C'est l'un de ses arguments numéro un de la petite Suzuki ! Donc si pour vous
ces paramètres sont importants, la Celerio est faite pour vous. En effet,
l'espace à l'arrière vous surprendra au niveau de l'espace aux jambes offert
pour les passagers. En revanche, si la largeur suffit très bien pour deux, il
n'en sera pas de même pour trois ... Car il faut savoir que contrairement à bon
nombre de ses concurrentes, elle ne se limite pas seulement à quatre places !
Vous pourrez être à cinq dans cette petite auto si vous prenez la finition
Privilege, qui offre justement une cinquième assise (ou plutôt une cinquième
ceinture de sécurité..).
Et pour enfoncer le clou, le volume de coffre s'avère aussi être dans la moyenne
haute de la catégorie avec un peu plus de 250 litres. Le tout bien sûr dans un
encombrement limité à 3.6 mètres, moins que la majorité de l'offre sur le
marché.
Habitabilité 2ème rang : | |
Volume de coffre (255 L) : | |
Confort de suspension : | |
Finition / Présentation : | |
Infodivertissement : | |
Places assises : | |
Empattement * : |
* : l'empattement est un indice important sur l'habitabilité
Quelques véhicules proches :
108 / Picanto / Picanto / Mii / Twingo 3 / Aygo 2 / Adam / i10
Il reste très sommaire évidemment puisque les trains roulants le sont eux aussi. Malgré tout, on ne peut pas parler de planche à pain même si les pavés sont difficilement appréhendés. Bref, rien de bien méchant pour évoluer en ville je vous rassure !
Ce n'est pas vraiment le genre d'auto où l'on s'attend à rencontrer des matière nobles ... Toutefois, je note un ensemble certes un peu rustique mais dont la console centrale a tendance à être plutôt bien présentée et assemblée. En revanche, tout ce qui est autour est un peu moins convaincant avec de grandes surfaces de plastiques durs qui rappellent un peu les années 90. Bref, si on est ici en troisième classe, et bien ce n'est pas la plus mauvaise des troisièmes classes justement !
Sujets pris au hasard
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