Fiche technique Mercedes Classe E (2002-2008)
Fiches CLASSE E 
Architecture et trains roulants
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 Moteur longitudinal avant Propulsion Transmission intégrale en option Train avant double Triangle
Train arrière indépendant multibras Suspension pneum. sur essieu arrière
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| Longueur | 4.82 m |
|---|---|
| Largeur (hors rétro.) | 1.82 m |
| Hauteur | 1.45 m |
| Empattement | 2.85 m |
| Voies AV/ARR | 1.56/1.55 m |
| Poids moyen | 1700 kg |
| Réservoir | 80 litres |
| Coffre | 530 litres |
| Places assises | 5 places |
| Boîte(s) | Auto. 5 (Boîte auto à convertisseur) Auto. 5 (Boîte auto. SpeedShift MCT à embrayage multidisque) Man. 6 Auto. 7 (Boîte auto à convertisseur) |
| Transmission(s) | Propulsion 4X4 |
| Restylage | 07/2006 |
Performances et moteurs
| Moteur | Cyl. | Puiss. | Couple | V.Max | 0-100 km/h |
|---|---|---|---|---|---|
| 200 cdi Boîte 6 (1607 kg) |
4 | 122 ch à 4000 T/min |
270 NM à 1500 T/min |
206 Km/h | 10.7 sec. |
| 200 cdi Boîte 6 (1618 kg) |
4 | 136 ch à 4000 T/min |
300 NM à 1600 T/min |
214 Km/h | 11.5 sec. |
| 220 cdi Boîte 6 (1610 kg) |
4 | 150 ch à 4000 T/min |
340 NM à 2000 T/min |
215 Km/h | 9.9 sec. |
| 200 163 Boîte 6 (1570 kg) |
4 | 163 ch à 5500 T/min |
240 NM à 3000 T/min |
232 Km/h | 9.7 sec. |
| 200 Boîte 6 (1570 kg) |
4 | 163 ch à 5500 T/min |
240 NM à 3000 T/min |
232 Km/h | 9.7 sec. |
| 220 cdi Boîte 6 (1640 kg) |
4 | 170 ch à 4000 T/min |
400 NM à 2000 T/min |
227 Km/h | 8.7 sec. |
| 270 cdi Boîte 6 (1665 kg) |
5 | 177 ch à 4200 T/min |
400 NM à 1900 T/min |
232 Km/h | 8.8 sec. |
| 240 Boîte 6 (1610 kg) |
6 | 177 ch à 5700 T/min |
240 NM à 4600 T/min |
234 Km/h | 9.4 sec. |
| 200 Boîte 6 (1615 kg) |
4 | 185 ch à 5500 T/min |
250 NM à 3000 T/min |
234 Km/h | 8.8 sec. |
| 280 cdi Boîte 6 (1728 kg) |
6 | 190 ch à 4000 T/min |
400 NM à 1500 T/min |
242 Km/h | 8.4 sec. |
| 320 cdi Boîte 5 (Auto) (1735 kg) |
6 | 204 ch à 4200 T/min |
500 NM à 1900 T/min |
244 Km/h | 7.6 sec. |
| 320 cdi Boîte 5 (Auto) (1778 kg) |
6 | 224 ch à 4000 T/min |
510 NM à 1700 T/min |
250 Km/h | 6.6 sec. |
| 320 Boîte 5 (Auto) (1688 kg) |
6 | 224 ch à 5600 T/min |
320 NM à 3000 T/min |
241 Km/h | 7.6 sec. |
| 280 Boîte 6 (1778 kg) |
6 | 230 ch à 6000 T/min |
250 NM à 2500 T/min |
245 Km/h | 7.9 sec. |
| 400 cdi Boîte 5 (Auto) (1650 kg) |
8 | 250 ch à 4000 T/min |
560 NM à 1800 T/min |
250 Km/h | 6.7 sec. |
| 400 cdi Boîte 5 (Auto) (1840 kg) |
8 | 260 ch à 4000 T/min |
560 NM à 2000 T/min |
250 Km/h | 6.7 sec. |
| 350 Boîte 5 (Auto) (1728 kg) |
6 | 270 ch à 6000 T/min |
350 NM à 2500 T/min |
250 Km/h | 7 sec. |
| 500 Boîte 5 (Auto) (1765 kg) |
8 | 306 ch à 5500 T/min |
460 NM à 3000 T/min |
250 Km/h | 5.8 sec. |
| 500 Boîte 6 (1830 kg) |
8 | 388 ch à 6000 T/min |
530 NM à 2900 T/min |
250 Km/h | 5.2 sec. |
| 55 amg Boîte 5 (Auto) (1835 kg) |
8 | 476 ch à 6000 T/min |
460 NM à 2500 T/min |
250 Km/h | 4.8 sec. |
Montes pneumatiques Classe E
| Pneus | Confort | sur Classe E (~1700 kg) |
Commentaire |
|---|---|---|---|
| 195/65 R15 Flancs : 12.7 cm |
8.7/10 | 6.2/10 | Petite tendance au roulis / Consommation raisonnable |
| 205/65 R15 Flancs : 13.3 cm |
9.3/10 | 6.3/10 | Tendance au roulis / Consommation raisonnable |
| 205/55 R16 Flancs : 11.3 cm |
7.7/10 | 7.1/10 | Consommation raisonnable |
| 205/60 R16 Flancs : 12.3 cm |
8.4/10 | 6.8/10 | Petite tendance au roulis / Consommation raisonnable |
| 215/55 R16 Flancs : 11.8 cm |
8.1/10 | 7.2/10 | Très légère tendance au roulis |
| 225/55 R16 Flancs : 12.4 cm |
8.4/10 | 7.3/10 | Petite tendance au roulis |
| 235/45 R17 Flancs : 10.6 cm |
7.1/10 | 8.4/10 | Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé |
| 245/45 R17 Flancs : 11 cm |
7.4/10 | 8.5/10 | Compromis tenue de route / consommation idéal |
| 255/40 R17 Flancs : 10.2 cm |
6.8/10 | 9.1/10 | Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Largeur de gomme généreuse (tenue de route) Consommation non négligeable / Aquaplaning haute vitesse |
| 235/40 R18 Flancs : 9.4 cm |
6.1/10 | 8.9/10 | Sur un rail ! / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé |
| 245/40 R18 Flancs : 9.8 cm |
6.4/10 | 9/10 | Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Compromis tenue de route / consommation idéal |
| 255/35 R18 Flancs : 8.9 cm |
5.8/10 | 9.6/10 | Sur un rail ! / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Largeur de gomme généreuse (tenue de route) Consommation non négligeable / Aquaplaning haute vitesse |
Les concurrentes
| Modèles | Longueur | Poids moy. | Coffre |
|---|---|---|---|
 A6 (2004) |
4.92 m | 1650 Kg | 540 L |
 Serie 5 (2003) |
4.85 m | 1600 Kg | 520 L |
 C6 (2005) |
4.9 m | 1700 Kg | 420 L |
 Mondeo (2000 ) |
4.72 m | 1400 Kg | 500 L |
 Accord (2003 ) |
4.73 m | 1450 Kg | 460 L |
 6 (2002) |
4.7 m | 1500 Kg | 480 L |
 CLS (2004) |
4.92 m | 1850 Kg | 510 L |
 607 (2000) |
4.9 m | 1600 Kg | 480 L |
| 407 (2004) |
4.68 m | 1550 Kg | 410 L |
 Vel Satis (2002 ) |
4.85 m | 1750 Kg | 460 L |
 Superb (2002 ) |
4.8 m | 1550 Kg | 460 L |
 Passat (2004) |
4.77 m | 1500 Kg | 560 L |
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