité pour l'instant exemplaire : 0 problème en 241 000 km.
