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Seat Leon 3 2.0 TDI 150 ch 2013
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Avis Seat Leon 3 2.0 TDI 150 ch Leon FR 2.0 TDI 150cv 2013 15 000kms

15/20


Posté le : 2014-10-14 14:09:31
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités : - Design extérieur très réussi (surtout la face avant avec les feux à leds).
- Tenue de route vive et précise.
- Qualité des matériaux (plastiques, finitions...) même si en dessous d'une Golf 7 ou A3 par exemple.
- Ergonomie des commandes (écran tactile bien placé et réactif).
- Moteur très sobre (- de 5L de moyenne) et suffisament puissant et coupleux.
- Prix bien placé en neuf et en occasion (cotes moins soutenues qu'une Golf 7 par exemple) mais revente plus difficile.
- Coffre très correct.
- Habitabilité avant et arrière.
- Multitudes d'entrées externes pour les amateurs de musiques (bluetooth, jack, usb, carte sd).

Défauts : - Intérieur un peu terne et triste.
- Confort ferme en ville dans cette finition FR (chassis sport et jantes 17').
- Boite de vitesse qui accroche un peu et mal étagée (5ème et 6ème trop longues).
- Insonorisation moyenne (bruit du moteur et de roulement).
- Hauts parleurs un peu légers (grésillement des basses). Préférer l'option seat sound system qui donne accès à 9HP + 1 caisson de basse.
- Modes de conduites (Eco - Normal - Sport) un peu gadgets.
- Valeur de revente dans le futur?

Consommation moyenne : 4.5 - 5 litres/100km

Problèmes rencontrés : Pour le moment aucun. Je mettrai à jour la page si cela doit changer.

Note : 15/20

Prix assurance : 1000 euros/an (Assureur : MAAF) (type de contrat : tout risque) (Bonus/Malus : Bonus 20%)

Leon acheté d'occasion il y a un peu moins de 2 mois.
Belle remise du concessionnaire Seat qui a repris ma précédente voiture plus cher que l'argus particulier!
Pour info je suis également allez voir Peugeot pour la nouvelle 308 et aucun geste commercial chez eux. Pour dire la Leon en 150cv coutait 3000€ de moins que la 308 en Hdi 115... même si avec un peu plus de kms.
Déjà 5000kms de parcourus avec des trajets composé d'1/3 de ville et 2/3 de route (petits cols, départementales etc...).

Pour l'instant le bilan global est plutôt bon même si cette voiture n'excèle dans rien et n'est mauvaise dans rien aussi (sauf peut-être le confort en ville vraiment ferme).

Design: La voiture est vraiment belle, le design est très réussi (l'avant un peu plus que l'arrière). La voiture est assez basse et compacte (4.26m), dans la moyenne de la catégorie.
Cette version FR est équipée des feux fulls leds de serie qui sont très jolies et éclairent vraiment bien la nuit.
Par contre l'intérieur est moins réussi avec un design austère et tristounet même si c'est déjà plus gai que dans une Golf par exemple.

Chassis: Le chassis sport de cette version FR privilégie la tenue de route au confort et cela ce sent. La voiture colle à la route et autorise des passages en virages à des vitesses rapides.
Evidemment cela nuit au confort (surtout en ville) et les moindres irrégularités du pavé se sentent tout de suite.

Ensemble moteur / boite: Commee dit plus haut la boite de vitesse accroche un peu (rien de bien grave).
L'étagement des vitesses privilégie la baisse des consommations et du CO2 comme sur toutes les nouvelles voitures ce qui a pour cause de diminuer les reprises (surtout sur le 5ème et 6ème rapport).
Néanmois le moteur est très coupleux, dynamique sur les 4 premiers rapports et également très sobre (moyenne comprise entre 4.5 et 5L / 100kms) en conduite normale. Cela peut monter à 5.5-6L en conduite dynamique.
Les gros rouleurs pas préssés préféreront la variante 105 cv moins chère et encore plus sobre.

Ergonomie: Un écran de 7 pouces centralisent toutes les fonctions de divertissements de la voiture (téléphone, gps, média, radio etc...).
L'écran est intuitif, réactif, bien placé (pas trop bas comme sur certaines voitures) mais êst un peu trop petit à mon gout.
Les commandes de clim restent en bas de la console ce qui est mieux pour la sécurité et plus pratique.

Habitabilité: Plutôt bonne pour la catégorie. Le coffre est grand (sans être immense non plus) et il y a de la place aux genous derrière et aux coudes. Le design et le maintien des sièges sont également très bons.

Bilan: Cette Leon est donc une bonne proposition dans la catégorie des compactes. Son prix contenu pour la catégorie, son chassis vif et son écran connecté plairont aux jeunes, tandis que les pères de familles pesteront contre son confort sommaire et son intérieur tristounet mais aimeront sa sobriété remarquable pour un moteur de 150cv.

Admin : un grand merci pour ce "grand avis" !

Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Fayseven94 - (2019-01-04 19:06:57) : Super résumé,merci beaucoup d'avoir pris le temps de nous faire de votre expérience
    La seule chose qui me freine pour la seat c'est la décote pour la revente..

(Votre post sera visible sous le commentaire. Rafraichir la page si vous ne le voyez pas)

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Utilisation :

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Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

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