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Dernier avis posté

1.3 DDIS 75 ch (2019-07-21 14:39:18)

Qualités : 260000 km sans problèmes (achat neuve).Donné à un de nos enfants qui roule avec tous les jours.
Du fait, nous en avons acheté une seconde identique d'occasion avec peu de km. Vite rentabilisé, mais moins robuste

Défauts :

Consommation moyenne :

Problèmes rencontrés :

Note : 15/20

Prix assurance : euros/an (Assureur : ) (type de contrat : ) (Bonus/Malus : )



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Essai Suzuki Splash 2008-2015

Année
2008
2009
2010
2011
2012
2013
2014
2015
2016
2017
2018
Ventes (CCFA)
2 7904 406Pas dans le TOP 100Pas dans le TOP 100Pas dans le TOP 100Pas dans le TOP 100Pas dans le TOP 100Pas dans le TOP 100Pas dans le TOP 100Pas dans le TOP 100Pas dans le TOP 100

A lire aussi :     Meilleures ventes par année     Les autres chiffres

+ Qualités

  • Bonne allure
  • Son rapport habitabilité / empattement
  • comportement sécurisant
  • Hauteur de toit
  • Modularité (plancher plat)
  • Présentation intérieure originale
  • insonorisation assez correcte pour la catégorie
  • Position de conduite haute
  • Moins chère que ses concurrentes directes (Modus etc ...)
  • Boîte de vitesses bien étagée
  • Finition appréciable
  • Rare donc originale




Les derniers plus des internautes

économique jusqu'à la première rafale de pannes sérieuses (120000km) (1.0 68 ch (modèle d'entrée de gamme sans aucune option) 120000km)
Bonne voiture pour la ville.. (1.3 DDIS 75 ch Année 2008 version GLX 70000kms)
Moteur sans soucis nerveux (passé les 2000trms).Côté carrosserie peinture tres fragile capot qui s'écaille au moindre petit impacts. Interieur visuellement sympa mais de plus près plastique dur a tout les étages et vis apparentes. Mécaniquement fiable je fais fais moi meme les vidanges et filtres tres accessibles.(tous les 15000km). (1.3 DDIS 75 ch 120000)
Position haute, bon rayon de virage, bonne bouille extérieure (1.2 85 ch 2008,118159 Km)
Consomme rien et passe partout (1.0 65 ch 86000km 2010. )
Petite nerveuse et consommation économiqueDéfauts SAV incompétentConsommation moyenne 4 litres/100km Problèmes rencontrés Fuites sur boitier ABS, amortisseurs AR HS, le tout à seulement 65000 kms, peinture des parechocs qui s'écaille. Note 11/20 à causes des (1.3 DDIS 75 ch manuelle, 65000km,2009)
Tonique et très bonne tenue sur route (1.3 DDIS 75 ch 116000 km année 2011)
Direction agréable, tenue de route, grands rétroviseurs, look intérieur et extérieur, boite dure mais précise et bien étagée, insonorisation (1.0 65 ch 85 000 km, 2009, GL option clim)
Look jeune et sympa (1.2 85 ch 42000 km ,2008 ,16v)
Fiable assez économique (1.3 DDIS 75 ch 110000, 2008, GLS, 08/2008)
Pratique en ville ,jamais de problème pour le moment. (1.3 DDIS 75 ch 96000)
Véhicule citadin par excellence (1.2 85 ch 50000 km,2008 )
Moteur nerveux pour une citadine, couple très correct, coffre très petit mais facile à agrandir en rabattant les sièges AR ( nos enfants ne sont plus à la maison !), rayon de braquage, chaîne de distribution. (1.3 DDIS 75 ch 85000 km, 2008, GLS)


Toutes les autres qualités
SUZUKI Splash signalées




- Défauts

  • Faible choix de motorisations
  • Coffre vraiment limite ...




Les (derniers) moins des internautes

. roulements de moyeux arrière entre 90000 et 101000 km . plus que spartiate - notamment l'insuffisance de qualité des plastiques et moquette (si on veut bien appeler cela de la moquette)qui est affligeante. bruyante à l'intérieur et fatigante à cause de cela aussi.- Boîte défaillante à 120000km usure anormale/jeu bilatéral des "roulements" en sorties de boîte- Câble d'embrayage gommé ( pédale devenue brusquement et extrêmement dure en 3 jours de non-utilisation du véhicule)Ces dernières pannes sont brutalement apparues après attente du véhicule au garage!...? (1.0 68 ch (modèle d'entrée de gamme sans aucune option) 120000km)
Limaille retrouvée dans huile boite vitesse lors vidange. Bruit vitesse engagée qui craque. Réparation boîte estimée à 1000-1200€. (1.2 85 ch 10/2008 - 107000kms - gls )
Qualité de certains plastiques (1.3 DDIS 75 ch Année 2008 version GLX 70000kms)
Embrayage un peu faible en pente et impossible de tracter une remorque (1.3 DDIS 75 ch 120000)
Peinture fragile, corrosion, boîte de vitesses accrocheuse, embrayage dur, petit coffre. (1.2 85 ch 2008,118159 Km)
Boite de vitesse (1.3 DDIS 75 ch Boite de vitesses en panne 3 fois en 4 ans)
Angle mort cause lunette arrière (1.0 65 ch 86000km 2010. )
Boite qui accroche (1.2 85 ch embrayage boite vitesse)
Ci-dessus Prix assurance 250 euros/an Groupama tous risques 0.50 (1.3 DDIS 75 ch manuelle, 65000km,2009)
Je ne trouve pas les pièces au maroc (1.0 65 ch Manuelle)
Peinture fragile, joints de culasse rupture à 116 000 km très gros frais (démontage total du moteur 1600 euros), usure de galet à 100000 km (1.3 DDIS 75 ch 116000 km année 2011)
Moteur un peu faible, absence de compte-tours sur la version GL, peinture fragile (1.0 65 ch 85 000 km, 2009, GL option clim)
Bruit train avant,marche arrière qui accroche,passage des vitesse (1.2 85 ch boite manuelle,22542km,2008)
Boite a vitesse, intérieur fragile, moteur poussif peu de reprises (1.2 85 ch 42000 km ,2008 ,16v)
Finition legere assez bruyante (1.3 DDIS 75 ch 110000, 2008, GLS, 08/2008)
Intérieur fragile pare-soleil conducteur cassé, consommation et boite de vitesse légère. (1.3 DDIS 75 ch 96000)
Fiabilité mécanique pas au rendez vous (1.2 85 ch 50000 km,2008 )
Boite et embrayage surprenants !, mais pas de soucis de casse. (1.3 DDIS 75 ch 85000 km, 2008, GLS)


Tous les autres défauts
SUZUKI Splash signalés





Fiche technique Splash


3.71 m

1.59 m

2.37 m

215 L
45 l
Stationnement

Plus la hauteur est élevée plus le surplus de consommation est élevé. L'aérodynamisme est primordial pour limiter sa consommation.
Les constructeurs ont tendance à rabaisser de plus en plus leurs modèles afin d'optimiser le CX de pénétration dans l'air (ex : BMW et son Efficient Dynamics).

Prise au vent

Plus l'empattement (distance entre les roues avant et arrière) est élevé plus les possibilités en terme de comportement routier et d'habitabilité sont élevés.

Habitab. / Comport.

L'évaluation du volume de coffre ne prend pas en compte la catégorie du véhicule (citadine, berline etc ...).
Une citadine qui a un bon coffre dans sa catégorie peut avoir une note moyenne ici-même car le volume reste malgré tout limité.

Coffre
Autonomie

Man. 5
Auto. 4
(Boîte auto classique à convertisseur hydraulique)

5 pl.

Restylage :
01/08/12

Transmisssion :
Traction

Poids moyen :
1050 kg
Poids raisonnable
 

Plus de spécifications : architecture moteur, trains roulants, moteurs, pneumatiques ...



Si la Splash est conçue pour la ville, il est évident qu'elle manque de polyvalence (éviter les weekend à 5 ...). On apprécie sa bouille sympathique sans toutefois avoir le coup de foudre, mais face à la concurrence il faut reconnaître qu'elle se défend bien. Si la finition n'est pas une référence elle se situe dans la bonne moyenne, c'est assez bien construit.

Splash en images

 
    OUVRIR    
 






Les 2 avis Splash les plus complets

Suzuki 1.0 68 ch (modèle d'entrée de gamme sans aucune option) 120000km

4/20

Critique la plus complète numéro 1 posté par les internautes pour cette Suzuki Splash (Poster mon avis)


Posté le : 2019-07-20 11:25:31
Utilisation du véhicule : 100% route

Qualités : économique jusqu'à la première rafale de pannes sérieuses (120000km)

Défauts :
. roulements de moyeux arrière entre 90000 et 101000 km
. plus que spartiate - notamment l'insuffisance de qualité des plastiques et moquette (si on veut bien appeler cela de la moquette)qui est affligeante
. bruyante à l'intérieur et fatigante à cause de cela aussi.
- Boîte défaillante à 120000km usure anormale/jeu bilatéral des "roulements" en sorties de boîte
- Câble d'embrayage gommé ( p&e ... >> Lire la suite et les autres avis sur Suzuki Splash


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Cyril - (2019-08-28 10:25:47) : Euh, vous parlez d'une ALTO alors que la rubrique concerne les SPLASH ...

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Suzuki 1.3 DDIS 75 ch

19/20

Critique la plus complète numéro 2 posté par les internautes pour cette Suzuki Splash (Poster mon avis)


Posté le : 2013-08-05 13:10:03
Utilisation du véhicule : 2/3 ville - 1/3 route

Qualités : Nerveuse, économique, importante surface vitrée, position haute des sièges, etc... Super équipe de mécano, jamais connu mieux.

Défauts : Angle mort pas assez atténué par la petite vitre sur porte avant, la mienne n'aime pas être en position de montée au démarrage, ni les longs préchauffages.

Consommation moyenne : Jamais calculée, mais faire un Mulhouse-Lège avec moins de la moitié du réservoir, qui est petit, chapeau de chez chapeau !

Problèmes rencontrés : Horloge toujours retard ... >> Lire la suite et les autres avis sur Suzuki Splash



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Qualités et défauts Splash signalés par les internautes via les 40 avis postés :

Parmi les essais de la Suzuki Splash effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la Splash.


Comportement routier : 4 aiment 1 n'aime pas

Précision direction : 1 aime

Consistance direction : 2 aiment

Freinage : 2 n'aiment pas

...

Lire la suite des avis >>

Moteurs SUZUKI Splash

Diesels de la Splash

Diesel
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.3 DDIS
1248 cc
75 ch
5 litres
 

190 NM
168 km/h
13.9 s

Moteur plutôt bien adapté à cette voiture sans toutefois faire des miracles lorsque les conditions empirent (cotes sur autoroute, chargement excessif etc ...). L'agrément est correct et la consommation raisonnable..


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes associées :
    15 pouces
- (185/60 R 15 : Conso réduite)


- Autres modeles ayant le même moteur : Swift -



18 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : embrayage

Ci-après quelques exemples de concurrentes : 500 1.3 Mjt (d) 75 ch, Agila 1.3 CDTI 75 ch, i10 1.1 CRDI 75 ch, 2 1.4 MZ-CD 68 ch, Twingo 2 1.5 dCi 65 ch, Swift 1.3 DDIS 75 ch, Ka 1.3 TDCI 75 ch.






Essences de la Splash

Essence
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.0
996 cc
65 ch
6 litres
 

90 NM
168 km/h
14.3 s

Moteur trop peu puissant, ces reprises sont trop limitées et son agrément est très moyen..


3 Cylindres

Plus bruyant et vibrant qu'un 4 cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes associées :
    14 pouces
- (165/70 R 14 : Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route limitée / Conso réduite)
    15 pouces
- (185/60 R 15 : Conso réduite)


- Autres modeles ayant le même moteur : Agila -



6 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : courroie accessoire

Voici certaines des ses concurrentes : 206 plus 1.1 60 ch, Yaris 2 1.0 VVTI 69 ch, Picanto 1.0 69 ch, 1007 1.4 i 75 ch, Fox 1.2 16v 55 ch, 500 1.2 69 ch, Mini 1.4 75 ch.




Essence
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.0
996 cc
68 ch
6 litres
 

90 NM
159 km/h
14.6 s

Ce moteur 3 cylindres est conçu avant tout pour le milieu urbain, d'où sa grande difficulté une fois les 100 km/h passés ... Est-il recommandable ? Oui si vous restez en ville et qu'il s'agit d'une deuxième voiture. Non si c'est comme voiture principale, induisant parfois de faire des longs trajets..


3 Cylindres

Plus bruyant et vibrant qu'un 4 cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes associées :
    14 pouces
- (165/70 R 14 : Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route limitée / Conso réduite)
    15 pouces
- (185/60 R 15 : Conso réduite)


- Autres modeles ayant le même moteur : Agila -



1 Avis rédigés

Ci-après certaines des ses concurrentes : Agila 1.0 65 ch, UP 1.0 60 ch, 2 1.3 75 ch, Clio Campus 1.2 60 ch, i10 1.1 66 ch, Mini 1.4 75 ch, 206 plus 1.1 60 ch.




Essence
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.2
1242 cc
85 ch
6.5 litres
 

120 NM
176 km/h
11.9 s

Bon moteur essence, bien équilibré avec une consommation raisonnable. Il permettra à la Splash de partir à la campagne..


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 4 vitesses
- (boîte auto classique à convertisseur hydraulique Consommation sur autoroute)
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes associées :
    15 pouces
- (185/60 R 15 : Conso réduite)


- Autres modeles ayant le même moteur : Bravo - Fiesta - Agila -



10 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : embrayage

Voici quelques unes des ses concurrentes : 206 plus 1.4 75 ch, Swift 2 1.2 VVT 94 ch, UP 1.0 75 ch, Yaris 2 1.3 VVTI 87 ch, Agila 1.2 85 ch, i10 1.2 78 ch, Fox 1.4 16v 75 ch.




Essence
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.2
1242 cc
94 ch
6.6 litres
 

120 NM
174 km/h
11.9 s

Gagnant près de 10 chevaux, ce moteur convient d'autant plus qu'il était déjà suffisant en vertion 85. Attention toutefois, les accélérations ne sont pas aussi importantes que certains pourraient l'imaginer avec ses (près de) 100 ch..


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 4 vitesses
- (boîte auto classique à convertisseur hydraulique Consommation sur autoroute)
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes associées :
    15 pouces
- (185/60 R 15 : Conso réduite)


- Autres modeles ayant le même moteur : Agila -



0 Avis rédigés

Voici certaines des ses concurrentes : Yaris 3 1.3 VVTI 99 ch, 1007 1.4 16 v 90 ch, Swift 1.3 92 ch, i10 1.2 85 ch, Agila 1.2 85 ch, Swift 2 1.2 VVT 94 ch, UP 1.0 90 ch.







Mauvais Polyvalent
Limité Performant
Correct Sportif


+ Versions préférées

Moteur Commentaire
1.2 85/94 ch Ce moteur est à privilégier à son petit frère de 1.0 litre. Il se révèle beaucoup plus agréable et sécurisant pour une consommation moyennement ou supérieure.
1.3 DDIS 75 ch Seul moteur diesel disponible, il se révèle (heureusement) être bon. Il est à la fois sobre et disponible.

- Les moins bonnes

Moteur Commentaire
1.0 65/68 ch Moteur décevant, tant par son agrément que par ses reprises très limitées. Il est à éviter si votre Meriva n'est pas exclusivement réservé aux tâches en ville.
 

Fiabilité Splash

Voici certains de vos témoignages laissés par le biais des avis (bas de page) :

suzuki splash gl 1.3 ddis 75 ch : boite de vitesses 2 fois cassée à 16884 et à 20718 kms

1.3 DDIS 75 ch 29000km mod.02/2010. : Rouille sur fixation coffre ,embrayage ,cale en cote,FAP ( attente de l arret nettoyage trop longue;20 mn!)

1.3 DDIS 75 ch 2008 80000km : Ressort d'amortisseur qui à laché au bout de 45000km, injecteur à changer au de 80000km

1.0 12v 65 ch 29 000km 02/2010 pack clim : fuite amortisseur avant au bout de 10 000km, trace de fissure peinture métalise sur portière arrière et bas caisse 25cm environ

1.3 DDIS 75 ch 71000 km, 2010 : Panne injecteurs (30000 km), casse turbo et moteur 71000 km)

1.3 DDIS 75 ch 50000km /01/2010/1.3ddis gls fap : embrayage qui broutte,compteur changé sous garantie (horloge fantaisiste)sans reinitialisation du kilometrage(-12000km!!!) [...] Tous les autres signalements >>


 

Montes pneumatiques Splash

Pneus Confort Efficacité
sur Splash
Commentaire Prix Moyen
165/70 R14
Flancs : 11.6 cm
7.7/10 6/10 Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route limitée / Consommation réduite 42 €
185/60 R15
Flancs : 11.1 cm
7.6/10 6.9/10 Consommation réduite 47 €

* Tarifs de notre partenaire QuelPneu.com, référence des comparateurs sur Internet. (Les prix indiqués peuvent avoir évolué depuis leur parution malgré qu'une mise à jour soit effectuée régulièrement)


Options et équipements

GL

airbag, ABS, sièges avant réglables en hauteur, volant réglable, verrouillage centralisé des portes, direction assistée, lecteur CD MP3 [...] La suite des équipements >>

Les concurrentes

Modèles Longueur Poids moy. Coffre
CHEVROLET Spark (2009) 3.64 m 950 Kg 180 L
FIAT Panda (2012) 3.65 m 1000 Kg 230 L
FORD Ka (2008) 3.62 m 1000 Kg 225 L
KIA Picanto (2011) 3.6 m 900 Kg 200 L
MINI Mini (2006) 3.69 m 1150 Kg 170 L
NISSAN Micra IV (2010) 3.78 m 1050 Kg 260 L
OPEL Agila (2008) 3.75 m 1100 Kg 210 L
OPEL Adam (2012) 3.7 m 1150 Kg 190 L
PEUGEOT 1007 (2005) 3.73 m 1250 Kg 250 L
PEUGEOT 206 plus (2009) 3.84 m 950 Kg 245 L
RENAULT Twingo 2 (2007) 3.6 m 950 Kg 285 L
RENAULT Clio Campus (2005) 3.81 m 1000 Kg 270 L
SUZUKI Swift (2005) 3.71 m 1000 Kg 210 L
SUZUKI Swift 2 (2010) 3.85 m 1000 Kg 210 L
TOYOTA Yaris 2 (2005) 3.75 m 1050 Kg 270 L
VOLKSWAGEN Fox (2005) 3.83 m 1050 Kg 260 L

La longueur s'élève à 3.71 m. C'est plus court de 4 cm qu'une Yaris 2 (2005-2011) et de 4 cm par rapport à la Agila (2008-2015) mais c'est plus long de 7 cm qu'une Chevrolet Spark (2009-2015) ou même de 9 cm comparé à une Ford Ka (2008-2016). A lire aussi : classement par longueur

Le volume de coffre est de 215 litres. . C'est plus petit de 10 litres qu'une Ka (2008-2016) ou encore de 10 litres par rapport à la i10 (2007-2013) mais c'est plus grand de 15 litres qu'une Kia Picanto (2011-2017) ou même de 30 litres comparé à une Fiat 500 (2007). A lire aussi : classement volume de coffre

Débutant avec un 1.0 65 ch, la gamme va jusqu'a un 1.2 94 ch soit 1 diesel(s), 4 essence(s).

Les versions et motorisations à privilégier sont les suivantes : 1.2 85/94 ch, 1.3 DDIS 75 ch
Une certaine déception concerne les Splash 1.0 65/68 ch

(Plus d'infos sur les moteurs : consommation, performances etc ...)

 



Vous possédez ou avez possédé une SUZUKI Splash

Partagez avec les autres l'expérience (qualités, défauts, fiabilité, frais...) que vous avez eu avec votre SUZUKI Splash. Le témoignage est une information riche et pertinente pour celui qui veut acheter un véhicule. Merci à tous pour votre participation !
(Plus votre avis est complet plus il est haut placé)

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Rendez-vous un peu plus bas pour vous aider.


Moteur :

Utilisation :

Autres infos utiles décrivant votre auto :
(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésime, batterie kWh si électrique etc. Ces détails comptent beaucoup et permettent de mieux décrire votre véhicule)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, la limite en nombre de caractères est élevée
Merci à tous les altruistes qui prennent le temps d'entrer dans les détails !

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

Commentaire libre facultatif (ce dernier sera affiché à la suite de votre avis) :
Dans votre commentaire n'hésitez pas à faire en plus la comparaison de votre Splash avec d'autres modèles que vous avez possédés. Information qui est souvent riche d'enseignements.



E-mail facultatif (permet la modification ultérieure de votre avis) :




Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Lisez ces quelques lignes.

Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

  • Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...

  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.



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