Avis Mazda CX-3 2.0 Skyactiv-G 120 ch Finition Dynamique, 04/2016, 70 000kms
Fiches CX-3 
Posté le : 2022-06-16 16:13:41
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route
Qualités : Confortable, assez bien insonorisée, tenue de route excellente (surtout chaussé de 18" avec des Dunlop Sport Maxx RT2), léger donc agréable en virage, conso basse 6.4 sur autoroute sans vent.
Il s'agit du moteur du CX5 au dessus donc possibilité de le libérer...
Niveau fiabilité ça sera du très bon car Mazda tout simplement. (Ne pas confondre la mauvaise époque de Mazda où ils avaient eu l'excellente (horrible) idée de monter les 1.6 HDi -MZR-CD- qui étaient des horreurs de fiabilité et qui ont terni l'image de de Mazda sur ce point).
Ce moteur est monté sur une bonne partie de la gamme Mazda et est donc éprouvé, nombreux sont les moteurs a avoir dépassé les 100/200 000 kms sans le moindre soucis.
Le design qui est magnifique et apprécié par 95% des personnes ! C'est classe, sobre, ça ne vieillira pas. Et on se distingue contrairement aux milliards de Captur ou autre SUV pas très originaux. Pratique pour retrouver sa voiture dans un énorme parking !
Concernant le moteur un bon gros 2.0l qui a une consommation très raisonnée ! C'est rond et rageur dans les tours, le son moteur est presque jouissif !
Il s'agit du même moteur que le 2.0l 165cv présent sur le CX5, une fois la bride retirée, c'est une petite bombinette (175cv)! Rapport poids puissance qui approche les 208 GTI ou Clio RS !
J'ai également monté un échappement Sebring, ce qui me permet d'avoir un doux sont dans les tours tout en restant hyper silencieux à vitesse constante (même sur autoroute --> je fais plus de 5h d'autoroute par semaine sans problème).
Défauts : Panneau de porte conducteur vibre lorsqu'il y a beaucoup de basses car les haut parleurs sont de bonne qualité et ont un bon rendement (pas haut parleurs Bose)(problème résolu en collant un bout de mousse sur le cache qui se trouve derrière la poignée intérieure sur les portes avant).
Condenseur de clim HS à 34 000, mais remplacé en garantie car problème connu.
Fonction coming home / leaving home (éclairage des phares au déverrouillage de la voiture la nuit) idiote car ne fonctionne qu'avec les phares en position ON et pas AUTO.
Consommation moyenne : 6.4
Problèmes rencontrés : Condenseur de clim mais remplacé par Mazda
Vibration panneau de porte conducteur avec forte basses
Note : 18/20
Prix assurance : 720 euros/an (Assureur : Maaf) (type de contrat : tous risques) (Bonus/Malus : 0.72)
Avant j'avais une Civic essence (1.4 DSi) et une Kia essence (1.6 GDi) jamais eu de problème ! Le Jap et Coréen ça fonctionne !
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