Avis Mercedes Classe E 220 CDI 150 ch 413000 km année 2002 elegance
Fiches CLASSE E 
Posté le : 2013-06-19 21:44:57
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route
Qualités : robuste et fiable
Défauts : un peu lourde, prise aux vents latéraux.
Consommation moyenne : 4.7 litres/100km
Problèmes rencontrés : Vanne EGR bouchée à 300000km (alors que toujours entretenue chez Mercedes), injecteurs changés à 390000km (après un changement de pièces 5000km avant, facturé 700 euros, et qui n'a pas tenu), disques de frein avants à 410000. Pommeau de levier de vitesse en cuir qui se dégrade (+ de 200? d'après Mercedes), quelques alertes de l'ordinateur de bord, souvent pour rien. Affichage de tableau de bord défectueux depuis très longtemps (température et heure), inadmissible pour une telle voiture et pas de solutions à moins de plusieurs centaines d'euros!
Note : 8/20
Prix assurance : 500 euros/an (Assureur : Groupama) (type de contrat : 1/3) (Bonus/Malus : 50%)
Très bon chassis, bonne tenue de route, routière idéale, en ville s'est autre chose...
Conso faible sur route en conduite souple : 4.9 l, voire 4.4, mais 8l en ville.
En échange, même avec l'injection, c'est un tracteur.
Boîte manuelle 6 vitesses bien étagée mais commande désagréable.
Qualité de l'intérieur quasi irréprochable : pas de plastiques cassants, tissu qui commence seulement à s'abîmer côté conducteur, sauf pommeau de levier de vitesse et siège passager qui grince.
Révisions chères mais espacées (20000km) et serieuses.
Les pneus doivent être de bonne qualité, mais ne se changent que tous les 40-50000km.
Phares en plastique qui jaunissent : impossible de ne changer que la vitre...
- Par Nicolas - (2014-08-24 09:03:12) : vanne EGR bouchée à 300M klm... Rien d'anormal... c'est du diésel, passé ce kilométrage c'est normal d'avoir de la réparation, changement de pièces et consommable :)
410 000km avec une voiture, c'est surement l'une des rares auto à pouvoir les parcourir avec si peu de soucis... - Par Fred - (2014-08-24 19:51:55) : Ma 220 a desormais 452 000 km. Les réparations, c'est normal, le fait de tomber en panne pour cela avec un véhicule entretenu par la marque, ça ce n'est pas normal! Ils connaissentr bien la durée de vie d'un organe, mais ne prennent pas l'initiative de prévoir le changement avant le problème! Le problème chez Mercedes, c'est la qualité du service après-vente, pas les véhicules...
- Par Dom58 - (2021-07-06 22:51:58) : Bonjour je suis l'heureux propriétaire d'une classe E de 03/2006 150cv avantgarde'et je viens de passer les 400000 kms un régal cette voiture me coûte moins chère qu'une clio le premium allemand pas un mythe et cerise sur le gâteau je l'entretiens moi même et le coût dérisoire ma prochaine voiture une Mercedes
- Par james - (2023-02-13 18:21:17) : Ma E 220 CDI élégance, boite auto. La meilleure que j'ai jamais eu. consommation sur 205.000 km 6.8 J'ai mème des photos, puisque je n'ai jamais remis l'ordinateur à zéro. Plaquettes de freins avant 155.000 km, arrière 145.000 km. batterie d'origine avait 9 ans et demie. La petite batterie qui se trouve sous le capot est d'origine (Magneti Marelli !!!) 18 ans !!! Seul frais que j'ai eu, j'ai cassé le ressort avant droite. Pour le reste, tout est encore d'origine. Couroie alternateur changé à 155.000 km, puisque j'allais en congé, et je ne voulais pas prendre de risque. Mon record de consommation, 5.2 litres en voyage vers l'italie. J'ai respecté tout les panneaux et j'ai pris les départementales !!!
Mon record 1276 km avant que le témoin de gasoil s'est allumé.
Je fais mes vidanges moi mème et ce tous les 10.000 km avec huile de marque et changement de filtre à huile. vidange de boite auto à 60.000 km. consomation d'huile 4 à 5 mm sur 10.000 km.... et oui !!!!
j'ai mis une jauge moi mème, mais chère, facturé magasin de Mercedes à 80 euros !!!!! puisque non d'origine magasin mais pièce d'atelier pour les mécanos J'aimerais garder cette voitures, mais c'est une euro 4, donc plusieurs villes ou je ne peux plus entrer.
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