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1.6 90 ch Mini R50 de 2002. 240 000 km (2020-06-06 22:32:10)
Qualités : - Bouille inimitable
- Succès indéniable auprès de toutes les générations
- Véritable petit kart (il faut aimer les suspensions fermes !)
- Maniabilité et comportement routier
- Planche de bord originale
- Robustesse non négligeable sur certaines pièces (240 000km : ligne d'échappement d'origine !)
Défauts : - Boite dure et "cafouilleuse" (sans parler des risques de casse)
- Consommation d'huile excessive
- 4 places
- Direction très dure
- Volume du coffre
- Absence de boite à gants sur certains modèles
- La complexité et le manque de place pour travailler dans le bloc moteur
- Le filtre à essence (soit disant "à vie") immergé complexe à changer
Consommation moyenne : Entre 6 - 8 L/100
Problèmes rencontrés : - Roulement de roue arrière (160 000 km)
- Triangle de suspension
- Biellettes
- Amortisseurs (190 000 km)
- Consommation d'huile excessive
- Démarreur (210 000 km)
- Radiateur d'eau (220 000 km)
- Circuit de refroidissement qui cafouille
- Démarreur et commutateur d'allumage (230 000 km)
Note : 15/20
Prix assurance : 278 euros/an (Assureur : LBP IARD) (type de contrat : Tiers) (Bonus/Malus : 51)
Parmi les problèmes les plus connus (boite de vitesse et direction assistée), aucun de ceux là ne m'est arrivé !
![]() Commentaire issu de la fiche essai :
Poids moyen (dépend des équipements): Motricité : Transmission(s) disponibles(s) : Jantes disponibles de série : Note des internautes : Panne la plus signalée : |
(L'image ne reflète pas forcément le modèle présenté sur cette page)
Statistiques fiabilité 1.6 90 appuyées sur les 23 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des 23 avis posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+90")
Casse Moteur | Boîte de vitesses | Vanne EGR | Catalyseur | Filtre à Particules |
0/23 | 8/23 | 0/23 | 1/23 | 0/23 |
Volant Moteur | Embrayage | Injection | Turbo | Damper |
0/23 | 4/23 | 1/23 | 0/23 | 0/23 |
Joint de Culasse | Culasse | Conso. Huile | Distribution | Alternateur | Allumage |
1/23 | 2/23 | 2/23 | 0/23 | 2/23 | 1/23 |
Démarreur | Echangeur / refroid. | Pompe à Eau | Pompe à huile | Sonde / capteur |
1/23 | 3/23 | 1/23 | 1/23 | 0/23 |
Segmentation | AAC | Dephaseur | Soupapes | Bielle | Collecteur |
0/23 | 0/23 | 0/23 | 0/23 | 0/23 | 0/23 |
Fiabilité : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>
Synthèse de vos avis sur ce moteur :
Qualités et défauts Mini signalés par les internautes via les 23 avis postés :
Parmi les essais de la Mini Mini effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la Mini. Comportement routier : 3 aiment
Précision direction : 1 aime
Consistance direction : 2 n'aiment pas
Agrément : 4 aiment 1 n'aime pas
Confort global : 1 aime 2 n'aiment pas
Insonorisation et bruit perçu : 2 n'aiment pas
Finition / qualité des plastiques : 1 n'aime pas
Présentation intérieure : 1 aime
Qualité son/autoradio : 1 n'aime pas
Volume de coffre : 1 aime 2 n'aiment pas
Volume du réservoir : 1 n'aime pas
Taille boîte à gants : 1 n'aime pas
Puissance moteur et relances : 3 aiment
Consommation : 3 n'aiment pas
Boîte de vitesses (agrément, longueur des rapports) : 2 n'aiment pas
Style : 6 aiment
Fiabilité : 2 aiment 4 n'aiment pas
Entretien (coût) : 1 n'aime pas
Prix pièces détach. : 2 n'aiment pas
Contrat | Bonus / Malus | Prix payé | Assureur |
Tiers | |||
Tiers | |||
Tout risque | |||
Tout risque | |||
Jeune conducteur tiers |
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Autres fiches :
Modèle | Poids (~) | Couple | Boîte | Vmax | 0 à 100 |
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0 t | 130 Nm | Méc 6 | 184 km/h | 9.6 s |
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1 t | 140 Nm | Méc 5 | 180 km/h | 10.2 s |
![]() |
1 t | 110 Nm | Méc 5 | 164 km/h | 13.4 s |
![]() |
0.95 t | 110 Nm | Méc 5 | 177 km/h | 12.6 s |
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