Accès rapide aux moteurs :
| Diesel | Essence |
Moteurs (consommation, fiabilité) MINI Mini (2006-2013)
Moteurs diesel
1.6 d 90 ch
≈ 5.3 litres/100km (reservoir : 40L / Autonomie ≈ 750 km)
| 0 à 100 : 11.3 s | 185 km/h | Couple : 220 Nm à 1800 t/min |
4 Cylindres 1598 cc |
Arrivé plus tard que la version diesel de 110 chevaux, ce 1.6 d de 90 chevaux est en fait un moteur 1.6 HDI 90 ch issu du groupe PSA en collaboration avec BMW dont est issue la Mini. Suffisant mais pas vraiment convaincant à bord d'une Mini. On regrette qu'il soit un peu trop présent au niveau sonore et vibratoire.
Boîte(s) disponibles(s) :
Mécanique 6 vitesses
Motricité :
Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)
Jantes / Pneus associés :
15 pouces
- (175/65 R 15 : Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route limitée / Conso réduite)
16 pouces
- (195/55 R 16 : Conso raisonnable)
Synthèse de vos avis sur ce moteur :
Fiabilité : 3 n'aiment pas 
Agrément : 1 aime Consommation : 2 aiment 1 n'aime pas 
Consommation du 1.6 d 90 : vos témoignages :
- 5 litres (1.6 d 90 ch 35000km)
- 5 litres/100km (1.6 d 90 ch modèle 2012 boite manuelle)
- 6 litres/100km (1.6 d 90 ch)
- 5 - 6 L/100 (1.6 d 90 ch MOTEUR)
- 6 litres/100km (1.6 d 90 ch 53500Km , 2010)
- 6 - 7 litres/100km (1.6 d 90 ch 30.000km, 3/2014 , mini one d hatch)
- 5 litres/100 en moyenne sur route à 95%. Descent à 4.4 si conduite économique (toujours sur route à 95%) (1.6 d 90 ch 2011)
- 4.8 litres/100km (1.6 d 90 ch 30000 km, 2009, ONE D)
- 7 litres/100km (1.6 d 90 ch 2007 neuve)
Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Remplissage du reservoir quasi impossible car pistolet declanche en permanence quelque soit la station (1.6 d 90 ch boite 6 manuelle 73000 km de 2013)
[Tous les autres signalements sur Mini]
Statistiques fiabilité Mini 1.6 d 90 appuyées sur les 12 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des 12 avis Mini posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+d+90")
| Vanne EGR | Débitmètre | Catalyseur | Filtre à Particules | Volant Moteur | Embrayage |
| 0/12 | 0/12 | 0/12 | 0/12 | 0/12 | 1/12 |
| Injection | Turbo | Bielle | Casse Moteur | Boîte de Vitesses | Cardan | Différentiel | 1/12 | 0/12 | 0/12 | 1/12 | 0/12 | 0/12 | 0/12 |
| Joint de Culasse | Conso. Huile | Arbre à Cames | Distribution | Alternateur | Allumage | 0/12 | 0/12 | 0/12 | 0/12 | 0/12 | 0/12 |
| Démarreur | Essieu | Crémaillère / Direction Ass. | Pompe à Eau | Pompe à carburant | Pompe à huile | 0/12 | 0/12 | 0/12 | 0/12 | 0/12 | 0/12 |
| Neiman | Climatisation | Electronique | Sonde / capteur | Lève vitre | Autoradio / CD | 0/12 | 3/12 | 1/12 | 0/12 | 2/12 | 1/12 |
| Peinture fragile | Corrosion | Bruits parasites | Usure prématurée des pneus | Suspensions / Amortisseurs | Roulements | 0/12 | 0/12 | 0/12 | 0/12 | 0/12 | 0/12 |
| Etrier | Servofrein | Pompe à vide | Triangle | SilentBloc | Rotule | Commodo | 0/12 | 0/12 | 0/12 | 0/12 | 0/12 | 0/12 | 0/12 |
Avis 1.6 d 90 ch Diesel
1.6 d 90 ch 2011 (1498
/1
)
/0)
/1)
/0)
/2)
/0)
/0)
Ci-après quelques exemples de concurrentes : 
500 1.3 Mjt (d) 95 ch, 
Clio Campus 1.5 dCi 85 ch, 
Yaris 2 1.4 D4D 90 ch, 
Micra III 1.5 dci 80 ch, Twingo 2 1.5 dCi 85 ch.
1.6 d 110 ch
≈ 5.4 litres/100km (reservoir : 40L / Autonomie ≈ 740 km)
| 0 à 100 : 10 s | 194 km/h | Couple : 240 Nm à 1900 t/min |
4 Cylindres 1560 cc |
Il s'agit là d'un moteur HDI de provenance PSA. Son bruit est un peu trop prononcé et manque aussi peut-être d'un peu de grâce dans cette Mini.
Boîte(s) disponibles(s) :
Automatique 6 vitesses
- (boîte auto classique à convertisseur hydraulique)
Mécanique 6 vitesses
Motricité :
Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)
Jantes / Pneus associés :
15 pouces
- (175/65 R 15 : Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route limitée / Conso réduite)
16 pouces
- (195/55 R 16 : Conso raisonnable)
17 pouces
- (205/45 R 17 : Conso raisonnable)
Synthèse de vos avis sur ce moteur :
Puissance moteur et relances : 1 aime Couple moteur : 1 aime Fiabilité : 1 aime 3 n'aiment pas Entretien (coût) : 2 n'aiment pas Agrément : 1 aime Consommation : 11 aiment Bruit moteur : 3 n'aiment pas Consommation du 1.6 d 110 : vos témoignages :
- 6 litre mixte (1.6 d 110 ch 2012 pack chili full black)
- mini 4.3 litres/100km (1.6 d 110 ch Bm6/jante 16'/pack chili/cooper d)
- 5 litres/100km (1.6 d 110 ch Boite manuelle, 202000 klm année 2007 jantes 15")
- 5.8 litres/100km (1.6 d 110 ch 86000kms /jantes 16 /2008/clubman D/)
- 5.5 litres/100km (1.6 d 110 ch BOITE MANU 110000 ..2010..HDI 110)
- 5.5 /100km (1.6 d 110 ch mini cooper D 110cv 210000km)
- 4.5 litres/100km (1.6 d 110 ch 1.6 d 110ch pack chili 190000km octobre 2007)
- 3.5 litres/100km (1.6 d 110 ch 2007 Pack chili 160000km)
- 5 litres/100km (1.6 d 110 ch Boite manuelle, 90000 kms, 2009, Clubman Pack Chili)
- 4.3 litres/100km (1.6 d 110 ch)
- 4 litres/100km (1.6 d 110 ch 230000km cooper d années 2008)
- 5.6 litres/100km (1.6 d 110 ch 1.6 HDI 110 16V, Bvm6, 151400km, 09/2009, finition base, 4ème main)
- 5.6 litres/100km (1.6 d 112 ch AD 1.6 HDi 110 16V, 142000km, 09/2009/finition base, achétée en 4ème main)
- 5.8 litres/ 100kms (1.6 d 110 ch Boîte mécanique 64000kms 2008)
- 3.9 /100km (1.6 D 110cv 180000km cooper d 2008)
- 5.2 litres/100km (1.6 d 110 ch 80000 . 2007 / pack chili cuir / toit ouvrant)
Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Usure prématurée Embrayage (1.6 d 110 ch 2012 pack chili full black )
[Tous les autres signalements sur Mini]
Statistiques fiabilité Mini 1.6 d 110 appuyées sur les 22 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des 22 avis Mini posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+d+110")
| Vanne EGR | Débitmètre | Catalyseur | Filtre à Particules | Volant Moteur | Embrayage |
| 0/22 | 0/22 | 0/22 | 2/22 | 1/22 | 6/22 |
| Injection | Turbo | Bielle | Casse Moteur | Boîte de Vitesses | Cardan | Différentiel | 5/22 | 3/22 | 0/22 | 1/22 | 0/22 | 0/22 | 0/22 |
| Joint de Culasse | Conso. Huile | Arbre à Cames | Distribution | Alternateur | Allumage | 0/22 | 0/22 | 0/22 | 2/22 | 0/22 | 0/22 |
| Démarreur | Essieu | Crémaillère / Direction Ass. | Pompe à Eau | Pompe à carburant | Pompe à huile | 1/22 | 0/22 | 0/22 | 0/22 | 0/22 | 0/22 |
| Neiman | Climatisation | Electronique | Sonde / capteur | Lève vitre | Autoradio / CD | 0/22 | 0/22 | 0/22 | 0/22 | 1/22 | 0/22 |
| Peinture fragile | Corrosion | Bruits parasites | Usure prématurée des pneus | Suspensions / Amortisseurs | Roulements | 0/22 | 1/22 | 0/22 | 0/22 | 2/22 | 0/22 |
| Etrier | Servofrein | Pompe à vide | Triangle | SilentBloc | Rotule | Commodo | 0/22 | 0/22 | 0/22 | 0/22 | 0/22 | 0/22 | 0/22 |
Avis 1.6 d 110 ch Diesel
/3)
/0)
/0)
Ci-après quelques unes des ses concurrentes : 
1007 1.6 HDI 110 ch, 
C2 1.6 HDI 110 ch.
1.6 d 112 ch
≈ 5.4 litres/100km (reservoir : 40L / Autonomie ≈ 740 km)
| 0 à 100 : 9.6 s | 201 km/h | Couple : 270 Nm à 1900 t/min |
4 Cylindres 1598 cc |
Ce moteur était à la base issu du groupe PSA, il équipait les Peugeot 308 et 207 (le 1.6 HDI) mais il a, depuis 2010, été remplacé par un moteur BMW. Il s'agit du 1.6 HDI 112 ch et se révèle très bien armé pour tracter la petite Mini. Cependant le diesel n'est pas ce qu'il y a de mieux sous le capot d'une Mini.
Boîte(s) disponibles(s) :
Automatique 6 vitesses
- (boîte auto classique à convertisseur hydraulique)
Mécanique 6 vitesses
Motricité :
Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)
Jantes / Pneus associés :
15 pouces
- (175/65 R 15 : Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route limitée / Conso réduite)
16 pouces
- (195/55 R 16 : Conso raisonnable)
17 pouces
- (205/45 R 17 : Conso raisonnable)
Synthèse de vos avis sur ce moteur :
Puissance moteur et relances : 2 aiment Fiabilité : 3 aiment 3 n'aiment pas Entretien (coût) : 1 aime 2 n'aiment pas Agrément : 3 aiment Consommation : 4 aiment 1 n'aime pas Autonomie : 1 n'aime pas Bruit moteur : 1 aime 1 n'aime pas Consommation du 1.6 d 112 : vos témoignages :
- 5.8 (1.6 d 112 ch Cooper d 2011 100.000 km)
- 6 /100km (1.6 d 112 ch 2011)
- 5.2 litres/100km (1.6 d 112 ch Clubman)
- entre 5.5 et 6.2 (autoroute) (1.6 d 112 ch BV 6 2013 Cabriolet Highgate)
- 6 litres/100km (1.6 d 112 ch 2007 97 000 km bv6 interieur cuir)
- 5.4 litres/100km (1.6 d 112 ch ClubMan Hampton Cooper D 11/2011)
- 5.7 litres/100km (1.6 d 112 ch BOITE MECA 6V, 92000 KM, 02/2012, RED HOT CHILI)
- 5.4 litres/100km (1.6 d 112 ch boite mécanique, 78000 KM DE MARS 2011)
- 5.6 /100km (1.6 d 112 ch 92365)
- 5.6 litres/100km (1.6 d 112 ch AD 1.6 HDi 110 16V, 142000km, 09/2009/finition base, achétée en 4ème main)
- entre 4.2 et 7.0 litres/100km (1.6 d 112 ch BS-MC Mini Cooper D (moteur BMW),phase2,63000km 4 ans,08/2011,finition de base.)
- 5 litres/100km (1.6 d 112 ch 95000 pack chili toutes options xenon gps tel cuir etc...)
- 5.1 litres/100km (1.6 d 112 ch année 2011, 74000 kms)
- 5 litres/100km (1.6 d 112 ch 48000km, 11/2012, clubman)
- 5 litres/100km (1.6 d 112 ch 146000)
Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Aucuns juste une batterie (1.6 d 112 ch Cooper d 2011 100.000 km )
[Tous les autres signalements sur Mini]
Statistiques fiabilité Mini 1.6 d 112 appuyées sur les 16 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des 16 avis Mini posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+d+112")
| Vanne EGR | Débitmètre | Catalyseur | Filtre à Particules | Volant Moteur | Embrayage |
| 0/16 | 0/16 | 0/16 | 1/16 | 2/16 | 4/16 |
| Injection | Turbo | Bielle | Casse Moteur | Boîte de Vitesses | Cardan | Différentiel | 4/16 | 3/16 | 0/16 | 0/16 | 0/16 | 0/16 | 0/16 |
| Joint de Culasse | Conso. Huile | Arbre à Cames | Distribution | Alternateur | Allumage | 0/16 | 1/16 | 0/16 | 1/16 | 0/16 | 0/16 |
| Démarreur | Essieu | Crémaillère / Direction Ass. | Pompe à Eau | Pompe à carburant | Pompe à huile | 1/16 | 0/16 | 0/16 | 0/16 | 0/16 | 0/16 |
| Neiman | Climatisation | Electronique | Sonde / capteur | Lève vitre | Autoradio / CD | 0/16 | 0/16 | 0/16 | 0/16 | 0/16 | 2/16 |
| Peinture fragile | Corrosion | Bruits parasites | Usure prématurée des pneus | Suspensions / Amortisseurs | Roulements | 0/16 | 0/16 | 0/16 | 0/16 | 2/16 | 0/16 |
| Etrier | Servofrein | Pompe à vide | Triangle | SilentBloc | Rotule | Commodo | 0/16 | 0/16 | 0/16 | 0/16 | 0/16 | 0/16 | 0/16 |
Avis 1.6 d 112 ch Diesel
1.6 d 112 ch 146000 (2354/0)
/0)
/0)
/0)
/0)
Voici quelques unes des ses concurrentes : 1007 1.6 HDI 110 ch, C2 1.6 HDI 110 ch.
2.0 sd 143 ch
≈ 5.2 litres/100km (reservoir : 40L / Autonomie ≈ 770 km)
Ce moteur ne vous dit-il pas quelque chose ? Rappelez-vous, la Mini est issue du groupe BMW. Si vous connaissez bien des BMW série 1 et 3 les 143 chevaux vous feront penser aux 118d et 318d qui font justement 143 chevaux. C'est donc bel et bien le moteur de ces 2 BMW que reprend la Mini. Les caractéristiques de ce dernier sont donc bien au-dessus de celle des 1.6 d qui proviennent d'une collaboration entre BMW et PSA. En effet, ce moteur propose une puissance accrue pour une consommation légèrement inférieure car on le sait désormais, les moteurs BMW font partie des plus économes toutes marques confondues.
Synthèse de vos avis sur ce moteur :
Puissance moteur et relances : 1 n'aime pas Couple moteur : 1 n'aime pas Agrément : 1 n'aime pas Consommation du 2.0 sd 143 : vos témoignages :
- 7.1 /100 (2.0 sd 143 ch BVA 270000km 2012 Cooper sd red hot Chili)
- 9.5 (2.0 sd 143 ch Boîte automatique 125000km jantes 18 jcw)
- 7.8 litres/100km (2.0 sd 143 ch Paceman Sd décembres 2012)
- 6.5 à 7 litres/100km (2.0 sd 143 ch boite manuelle, 50 000km, 12/2011, Cabriolet)
- 7.4 litres/100km (2.0 sd 143 ch 33000 km model de DECEMBRE 2012)
- 6.5 litres/100km (2.0 sd 143 ch 82000 kms 2012 boîte auto)
- 5.7 litres/100km (2.0 sd, 143 ch, 30/05/2011, Cluman Hampton Cooper SD, 43000 kms)
- 5.7 litres/100km (2.0 sd 143 ch 38000 Kms 2011 Clubman Hampton)
Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Batterie. (2.0 sd 143 ch BVA 270000km 2012 Cooper sd red hot Chili )
[Tous les autres signalements sur Mini]
Statistiques fiabilité Mini 2.0 sd 143 appuyées sur les 8 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des 8 avis Mini posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.0+sd+143")
| Vanne EGR | Débitmètre | Catalyseur | Filtre à Particules | Volant Moteur | Embrayage |
| 0/8 | 0/8 | 0/8 | 0/8 | 1/8 | 2/8 |
| Injection | Turbo | Bielle | Casse Moteur | Boîte de Vitesses | Cardan | Différentiel | 0/8 | 0/8 | 0/8 | 0/8 | 1/8 | 0/8 | 0/8 |
| Joint de Culasse | Conso. Huile | Arbre à Cames | Distribution | Alternateur | Allumage | 0/8 | 0/8 | 0/8 | 0/8 | 0/8 | 0/8 |
| Démarreur | Essieu | Crémaillère / Direction Ass. | Pompe à Eau | Pompe à carburant | Pompe à huile | 0/8 | 0/8 | 0/8 | 0/8 | 0/8 | 0/8 |
| Neiman | Climatisation | Electronique | Sonde / capteur | Lève vitre | Autoradio / CD | 0/8 | 1/8 | 0/8 | 0/8 | 0/8 | 0/8 |
| Peinture fragile | Corrosion | Bruits parasites | Usure prématurée des pneus | Suspensions / Amortisseurs | Roulements | 0/8 | 0/8 | 0/8 | 0/8 | 0/8 | 0/8 |
| Etrier | Servofrein | Pompe à vide | Triangle | SilentBloc | Rotule | Commodo | 0/8 | 0/8 | 0/8 | 0/8 | 0/8 | 0/8 | 0/8 |
Avis 2.0 sd 143 ch Diesel
Moteurs essence
1.4 75 ch
≈ 6.3 litres/100km (reservoir : 40L / Autonomie ≈ 630 km)
| 0 à 100 : 13.2 s | 175 km/h | Couple : 120 Nm à 2500 t/min |
4 Cylindres 1397 cc |
Resté peu de temps au catalogue, ce moteur a vite été remplacé par la version 1.6. Il est trop limité pour être digne de la Mini, sauf si vos trajets ne sont qu'exclusivement urbains.
Boîte(s) disponibles(s) :
Mécanique 6 vitesses
Motricité :
Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)
Jantes / Pneus associés :
15 pouces
- (175/65 R 15 : Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route limitée / Conso réduite)
Consommation du 1.4 75 : vos témoignages :
- 6.5 (1.4 75 ch BOITE MECA 6 110000KMS 2010 JANTES 16 ONE PACK SALT)
Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : PROBLEME CONSOMMATION D HUILE ANORMALE FUITE
CONSOMMATION D EAU FUITE DE LA POMPE
VOYANTS SPORADIQUES (1.4 75 ch BOITE MECA 6 110000KMS 2010 JANTES 16 ONE PACK SALT)
[Tous les autres signalements sur Mini]
Statistiques fiabilité Mini 1.4 75 appuyées sur les 2 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des 2 avis Mini posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.4+75")
| Vanne EGR | Débitmètre | Catalyseur | Filtre à Particules | Volant Moteur | Embrayage |
| 0/2 | 0/2 | 0/2 | 0/2 | 0/2 | 0/2 |
| Injection | Turbo | Bielle | Casse Moteur | Boîte de Vitesses | Cardan | Différentiel | 0/2 | 0/2 | 0/2 | 0/2 | 0/2 | 0/2 | 0/2 |
| Joint de Culasse | Conso. Huile | Arbre à Cames | Distribution | Alternateur | Allumage | 0/2 | 1/2 | 0/2 | 0/2 | 0/2 | 0/2 |
| Démarreur | Essieu | Crémaillère / Direction Ass. | Pompe à Eau | Pompe à carburant | Pompe à huile | 0/2 | 0/2 | 0/2 | 0/2 | 0/2 | 0/2 |
| Neiman | Climatisation | Electronique | Sonde / capteur | Lève vitre | Autoradio / CD | 0/2 | 0/2 | 1/2 | 0/2 | 0/2 | 0/2 |
| Peinture fragile | Corrosion | Bruits parasites | Usure prématurée des pneus | Suspensions / Amortisseurs | Roulements | 0/2 | 0/2 | 0/2 | 0/2 | 0/2 | 0/2 |
| Etrier | Servofrein | Pompe à vide | Triangle | SilentBloc | Rotule | Commodo | 0/2 | 0/2 | 0/2 | 0/2 | 0/2 | 0/2 | 0/2 |
Avis 1.4 75 ch Essence
Ci-après quelques exemples de concurrentes : 
Matiz 1.0 65 ch, 
i10 1.1 66 ch, Twingo 2 1.2 16V 75 ch, Micra III 1.2 65 ch, C2 1.4 75 ch, Spark 1.0 68 ch, Panda 1.2 16v 69 ch.
1.6 75 ch
≈ 6.4 litres/100km (reservoir : 40L / Autonomie ≈ 630 km)
| 0 à 100 : 13 s | 178 km/h | Couple : 140 Nm à 2300 t/min |
4 Cylindres 1598 cc |
Ce moteur de 75 chevaux n'est guère enthousiasmant à bord de la Mini même si cette dernière n'est pas la plus lourde des voitures. Les reprises s'avèrent être très moyennes et la consommation a tendance à vite grimper si vous avez tendance à tirer long sur les rapports. ce moteur est juste acceptable pour rester dans l'hyper centre de votre ville.
Boîte(s) disponibles(s) :
Mécanique 6 vitesses
Motricité :
Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)
Jantes / Pneus associés :
15 pouces
- (175/65 R 15 : Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route limitée / Conso réduite)
16 pouces
- (195/55 R 16 : Conso raisonnable)
Synthèse de vos avis sur ce moteur :
Fiabilité : 2 n'aiment pas Agrément : 1 aime Consommation : 1 aime Consommation du 1.6 75 : vos témoignages :
- 9 litres (1.6 175 ch 130000)
- 7.8 (1.6 175 ch cooper s R56 du 04/2009 117000kms)
- 11 en moyenne (1.6 175 ch 120 000 km boite manuelle full option)
- Entre 9 et 10 litres en mode sportif. sinon aux alentours de 8 litres. je compte environ 70kms par graduation. (1.6 175 ch 12/08, boite auto, quasi full options, 84500kms, Clubman, 3ème mains)
- 5.4 Litres/100kms (selon Ordi de bord) (1.6 175 ch Mini Cooper S R56 1.6 THP 175 de 2007 100.000kms)
- 9.5 litres/100km (1.6 175 ch)
- 11 a 13 litres au 100 (1.6 175 ch 195000 km 2002 cooper s)
- 8 litres/100km (1.6 75 ch 2013 42000 kms)
- 7.5 litres/100km (1.6 175 ch Manuelle, 73 000km, 2009, Finition JCW)
- 9 litres/100km (1.6 175 ch 86000)
- 9.5 litres/100km (1.6 175 ch)
- 7.0 en ville (1.6 75 ch boite 6 manuelle, 27'000km, 2013)
- 9.5 litres/100km (1.6 175 ch)
- 9.5 litres/100km (1.6 175 ch Manuelle, 109500 km, Juin 2010, pack Chili, Cooper S)
- 7 litres/100km (1.6 175 ch 2010 - 53000km)
Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Conso d huile, distribution, fuites d eau, fuites d'huile, usure pneus, cremaillere, pedale embrayage, ouverture de coffre, anti brouillard ar, plastiques viellissent mal et cassent. Leve vitre, haut parleur.... (1.6 175 ch 130000)
[Tous les autres signalements sur Mini]
Statistiques fiabilité Mini 1.6 75 appuyées sur les 8 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des 8 avis Mini posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+75")
| Vanne EGR | Débitmètre | Catalyseur | Filtre à Particules | Volant Moteur | Embrayage |
| 0/8 | 0/8 | 0/8 | 0/8 | 0/8 | 2/8 |
| Injection | Turbo | Bielle | Casse Moteur | Boîte de Vitesses | Cardan | Différentiel | 0/8 | 0/8 | 0/8 | 2/8 | 0/8 | 0/8 | 0/8 |
| Joint de Culasse | Conso. Huile | Arbre à Cames | Distribution | Alternateur | Allumage | 1/8 | 1/8 | 1/8 | 1/8 | 0/8 | 0/8 |
| Démarreur | Essieu | Crémaillère / Direction Ass. | Pompe à Eau | Pompe à carburant | Pompe à huile | 0/8 | 0/8 | 0/8 | 1/8 | 0/8 | 0/8 |
| Neiman | Climatisation | Electronique | Sonde / capteur | Lève vitre | Autoradio / CD | 0/8 | 0/8 | 0/8 | 0/8 | 0/8 | 0/8 |
| Peinture fragile | Corrosion | Bruits parasites | Usure prématurée des pneus | Suspensions / Amortisseurs | Roulements | 0/8 | 0/8 | 0/8 | 0/8 | 0/8 | 0/8 |
| Etrier | Servofrein | Pompe à vide | Triangle | SilentBloc | Rotule | Commodo | 0/8 | 0/8 | 0/8 | 0/8 | 0/8 | 0/8 | 0/8 |
Avis 1.6 75 ch Essence
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/1)
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/1)
Voici quelques exemples de concurrentes : 
Splash 1.0 65 ch, i10 1.1 66 ch, Panda 1.2 16v 69 ch, 206 plus 1.4 75 ch, Micra III 1.2 65 ch, 
Picanto 1.1 12v 65 ch, 1007 1.4 i 75 ch.
1.4 95 ch
≈ 6.5 litres/100km (reservoir : 40L / Autonomie ≈ 620 km)
| 0 à 100 : 10.9 s | 185 km/h | Couple : 140 Nm à 2300 t/min |
4 Cylindres 1397 cc |
Il s'agit bel et bien du 1.4 VTi, symbole de l'ancien partenariat entre BMW et PSA... Ses performances sont correctes mais encore loin de pouvoir exploiter toutes les capacités de ce jouet. Pour évoluer en milieu urbain tout en pouvant partir en week end, ce moteur est tr_s bien adapté de par son compromis.
Boîte(s) disponibles(s) :
Automatique 6 vitesses
- (boîte auto classique à convertisseur hydraulique)
Mécanique 6 vitesses
Motricité :
Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)
Jantes / Pneus associés :
15 pouces
- (175/65 R 15 : Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route limitée / Conso réduite)
Synthèse de vos avis sur ce moteur :
Puissance moteur et relances : 1 aime Fiabilité : 1 aime 1 n'aime pas Entretien (coût) : 1 aime Agrément : 2 aiment 1 n'aime pas Consommation : 3 aiment 1 n'aime pas Autonomie : 1 aime Consommation du 1.4 95 : vos témoignages :
- 7.5 L/100 km (1.4 95 ch one 2007 R56 90000 kms)
- 5.7 litres/100km (1.4 95 ch)
- 5.2 litre/100km (1.4 95 ch 90000 2008)
- dans les 7 litres au 100 sans tirer dessus pas terrible mauvaise constructeur + 15% (1.4 95 ch 06/2008 boite manu , 54.000 kms bas de gamme ,)
- 5.8 litres/100km (1.4 95 ch 79000)
- 5.6 litres/100km (1.4 95 ch, 35000 km, 2007, Mini One 1.4 95 ch)
Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Problèmes rencontré en 1 an 1/2 et 15000 kms : ventilation habitacle HS, bruit coupelle amortisseur arrière, trappe essence bloquée, faux contact feux arrière, consommation exessive d'huile moteur... (1.4 95 ch one 2007 R56 90000 kms)
[Tous les autres signalements sur Mini]
Statistiques fiabilité Mini 1.4 95 appuyées sur les 8 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des 8 avis Mini posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.4+95")
| Vanne EGR | Débitmètre | Catalyseur | Filtre à Particules | Volant Moteur | Embrayage |
| 0/8 | 0/8 | 0/8 | 0/8 | 0/8 | 0/8 |
| Injection | Turbo | Bielle | Casse Moteur | Boîte de Vitesses | Cardan | Différentiel | 0/8 | 0/8 | 0/8 | 0/8 | 0/8 | 0/8 | 0/8 |
| Joint de Culasse | Conso. Huile | Arbre à Cames | Distribution | Alternateur | Allumage | 0/8 | 1/8 | 0/8 | 0/8 | 0/8 | 0/8 |
| Démarreur | Essieu | Crémaillère / Direction Ass. | Pompe à Eau | Pompe à carburant | Pompe à huile | 0/8 | 0/8 | 0/8 | 0/8 | 0/8 | 0/8 |
| Neiman | Climatisation | Electronique | Sonde / capteur | Lève vitre | Autoradio / CD | 0/8 | 0/8 | 1/8 | 2/8 | 0/8 | 1/8 |
| Peinture fragile | Corrosion | Bruits parasites | Usure prématurée des pneus | Suspensions / Amortisseurs | Roulements | 1/8 | 0/8 | 0/8 | 1/8 | 1/8 | 0/8 |
| Etrier | Servofrein | Pompe à vide | Triangle | SilentBloc | Rotule | Commodo | 0/8 | 0/8 | 0/8 | 0/8 | 0/8 | 0/8 | 0/8 |
Avis 1.4 95 ch Essence
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Voici certaines des ses concurrentes : Micra III 1.4 88 ch, Panda 1.4 100 ch, Splash 1.2 85 ch, 
Agila 1.2 85 ch, Twingo 2 1.2 TCE 100 ch, 500 0.9 TwinAir 85 ch, Swift 1.3 92 ch.
1.6 98 ch
≈ 6.6 litres/100km (reservoir : 40L / Autonomie ≈ 610 km)
| 0 à 100 : 10.2 s | 190 km/h | Couple : 160 Nm à 3000 t/min |
4 Cylindres 1598 cc |
la centaine de chevaux développés par ce moteur se révèle plutôt bien adaptée à la Mini même si il ne faut pas s'attendre à des performances exceptionnelles. Il permet d'aller un peu plus loin que la version de 75 chevaux qui se révèlent bien trop limités pour se permettre d'effectuer des plus longs trajets.
Boîte(s) disponibles(s) :
Mécanique 6 vitesses
Motricité :
Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)
Jantes / Pneus associés :
15 pouces
- (175/65 R 15 : Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route limitée / Conso réduite)
16 pouces
- (195/55 R 16 : Conso raisonnable)
Synthèse de vos avis sur ce moteur :
Consommation : 1 n'aime pas Consommation du 1.6 98 : vos témoignages :
- +/- 7 litres/100km (1.6 98 ch BVM, 70 000 kms,année 2010.)
- 7 litres/100km (1.6 98 ch 60000)
- 7 /100km (1.6 98 ch Pompe à eau / 47800km / 2012 / Countryman essence)
- 6.3 /100km (1.6 98 ch 2012, 42000km, pack salt)
Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Voiture achetée avec 30 000 kms en 2010. 10 000 kms plus tard, je suis allé chez BMW pour un problème de broutage (la voiture au démarrage donnait des à-coups à basse vitesse), BMW me dit qu'il manquait 3L D'HUILE! Je veux bien qu'elle consomme beaucoup d'huile mais 3L en 10 000 bornes c'est la première fois que je vois ça. Et puis, au mois d'août dernier, je vais faire des courses pas très loin de chez moi et lorsque je reviens à ma voiture elle s'allume mais ne tient pas le ralenti et cale sans arrêt. Et surprise surprise chez BMW ils me disent que c'est carrément le moteur qui a lâché. Au bout de 70 000 kms c'est quand même assez triste. Et en plus de ça, comme si c'était pas assez, le moteur standard coûte 7 000 ¤ ! Et évidemment BMW ne prend pas en charge du tout une partie du prix du moteur. Enfin bon, tout ça pour dire que c'est la dernière fois que j'achète une voiture chez eux. (1.6 98 ch BVM, 70 000 kms,année 2010.)
[Tous les autres signalements sur Mini]
Statistiques fiabilité Mini 1.6 98 appuyées sur les 6 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des 6 avis Mini posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+98")
| Vanne EGR | Débitmètre | Catalyseur | Filtre à Particules | Volant Moteur | Embrayage |
| 0/6 | 0/6 | 0/6 | 0/6 | 0/6 | 0/6 |
| Injection | Turbo | Bielle | Casse Moteur | Boîte de Vitesses | Cardan | Différentiel | 0/6 | 0/6 | 0/6 | 0/6 | 0/6 | 0/6 | 0/6 |
| Joint de Culasse | Conso. Huile | Arbre à Cames | Distribution | Alternateur | Allumage | 0/6 | 1/6 | 0/6 | 0/6 | 0/6 | 0/6 |
| Démarreur | Essieu | Crémaillère / Direction Ass. | Pompe à Eau | Pompe à carburant | Pompe à huile | 0/6 | 0/6 | 0/6 | 1/6 | 0/6 | 0/6 |
| Neiman | Climatisation | Electronique | Sonde / capteur | Lève vitre | Autoradio / CD | 0/6 | 0/6 | 0/6 | 0/6 | 0/6 | 0/6 |
| Peinture fragile | Corrosion | Bruits parasites | Usure prématurée des pneus | Suspensions / Amortisseurs | Roulements | 0/6 | 0/6 | 0/6 | 0/6 | 0/6 | 0/6 |
| Etrier | Servofrein | Pompe à vide | Triangle | SilentBloc | Rotule | Commodo | 0/6 | 0/6 | 0/6 | 0/6 | 0/6 | 0/6 | 0/6 |
Avis 1.6 98 ch Essence
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Ci-après certaines des ses concurrentes : Micra III 1.4 88 ch, 1007 1.4 16 v 90 ch, Splash 1.2 94 ch, Twingo 2 1.2 TCE 100 ch, Panda 1.4 100 ch, Yaris 2 1.3 VVTI 100 ch, Agila 1.2 94 ch.
1.6 122 ch
≈ 7.1 litres/100km (reservoir : 40L / Autonomie ≈ 560 km)
| 0 à 100 : 8.8 s | 204 km/h | Couple : 160 Nm à 4400 t/min |
4 Cylindres 1598 cc |
Ce moteur dispose d'un bon rapport consommation puissance. Il est à privilégier au diesel qui se révèle trop bruyant dans cette mini.
Boîte(s) disponibles(s) :
Automatique 6 vitesses
- (boîte auto classique à convertisseur hydraulique)
Mécanique 6 vitesses
Motricité :
Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)
Jantes / Pneus associés :
15 pouces
- (175/65 R 15 : Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route limitée / Conso réduite)
16 pouces
- (195/55 R 16 : Conso raisonnable)
Synthèse de vos avis sur ce moteur :
Puissance moteur et relances : 6 aiment 3 n'aiment pas Fiabilité : 1 aime 3 n'aiment pas Simplicité mécanique : 1 n'aime pas Entretien (coût) : 1 aime 3 n'aiment pas Agrément : 6 aiment 1 n'aime pas Consommation : 5 aiment 7 n'aiment pas Bruit moteur : 3 aiment Consommation du 1.6 122 : vos témoignages :
- 6 /100 (1.6 122 ch clubman cooper 2011, chili, 76000 km, BVA)
- 8/100 (1.6 122 ch 133000 kms cooper 1.6 boite manuel)
- 7 itres (1.6 122 ch)
- 8 (10 en ville) (1.6 122 ch année 2010 60000km cabrio)
- 8 litres/100km (1.6 122 ch boite mécanique 6, 110000 km , 2006 ,mini cooper pack curry)
- 8 litres/100km (1.6 122 ch Bvauto 63700 2008 Cooper cuir)
- 6.8 litres/100km (1.6 122 ch modèle R55,BVM6, 138M kms, année 2008,)
- 6.8 litres/100km (1.6 122 ch bv6 120000 2007 cooper pack chili conso moy 6.4l)
- 6.4 litres/100km (1.6 122 ch BV6 2009 85000KM COOPER II ESSENCE)
- 8 litres/100km (1.6 122 ch 80000km. 2004 cooper cuir)
- 7.5 litres/100km (1.6 122 ch 120ch pack chili+ BVM 6 an 2009 67000 kms)
- 8.5 litres/100km (1.6 122 ch mini cooper R58 Pack RED HOT CHILI /40000 kms / 2012)
- 9 / 100 en ville. mais pas de particules !!!. lol. classe 1 en certif' air !!!. Ces moteurs essence consomme certes un peu en ville. mais peu sur route. Pour faire 20 à 40 km par jour le diesel est une hérésie. J'attendrai un véhicule électrique avec 600 km d'autonomie pour faire tourner les centrales électriques ! (1.6 122 ch BVA)
- 7.3 litres/100km (1.6 122 ch boite manuel, 103000km,02/2008, MINI COOPER R56 PACK CHILI)
Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Pb de parallelisme. (1.6 122 ch clubman cooper 2011, chili, 76000 km, BVA)
[Tous les autres signalements sur Mini]
Statistiques fiabilité Mini 1.6 122 appuyées sur les 42 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des 42 avis Mini posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+122")
| Vanne EGR | Débitmètre | Catalyseur | Filtre à Particules | Volant Moteur | Embrayage |
| 0/42 | 0/42 | 0/42 | 0/42 | 0/42 | 1/42 |
| Injection | Turbo | Bielle | Casse Moteur | Boîte de Vitesses | Cardan | Différentiel | 0/42 | 1/42 | 0/42 | 1/42 | 2/42 | 0/42 | 0/42 |
| Joint de Culasse | Conso. Huile | Arbre à Cames | Distribution | Alternateur | Allumage | 1/42 | 1/42 | 0/42 | 2/42 | 2/42 | 0/42 |
| Démarreur | Essieu | Crémaillère / Direction Ass. | Pompe à Eau | Pompe à carburant | Pompe à huile | 0/42 | 0/42 | 1/42 | 5/42 | 0/42 | 0/42 |
| Neiman | Climatisation | Electronique | Sonde / capteur | Lève vitre | Autoradio / CD | 0/42 | 1/42 | 2/42 | 2/42 | 2/42 | 1/42 |
| Peinture fragile | Corrosion | Bruits parasites | Usure prématurée des pneus | Suspensions / Amortisseurs | Roulements | 0/42 | 1/42 | 3/42 | 0/42 | 1/42 | 1/42 |
| Etrier | Servofrein | Pompe à vide | Triangle | SilentBloc | Rotule | Commodo | 0/42 | 0/42 | 0/42 | 0/42 | 5/42 | 1/42 | 0/42 |
Avis 1.6 122 ch Essence
1.6 122 ch 89000 km, 12/2007 (1517/0)
/5)
/4)
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/2)
/2)
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/0)
/0)
/0)
/0)
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Ci-après quelques exemples de concurrentes : Yaris 2 1.3 VVTI 132 ch, Swift 1.6 VVT 125 ch, C2 1.6 125 125 ch.
1.6 175 ch
≈ 7.9 litres/100km (reservoir : 40L / Autonomie ≈ 510 km)
| 0 à 100 : 7 s | 226 km/h | Couple : 240 Nm à 1700 t/min |
4 Cylindres 1598 cc |
Moteurs à caractère sportif, vous ne serez pas déçus par son agrément Ce n'est pas indispensable pour animer correctement cette mini.
Boîte(s) disponibles(s) :
Automatique 6 vitesses
- (boîte auto classique à convertisseur hydraulique)
Mécanique 6 vitesses
Motricité :
Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)
Jantes / Pneus associés :
16 pouces
- (195/55 R 16 : Conso raisonnable)
17 pouces
- (205/45 R 17 : Conso raisonnable)
Synthèse de vos avis sur ce moteur :
Puissance moteur et relances : 7 aiment Fiabilité : 1 aime 11 n'aiment pas Simplicité mécanique : 1 n'aime pas Entretien (coût) : 1 n'aime pas Agrément : 5 aiment 2 n'aiment pas Consommation : 2 aiment 7 n'aiment pas Bruit moteur : 1 n'aime pas Consommation du 1.6 175 : vos témoignages :
- 9 litres (1.6 175 ch 130000)
- 7.8 (1.6 175 ch cooper s R56 du 04/2009 117000kms)
- 11 en moyenne (1.6 175 ch 120 000 km boite manuelle full option)
- Entre 9 et 10 litres en mode sportif. sinon aux alentours de 8 litres. je compte environ 70kms par graduation. (1.6 175 ch 12/08, boite auto, quasi full options, 84500kms, Clubman, 3ème mains)
- 5.4 Litres/100kms (selon Ordi de bord) (1.6 175 ch Mini Cooper S R56 1.6 THP 175 de 2007 100.000kms)
- 9.5 litres/100km (1.6 175 ch)
- 11 a 13 litres au 100 (1.6 175 ch 195000 km 2002 cooper s)
- 7.5 litres/100km (1.6 175 ch Manuelle, 73 000km, 2009, Finition JCW)
- 9 litres/100km (1.6 175 ch 86000)
- 9.5 litres/100km (1.6 175 ch)
- 9.5 litres/100km (1.6 175 ch)
- 9.5 litres/100km (1.6 175 ch Manuelle, 109500 km, Juin 2010, pack Chili, Cooper S)
- 7 litres/100km (1.6 175 ch 2010 - 53000km)
- 8.5 litres/100km (1.6 175 ch boite 6 mécha, 110000, 2008, HOT SPICE)
- 7 litres/100km (1.6 175 ch 140000 de 2008)
Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Conso d huile, distribution, fuites d eau, fuites d'huile, usure pneus, cremaillere, pedale embrayage, ouverture de coffre, anti brouillard ar, plastiques viellissent mal et cassent. Leve vitre, haut parleur.... (1.6 175 ch 130000)
[Tous les autres signalements sur Mini]
Statistiques fiabilité Mini 1.6 175 appuyées sur les 35 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des 35 avis Mini posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+175")
| Vanne EGR | Débitmètre | Catalyseur | Filtre à Particules | Volant Moteur | Embrayage |
| 0/35 | 0/35 | 0/35 | 0/35 | 0/35 | 6/35 |
| Injection | Turbo | Bielle | Casse Moteur | Boîte de Vitesses | Cardan | Différentiel | 0/35 | 4/35 | 0/35 | 3/35 | 0/35 | 0/35 | 0/35 |
| Joint de Culasse | Conso. Huile | Arbre à Cames | Distribution | Alternateur | Allumage | 2/35 | 16/35 | 0/35 | 12/35 | 0/35 | 3/35 |
| Démarreur | Essieu | Crémaillère / Direction Ass. | Pompe à Eau | Pompe à carburant | Pompe à huile | 0/35 | 1/35 | 2/35 | 4/35 | 0/35 | 0/35 |
| Neiman | Climatisation | Electronique | Sonde / capteur | Lève vitre | Autoradio / CD | 0/35 | 1/35 | 2/35 | 3/35 | 1/35 | 0/35 |
| Peinture fragile | Corrosion | Bruits parasites | Usure prématurée des pneus | Suspensions / Amortisseurs | Roulements | 0/35 | 0/35 | 0/35 | 1/35 | 0/35 | 0/35 |
| Etrier | Servofrein | Pompe à vide | Triangle | SilentBloc | Rotule | Commodo | 1/35 | 0/35 | 3/35 | 0/35 | 1/35 | 0/35 | 0/35 |
Avis 1.6 175 ch Essence
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/0)
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/0)
/0)
/0)
/0)
/0)
/0)
Ci-après quelques exemples de concurrentes : 500 1.4 180 ch.
1.6 184 ch
≈ 8.1 litres/100km (reservoir : 40L / Autonomie ≈ 490 km)
| 0 à 100 : 6.8 s | 230 km/h | Couple : 240 Nm à 1700 t/min |
4 Cylindres 1598 cc |
ce moteur équipe la version Cooper S de la Mini est proposée des performances très honorables avec environ sept secondes pour atteindre les 100 km/h. Il est incroyable à quel point le moteur de 1600 cm³ a été décliné. En effet, il y a plus d'une centaine de chevaux entre la plus petite qui fait 75 chevaux et la plus puissante qui en fait 211...
Boîte(s) disponibles(s) :
Mécanique 6 vitesses
Motricité :
Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)
Jantes / Pneus associés :
16 pouces
- (195/55 R 16 : Conso raisonnable)
Synthèse de vos avis sur ce moteur :
Puissance moteur et relances : 3 aiment 1 n'aime pas Fiabilité : 5 n'aiment pas Entretien (coût) : 1 n'aime pas Agrément : 3 aiment 2 n'aiment pas Consommation : 2 aiment 1 n'aime pas Bruit moteur : 1 aime 2 n'aiment pas Consommation du 1.6 184 : vos témoignages :
- 8.5 (1.6 184 ch BVA pack red hot chili 2012 très optionnée (10 000¤ d'options))
- 8.2 L/100 en ville. 6L sur autoroute (1.6 184 ch Année 2010, Cooper S, 60000 Km)
- 7.6 l/100 KM (1.6 184 ch 96000, manuel, 2011, mat édition)
- 9.5 litres/100km (1.6 184 ch Pack Red Hot Chili)
- 8 litres /100km (1.6 184 ch)
- 8.5 litres/100km (1.6 184 ch 66000 km année 2012 boite manuelle)
- 8.5 litres/100km (1.6 184 ch boîte 6,66000,réd hot Chili, 2011)
- 7 à 8 litre au 100 km (1.6 184 ch Mécanique ,40000 km environ,année 2010,finition chilli)
- 9.7 litres/100km (1.6 184 ch automatique)
- 8.5 litres/100km (1.6 184 ch Cabrio Coopers S, BVM6, 2010, toutes options, châssis sport, 17 pouces, 54'000km)
- 9.5 litres/100km (1.6 184 ch BVA, 79000KM, 2011, COOPER S PACK HOT CHILI)
- 9.5 litres/100km impossible de faire moins. ni plus. (1.6 184 ch 4/2014 + boite auto + ttes options xenon + navi+ bt + cuir)
- 8.5 litres/100km (1.6 184 ch mini cabrio cooper s 2009)
- 7 litres/100km (1.6 184 ch 40000)
- 7 litres/100km (1.6 184 ch 38000 km - 2011 - Cooper S pack Hot Chili)
- 9.1 /100km ville et route de montagne conduite sport (1.6 184 ch 26000 km de 2011)
Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Aucun, mais je n'ai que 40 000kms, achetée neuve fin 2012. Entretien courant fait par moi-même (vidange, filtres, bougies...), le SAV ne m'ayant pas du tout satisfait (beaucoup de "cinéma" pour un service détestable) (1.6 184 ch BVA pack red hot chili 2012 très optionnée (10 000¤ d'options))
[Tous les autres signalements sur Mini]
Statistiques fiabilité Mini 1.6 184 appuyées sur les 17 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des 17 avis Mini posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+184")
| Vanne EGR | Débitmètre | Catalyseur | Filtre à Particules | Volant Moteur | Embrayage |
| 0/17 | 0/17 | 0/17 | 0/17 | 0/17 | 0/17 |
| Injection | Turbo | Bielle | Casse Moteur | Boîte de Vitesses | Cardan | Différentiel | 2/17 | 0/17 | 0/17 | 0/17 | 0/17 | 0/17 | 0/17 |
| Joint de Culasse | Conso. Huile | Arbre à Cames | Distribution | Alternateur | Allumage | 0/17 | 0/17 | 0/17 | 1/17 | 1/17 | 0/17 |
| Démarreur | Essieu | Crémaillère / Direction Ass. | Pompe à Eau | Pompe à carburant | Pompe à huile | 0/17 | 0/17 | 0/17 | 1/17 | 1/17 | 0/17 |
| Neiman | Climatisation | Electronique | Sonde / capteur | Lève vitre | Autoradio / CD | 0/17 | 2/17 | 2/17 | 1/17 | 1/17 | 0/17 |
| Peinture fragile | Corrosion | Bruits parasites | Usure prématurée des pneus | Suspensions / Amortisseurs | Roulements | 0/17 | 0/17 | 0/17 | 0/17 | 0/17 | 0/17 |
| Etrier | Servofrein | Pompe à vide | Triangle | SilentBloc | Rotule | Commodo | 0/17 | 0/17 | 0/17 | 0/17 | 0/17 | 0/17 | 0/17 |
Avis 1.6 184 ch Essence
1.6 184 ch mini cabrio cooper s 2009 (1330/0)
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Voici quelques exemples de concurrentes : 500 1.4 180 ch.
1.6 211 ch
≈ 8.3 litres/100km (reservoir : 40L / Autonomie ≈ 480 km)
| 0 à 100 : 6.4 s | 239 km/h | Couple : 260 Nm à 2000 t/min |
4 Cylindres 1598 cc |
version la plus radicale de la Mini avec plus de 200 chevaux mais une cylindrée qui reste très modeste avec seulement 1600 cm³. Le rendement a donc été poussé à son maximum avec par exemple moins de sept secondes pour atteindre la vitesse de 100 km/h. Il ne faudra cependant pas être radin à la pompe si vous voulez nourrir la bête car en rythme sportif il ne faudra pas s'étonner de dépasser les 10 l en consommation
Boîte(s) disponibles(s) :
Mécanique 6 vitesses
Motricité :
Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)
Jantes / Pneus associés :
17 pouces
- (205/45 R 17 : Conso raisonnable)
Consommation du 1.6 211 : vos témoignages :
- 8.7 litres/100km (1.6 211 ch jcw 2008)
- 8 litres/100km (1.6 211 ch manuelle 45000km 2013)
- 8 /100kms (1.6 211 ch 63000/2010)
Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Tendeur de chaine casse 2000euros de reparation (1.6 211 ch jcw 2008)
[Tous les autres signalements sur Mini]
Statistiques fiabilité Mini 1.6 211 appuyées sur les 4 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des 4 avis Mini posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+211")
| Vanne EGR | Débitmètre | Catalyseur | Filtre à Particules | Volant Moteur | Embrayage |
| 0/4 | 0/4 | 0/4 | 0/4 | 0/4 | 1/4 |
| Injection | Turbo | Bielle | Casse Moteur | Boîte de Vitesses | Cardan | Différentiel | 0/4 | 0/4 | 0/4 | 1/4 | 0/4 | 0/4 | 0/4 |
| Joint de Culasse | Conso. Huile | Arbre à Cames | Distribution | Alternateur | Allumage | 0/4 | 0/4 | 0/4 | 0/4 | 0/4 | 0/4 |
| Démarreur | Essieu | Crémaillère / Direction Ass. | Pompe à Eau | Pompe à carburant | Pompe à huile | 0/4 | 0/4 | 0/4 | 0/4 | 0/4 | 0/4 |
| Neiman | Climatisation | Electronique | Sonde / capteur | Lève vitre | Autoradio / CD | 0/4 | 0/4 | 0/4 | 0/4 | 0/4 | 0/4 |
| Peinture fragile | Corrosion | Bruits parasites | Usure prématurée des pneus | Suspensions / Amortisseurs | Roulements | 0/4 | 0/4 | 0/4 | 0/4 | 0/4 | 2/4 |
| Etrier | Servofrein | Pompe à vide | Triangle | SilentBloc | Rotule | Commodo | 0/4 | 0/4 | 0/4 | 0/4 | 0/4 | 0/4 | 0/4 |
Avis 1.6 211 ch Essence
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