Moteurs RENAULT Clio 2 (1998-2004)

La Clio propose à la fois des petits moteurs essence discrets et agréables mais aussi des plus gros pour les versions sportives. La Clio RS culmine à 180 chevaux malgré tout ! Cependant le coeur de gamme reste évidemment le dCi. La puissance démarre de 65 chevaux pour culminer à 100 chevaux. Le meilleur équilibre se situe au niveau des dCi 80 et 85 chevaux car les premières versions se révèlent un peu légères pour la Clio. Avec 65 chevaux il ne vaut mieux pas qu'elle s'aventure en dehors de la ville, chose qu'elle peut être amenée à faire régulièrement...

Moteurs diesel

1.9 D 65 ch

MOTEUR diesel

6 litres/100km (reservoir : 50L / Autonomie ≈ 830 km)

 
0 à 100 : 14.9 s 168 km/h Couple : 120 Nm
à 2300 t/min
4 Cylindres
1870 cc
   
 

Ce moteur a tous les défauts sauf qu'il a une fiabilité très honorable en raison de la simplification de sa conception. Par rapport au 1.5 dCi 65 chevaux (son remplaçant), il est bruyant, vibrant, moins coupleux et plus gourmand... C'est une autre époque.

Boîte(s) disponibles(s) :
    Mécanique 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes / Pneus associés :
    14 pouces
- (165/65 R 14 : Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route limitée / Conso réduite)
- (175/65 R 14 : Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route limitée / Conso réduite)
- (185/60 R 14 : Conso réduite)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 2 n'aiment pas

Couple moteur : 1 aime 1 n'aime pas

Fiabilité : 16 aiment 1 n'aime pas

Simplicité mécanique : 1 aime

Entretien (coût) : 6 aiment

Agrément : 3 aiment 1 n'aime pas

Consommation : 9 aiment 2 n'aiment pas

Bruit moteur : 4 n'aiment pas


Consommation du 1.9 D 65 : vos témoignages :

  • 6.5 litres (1.9 D 65 ch 197000km année 2000 /RXT)
  • 6.5 L / 100km avec 80% de trajet en ville (1.9 D 65 ch Année 1998 + de 550 000 km presque un aller retour Terre-Lune)
  • 5 litres (1.9 D 65 ch 210 000 km RXE 2000)
  • 6 l/100 (750 km d'autonomie avant d'arriver a la rouge) (1.9 D 65 ch boite manuelle 5 vitesse année 1999 et finition RTE (bas de gamme ) 200 000 km)
  • 10 /100 (1.9 dti 80 ch Caisse 3174000 moteur 110000 km jante tolle 14 175 65 86h)
  • 6 litres (1.9 D 65 ch Boite manuelle / 170 000 km / 1999 / finitions RTE)
  • 6 litres/100km (1.9 D 65 ch Clio 2 1.9D 65ch RXT 1999 220000 km 5 portes manuelle)
  • 6 litres/100 km (1.9 D 65 ch Manuelle, / 620000 km /année 2000)
  • 6 litres/100km (1.9 D 65 ch Manuelle, année 2000, 245000,)
  • (5 à 6 litres/100km (1.9 D 65 ch 315000 model 2000)
  • 5 litres/100km (1.9 D 65 ch 249983)
  • 6 litres/100km (1.9 D 65 ch 230000KM 2000)
  • 4 litres/100km (1.9 D 65 ch Boite manuelle, 200000km, année 2000, finition RTE, 3 portes)
  • 7 litres/100km (1.9 D 65 ch Boite de vitesse manuelle, 224 400km, année 2001)
  • 7 - 8 litres/100km (1.9 D 65 ch boîte manuelle 248000 km année 2000)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Tout niveau moteur changé (1.9 D 65 ch 197000km année 2000 /RXT) [Tous les autres signalements sur Clio 2]


Statistiques fiabilité Clio 2 1.9 D 65 appuyées sur les 38 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 38 avis Clio 2 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.9+D+65")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
2/38 2/38 2/38 0/38 0/38 1/38
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
14/38 1/38 0/38 2/38 1/38 0/38
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
2/38 0/38 2/38 4/38 2/38 0/38
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/38 3/38 1/38 0/38 0/38
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
1/38 6/38 4/38 0/38 0/38 1/38
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
3/38 1/38 3/38 2/38
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/38 0/38 0/38 2/38 1/38
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
1/38 0/38 2/38 2/38 2/38

Avis 1.9 D 65 ch Diesel

10/20
1.9 D 65 ch (823/0)
1.5/20
13/20
05/20
12/20
-- /20
12/20
14/20
10/20
1.9 D 65 ch (260/0)
05/20
1.9 D 65 ch (155/0)
INFO : (Lorqu'il y a suffisamment d'avis et d'informations une fiche dédiée à cette motorisation est créée)

Ci-après quelques exemples de concurrentes : Fabia 1.9 SDI 64 ch, Punto 2 1.9 D 60 ch, Saxo 1.5 D 58 ch, Polo IV 1.9 SDi 64 ch, Corsa 3 1.7 DI 65 ch, Mini 1.4 D 75 ch, Fiesta 1.8 D 60 ch.


1.5 dci 65 ch

MOTEUR diesel

5 litres/100km (reservoir : 50L / Autonomie ≈ 1000 km)

 
0 à 100 : 14.6 s 168 km/h Couple : 160 Nm
à 2000 t/min
4 Cylindres
1461 cc
   
 

Trop limité en reprise, il reste néanmoins bien positionné pour faire de la ville. Hélas, on le sait, la ville n'est pas le milieu préféré des diesels

Boîte(s) disponibles(s) :
    Mécanique 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes / Pneus associés :
    14 pouces
- (165/65 R 14 : Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route limitée / Conso réduite)
- (175/65 R 14 : Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route limitée / Conso réduite)
- (185/60 R 14 : Conso réduite)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 13 aiment 5 n'aiment pas

Couple moteur : 3 aiment

Fiabilité : 15 aiment 18 n'aiment pas

Simplicité mécanique : 1 aime

Entretien (coût) : 13 aiment 1 n'aime pas

Agrément : 16 aiment 2 n'aiment pas

Consommation : 51 aiment 2 n'aiment pas

Bruit moteur : 1 aime 6 n'aiment pas


Consommation du 1.5 dci 65 : vos témoignages :

  • 4.5 litres (1.5 dci 65 ch Voiture réformée DDE, 3 portes, 5 places, boîte manuelle, 270000kms, phase 2 année 2003, jantes 14” tôle)
  • 5 /100 (1.5 dci 65 ch 2 places, 175000 km pneus 185 55 r15)
  • 4.0 litres (1.5 dci 65 ch)
  • 5 au cent en roulant normalement TB (1.5 dci 65 ch 2004/ moteur 325000 km / boîte changer à 250.000 km avec bougies près -chauffage)
  • Moins de 5 litres (1.5 dci 65 ch Manuelle, 161 000 km, 2004, Luxe-Privilège)
  • 4 (1.5 dci 65 ch 216000 km / année 2001 / Clim auto)
  • 5.2 L (1.5 dci 65 ch Boîte 5, 171.000 km, 2004, jantes alu 15 IT Wheels, silencieux Inox, pré-cata vidé, filtre à air KN, reprogrammée 90cv)
  • 4.8 litres/100km (1.5 dci 65 ch Clio 2 Phase 2 1.5 Dci 65cv, finition privilège, de 2003, 250000km)
  • 6 litres/100km (1.5 dci 65 ch)
  • 4.6 litres/100km (1.5 dci 65 ch 2004 236 000 expression)
  • 4.8 litres/100km (odb) (1.5 dci 65 ch Finition Luxe Privilège 2004 160000km)
  • 5 litres/100km (1.5 dci 65 ch Boite 5 225000km de 2004)
  • 6 /100km (1.5 dci 65 ch boîte vitesse 5, 255 000 km 2002 finition dynamique)
  • entre 5 et 8 litres/100km (1.5 dci 65 ch Manuelle 176000 2001 finition expression)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Interrupteur feux de détresse Tambour arrière droit bloqué Bouton de coffre bloqué Défaut masse électrique feu arrière Décollement soufflet levier vitesses (1.5 dci 65 ch Voiture réformée DDE, 3 portes, 5 places, boîte manuelle, 270000kms, phase 2 année 2003, jantes 14” tôle) [Tous les autres signalements sur Clio 2]


Statistiques fiabilité Clio 2 1.5 dci 65 appuyées sur les 128 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 128 avis Clio 2 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.5+dci+65")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
5/128 31/128 3/128 0/128 0/128 5/128
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
23/128 12/128 0/128 6/128 5/128 0/128
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
1/128 1/128 0/128 3/128 24/128 1/128
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
1/128 2/128 4/128 0/128 0/128
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
2/128 11/128 5/128 6/128 3/128 1/128
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
1/128 0/128 7/128 13/128
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/128 2/128 2/128 3/128 6/128
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
1/128 0/128 1/128 3/128 1/128

Avis 1.5 dci 65 ch Diesel

06/20
11/20
18/20
-- /20
17/20
06/20
1.5 dci 65 ch (826/0)
10/20
1.5 dci 65 ch (588/0)
17/20
-- /20
12/20
18/20
16/20
14/20
1.5 dci 65 ch (380/0)
-- /20
09/20
1.5 dci 65 2004 (366/0)
-- /20
05/20
14/20
1.5 dci 65 ch (325/0)
20/20
1.5 dci 65 ch (306/0)
12/20
1.5 dci 65 ch (305/0)
02/20
1.5 dci 65 ch (304/0)
-- /20
05/20
15/20
1.5 dci 65 ch (252/0)
11/20
1.5 dci 65 ch (202/0)
15/20
10/20
-- /20
INFO : (Lorqu'il y a suffisamment d'avis et d'informations une fiche dédiée à cette motorisation est créée)

Ci-après certaines des ses concurrentes : Saxo 1.5 D 58 ch, Fabia 1.9 SDI 64 ch, Corsa 3 1.7 DI 65 ch, Polo IV 1.9 SDi 64 ch, Fiesta 1.8 D 60 ch, 206 1.9 D 70 ch, Mini 1.4 D 75 ch.


1.9 dti 80 ch

MOTEUR diesel

5.7 litres/100km (reservoir : 50L / Autonomie ≈ 880 km)

 
0 à 100 : 12.7 s 176 km/h Couple : 160 Nm
à 2000 t/min
4 Cylindres
1870 cc
   
 

Pas réellement mauvais, ce moteur DTi est moins bon en agrément (bruyant) qu'un dCi à la conception plus moderne. Notons que sa fiabilité est inférieure à un dCi.

Boîte(s) disponibles(s) :
    Mécanique 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes / Pneus associés :
    14 pouces
- (165/65 R 14 : Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route limitée / Conso réduite)
- (175/65 R 14 : Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route limitée / Conso réduite)
- (185/60 R 14 : Conso réduite)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 1 aime 2 n'aiment pas

Couple moteur : 1 aime

Fiabilité : 9 aiment 1 n'aime pas

Entretien (coût) : 4 aiment

Agrément : 5 aiment

Consommation : 5 aiment 2 n'aiment pas

Bruit moteur : 5 n'aiment pas


Consommation du 1.9 dti 80 : vos témoignages :

  • 5 7 (1.9 dti 80 ch 2600000 KM ANNEE 2000 BOITE MANUEL)
  • 5.0 (1.9 dti 80 ch 245000 Km, année 2001)
  • 10 /100 (1.9 dti 80 ch Caisse 3174000 moteur 110000 km jante tolle 14 175 65 86h)
  • 5 à 7/100km (1.9 dti 80 ch 185 000 kms)
  • 15 litres/100km (1.9 dti 80 ch 2002 expression)
  • 6 litres/100km- (1.9 dti 80 ch BVM-2000-385000km)
  • 4.3 /100km (1.9 dti 80 ch 5v, 178000km, 2001, expression)
  • 5 litres/100km (1.9 dti 80 ch manuelle,363578,2002 ,rxt)
  • 5 litres/100km (1.9 dti 80 ch Année 2000, 200 000 kms)
  • entre 5.5 à 6 litres (1.9 dti 80 ch)
  • 6 /100km (1.9 dti 80 ch 195000,2000,RXT)
  • 4.5 l/100 (1.9 dti 80 ch kms 301 000 année 2000 finition rxe)
  • 5.5 litres/100km (1.9 dti 80 ch 216000 km, 2001, rxt 5 portes)
  • 6.9 litres/100km (1.9 dti 80 ch 178 000, 2000, RXT)
  • 5.0 /5.2 /100km (1.9 dti 80 ch clio 2 phase 2 expression clim 3p 1.9 dti)
  • 5.6 litres/100km (1.9 dti 80 ch 251000km, 2001, expression clim)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : AMPOULE GRILLEE A L AVANT TOUS LES ANS (1.9 dti 80 ch 2600000 KM ANNEE 2000 BOITE MANUEL ) [Tous les autres signalements sur Clio 2]


Statistiques fiabilité Clio 2 1.9 dti 80 appuyées sur les 21 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 21 avis Clio 2 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.9+dti+80")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
2/21 5/21 2/21 0/21 0/21 1/21
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/21 0/21 0/21 3/21 0/21 0/21
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/21 0/21 0/21 0/21 2/21 0/21
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/21 2/21 0/21 0/21 0/21
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/21 3/21 5/21 1/21 1/21 1/21
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
1/21 0/21 1/21 4/21
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/21 0/21 0/21 0/21 2/21
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
1/21 0/21 1/21 0/21 0/21

Avis 1.9 dti 80 ch Diesel

18/20
1.9 dti 80 ch (857/0)
15/20
INFO : (Lorqu'il y a suffisamment d'avis et d'informations une fiche dédiée à cette motorisation est créée)

Ci-après quelques exemples de concurrentes : Fiesta 1.8 TDdi 75 ch, Fabia 1.4 TDI 75 ch, Mini 1.4 D 75 ch, Polo IV 1.4 TDI 70 ch, Corsa 3 1.3 CDTI 70 ch, 206 1.9 D 70 ch, Punto 2 1.3 MJT (d) 70 ch.


1.5 dci 80 ch

MOTEUR diesel

5.2 litres/100km (reservoir : 50L / Autonomie ≈ 960 km)

 
0 à 100 : 12.2 s 177 km/h Couple : 185 Nm
à 2000 t/min
4 Cylindres
1461 cc
   
 

C'est la motorisation ( diesel et essence confondus) à privilégier. Ce dCi est plein de qualités !

Boîte(s) disponibles(s) :
    Mécanique 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes / Pneus associés :
    15 pouces
- (185/55 R 15 : Conso réduite)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 6 aiment 1 n'aime pas

Couple moteur : 1 n'aime pas

Fiabilité : 11 aiment 4 n'aiment pas

Entretien (coût) : 7 aiment 2 n'aiment pas

Agrément : 4 aiment 2 n'aiment pas

Consommation : 27 aiment 1 n'aime pas

Autonomie : 2 aiment

Bruit moteur : 1 aime 2 n'aiment pas


Consommation du 1.5 dci 80 : vos témoignages :

  • 7 (1.5 dci 80 ch Initiale paris, couleur métallisé, xénon, semi cuir, jante alu, toit ouvrant, boîte meca, full mtx, 2002)
  • 4.7 (1.5 dci 80 ch 2004, 120 000 Km, option régulateur, phares autos, essuie glaces autos)
  • 3.9 litres. consommation réelle à 251000 kms (1.5 dci 80 ch 251000 kms, janvier 2005, achetée en juin 2006 ā un loueur)
  • 4 /100 km (1.5 dci 80 ch 190000 km, 2004,)
  • 3.8 /100km (1.5 dci 80 ch Boîte manuelle, 219000 kms, année 2002, finition privilège, turbo diesel, 3 portes)
  • 4.2 /100km (1.5 dci 80 ch Diesel 1.5 Dci 80cv - 2002 - BVM - Autoradio - rétro ext. élec. - Vitres AV élect. - - Clim...)
  • 4 litres/100km (1.5 dci 80 ch 191000km, finition privilège de 2002)
  • 4.8 litres/100km (consommation réelle) (1.5 dci 80 ch BVM 5 - 176250 km - Privilège 2003)
  • consommation de 4.3 litres pour 100 km (avec une conduite calme) (1.5 dci 80 ch Boite manuelle, 99800 km, de 2005, finition sport dynamique)
  • 4.2 /100km (1.5 dci 80 ch Boite manuelle 240000 km année 2003)
  • 6 a 7l (1.5 dci 80 ch clio 2002 initiale toute options)
  • 4.1 L/100km (1.5 dci 80 ch Manuel/223000/2003/extreme/80ch)
  • 3.9 L/100 (1.5 dci 80 ch Manuel, 220 000, 2003, expression)
  • 4-6L /100km (1.5 dci 80 ch Boite manuelle - 176 000 km - 2005)
  • tout dépend de mon utilisation tranquille ou sport (1.5 dci 80 ch 110000km année 2005 Clio 2 dynamique)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : En 2 mois, changement rotule direction G et D, interne, silent bloc, barre stab + joint, butée amortisseur, géométrie complète, (1.5 dci 80 ch Initiale paris, couleur métallisé, xénon, semi cuir, jante alu, toit ouvrant, boîte meca, full mtx, 2002 ) [Tous les autres signalements sur Clio 2]


Statistiques fiabilité Clio 2 1.5 dci 80 appuyées sur les 64 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 64 avis Clio 2 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.5+dci+80")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
1/64 20/64 0/64 0/64 0/64 4/64
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
13/64 2/64 0/64 4/64 0/64 0/64
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/64 0/64 0/64 1/64 6/64 0/64
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
1/64 2/64 0/64 0/64 0/64
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
2/64 7/64 4/64 4/64 2/64 1/64
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
3/64 2/64 3/64 15/64
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/64 1/64 2/64 3/64 5/64
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
2/64 1/64 3/64 0/64 0/64

Avis 1.5 dci 80 ch Diesel

12/20
1.5 dci 80 ch (878/0)
12/20
00/20
17/20
15/20
1.5 dci 80 ch (484/0)
05/20
05/20
-- /20
11/20
13/20
04/20
1.5 dci 80 ch (162/0)
-- /20
INFO : (Lorqu'il y a suffisamment d'avis et d'informations une fiche dédiée à cette motorisation est créée)

Ci-après quelques exemples de concurrentes : Polo IV 1.4 TDI 70 ch, Mini 1.4 D 75 ch, Corsa 3 1.3 CDTI 70 ch, Punto 2 1.3 MJT (d) 70 ch, 206 1.9 D 70 ch, Fiesta 1.8 TDdi 75 ch, Fabia 1.4 TDI 75 ch.


1.5 dci 100 ch

MOTEUR diesel

5.6 litres/100km (reservoir : 50L / Autonomie ≈ 890 km)

 
0 à 100 : 10.8 s 185 km/h Couple : 200 Nm
à 2000 t/min
4 Cylindres
1461 cc
   
 

La Clio devient plus tonique et conserve une consommation modérée. Un très bon choix si vous êtes amené à faire de longs trajets.

Boîte(s) disponibles(s) :
    Mécanique 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes / Pneus associés :
    15 pouces
- (185/55 R 15 : Conso réduite)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 4 aiment

Couple moteur : 1 n'aime pas

Fiabilité : 2 aiment

Simplicité mécanique : 1 aime

Entretien (coût) : 1 n'aime pas

Agrément : 2 aiment

Consommation : 8 aiment


Consommation du 1.5 dci 100 : vos témoignages :

  • 4.5 / 4.7 litres/100kms (ODB) (1.5 dci 80 ch 1.5 dCi 80 / rp 109,1, 181 100 kms, 06/2004, Extrême/2004)
  • 5 litres/100km (1.5 dci 100 ch 135000, année 2003)
  • 4 litres/100km (1.5 dci 100 ch 285 000km, 2004, Initiale)
  • 5.0 l/100km (1.5 dci 100 ch 311000 km - 2004 - Pack Sport Dynamique)
  • 5 litres/100km (1.5 dci 100 ch Extreme 2005 175000 km achetee a 38000km en 2006)
  • 5.3 litres/100km (1.5 dci 100 ch 150000, 2004, Luxe privilège)
  • 5 litres/100km 4.2 litres/100km sur route à vitesse stabilisé. Entre 5 et 6 litres en conduite moins souple. (1.5 dci 100 ch 2005)
  • 4.2 litres/100km (1.5 dci 100 ch 331500km)
  • 4.8 litres/100km (1.5 dci 100 ch 154000 12/2003 Sport Dnamique)
  • 5 litres/100km (1.5 dci 100 ch 125000 2004 initiale)
  • 5.4 litres/100km (1.5 dci 100 ch 120000)
  • itres/100km 4.6 (1.5 dci 100 ch 218000kms, 2004, sport dynamique)
  • 5.5 litres/100km en ayant le pied lourd (Uniquement des grands trajets) (1.5 dci 100 ch 230000kms de 2004 dynamique)
  • 4.5 litres/100km (mais record de conso en faisant très attention à 3.7 L/100 sur un plein même en m'étant fait prendre au radar) (Clio II Phase 2 - 1.5 DCi 100ch Toutes options (véhicule acheté à 80.000 Km, aujourd'hui 145000 Km))

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Vanne EGR (1.5 dci 100 ch 314000 km) [Tous les autres signalements sur Clio 2]


Statistiques fiabilité Clio 2 1.5 dci 100 appuyées sur les 19 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 19 avis Clio 2 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.5+dci+100")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
0/19 8/19 0/19 0/19 0/19 6/19
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
2/19 3/19 0/19 0/19 0/19 0/19
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/19 0/19 0/19 1/19 2/19 1/19
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/19 1/19 1/19 0/19 0/19
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
2/19 2/19 0/19 0/19 1/19 1/19
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
0/19 2/19 0/19 2/19
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/19 0/19 0/19 0/19 2/19
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/19 0/19 0/19 0/19 1/19

Avis 1.5 dci 100 ch Diesel

12/20
-- /20
-- /20
01/20
17/20
INFO : (Lorqu'il y a suffisamment d'avis et d'informations une fiche dédiée à cette motorisation est créée)

Voici quelques unes des ses concurrentes : Fabia 1.9 TDI 100 ch, Punto 2 1.9 MJT (d) 100 ch, Polo IV 1.9 TDi 100 ch, 206 2.0 HDI 90 ch, Corsa 3 1.7 CDTI 100 ch.


Moteurs essence

1.2 60 ch

MOTEUR essence

6.1 litres/100km (reservoir : 50L / Autonomie ≈ 820 km)

 
0 à 100 : 14.4 s 168 km/h Couple : 100 Nm
à 2500 t/min
4 Cylindres
1149 cc
   
 

A éviter, les 60 chevaux ne suffisent pas à cette Clio 2 malgré son poids raisonnable.

Boîte(s) disponibles(s) :
    Mécanique 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes / Pneus associés :
    14 pouces
- (165/65 R 14 : Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route limitée / Conso réduite)
- (175/65 R 14 : Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route limitée / Conso réduite)
- (185/60 R 14 : Conso réduite)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 4 aiment 11 n'aiment pas

Couple moteur : 1 aime

Fiabilité : 11 aiment 3 n'aiment pas

Simplicité mécanique : 1 aime

Entretien (coût) : 8 aiment

Agrément : 5 aiment 4 n'aiment pas

Consommation : 7 aiment 8 n'aiment pas

Autonomie : 1 n'aime pas

Bruit moteur : 2 aiment 3 n'aiment pas


Consommation du 1.2 60 : vos témoignages :

  • 5 à 6 litres/100km (1.2 60 ch Boite manuelle - 203 000 km - 2003 - Phase 2 16V - Expression)
  • 7.8 L/100 (1.2 60 ch Manuelle 5, 143 000, 01/1999, tôles, RN)
  • 6.2 L/100 (1.2 60 ch 125 000 km rxe)
  • 4/100 (1.2 60 ch 65.000 1998)
  • env. 5.3 L/100 essence (trajet régulier de 730km avec plein à ras bord et il me restait une barre en arrivant. . . ) et 4L/100 en GPL (env. 20l pour 500km) (1.2 60 ch boite manuelle 5 v, 235000 km, 2004 gpl)
  • 7 (1.2 60 ch Boîte manuelle 169000km de 2010 version Gpl)
  • 6.5 /100km (1.2 60 ch - 2001 - 100.000km)
  • 5.6 - 6 litres/100km (1.2 60 ch 535000 km 1998)
  • 6.4 litres/100km (1.2 60 ch Boite manuelle, 120 000km, 2001, RTE)
  • 7 litres/100km (1.2 60 ch BV manuelle Km 114 000 Année 2004)
  • 6 litres/100km sur un 50/50 (1.2 60 ch Boîte de vitesses manuelle, 172000 kilomètres année 1999 finition RN)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Depuis mon achat en 2015 (150 000km) - Pompe à essence - Capteur PMH - Bouton Warning qui déconne - Si jamais vous avez des trous d'air à l'accélération (elle broute), ça peut être le boitier papillon qui est encrassé ainsi que les bougies. J'ai eu ce problème à 195 000km. - Problème de masses dans les feux. - Optiques de phare qui s'opacifient (Maladie sur les clio 2) - Voyant SERVICE qui s'allume quelques fois. Rien de grave (Faisceau électrique) (1.2 60 ch Boite manuelle - 203 000 km - 2003 - Phase 2 16V - Expression) [Tous les autres signalements sur Clio 2]


Statistiques fiabilité Clio 2 1.2 60 appuyées sur les 55 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 55 avis Clio 2 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.2+60")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
0/55 0/55 1/55 0/55 1/55 2/55
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
3/55 0/55 0/55 1/55 2/55 0/55
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
8/55 0/55 0/55 1/55 1/55 2/55
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
1/55 0/55 0/55 2/55 0/55
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
1/55 6/55 14/55 1/55 0/55 3/55
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
2/55 1/55 1/55 5/55
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/55 0/55 0/55 0/55 4/55
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/55 0/55 1/55 0/55 1/55

Avis 1.2 60 ch Essence

16/20
1.2 60 ch (2938/3)
15/20
15/20
1.2 60 ch 140000 (2029/2)
17/20
1.2 60 ch (1193/0)
18/20
17/20
1.2 60 ch (1167/0)
-- /20
1.2 60 ch 150000 (1129/1)
-- /20
12/20
18/20
14/20
1.2 60 ch (504/0)
16/20
1.2 60 ch 75000 (496/0)
-- /20
17/20
1.2 60 ch (324/0)
-- /20
08/20
-- /20
08/20
17/20
17/20
1.2 60 ch (190/0)
14/20
12/20
09/20
05/20
-- /20
INFO : (Lorqu'il y a suffisamment d'avis et d'informations une fiche dédiée à cette motorisation est créée)

Ci-après quelques exemples de concurrentes : 206 1.1 60 ch, Ka 1.3 i 60 ch, Punto 2 1.2 60 ch, Polo IV 1.2 55 ch, Saxo 1.0 i 50 ch, Corsa 3 1.0 55 ch, Fabia 1.2 55 ch.


1.2 75 ch

MOTEUR essence

6.4 litres/100km (reservoir : 50L / Autonomie ≈ 780 km)

 
0 à 100 : 12.9 s 174 km/h Couple : 110 Nm
à 3500 t/min
4 Cylindres
1149 cc
   
 

Ce moteur essence n'est ni à la traine ni très performant. Il représente un bon choix car il se révèle assez économique à l'usage

Boîte(s) disponibles(s) :
    Mécanique 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes / Pneus associés :
    14 pouces
- (165/65 R 14 : Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route limitée / Conso réduite)
- (175/65 R 14 : Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route limitée / Conso réduite)
- (185/60 R 14 : Conso réduite)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 3 aiment 2 n'aiment pas

Couple moteur : 1 n'aime pas

Fiabilité : 8 aiment 3 n'aiment pas

Simplicité mécanique : 1 aime

Entretien (coût) : 4 aiment

Agrément : 11 aiment 2 n'aiment pas

Consommation : 9 aiment 2 n'aiment pas

Autonomie : 1 aime

Bruit moteur : 3 n'aiment pas


Consommation du 1.2 75 : vos témoignages :

  • 6 litres (1.2 75 ch)
  • 6.45 L/100 (1.2 75 ch 201006km)
  • 7 /100 (1.2 75 ch Boite Manuelle, Finition MTV)
  • 8 /100 (1.2 75 ch 158000Km, 2002, Expression)
  • 7.8 /100km (1.2 75 ch Phase 2 Authentique 2001 160,400km BV5 3 portes)
  • 7 litres/100km (1.2 75 ch 5 vitesses, 128000, 2003, Verson Exclusive)
  • 6.25 litres/100km (1.2 75 ch 167000 km année 2004)
  • 6.7 litres/100km (1.2 75 ch)
  • 7.7 litres/100km (1.2 75 ch 2005, 1.2i 16v 75ch, 122 000km)
  • 7 - 7.5 litres/100km En roulant normalement sans faire trop attention. (1.2 75 ch community 2004 - 70000km)
  • 6.2 à 6.5 litres/100km (sans se trainer) (1.2 75 ch expression 2002 186500km)
  • 6.5 litres/100km (conduite dynamique) (1.2 75 ch 192 000km, 2004, finition authentique)
  • 5 litres/100km (1.2 75 ch 85000/2001/1,2 l 16V essence)
  • 5.8 litres/100 km (1.2 16v 75 ch 140000 / 2004 / Confort Dynamique)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Aucun problème rencontré (1.2 75 ch) [Tous les autres signalements sur Clio 2]


Statistiques fiabilité Clio 2 1.2 75 appuyées sur les 32 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 32 avis Clio 2 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.2+75")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
1/32 0/32 0/32 0/32 0/32 3/32
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
1/32 0/32 0/32 2/32 1/32 0/32
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
1/32 1/32 0/32 1/32 1/32 6/32
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
1/32 1/32 1/32 1/32 0/32
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/32 4/32 3/32 1/32 0/32 1/32
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
0/32 0/32 1/32 3/32
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/32 0/32 0/32 0/32 1/32
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
1/32 1/32 0/32 0/32 1/32

Avis 1.2 75 ch Essence

17/20
16/20
1.2 16v 75 ch (871/0)
15/20
06/20
11/20
1.2 75 ch (640/0)
18/20
17/20
1.2 75 ch (493/0)
18/20
1.2 16v 75 ch (272/0)
-- /20
INFO : (Lorqu'il y a suffisamment d'avis et d'informations une fiche dédiée à cette motorisation est créée)

Voici quelques exemples de concurrentes : Punto 2 1.2 16v 80 ch, Fabia 1.4 65 ch, 206 1.4 75 ch, Ka 1.3 i 70 ch, Corsa 3 1.2 75 ch, Polo IV 1.2 65 ch, Saxo 1.4 i 75 ch.


1.4 75 ch

MOTEUR essence

6.7 litres/100km (reservoir : 50L / Autonomie ≈ 750 km)

 
0 à 100 : 12.2 s 172 km/h Couple : 120 Nm
à 4500 t/min
4 Cylindres
1390 cc
   
 

Moteur correct pour la ville mais beaucoup moins pour les plus longs trajets... Tout est question de besoin.

Boîte(s) disponibles(s) :
    Mécanique 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes / Pneus associés :
    14 pouces
- (165/65 R 14 : Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route limitée / Conso réduite)
- (175/65 R 14 : Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route limitée / Conso réduite)
- (185/60 R 14 : Conso réduite)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 2 aiment 2 n'aiment pas

Couple moteur : 1 aime 3 n'aiment pas

Fiabilité : 4 aiment 3 n'aiment pas

Entretien (coût) : 2 aiment

Agrément : 6 aiment 3 n'aiment pas

Consommation : 1 aime 5 n'aiment pas

Bruit moteur : 2 n'aiment pas


Consommation du 1.4 75 : vos témoignages :

  • 8.5 litres (1.4 75 ch 110 000 Kms RXE 3P)
  • 750klm avec un plein (1.4 75 ch 170.000klm de 1999 finition alizé jante alu origine)
  • 8 L/100 (1.4 75 ch boite mécanique , année 2000 , finition mtv)
  • 9 litres/100km (1.4 75 ch Clio 2 Phase 1 1.4 8v 1998 175700KM)
  • 7 litres/100km (1.4 75 ch 170000 kmb1998)
  • 8 litres/100km (1.4 75 ch Boîte manuelle, 179 000, 1.4RN de 1998)
  • 7 à 8 litres/100km en fonction de la conduite (1.4 75 ch Alizé 3P 250000km 1999)
  • 5 - 6 litres (1.4 75 ch 07/1998 47000km)
  • 12 litres/100km (1.4 75 ch Manuelles)
  • 7 à 10 litres/100km (1.4 75 ch 238000 finition RTE 1998, boite manuelle)
  • 5 litres/100km (1.4 75 ch Manuelle 5 vitesse, 130 000km 1998 RTE)
  • 4.5 litres/100km (1.4 75 ch 210 000, boîte manuelle, 2008, Billabong)
  • 8 litres/100km (1.4 75 ch Clio 2 phase 1 1.4 RTE (75ch) 193 000 km boite manuelle)
  • 7.5 a 8 litres/100km en appuyant un peu (1.4 75 ch 1998 112000km d'origine)
  • 8 litres/100km (1.4 75 ch 147 000km 1998 rte)
  • 7 /100km 666km avec le plein et reserve (1.4 75 ch 213 000,2000,MTV)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Catalyseur Rotules (plusieurs fois) Pompe lave glace Cardant de boîte de vitesse Electronique (1.4 75 ch 110 000 Kms RXE 3P) [Tous les autres signalements sur Clio 2]


Statistiques fiabilité Clio 2 1.4 75 appuyées sur les 27 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 27 avis Clio 2 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.4+75")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
1/27 0/27 4/27 0/27 1/27 1/27
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/27 0/27 0/27 2/27 1/27 0/27
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
8/27 0/27 0/27 0/27 1/27 5/27
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/27 0/27 1/27 0/27 0/27
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/27 3/27 3/27 0/27 2/27 0/27
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
2/27 0/27 3/27 4/27
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/27 0/27 2/27 0/27 4/27
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/27 0/27 2/27 3/27 0/27

Avis 1.4 75 ch Essence

12/20
07/20
1.4 75 ch 85000 (550/0)
18/20
15/20
13/20
14/20
-- /20
INFO : (Lorqu'il y a suffisamment d'avis et d'informations une fiche dédiée à cette motorisation est créée)

Voici quelques unes des ses concurrentes : Fabia 1.4 65 ch, Polo IV 1.2 65 ch, Fiesta 1.2 16v 75 ch, 206 1.4 75 ch, Ka 1.3 i 70 ch, Saxo 1.4 i 75 ch, Corsa 3 1.2 75 ch.


1.6 90 ch

MOTEUR essence

6.9 litres/100km (reservoir : 50L / Autonomie ≈ 720 km)

 
0 à 100 : 10.2 s 180 km/h Couple : 140 Nm
à 3800 t/min
4 Cylindres
1598 cc
   
 

Il fut par la suite remplacé par les blocs 1.4. Ce moteur convient parfaitement à la Clio même si il pourra être vicieux niveau consommation si vous tirez trop dessus.

Boîte(s) disponibles(s) :
    Mécanique 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes / Pneus associés :
    13 pouces
- (165/70 R 13 : Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route limitée / Conso réduite)
- (175/70 R 13 : Petite tendance au roulis / Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route limitée / Conso réduite)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 1 aime 1 n'aime pas

Fiabilité : 1 aime 1 n'aime pas

Agrément : 1 aime 1 n'aime pas

Consommation : 1 n'aime pas

Bruit moteur : 2 aiment


Consommation du 1.6 90 : vos témoignages :

  • 6.7 /100km (1.6 90 ch BVA 1999 3p - 130 000km)
  • 8 litres/100km (1.6 90 ch BVM5 236000km 1999 initiale)
  • 8 litres/100km (1.6 90 ch 145000 km 2004 sport dynamique)

Statistiques fiabilité Clio 2 1.6 90 appuyées sur les 5 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 5 avis Clio 2 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+90")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
0/5 0/5 0/5 0/5 0/5 0/5
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/5 0/5 0/5 1/5 0/5 0/5
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/5 0/5 0/5 0/5 0/5 1/5
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/5 0/5 0/5 0/5 0/5
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/5 0/5 1/5 1/5 0/5 0/5
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
0/5 0/5 0/5 0/5
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/5 0/5 0/5 0/5 0/5
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/5 0/5 1/5 0/5 0/5

Avis 1.6 90 ch Essence

INFO : (Lorqu'il y a suffisamment d'avis et d'informations une fiche dédiée à cette motorisation est créée)

Voici quelques unes des ses concurrentes : Fabia 1.4 16v 100 ch, Polo IV 1.4 80 ch, Mini 1.6 90 ch, Corsa 3 1.2 80 ch, Saxo 1.6 i 90 ch, 206 1.4 16V 90 ch, Fiesta 1.4 90 ch.


1.4 98 ch

MOTEUR essence

7 litres/100km (reservoir : 50L / Autonomie ≈ 710 km)

 
0 à 100 : 10.6 s 182 km/h Couple : 130 Nm
à 3800 t/min
4 Cylindres
1390 cc
   
 

Le moteur essence à privilégier. C'est le bon compromis avec même un petit caractère sportif non négligeable.

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 4 vitesses
- (boîte auto Proactive à convertisseur hydraulique Consommation sur autoroute)
    Mécanique 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes / Pneus associés :
    14 pouces
- (165/65 R 14 : Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route limitée / Conso réduite)
- (175/65 R 14 : Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route limitée / Conso réduite)
- (185/60 R 14 : Conso réduite)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 13 aiment 1 n'aime pas

Couple moteur : 6 n'aiment pas

Fiabilité : 9 aiment 7 n'aiment pas

Simplicité mécanique : 1 aime

Entretien (coût) : 6 aiment 3 n'aiment pas

Agrément : 11 aiment 7 n'aiment pas

Consommation : 4 aiment 19 n'aiment pas

Autonomie : 4 n'aiment pas

Bruit moteur : 4 aiment 3 n'aiment pas


Consommation du 1.4 98 : vos témoignages :

  • 6.5 l (1.4 98 ch)
  • 8.5 (1.4 98 ch de 2003, boite manuelle, finition privilège, 170 000km)
  • 7.5 (1.4 98 ch Boîte Manuel 145000klm de 2004 jante alu modèle expression)
  • 9 litres/100km (1.4 75 ch Clio 2 Phase 1 1.4 8v 1998 175700KM)
  • 8 litres/100km mais mon mari arrivait à la faire descendre à 6 litres/100 km. donc tout dépend de votre style de conduite! (1.4 98 ch Boîte manuelle, 200.000 km, 09/02/2001, Clio 2 phase 1, Extrême)
  • 6 litres/100km (1.4 98 ch 64000)
  • 7 litres/100km (1.4 75 ch 170000 kmb1998)
  • 8 litres/100km (1.4 75 ch Boîte manuelle, 179 000, 1.4RN de 1998)
  • 6.4 litres/100km (1.4 98 ch 189 100)
  • 7.1 litres/100km (1.4 98 ch Boite Manuelle - Finition Privilège - 04/2003 - 120 000 km)
  • 5 - 6 litres (1.4 75 ch 07/1998 47000km)
  • 8 litres/100km (1.4 98 ch Boite manuelle, 135000 km, 2000, série MTV 5 portes)
  • 5 litres/100km (1.4 75 ch Manuelle 5 vitesse, 130 000km 1998 RTE)
  • 8.0 litres/100km (1.4 98 ch 143000, privilège 2002)
  • 7.5 litres/100km (1.4 98 ch 2003 98000 km luxe privilège)

Statistiques fiabilité Clio 2 1.4 98 appuyées sur les 54 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 54 avis Clio 2 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.4+98")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
0/54 0/54 1/54 0/54 0/54 4/54
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
3/54 0/54 0/54 3/54 1/54 0/54
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/54 0/54 0/54 4/54 0/54 28/54
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
1/54 2/54 1/54 0/54 0/54
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
2/54 5/54 14/54 5/54 3/54 3/54
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
3/54 1/54 7/54 4/54
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/54 0/54 0/54 1/54 1/54
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
2/54 1/54 0/54 0/54 2/54

Avis 1.4 98 ch Essence

11/20
1.4 98 ch (1171/0)
17/20
1.4 98 ch (943/1)
14/20
1.4 16v 98 ch (690/0)
17/20
10/20
1.4 98 ch (663/1)
15/20
1.4 16v 98 ch (544/0)
16/20
16/20
16/20
1.4 98 ch 64000 (209/0)
INFO : (Lorqu'il y a suffisamment d'avis et d'informations une fiche dédiée à cette motorisation est créée)

Ci-après quelques exemples de concurrentes : Mini 1.6 90 ch, Saxo 1.6 i 90 ch, 206 1.4 16V 90 ch, Ka 1.3 i 95 ch, Punto 2 1.4 16 v 95 ch, Polo IV 1.4 100 ch, Corsa 3 1.4 90 ch.


1.6 110 ch

MOTEUR essence

7.3 litres/100km (reservoir : 50L / Autonomie ≈ 680 km)

 
0 à 100 : 9.5 s 195 km/h Couple : 140 Nm
à 3800 t/min
4 Cylindres
1598 cc
   
 

Bon moteur qui reste presque raisonnable en terme de consommation Les reprises sont plus que satisfaisantes !

Boîte(s) disponibles(s) :
    Mécanique 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes / Pneus associés :
    14 pouces
- (165/65 R 14 : Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route limitée / Conso réduite)
- (175/65 R 14 : Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route limitée / Conso réduite)
- (185/60 R 14 : Conso réduite)
    15 pouces
- (185/55 R 15 : Conso réduite)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 4 aiment 1 n'aime pas

Fiabilité : 7 aiment 3 n'aiment pas

Entretien (coût) : 2 aiment 2 n'aiment pas

Agrément : 11 aiment 1 n'aime pas

Consommation : 7 aiment 3 n'aiment pas

Bruit moteur : 1 aime 1 n'aime pas


Consommation du 1.6 110 : vos témoignages :

  • 6.2 /6.5 (1.6 110 ch Boite manuelle, environ 150000Km, 2005, finition initiale)
  • 6.7 litres/100km (1.6l 16s 110 ch, année 2001, 159 000km, 3 portes, finition rxt, 7cv fiscaux)
  • 7 litres/100 km (1.6 110 ch Boite 5, année 2003, modèle Dynamique, 155000 km)
  • itres/100km (1.6 110 ch boite manuel,170000KM,2004,PRIVILEGE)
  • 12 /100 (5ème 3500 Tours a 110. 4000 tours à 130. c'est du délire) (1.6 110 ch 137000, jb3-058)
  • 7 litres/100 km (1.6 110 ch Initiale 5P - Boite automatique- 2003 - 135 000 km)
  • 7.5 /100km (1.6 110 ch Boite 5 rapport dynamique Anne 2002)
  • 6.7 litres/100km (1.6 110 ch Privilege 5 portes, 53000km, 2001)
  • 6.8 litres/100km (1.6 110 ch 177500,1999,16V sport)
  • 8 litres/100km (1.6 110 ch 1.6L 16V 1999 180000km)
  • 6.5 litres/100km. Consommation réelle calculé par moi-même. L'ordinateur e bord à tendance à sous-estimer la consommation d'environ 0.5 litres au 100km. (1.6 110 ch 238 000kms)
  • 6.7 litres/100km (1.6 16v 110 ch 99500 kms, 2002, luxe Privilège)
  • 6 litres/100km (1.6 16v 110 ch 62000 km 2000 1.6 RT)
  • 6 litres/100km (1.6 16v 110 ch)
  • 7 litres (1.6 16v 110 ch 120K Km, millésime 2002, Dynamique 3portes)
  • 6 /100 (1.6 16v 110 ch 155000)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : - Toit ouvrant qui fuit. - Boitier papillon à décrasser ( ralentit très instable à froid et à chaud elle tournait à 500tr/min. (1.6 110 ch Boite manuelle, environ 150000Km, 2005, finition initiale) [Tous les autres signalements sur Clio 2]


Statistiques fiabilité Clio 2 1.6 110 appuyées sur les 24 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 24 avis Clio 2 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+110")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
1/24 0/24 1/24 0/24 0/24 0/24
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/24 0/24 0/24 0/24 2/24 0/24
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/24 0/24 0/24 0/24 1/24 12/24
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/24 0/24 0/24 1/24 0/24
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
1/24 5/24 2/24 2/24 1/24 3/24
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
0/24 0/24 2/24 1/24
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/24 0/24 0/24 0/24 1/24
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/24 0/24 1/24 1/24 0/24

Avis 1.6 110 ch Essence

17/20
14/20
15/20
1.6 16v 110 ch (264/0)
13/20
INFO : (Lorqu'il y a suffisamment d'avis et d'informations une fiche dédiée à cette motorisation est créée)

Voici quelques exemples de concurrentes : Saxo 1.6 i 100 ch, Polo IV 1.4 100 ch, Corsa 3 1.8 120 ch, 206 1.6 16V 110 ch, Fiesta 1.6 16v 105 ch, Fabia 1.4 16v 100 ch, Mini 1.6 115 ch.


2.0 172 ch

MOTEUR essence

8.5 litres/100km (reservoir : 50L / Autonomie ≈ 590 km)

 
0 à 100 : 7.1 s 223 km/h Couple : 160 Nm
à 5500 t/min
4 Cylindres
1998 cc
   
 

Cette motorisation séduira tous les amateurs de sportivité tout en préservant (un peu) la consommation (Clio RS).

Boîte(s) disponibles(s) :
    Mécanique 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes / Pneus associés :
    15 pouces
- (185/55 R 15 : Conso réduite)
    16 pouces
- (195/45 R 16 : Conso raisonnable)
- (205/45 R 16 : Conso raisonnable)


Consommation du 2.0 172 : vos témoignages :

  • 7 litres/100km (2.0 172 ch 2002. 160000km, strictement d'orgine, pas de chassis sport.)
  • 7.5 litres/100km (2.0 172 ch Annee 2000. 210000 km. Véhicule acheté a 155000 km en 2012.)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Volant s'abime très vite (Cuir boursouflé). Climatisation vers 125000km. Bruit parasite lié au capteur de température intérieur. A 160 000km l'embrayage commence à fatiguer mais je ne fais pas de folie avec cette voiture. (2.0 172 ch 2002. 160000km, strictement d'orgine, pas de chassis sport.) [Tous les autres signalements sur Clio 2]


Statistiques fiabilité Clio 2 2.0 172 appuyées sur les 2 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 2 avis Clio 2 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.0+172")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
0/2 0/2 0/2 0/2 0/2 1/2
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/2 0/2 0/2 0/2 0/2 0/2
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/2 0/2 0/2 0/2 0/2 0/2
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/2 0/2 0/2 0/2 0/2
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
1/2 0/2 1/2 0/2 1/2 1/2
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
0/2 0/2 0/2 0/2
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/2 0/2 0/2 0/2 0/2
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
1/2 0/2 0/2 0/2 0/2

Avis 2.0 172 ch Essence


Ci-après quelques unes des ses concurrentes : Mini 1.6 170 ch, 206 2.0 S16 175 ch.


2.0 182 ch

MOTEUR essence

8.5 litres/100km (reservoir : 50L / Autonomie ≈ 590 km)

 
0 à 100 : 7 s 223 km/h Couple : 160 Nm
à 5500 t/min
4 Cylindres
1998 cc
   
 

Il s'agit de l'évolution technique du 172 ch, les performances sont similaires comme vous vous en aurez douté.

Boîte(s) disponibles(s) :
    Mécanique 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes / Pneus associés :
    16 pouces
- (195/45 R 16 : Conso raisonnable)
- (205/45 R 16 : Conso raisonnable)




Avis 2.0 182 ch Essence

Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner.


Voici certaines des ses concurrentes : 206 2.0 S16 175 ch.


3.0 230 ch

MOTEUR essence

10.5 litres/100km (reservoir : 50L / Autonomie ≈ 480 km)

 
0 à 100 : 6.7 s 236 km/h Couple : 160 Nm
à 3800 t/min
6 Cylindres
2946 cc
   
 

C'est la Clio V6 avec moteur central. Un monument désormais devenu collector !

Boîte(s) disponibles(s) :
    Mécanique 6 vitesses


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes / Pneus associés :
    17 pouces
- (205/50 R 17 : Conso raisonnable)


Consommation du 3.0 230 : vos témoignages :

  • 14 litres/100km (3.0 230 ch 55000, 2005, phase II 255ch)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Je ne l'utilisais que pour la piste donc pas d'intérêt (3.0 230 ch 55000, 2005, phase II 255ch) [Tous les autres signalements sur Clio 2]


Statistiques fiabilité Clio 2 3.0 230 appuyées sur les 1 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 1 avis Clio 2 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "3.0+230")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
0/1 0/1 0/1 0/1 0/1 0/1
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/1 0/1 0/1 0/1 0/1 0/1
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/1 0/1 0/1 0/1 0/1 0/1
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/1 0/1 0/1 0/1 0/1
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/1 0/1 0/1 0/1 0/1 0/1
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
0/1 0/1 0/1 0/1
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/1 0/1 0/1 0/1 0/1
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/1 0/1 0/1 0/1 0/1

Avis 3.0 230 ch Essence

















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Partagez avec les autres l'expérience (qualités, défauts, fiabilité, frais...) que vous avez eu avec votre RENAULT Clio 2. Le témoignage est une information riche et pertinente pour celui qui veut acheter un véhicule. Merci à tous pour votre participation !
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Utilisation :

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(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésime, batterie kWh si électrique etc. Ces détails comptent beaucoup et permettent de mieux décrire votre véhicule)


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Merci à tous les altruistes qui prennent le temps d'entrer dans les détails !

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

Commentaire libre facultatif (ce dernier sera affiché à la suite de votre avis) :
Dans votre commentaire n'hésitez pas à faire en plus la comparaison de votre Clio 2 avec d'autres modèles que vous avez possédés. Information qui est souvent riche d'enseignements.



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Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Lisez ces quelques lignes.

Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

  • Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...

  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.



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