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Essence

Motorisations FORD Ka (1996-2008)

Moteurs essence

1.3 i 60 ch

MOTEUR essence

6.5 litres/100km (reservoir : 42L / Autonomie ≈ 650 km)

 
0 à 100 : 14.6 s 161 km/h Couple : 110 Nm
à 2500 t/min
4 Cylindres
1299 cc
   
 

Agrément moyen et puissance limitée : ce 1.3 suffira pour la ville, mais ne lui en demandez pas plus !

Boîte(s) disponibles(s) :
    Mécanique 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes / Pneus associés :
    14 pouces
- (165/60 R 14 : Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route limitée / Conso réduite)
- (175/65 R 14 : Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route limitée / Conso réduite)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 3 aiment 1 n'aime pas

Fiabilité : 3 aiment 2 n'aiment pas

Simplicité mécanique : 1 aime

Entretien (coût) : 4 aiment

Agrément : 1 aime 1 n'aime pas

Consommation : 3 aiment 7 n'aiment pas

Bruit moteur : 3 n'aiment pas


Consommation du 1.3 i 60 : vos témoignages :

  • 5.8 à 6.5 l/100km (1.3 i 60 ch 205000kms, 2002, modèle de base)
  • 10 /100km (1.3 i 60 ch 184000 km model 2005)
  • 9 litres/100km (1.3 i 60 ch)
  • convenable car ex Colmar St Brieuc 1 plein et 1/4 de plein ! OUI OUI (1.3 i 60 ch Conso Bruit)
  • 6 litres/100km (1.3 i 60 ch clim (pont vitesses courtes, 60cv endura-e))
  • 8 litres/100km (1.3 i 60 ch)
  • 7 litres/100km (1.3 i 70 ch An 1996 et que 60 000 km)
  • 8 /100km (1.3 i 60 ch bvm,127000km,1999)
  • 8.9 litres/100km (1.3 i 60 ch 100000km 2000)
  • 7 litres/100km. minimum 6 sur autoroute et environ 8 en conduite "sportive". (1.3 i 60 ch 1.3 Start 2006)
  • 6.5 litres/100km (1.3 i 60 ch 260000km, 1997, sans clim)
  • 6 litres/100km (1.3 i 60 ch 130000kms, 1999, collection)
  • 7 litres/100km (1.3 i 60 ch 160000, 1999, Collection)
  • 5 - 7 litres/100km (1.3 i 60 ch 120000. 1999. finition plastique,carrosserie rouge)
  • 6 litres/100km (1.3 i 60 ch obsession 2001 83000km)
  • 7 litres/100km (1.3 i 60 ch 1998, pack elec, 160 000 kms)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : - 1 fuite de liquide sur crémaillère de direction assistée; - serrures qui grippent ou deviennent dures (facilement résorbable avec une bombe spéciale serrures (un mélange d'huile et de graphite je sais pas trop...); - corrosion (la mienne à bien été attaquée au bas de caisse, surtout vers l'avant, dû aux projection d'eau de la roue, refait en éliminant la rouille au destructeur de rouille brosse métallique et ponceuse, mousse polyuréthane, mastic carrosserie, apprêt anti-rouille peinture, etc...); - problème de perte de puissance, "broutement du moteur", en fait c'était la bobine d'allumage qui déconnait; - plastiques extérieurs deviennent clairs: la crème de GS27 fait des miracles pour ça... (1.3 i 60 ch 205000kms, 2002, modèle de base) [Tous les autres signalements sur Ka]


Statistiques fiabilité Ka 1.3 i 60 appuyées sur les 25 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 25 avis Ka posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.3+i+60")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
0/25 2/25 1/25 0/25 0/25 3/25
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
3/25 0/25 0/25 0/25 0/25 0/25
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/25 0/25 0/25 0/25 1/25 3/25
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
1/25 2/25 0/25 1/25 0/25
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
1/25 2/25 1/25 1/25 1/25 1/25
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
0/25 0/25 1/25 2/25
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/25 0/25 0/25 2/25 0/25
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/25 0/25 2/25 10/25 0/25

Avis 1.3 i 60 ch Essence

15/20
1.3 i 60 ch (1735/1)
15/20
16/20
11/20
1.3 i 60 ch (923/0)
12/20
15/20
15/20
INFO : (Lorqu'il y a suffisamment d'avis et d'informations une fiche dédiée à cette motorisation est créée)

Voici quelques exemples de concurrentes : Corsa 1.0 12v 55 ch, Twingo 1.2 Cléon 55 ch, Punto 1.1 55 ch, Saxo 1.0 i 50 ch, Yaris 1.0 69 ch, Polo III 1.0 50 ch, Wagon R 1.0 65 ch.


1.3 i 70 ch

MOTEUR essence

6.7 litres/100km (reservoir : 42L / Autonomie ≈ 630 km)

 

C'est le meilleur moteur proposé pour cette Ford Ka

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 2 aiment

Fiabilité : 1 aime 2 n'aiment pas

Entretien (coût) : 1 aime

Agrément : 1 n'aime pas

Consommation : 1 aime 2 n'aiment pas


Consommation du 1.3 i 70 : vos témoignages :

  • moyenne de 6 litres (1.3 i 70 ch 2006 - manuelle - 120 000 KM - essence)
  • 6.5 /100km (1.3 i 70 ch 98000 - manuelle - modéle élance)
  • 7 litres/100km (1.3 i 70 ch An 1996 et que 60 000 km)
  • 8 litres/100km (1.3 i 70 ch 1.3 70 ch Collection 51500km 2002)
  • 8 litres/100km (1.3 i 70 ch 105000 k)
  • 8 à 9 litres/100km (1.3 i 70 ch 70 000 kms, 2003, version Obsession)
  • 6.5 l voir 7 l. . . . je ne la trouve pas trop gourmande!!! (1.3 i 70 ch 95800 km ford Ka 1.3 Elance 70 cv 2005)
  • 7.5 litres/100km (1.3 i 70 ch 80000km, 2002)
  • 8 litres/100km (1.3 i 70 ch 170 000kms année 1999)
  • 9 litres/100km (essence 70 ch 1.3 finition Obsession - année 2003)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Chaine fragille (1.3 i 70 ch 169000) [Tous les autres signalements sur Ka]


Statistiques fiabilité Ka 1.3 i 70 appuyées sur les 11 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 11 avis Ka posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.3+i+70")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
0/11 1/11 1/11 0/11 0/11 1/11
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
1/11 0/11 1/11 0/11 0/11 0/11
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/11 0/11 0/11 0/11 3/11 0/11
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/11 0/11 1/11 0/11 0/11
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
1/11 0/11 1/11 0/11 1/11 0/11
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
0/11 0/11 1/11 0/11
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/11 0/11 0/11 1/11 0/11
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/11 0/11 1/11 2/11 0/11

Avis 1.3 i 70 ch Essence

16/20
-- /20

Voici quelques exemples de concurrentes : Wagon R 1.0 65 ch, Clio 2 1.2 60 ch, Lupo 1.4 60 ch, Twingo 1.2 60 ch, Ibiza 1.4i 60 ch, Saxo 1.1 i 60 ch, Punto 1.2 60 ch.


1.3 i 95 ch

MOTEUR essence

8.3 litres/100km (reservoir : 42L / Autonomie ≈ 510 km)

 

Modèle Sport de la Ford Ka, peu courant. Ce 1.3 est très agréable car il booste cette petite citadine. Mais les 95 chevaux ne sont forcément utiles pour un tel gabarit, surtout lorsqu'ils font grimper la consommation.


Consommation du 1.3 i 95 : vos témoignages :

  • 9 litres/100km (1.3 i 95 ch)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Crémaillère de direction H.S, calorstat H.S, module d'allumage H.S, sapin de noël au tableau de bord par temps de pluie (tous les voyants s'allument !) vase d'expansion en plastique pas bien moulé = fendu, fragilité chronique du train avant avec les silenblocs à changer tous les ans, pièces de rechange pas meilleures niveau longévité, sondes lambda qui lâchent (témoin moteur orange sur TDB), suspensions qui grincent par temps chaud, moteur qui perd un peu d'huile, rouille au niveau de l'axe d'essuie-glace arrière. Même le logo "Ford" sur le hayon s'est honteusement fait la malle en laissant un ovale no-name en alu ! (1.3 i 95 ch) [Tous les autres signalements sur Ka]


Statistiques fiabilité Ka 1.3 i 95 appuyées sur les 1 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 1 avis Ka posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.3+i+95")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
0/1 0/1 0/1 0/1 0/1 0/1
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/1 0/1 0/1 0/1 0/1 0/1
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/1 0/1 0/1 0/1 0/1 1/1
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/1 1/1 0/1 0/1 0/1
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/1 0/1 1/1 0/1 0/1 0/1
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
0/1 0/1 1/1 0/1
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/1 0/1 1/1 1/1 0/1
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/1 0/1 0/1 1/1 0/1

Avis 1.3 i 95 ch Essence

10/20
1.3 i 95 ch (3049/0)

Ci-après quelques exemples de concurrentes : Lupo 1.4 100 ch, Punto 1.2 16v 85 ch, Ibiza 1.8i 90 ch, Polo III 1.4 100 ch, Wagon R 1.3 VVT 95 ch, Yaris 1.3 86 ch, Corsa 1.4 16v 90 ch.





Mauvais Polyvalent
Limité Performant
Correct Sportif














Vous possédez ou avez possédé une FORD Ka

Partagez avec les autres l'expérience (qualités, défauts, fiabilité, frais...) que vous avez eu avec votre FORD Ka. Le témoignage est une information riche et pertinente pour celui qui veut acheter un véhicule. Merci à tous pour votre participation !
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Utilisation :

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(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésime, batterie kWh si électrique etc. Ces détails comptent beaucoup et permettent de mieux décrire votre véhicule)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, la limite en nombre de caractères est élevée
Merci à tous les altruistes qui prennent le temps d'entrer dans les détails !

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

Commentaire libre facultatif (ce dernier sera affiché à la suite de votre avis) :
Dans votre commentaire n'hésitez pas à faire en plus la comparaison de votre Ka avec d'autres modèles que vous avez possédés. Information qui est souvent riche d'enseignements.



E-mail facultatif (permet la modification ultérieure de votre avis) :




Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Lisez ces quelques lignes.

Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

  • Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...

  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.



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