Avis Dacia Jogger 1.0 TCE 110 ch 2023 - 38000
Posté le : 2025-10-03 04:00:22
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route
Qualités : L'un des rares break du marché en 7 places.
Petit prix.
Modularité.
Confort.
Compatible éthanol (boitier).
Coffre immense en 5 places.
Possibilité de configurer en 7 ou 5.
Défauts : Pas de diesel.
Pas d'isofix à la place du milieu.
Pas une bonne tenue de route.
Pas de frein consistant.
Des révisions à 300 balles (contre 120 balles au commencement en 2009).
Consommation moyenne : 8l et 11l en essence et éthanol pour 500 et 400 kilomètres autonomie.
Problèmes rencontrés : La peinture immonde qui cloque (kaki) sous garantie.
Bruit métallique du moteur non couvert depuis le boitier éthanol, c'était la courroie d'accessoire (qui n'a rien à voir avec la conversion).
200 balles le filtre habitacle qui se trouve n'importe où ailleurs pour moins de 20 balles (coef x10 insupportable).
Note : 12/20
Prix assurance : 1100 euros/an (Assureur : Allianz) (type de contrat : Tous risques) (Bonus/Malus : 65)
Sans être le meilleur conducteur et sans être l'automobiliste le plus soigné qui existe, ce jogger a une foultitude de qualités que je n'ai pas toutes énumérées.
Ce qui me fâche c'est que dacia est devenu du renault.
Nous avions un dokker juste avant. Pas le plus beau van qui existe mais pour 13500 nous avions un kangoo du pauvre aussi spacieux et avec le 1.5 dci économique.
Aujourd'hui je regrette de ne pas être passé sur le moteur gpl. Mettre un boitier éthanol sur le tce est au final moins intéressant que le gpl d'origine avec la garantie.
Le fabricant du boitier qui doit assurer le report de garantie est aussi honnête que je suis le pape en string à faire du ski sur mars en sirotant une tequila.
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