Tarifs assurance BMW Serie 5 GT (2009-2017)


(Derniers tarifs indiqués par les internautes. Rendez-vous en bas de page pour votre témoignage.)

535i 306 ch

Contrat Bonus / Malus Prix payé Assureur
Tous risques
NC
780 €/an



520d 184 ch

Contrat Bonus / Malus Prix payé Assureur
T risques
50
700 €/an
Générali
Tout risque
50
900 €/an
Maaf



530d 245 ch

Contrat Bonus / Malus Prix payé Assureur
Tous risques
50
550 €/an
Macif
Tiers
60
600 €/an
matmut
Tiers +
50
720 €/an
MAAF
Tt risque avec franchise
50%
600 €/an
GMF.
Tr
50
800 €/an
Tous risques
50%
1400 €/an
Maif
Tous risque
50%
1100 €/an
Aviva
Tous risques
50 %
1000 €/an
GAN
Tous risques
50%
900 €/an
mma
Tous risques
50 %
980 €/an
AXA
Tous risques
plus de 50%
1560 €/an
Cogeas
Tout risque
50%
800 €/an
NC
NC
50 %
2200 €/an
NC
Rc omnium
20 %
3200 €/an
axa



530d 258 ch

Contrat Bonus / Malus Prix payé Assureur
Tout risques
50
1050 €/an
maaf
Tous risques
0,50
1000 €/an
SwissLife



535d 300 ch

Contrat Bonus / Malus Prix payé Assureur
Tous risques
50 %
1200 €/an
AVIVA



535d 313 ch

Contrat Bonus / Malus Prix payé Assureur
Tout risques
50
2500 €/an
MFA
Tout risque
50
1000 €/an
Mfa



Quelques estimations du coût d'assurance par moteur

[Décote relativement importante (année 2009) qui réduit le coût en assurance] [Voiture d'un gabarit suffisamment important pour favoriser la survie des occupants en cas de choc, potentiellement favorable pour la prime d'assurance] [Premium allemands plus anciens pas forcément plus onéreux à assurer]

Moteur Indice Prix Commentaires
535i 306 ch
(21 chevaux fiscaux)
8.8/10
[Moteur essence un peu moins cher à assurer] [Moteur dont la puissance peut devenir problématique pour s'assurer facilement, et donc à des tarifs raisonnables] [Cylindrée importante qui peut majorer les tarifs]
550i 408 ch
10/10
[Moteur essence un peu moins cher à assurer] [Moteur qui bénéficie d'une puissance athypique, très difficile à assurer sans avoir un profil irréprochable] [Cylindrée importante qui peut majorer les tarifs]
550i 450 ch
10/10
[Moteur essence un peu moins cher à assurer] [Moteur qui bénéficie d'une puissance athypique, très difficile à assurer sans avoir un profil irréprochable] [Cylindrée importante qui peut majorer les tarifs]
520d 184 ch
5.3/10
[Moteur diesel un peu plus cher à assurer] [Puissance non négligeable qui accroît la prime d'assurance]
530d 245 ch
7.3/10
[Moteur diesel un peu plus cher à assurer] [Puissance relativement importante qui nécessite un profil d'assuré sans histoire] [Cylindrée importante qui peut majorer les tarifs]
530d 258 ch
7.7/10
[Moteur diesel un peu plus cher à assurer] [Puissance relativement importante qui nécessite un profil d'assuré sans histoire] [Cylindrée importante qui peut majorer les tarifs]
535d 300 ch
8.9/10
[Moteur diesel un peu plus cher à assurer] [Moteur dont la puissance peut devenir problématique pour s'assurer facilement, et donc à des tarifs raisonnables] [Cylindrée importante qui peut majorer les tarifs]
535d 313 ch
9.3/10
[Moteur diesel un peu plus cher à assurer] [Moteur dont la puissance peut devenir problématique pour s'assurer facilement, et donc à des tarifs raisonnables] [Cylindrée importante qui peut majorer les tarifs]







Vous possédez ou avez possédé une BMW Serie 5 GT


Moteur :

Utilisation :

Autres infos utiles décrivant votre auto :
(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésimeetc.)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, c'est très apprécié.

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

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