BMW Serie 3 (2005-2011) : les moteurs

C'est l'un des gros point fort de cette E90 tout comme l'ensemble des BMW proposées sur le marché. La gamme de moteurs proposée est à la fois large, de qualité et sobre. Nous allons principalement nous concentrer sur les motorisations diesels qui font parti de la majorité des ventes en France. Elle débute avec un petit moteur de 115 chevaux qui s'avère juste suffisant pour propulser la série 3 (316d). Ce n'est pas celui que nous privilégierons car on estime que cette série 3 mérite bien mieux pour exploiter son châssis. Le plus répandu est le 2 litres qui développe de 163 à 184 chevaux (sa puissance a évolué tout au long de la carrière de l'auto), il fait parti des références du marché en termes de compromis puissance / consommation. Les performances sont plus qu'honorables et les prestations vraiment convaincantes comme nous venons de le dire. Cependant, en termes de plaisir, de rondeur et de couple il est bien en dessous du 3 litres (330d). La sonorité n'a rien à voir (le 2 litres a un bruit presque agricole comme d'ailleurs l'ensemble des moteurs 4 cylindres toutes marques confondues) et les performances sont bien plus élevées. Si le plaisir à pour vous beaucoup d'importance vous ne regretterez sûrement pas l'achat d'une 330d dont le rapport performances / consommation est ici aussi exceptionnelle. Le zéro à 100 est atteint en moins de 7 secondes et la pointe atteint facilement 250 km/h pour un couple de camion de 500 Nm ... Cependant il est parfait pour anéantir son permis moins d'une semaine tellement les 150 km/h sont atteints sans que l'on ne s'en rende compte, mais aussi en raison du châssis prodigieux de cette berline. Un TGV sur quatre roues. Notons aussi la technologie BMW Efficient Dynamics qui permet de réduire encore plus la consommation grâce à la modification de plusieurs éléments tels que la hauteur de caisse (rabaissée pour une prise au vent réduite), l'ajout d'un Stop and Start (peu agréable au passage), d'un alternateur réversible et de pneus à faible résistance (semblables à des Michelin Energy dont vous avez surement entendu parlé dans des campagnes publicitaires).

Moteurs diesel

316d 116 ch

MOTEUR diesel

6.2 litres/100km (reservoir : 60L / Autonomie ≈ 970 km)

 
0 à 100 : 10.9 s 202 km/h Couple : 260 Nm
à 2000 t/min
4 Cylindres
1995 cc
   
 

Diesel de base pour des performances de base (mais pas humiliantes non plus !)

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 6 vitesses
    Mécanique 6 vitesses


Motricité :
    Arrière
- (Défavorable sur sol glissant - Meilleure répartition des masses)


Jantes / Pneus associés :
    16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)
- (225/50 R 16)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 1 aime 2 n'aiment pas

Fiabilité : 1 n'aime pas

Entretien (coût) : 1 aime

Agrément : 2 aiment 1 n'aime pas

Consommation : 7 aiment

Bruit moteur : 1 aime


Consommation du 316d 116 : vos témoignages :

  • 6.5 l/100km (316d 116 ch 195000km 2010 edition sport)
  • 5.8 /100 (316d 116 ch Boîte mécanique, année 2011, pack confort)
  • 5 litres/100km (316d 116 ch manuelle 103000 kms 2010 confort)
  • 6.3 /100km (316d 116 ch 316d de 2011 - 86500 km manuelle 6v 1er Proprio)
  • 4.5 L/100km (316d 116 ch Manuelles 120 000 km 2011 confort)
  • 5.6 litres/100km (316d 116 ch)
  • 5.5 litres/100km (316d 116 ch Méconique 135500km)
  • 4.7 litres/100km (316d 116 ch 190000 2011)
  • 4.8 litres/100km (316d 116 ch 105000km, 2009, avantage)
  • 5.6 litres/100km (ville 6.5 / autoroute 150 6 l) (316d 116 ch 62000 km / 12/2009 / N47)
  • 6.1 litres/100km (316d 116 ch 45100 km; 05/2011; pack business)
  • 5 /100km autoroute (316d 116 ch 50000km,2010,pack luxe)
  • 5.2 /100km (316d 116 ch 38500 km 2011)
  • 4.5 litres/100km (316d 116 ch 30 000 km, modèle 06/2010 finition confort.)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Vanne egr (316d 116 ch 195000km 2010 edition sport) [Tous les autres signalements sur Serie 3]


Statistiques fiabilité Serie 3 316d 116 appuyées sur les 14 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 14 avis Serie 3 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "316d+116")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
0/14 1/14 0/14 0/14 1/14 1/14
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/14 0/14 0/14 0/14 0/14 0/14
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/14 0/14 0/14 0/14 0/14 0/14
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/14 0/14 0/14 0/14 0/14
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/14 1/14 0/14 0/14 0/14 0/14
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
0/14 0/14 0/14 0/14
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/14 0/14 0/14 0/14 0/14
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/14 0/14 1/14 0/14 0/14

Avis 316d 116 ch Diesel

18/20
19/20
316d 116 ch (202/0)
INFO : (Lorqu'il y a suffisamment d'avis et d'informations une fiche dédiée à cette motorisation est créée)

Ci-après quelques exemples de concurrentes : A4 2.0 TDI 120 ch, Primera 1.9 dci 120 ch, Avensis 2.0 D4D 116 ch, Vectra 1.9 DTI 120 ch, Avensis 1.6 D4D 112 ch, Laguna 3 1.5 dCi 110 ch, 407 1.6 HDI 110 ch.


318d 122 ch

MOTEUR diesel

6.4 litres/100km (reservoir : 60L / Autonomie ≈ 940 km)

 
0 à 100 : 10.5 s 210 km/h Couple : 280 Nm
à 2000 t/min
4 Cylindres
1995 cc
   
 

316d, 318d c'est kif kif bourricot... Largement passables mais pas à la hauteur de l'auto.

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 6 vitesses
    Mécanique 6 vitesses


Motricité :
    Arrière
- (Défavorable sur sol glissant - Meilleure répartition des masses)


Jantes / Pneus associés :
    17 pouces
- (205/50 R 17 : Conso raisonnable)
- (225/45 R 17)
- (245/40 R 17)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 1 aime 4 n'aiment pas

Fiabilité : 8 aiment 2 n'aiment pas

Simplicité mécanique : 1 n'aime pas

Entretien (coût) : 3 aiment 3 n'aiment pas

Agrément : 3 aiment

Consommation : 10 aiment 3 n'aiment pas

Autonomie : 1 aime

Bruit moteur : 1 aime 4 n'aiment pas


Consommation du 318d 122 : vos témoignages :

  • 5.8 /100 km (318d 122 ch 6 Rapport - 245 000km - 2006 - Pack Luxe)
  • 5.5 / 100 km (318d 122 ch Boite manuelle 240 000 2006 Confort)
  • 5.6 litres/100km (318d 122 ch BMW 318d 122cv Finition confort, 260000km de 2005)
  • 5.6 litres/100km (318d 122 ch Manuelle 6, 257000kms, 2007)
  • 6.9 litres/100km (318d 122 ch 160000)
  • 5.5 AU 100 super conso quand on sait que la voiture pèse 1T600 (318d 122 ch 147 000 kms 2005)
  • 6.5 litres/100km (318d 122 ch 318 2oo7 confort)
  • 5.7 litres/100km (318d 122 ch E91 Touring, 217 000km, Luxe, toit panoramique)
  • 5 litres/100km (318d 122 ch 2003 acheté en 2005 et 346800 km)
  • 5.3 litres/100km (318d 122 ch 187000)
  • 5.9 (318d 122 ch 136000 2006 confort)
  • 6 litres/100km (318d 122 ch 170000 déc 2005)
  • 5 /100km (318d 122 ch 150000km 2007)
  • ville 7.7 litres /100km (318d 122 ch 147750 km 2006 CONFORT E90)
  • 6.0 /100km (318d 122 ch 120000)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Légère perte de puissance de temps à autre d'origine inconnu et inexplicable (318d 122 ch 6 Rapport - 245 000km - 2006 - Pack Luxe ) [Tous les autres signalements sur Serie 3]


Statistiques fiabilité Serie 3 318d 122 appuyées sur les 32 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 32 avis Serie 3 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "318d+122")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
0/32 0/32 0/32 0/32 2/32 3/32
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/32 6/32 0/32 0/32 0/32 0/32
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/32 0/32 2/32 2/32 0/32 0/32
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/32 6/32 1/32 0/32 0/32
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/32 1/32 2/32 1/32 2/32 0/32
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
0/32 0/32 0/32 2/32
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/32 0/32 0/32 0/32 0/32
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/32 1/32 2/32 0/32 0/32

Avis 318d 122 ch Diesel

15/20
12/20
14/20
12/20
-- /20
05/20
-- /20
INFO : (Lorqu'il y a suffisamment d'avis et d'informations une fiche dédiée à cette motorisation est créée)

Ci-après quelques unes des ses concurrentes : 6 2.0 CD 120 ch, Exeo 2.0 TDI 120 ch, Avensis 2.0 D4D 116 ch, A4 2.0 TDI 120 ch, Primera 1.9 dci 120 ch, Classe C 180 CDI 120 ch, 159 1.9 JTD 120 ch.


318d 143 ch

MOTEUR diesel

6.4 litres/100km (reservoir : 60L / Autonomie ≈ 940 km)

 
0 à 100 : 9.6 s 210 km/h Couple : 320 Nm
à 2000 t/min
4 Cylindres
1995 cc
   
 

Le minimum du côté des diesels pour rendre digne votre série 3

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 6 vitesses
    Mécanique 6 vitesses


Motricité :
    Arrière
- (Défavorable sur sol glissant - Meilleure répartition des masses)


Jantes / Pneus associés :
    16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)
- (225/50 R 16)
    17 pouces
- (205/50 R 17 : Conso raisonnable)
- (225/45 R 17)
- (245/40 R 17)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 6 aiment

Couple moteur : 2 aiment

Fiabilité : 7 aiment 5 n'aiment pas

Entretien (coût) : 2 aiment 2 n'aiment pas

Agrément : 9 aiment 1 n'aime pas

Consommation : 14 aiment

Bruit moteur : 1 aime 2 n'aiment pas


Consommation du 318d 143 : vos témoignages :

  • 6.3 litres (318d 143 ch Boîte auto 6, 120.000 kms, 2009, pneus 16 pouces, luxury)
  • 4.8 litres (318d 143 ch)
  • 6.9 /100 km (318d 143 ch 2010 BVA e91 confort 162 000 KM)
  • 5.5 l (318d 143 ch boite manuel km 22000 annee 2008 pack comfort)
  • 6.7 litres/100km (318d 143 ch E91 Touring Automatique , 217000 km , 2009 , finition confort)
  • 6.2 litres/100kms (318d 143 ch 170 000 Kms Année 2007)
  • 6 litres/100km (318d 143 ch Manuel sport design 131000Kms Année 2011)
  • 5.6 litres/100km (318d 143 ch 2007 200mkm entretien pro exclusif)
  • 6.3 litres/100km (318d 143 ch 125.000, 6 vit, man, 09.2010, Touring)
  • 6.3 /100klm (318d 143 ch manuel /168mille/2008/ luxe/)
  • 5 litres/100km (318d 143 ch 2007 66000km)
  • 5.8 /100km (318d 143 ch 156000kms, millésime 2008)
  • 6.5 litres/100km (318d 143 ch 415000km....... 2006)
  • 7 /100km (318d 143 ch 209000kms, 12/2007)

Statistiques fiabilité Serie 3 318d 143 appuyées sur les 53 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 53 avis Serie 3 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "318d+143")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
1/53 2/53 0/53 2/53 4/53 2/53
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
2/53 4/53 0/53 1/53 0/53 0/53
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/53 0/53 0/53 13/53 0/53 0/53
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
1/53 0/53 2/53 0/53 0/53
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/53 0/53 4/53 2/53 0/53 1/53
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
2/53 1/53 0/53 0/53
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/53 0/53 0/53 0/53 0/53
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/53 0/53 1/53 0/53 0/53

Avis 318d 143 ch Diesel

14/20
18/20
18/20
14/20
15/20
15/20
318d 143 ch (629/0)
18/20
12/20
15/20
17/20
12/20
15/20
19/20
16/20
18/20
18/20
318d 143 ch (198/0)
INFO : (Lorqu'il y a suffisamment d'avis et d'informations une fiche dédiée à cette motorisation est créée)

Voici quelques exemples de concurrentes : Accord 2.2 CTDI 140 ch, Avensis 2.2 D4D 150 ch, 6 2.0 CD 136 ch, Octavia 2.0 TDI 140 ch, Classe C 200 CDI 136 ch, Avensis 2.0 D4D 143 ch, Vectra 1.9 CDTI 150 ch.


320d 163 ch

MOTEUR diesel

6.2 litres/100km (reservoir : 60L / Autonomie ≈ 970 km)

 
0 à 100 : 7.8 s 230 km/h Couple : 340 Nm
à 2000 t/min
4 Cylindres
1995 cc
   
 

Intéressant en terme de performances et surtout de consommation (elle a mis la pâté à toute la concurrence pendant des années avec ce bloc). Hélas, niveau agrément ça fait très "TD 4 cylindres du monde populaire".

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 6 vitesses
    Mécanique 6 vitesses


Motricité :
    Arrière
- (Défavorable sur sol glissant - Meilleure répartition des masses)


Jantes / Pneus associés :
    16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)
- (225/50 R 16)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 22 aiment 3 n'aiment pas

Couple moteur : 5 aiment 1 n'aime pas

Fiabilité : 8 aiment 10 n'aiment pas

Entretien (coût) : 1 aime 5 n'aiment pas

Agrément : 15 aiment 9 n'aiment pas

Consommation : 22 aiment 2 n'aiment pas

Autonomie : 1 aime

Bruit moteur : 1 aime 5 n'aiment pas


Consommation du 320d 163 : vos témoignages :

  • 6.5 litres (320d 163 ch 320D Touring Boite auto de 2008)
  • 7.4 litres (320d 163 ch Boite automatique, 185000km, 2008)
  • ville 5.6 l autoroute 4.6 l (320d 163 ch efficient dynamics 2011)
  • 6.3 (320d 163 ch Touring (E91)pack luxe,230 000 kms, 2006)
  • 6.5 (320d 163 ch Manuelle 225 000km 2006)
  • 6.0 L (320d 163 ch Boîte manuelle, 132000km, 2010, 16 pouces, Efficientdynamics confort.)
  • 8 /100km (320d 163 ch 190000 , boite mecanique , 2005)
  • 7.2 litres/100km (320d 163 ch Boite auto, 100000km, 2007, pack luxe)
  • itres/100km (320d 163 ch 170000 boite manuel pack sport)
  • 7.5 l /100km (320d 163 ch cabriolet, boite mécanique,150.000 km, 2005)
  • 6.5 l/100km (320d 163 ch MANUELLE, 221000km 2011)
  • 6.3 litres/ 100 km (320d 163 ch 195000 KM BOITE AUTO ANNEE 2006)
  • 6 litres/100km (320d 163 ch BOITE 6 - MANUELLE / 163 000 KMS PACK LUXE)
  • 5.4 /100km (320d 163 ch 2005 manuel e90 163 chez pack confort 296000 kms)
  • 5.5 (320d 163 ch 190000 2007 LUXE BOITE DE VITESSE DUR)
  • 5.6 litres/100km (320d 163 ch Boîte mécanique année 2011 92000km sport design pack m)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Voiture achetée à un garage "spécialiste" BMW en octobre 2018 avec 145 000 kms et casse de la chaine de distribution sur l'autoroute en aout 2019 a 159 000 kms soit seulement 15000 kms après. Interrupteur de hayon hs (320d 163 ch 320D Touring Boite auto de 2008) [Tous les autres signalements sur Serie 3]


Statistiques fiabilité Serie 3 320d 163 appuyées sur les 110 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 110 avis Serie 3 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "320d+163")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
0/110 4/110 1/110 1/110 10/110 7/110
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
6/110 48/110 0/110 5/110 0/110 0/110
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/110 3/110 1/110 4/110 0/110 0/110
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/110 9/110 2/110 0/110 1/110
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/110 7/110 4/110 4/110 7/110 5/110
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
0/110 3/110 3/110 1/110
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/110 0/110 0/110 1/110 0/110
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/110 1/110 1/110 1/110 2/110

Avis 320d 163 ch Diesel

02/20
320d 163 ch (1070/3)
12/20
320d 163 ch (771/0)
20/20
12/20
14/20
320d 163 ch (657/0)
17/20
15/20
320d 163 ch (625/0)
15/20
320d 163 ch (457/0)
08/20
320d 163 e90 (456/0)
16/20
17/20
18/20
16/20
320d 163 ch (356/0)
14/20
14/20
15/20
05/20
15/20
06/20
12/20
320d 163 ch (276/0)
15/20
17/20
320d 163 ch (260/0)
17/20
11/20
320d 163 ch (238/0)
16/20
17/20
15/20
320d 163 ch (235/0)
15/20
320d 163 ch (226/0)
10/20
10/20
02/20
320d 163 ch (192/0)
15/20
320d 163 ch (187/0)
-- /20
-- /20
15/20
-- /20
-- /20
INFO : (Lorqu'il y a suffisamment d'avis et d'informations une fiche dédiée à cette motorisation est créée)

Voici certaines des ses concurrentes : 159 2.0 JTD 170 ch, Classe C 220 CDI 170 ch, Exeo 2.0 TDI 170 ch, A4 2.0 TDI 163 ch, 407 2.0 HDI 163 ch, Octavia 2.0 TDI 170 ch.


320d 177 ch

MOTEUR diesel

6.8 litres/100km (reservoir : 60L / Autonomie ≈ 880 km)

 
0 à 100 : 7.5 s 230 km/h Couple : 350 Nm
à 2000 t/min
4 Cylindres
1995 cc
   
 

Aussi performant que vibrant...

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 6 vitesses
    Mécanique 6 vitesses


Motricité :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)
    Arrière
- (Défavorable sur sol glissant - Meilleure répartition des masses)


Jantes / Pneus associés :
    16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)
- (225/50 R 16)
    17 pouces
- (205/50 R 17 : Conso raisonnable)
- (225/45 R 17)
- (245/40 R 17)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 13 aiment

Couple moteur : 1 aime 1 n'aime pas

Fiabilité : 1 aime 5 n'aiment pas

Entretien (coût) : 3 n'aiment pas

Agrément : 11 aiment 1 n'aime pas

Consommation : 22 aiment 3 n'aiment pas

Autonomie : 1 aime

Bruit moteur : 5 aiment 4 n'aiment pas


Consommation du 320d 177 : vos témoignages :

  • 6 litres (320d 177 ch Boite auto, 215 000km, luxe touring)
  • 6.1 (320d 177 ch boite 6)
  • 6.5 (320d 177 ch 320d LCI E91 boîte manuel)
  • 5.4 litres/100km (320d 177 ch Boite Manuelle - 78000 kms - 2012 - Edition Luxe)
  • 6.5 litres/100km (320d 177 ch Manuel 94000 2009 spot)
  • 6.7 litres/100km. Bmw n'est pas très bon pour les 4 cylindres fragile à privilégier le 6 en ligne (320d 177 ch 320d Touring 177 chevaux boîte de vitesse manuelle 6 rapport , pneus 205/55r16 véhicule entrenu en concession vidange régulière... le véhicule est de 2008 ét a 215 000 kms)
  • 6 /100km (320d 177 ch Boite Auto, pack luxe 2009, 184000km)
  • 6.6 litres/100km (320d 177 ch 162000 km, boite manuelle)
  • 7.5 litres/100km (320d 177 ch manuel,170 000 km,2009 lux)
  • 6 litres/100km (320d 177 ch 2009 250000km luxe boite auto)
  • 6.3 litres/100km (320d 177 ch 01/2008,)
  • 5.5 litres/100km (320d 177 ch)
  • 6.5 litres/100km (320d 177 ch Année 2008)
  • 4.8 /100km (320d 177 ch bmw 320d luxe de 2008 93000km boite manuel)
  • 6.1 litres/100km (sur 140 000km) - boite auto (320d 177 ch 320DA E91 - 160000km - 2008 -Luxe)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Pont AR à 100000km (prise en charge 50%), 1000¤ chez BMW Boitier Electronique récepteur d'ondes dans le hayon AR (radio et plip) à 200000km, 400¤ Turbo HS à 215000km, 1200¤ (320d 177 ch Boite auto, 215 000km, luxe touring) [Tous les autres signalements sur Serie 3]


Statistiques fiabilité Serie 3 320d 177 appuyées sur les 72 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 72 avis Serie 3 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "320d+177")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
6/72 1/72 0/72 4/72 4/72 2/72
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
2/72 10/72 0/72 3/72 0/72 1/72
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/72 0/72 0/72 14/72 0/72 0/72
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/72 3/72 0/72 0/72 1/72
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/72 4/72 3/72 3/72 1/72 5/72
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
1/72 1/72 1/72 0/72
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/72 0/72 0/72 1/72 0/72
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/72 0/72 3/72 0/72 1/72

Avis 320d 177 ch Diesel

08/20
18/20
320d 177 ch (902/0)
08/20
320d 177 ch (804/2)
-- /20
18/20
12/20
320d 177 ch (518/0)
05/20
18/20
05/20
06/20
-- /20
17/20
320d 177 ch (245/0)
16/20
INFO : (Lorqu'il y a suffisamment d'avis et d'informations une fiche dédiée à cette motorisation est créée)

Voici quelques unes des ses concurrentes : Accord 2.2 IDTEC 180 ch, Avensis 2.2 D4D 177 ch, 159 2.0 JTD 170 ch, Avensis 2.2 D4D 177 ch, Laguna 3 2.0 dCi 175 ch, Exeo 2.0 TDI 170 ch, Vectra 3.0 V6 CDTI 175 ch.


320d 184 ch

MOTEUR diesel

6.7 litres/100km (reservoir : 60L / Autonomie ≈ 900 km)

 
0 à 100 : 7.3 s 230 km/h Couple : 350 Nm
à 2000 t/min
4 Cylindres
1995 cc
   
 

Rendement maximum atteint avec le 2 litres diesel pour cette génération de Série 3.

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 6 vitesses
    Mécanique 6 vitesses


Motricité :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)
    Arrière
- (Défavorable sur sol glissant - Meilleure répartition des masses)


Jantes / Pneus associés :
    16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)
- (225/50 R 16)
    17 pouces
- (205/50 R 17 : Conso raisonnable)
- (225/45 R 17)
- (245/40 R 17)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 2 aiment 1 n'aime pas

Couple moteur : 1 aime

Fiabilité : 2 n'aiment pas

Simplicité mécanique : 1 aime

Entretien (coût) : 1 n'aime pas

Agrément : 2 aiment

Consommation : 3 aiment


Consommation du 320d 184 : vos témoignages :

  • 6 /100 (320d 184 ch Boîte auto 77000kms année 2012 modèle sport)
  • 6 /100 (320d 184 ch Boîte auto 77000kms année 2012 modèle sport)
  • 5.4 l/100 en moyenne (320d 184 ch Boite manu, 125000 kms, 2010, e91)
  • 5.2 (320d 184 ch Luxe)
  • 6.5 litres/100km (320d 184 ch Manuelle, 138000, 2011, jantes 18", sport design finition M)
  • 5.8 litres/100km (320d 184 ch Pack M, toit ouvrant, sieges chauffant)
  • 6.5 litres/100km (320d 184 ch BVM, 103 000kms, 2011, edition luxe)
  • 6.8 l/100km en ne roulant pas trop calmement. . . (320d 184 ch BVM6, 50000, 2011, luxe)
  • 5 a 6litres/100km (320d 184 ch 95000 km boite manuelle)
  • 5.5 l - 6l (320d 184 ch 6 vitesse.125000 km.2010.)
  • en moyenne 6.5 litres (320d 184 ch Manuelle de 68.000 km année 12/2010)
  • 8 litres/100km (320d 184 ch 2009 - 99000 KM - 320XD PACK LUXE)
  • 6.4 litres/100km (320d 184 ch BVM 2012 sportdesing)
  • 6 litres/100km (320d 184 ch 109000,2011,184 cv)
  • 6.4 litres/100km ( autoroute 90%) (320d 184 ch 125000km, août 2011, luxe xdrive)
  • 6.2 litres/100km (320d 184 ch 40000KMS 2011 SPORT DESIGN PACK M)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Pour une 320d sport que j’ai acheté en février 2018,Seulement 77000kms et déjà une rupture du volant sans qu’elle est subie d’accélér brutale (conduite par ma qui cause sur la route plus de ralentissement qu’autre chose) Voiture suivie exclusivement par concessionnaire Bmw qui n’a pas pris en charge les réparations(aucune réduction pour une facture très salée de 3400¤) Je souhaite savoir vers qui me retourner Car je trouve pas normal une telle panne pour si peu de km quant bien même elle a 7 ans (320d 184 ch Boîte auto 77000kms année 2012 modèle sport ) [Tous les autres signalements sur Serie 3]


Statistiques fiabilité Serie 3 320d 184 appuyées sur les 21 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 21 avis Serie 3 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "320d+184")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
0/21 1/21 0/21 0/21 4/21 1/21
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/21 1/21 0/21 2/21 0/21 1/21
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
1/21 0/21 0/21 5/21 0/21 0/21
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/21 1/21 1/21 0/21 0/21
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/21 0/21 0/21 0/21 0/21 2/21
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
0/21 0/21 0/21 1/21
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/21 0/21 0/21 0/21 0/21
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/21 0/21 0/21 0/21 0/21

Avis 320d 184 ch Diesel

15/20
320d 184 ch (379/1)
16/20
-- /20
320d 184 ch (117/0)
09/20
320d 184 ch (117/1)
INFO : (Lorqu'il y a suffisamment d'avis et d'informations une fiche dédiée à cette motorisation est créée)

Ci-après certaines des ses concurrentes : A4 2.0 TDI 177 ch, Avensis 2.2 D4D 177 ch, Accord 2.2 IDTEC 180 ch, Laguna 3 2.0 dCi 175 ch, Avensis 2.2 D4D 177 ch, Vectra 3.0 V6 CDTI 175 ch.


325d 197 ch

MOTEUR diesel

7.6 litres/100km (reservoir : 60L / Autonomie ≈ 790 km)

 
0 à 100 : 7.3 s 237 km/h Couple : 400 Nm
à 1500 t/min
6 Cylindres
2993 cc
   
 

Enfin du luxe ! En effet, tous les autres moteurs diesel inférieurs sont des 4 cylindres bruyants et vibrants. Ici le 6 propose un bel agrément à défaut d'être sportif (on reste un peu sur sa faim).

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 6 vitesses
    Mécanique 6 vitesses


Motricité :
    Arrière
- (Défavorable sur sol glissant - Meilleure répartition des masses)


Jantes / Pneus associés :
    17 pouces
- (205/50 R 17 : Conso raisonnable)
- (225/45 R 17)
- (245/40 R 17)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 5 aiment 1 n'aime pas

Couple moteur : 3 aiment

Fiabilité : 1 n'aime pas

Entretien (coût) : 1 n'aime pas

Agrément : 9 aiment

Consommation : 7 aiment

Bruit moteur : 3 aiment


Consommation du 325d 197 : vos témoignages :

  • 8 litres (325d 197 ch)
  • 6.3 (325d 197 ch bvm6 228000km 2009 luxe touring lci e91)
  • 7 (325d 197 ch Automatique, 144000,2009,finition luxe)
  • 6.5 (7.8 en ville et 5.4 sur route) (325d 197 ch Boîte auto totalisant 212 000 km de 2009 jantes 18" sport design en break (E91))
  • 6.5 litres/100km (325d 197 ch boite auto, 235000 kms, mars 2010,pack luxe Touring, toit panoramique, intérieur cuir, attache remorque électrique)
  • 5.5 litres/100km (325d 197 ch boite auto - 648 000km - année 2011 - finition luxe)
  • 5.5 litres/100km (325d 197 ch BVM 148800 kms 2008 luxe coupé E92)
  • 6 litres/100km (325d 197 ch BVM 6 180000KM Pack Luxe)
  • 6 litres/100km (325d 197 ch BVM6 - 171000km - 2006 pack luxe)
  • 5.7 autoroute 6.5 ville (325d 197 ch auto 165000 2007 325da e92)
  • 7.5 /100km (325d 197 ch auto,174000kms,décembre 2007, pack luxe, 325 d touring)
  • 6.7 litres/100km (325d 197 ch auto 140000kms 2009)
  • 6.7 litres/100km (325d 197 ch)
  • 6.8 litres/100km (325d 197 ch aoto 6 / 127000 km / 2009 / luxe)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Crémaillère de direction, tremblement volant moteur, à froid l'hiver l'allumage fait trembler la voiture au démarrage (325d 197 ch) [Tous les autres signalements sur Serie 3]


Statistiques fiabilité Serie 3 325d 197 appuyées sur les 30 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 30 avis Serie 3 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "325d+197")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
0/30 0/30 0/30 6/30 1/30 1/30
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/30 0/30 0/30 2/30 0/30 0/30
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/30 0/30 1/30 1/30 0/30 1/30
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/30 2/30 0/30 0/30 0/30
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/30 1/30 0/30 0/30 0/30 1/30
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
1/30 1/30 0/30 0/30
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/30 0/30 0/30 0/30 0/30
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
3/30 0/30 0/30 0/30 0/30

Avis 325d 197 ch Diesel

16/20
17/20
14/20
14/20
16/20
325d 197 ch (453/0)
-- /20
16/20
325d 197 ch (378/0)
16/20
08/20
INFO : (Lorqu'il y a suffisamment d'avis et d'informations une fiche dédiée à cette motorisation est créée)

Ci-après quelques exemples de concurrentes : 159 2.4 JTD 200 ch, 407 2.7 HDI V6 204 ch, Classe C 250 CDI 204 ch, A4 2.0 TDI 190 ch.


325d 204 ch

MOTEUR diesel

7.6 litres/100km (reservoir : 60L / Autonomie ≈ 790 km)

 
0 à 100 : 7 s 243 km/h Couple : 430 Nm
à 2000 t/min
6 Cylindres
2993 cc
   
 

Malgré seulement 7 chevaux d'écart avec la 325D de 107 chevaux, cette version a bien plus de potentiel si vous la reprogrammez..

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 6 vitesses
    Mécanique 6 vitesses


Motricité :
    Arrière
- (Défavorable sur sol glissant - Meilleure répartition des masses)


Jantes / Pneus associés :
    17 pouces
- (205/50 R 17 : Conso raisonnable)
- (225/45 R 17)
- (245/40 R 17)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 2 aiment

Couple moteur : 3 aiment

Fiabilité : 2 aiment 1 n'aime pas

Entretien (coût) : 1 n'aime pas

Agrément : 4 aiment

Consommation : 7 aiment

Bruit moteur : 4 aiment


Consommation du 325d 204 : vos témoignages :

  • 7.8 litres/100km (325d 204 ch Boite auto - 136000Km - Touring connected drive - 2011)
  • entre 6 et 7 litres/100km (325d 204 ch Mars 2011 boite manuelle 6 pack m blanche 112000km)
  • 7.5 litres/100km (325d 204 ch)
  • 7.5 /100km (325d 204 ch BVM, chassis M, sièges M,)
  • 6 litres/100km (325d 204 ch BVA, 107000, 2011, Pack Luxe)
  • 5.5 litres/100km (325d 204 ch boite auto 112000 km de 2010 pack luxe)
  • 7.5 litres/100km (325d 204 ch Modèle 2012, Sport Design, BVA, 50000 km)
  • 7.5 litres/100km (325d 204 ch)
  • 7 litres/100km (325d 204 ch bmw 325d sport mars 2011 manuel)
  • 6 litres/100km (325d 204 ch 162500 2008 luxe e90)
  • entre 5.4 et 6.3 litres/100km (325D 204 50000, 2008, Luxe E93 Cabriolet)
  • 7.5 litres/100km (325d 204 ch 117000km 2008 pack luxe)
  • 8.5 litres/100km (325d 204 ch 55000km, 2007, 325d luxe)
  • 5 à 90km/h. 6là 130lm/h.9 L à 10L en ville (325d 204 ch)
  • 6 litres/100km (325d 204 ch 58000, LCI finition luxe)
  • 7.5 /100km (325d 204 ch 100000km pack sport)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : - Toujours les même problèmes électroniques récurrents chez BMW (problème de lève-vitre avant qui ne fonctionne plus et maintenant poignée avant gauche "access confort" qui ne marche plus) (325d 204 ch Boite auto - 136000Km - Touring connected drive - 2011) [Tous les autres signalements sur Serie 3]


Statistiques fiabilité Serie 3 325d 204 appuyées sur les 21 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 21 avis Serie 3 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "325d+204")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
0/21 0/21 0/21 4/21 1/21 1/21
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/21 0/21 0/21 1/21 0/21 0/21
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/21 0/21 0/21 0/21 0/21 0/21
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/21 1/21 0/21 0/21 0/21
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/21 1/21 0/21 1/21 0/21 0/21
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
0/21 0/21 0/21 0/21
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/21 0/21 0/21 0/21 0/21
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/21 0/21 0/21 0/21 1/21

Avis 325d 204 ch Diesel

17/20
325d 204 ch (1059/0)
16/20
325d 204 ch (658/0)
19/20
325d 204 ch (318/0)
INFO : (Lorqu'il y a suffisamment d'avis et d'informations une fiche dédiée à cette motorisation est créée)

Voici quelques exemples de concurrentes : 159 2.4 JTD 200 ch, A4 3.0 TDI 204 ch, Classe C 250 CDI 204 ch, 407 2.7 HDI V6 204 ch.


330d 231 ch

MOTEUR diesel

7.7 litres/100km (reservoir : 60L / Autonomie ≈ 780 km)

 
0 à 100 : 6.7 s 246 km/h Couple : 500 Nm
à 1500 t/min
6 Cylindres
2993 cc
   
 

Dois-je encore rappeler que la 330d est l'un des moteurs rois du côté des diesels avec les 3.0 TDI ?

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 6 vitesses
    Mécanique 6 vitesses


Motricité :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)
    Arrière
- (Défavorable sur sol glissant - Meilleure répartition des masses)


Jantes / Pneus associés :
    17 pouces
- (205/50 R 17 : Conso raisonnable)
- (225/45 R 17)
- (245/40 R 17)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 17 aiment

Couple moteur : 8 aiment 1 n'aime pas

Fiabilité : 7 aiment 3 n'aiment pas

Entretien (coût) : 6 n'aiment pas

Agrément : 22 aiment 1 n'aime pas

Consommation : 21 aiment 4 n'aiment pas

Bruit moteur : 5 aiment


Consommation du 330d 231 : vos témoignages :

  • 8.4 l (330d 231 ch touring sport JA 18)
  • 6.4 l (330d 231 ch Pack luxe boîte mécanique de 2006 130 000 km)
  • 6.5 (330d 231 ch Bmw pack luxe boite manuelle 2006 189 000 km)
  • 7 à 8 (330d 231 ch bmw Boite auto)
  • 6.5 l 7l (330d 231 ch Bvm, reprog stage 2 306cv)
  • 6.6 l (330d 231 ch Bvm-170000 km)
  • 6.6 litres/100km (330d 231 ch)
  • 8 litres/100km (330d 231 ch 330 XD E91 BA / 196000 KMS / 2007 / Touring luxe)
  • 6.7 litres/100km (330d 231 ch Bva, 72'000 kms, 2006, luxe)
  • 7 litres (330d 231 ch boite manuelle, 202000 km , 2008 touring pack sport)
  • 11.5 litres/100km (330d 231 ch manelle 160000 2008 sport)
  • 6.5 litres/100km (330d 231 ch 2006 touring boite manuelle 230000)
  • 7.2 litres/100km (330d 231 ch luxe 330 xd de 12/2006 75000 kms)
  • 8.5 litres/100km (330d 231 ch 2006, 182000km, Boîte automatique, full packs M)
  • 10 litres/100km (330d 231 ch 6 vitesses meca. 190000 km.annee 2007)
  • 7.8 litres/100km (330d 231 ch XDrive - Boite auto - 215000km - 2007 - Touring (E91))

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : - fuite de carburant au niveau de la trappe lorsque réservoir plein - dysfonction feux de virage avant (330d 231 ch touring sport JA 18) [Tous les autres signalements sur Serie 3]


Statistiques fiabilité Serie 3 330d 231 appuyées sur les 75 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 75 avis Serie 3 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "330d+231")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
1/75 1/75 0/75 7/75 2/75 1/75
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/75 2/75 1/75 1/75 0/75 2/75
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/75 0/75 2/75 6/75 1/75 0/75
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
9/75 5/75 0/75 0/75 0/75
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/75 7/75 3/75 4/75 3/75 4/75
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
1/75 3/75 3/75 7/75
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/75 0/75 0/75 0/75 1/75
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
1/75 0/75 0/75 0/75 2/75

Avis 330d 231 ch Diesel

17/20
18/20
18/20
330d 231 ch (466/2)
18.5/20
17/20
18/20
15/20
330d 231 ch (183/0)
18/20
330d 231 ch (173/0)
-- /20
INFO : (Lorqu'il y a suffisamment d'avis et d'informations une fiche dédiée à cette motorisation est créée)

Ci-après certaines des ses concurrentes : A4 3.0 TDI 240 ch, Laguna 3 3.0 dCi 235 ch, Classe C 320 CDI 224 ch.


330d 245 ch

MOTEUR diesel

7.7 litres/100km (reservoir : 60L / Autonomie ≈ 780 km)

 
0 à 100 : 6.5 s 250 km/h Couple : 520 Nm
à 1500 t/min
6 Cylindres
2993 cc
   
 

On passe de 231 à 245, toujours au top ! Toujours aussi sobre ! Un must...

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 6 vitesses
    Mécanique 6 vitesses


Motricité :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)
    Arrière
- (Défavorable sur sol glissant - Meilleure répartition des masses)


Jantes / Pneus associés :
    17 pouces
- (205/50 R 17 : Conso raisonnable)
- (225/45 R 17)
- (245/40 R 17)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 3 aiment

Couple moteur : 5 aiment

Fiabilité : 1 aime

Entretien (coût) : 4 n'aiment pas

Agrément : 5 aiment

Consommation : 7 aiment 1 n'aime pas

Bruit moteur : 2 aiment


Consommation du 330d 245 : vos témoignages :

  • De 6 a 7L. peut vite monter si on tire dessus mais très économique sur autoroute. peut faire moins de 6L (330d 245 ch 330d 245cv e91 pack m 2009, 162000km, 255/35/19 AV et 225/35/19 AR)
  • 7 /100kms (330d 245 ch)
  • 7.8 (330d 245 ch Boîte auto x drive sport design 2011 75000)
  • 7 / 100 km (330d 245 ch BMW 330D LCI 2008 160 000km BVA)
  • 7.2 (330d 245 ch e93 de 2011 pack M J.A 18' 130000kms)
  • 7.2 litres/100km (330d 245 ch Coupé (E92), BA, 187000, 2009, jantes 18", finition M SPORT pack M, toit ouvrant, iDrive 2, Attache remorque électrique)
  • 6.4 litres/100km (330d 245 ch)
  • 7.4 litres/100km (330d 245 ch boite manuelle xdrive)
  • 7.4 litres/100km (330d 245 ch)
  • 7.2 litres/100km (330d 245 ch BV Manuelle - 100 000 kms - 2009 - 330XD finition Confort)
  • 8.1 /100km (330d 245 ch BA 101000kms 04/2011 edition luxe)
  • 6.2 litres/100km (330d 245 ch 152000Km, 2009, Pack Luxe BA)
  • 8.1 litres/100km en cumulé ville/route/autoroute. Moins de 6.5 litres sur autoroute à vitesse normale pour ce moteur (330d 245 ch 109000, 10/2010, E91 xdrive)
  • 7 litres/100km à 145 au régulateur au kilométrage annoncé (330d 245 ch 260000, 2009, Luxe)
  • 7.4 litres/100km (330d 245 ch E90 pack luxe automatique Steptronic 2007 311000 km)
  • 6 litres/100km (330d 245 ch 169000km 09/2009 luxe)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Aucuns problèmes rencontrés pour l’instant (330d 245 ch 330d 245cv e91 pack m 2009, 162000km, 255/35/19 AV et 225/35/19 AR ) [Tous les autres signalements sur Serie 3]


Statistiques fiabilité Serie 3 330d 245 appuyées sur les 18 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 18 avis Serie 3 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "330d+245")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
0/18 0/18 0/18 1/18 1/18 0/18
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/18 0/18 0/18 0/18 0/18 2/18
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/18 0/18 0/18 0/18 0/18 0/18
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/18 0/18 1/18 0/18 0/18
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/18 2/18 1/18 0/18 0/18 0/18
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
0/18 1/18 0/18 1/18
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/18 0/18 0/18 0/18 0/18
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/18 0/18 1/18 0/18 1/18

Avis 330d 245 ch Diesel

15/20
330d 245 ch (1049/0)
12/20
330d 245 ch (615/0)
18/20
330d 245 ch (576/0)
INFO : (Lorqu'il y a suffisamment d'avis et d'informations une fiche dédiée à cette motorisation est créée)

Voici quelques unes des ses concurrentes : A4 3.0 TDI 240 ch, Laguna 3 3.0 dCi 235 ch.


335d 286 ch

MOTEUR diesel

7.9 litres/100km (reservoir : 60L / Autonomie ≈ 760 km)

 
0 à 100 : 5.9 s 250 km/h Couple : 580 Nm
à 1500 t/min
6 Cylindres
2993 cc
   
 

Version radicale de la 330d qui s'équipe ici d'un deuxième turbo consommation bluffante en éco conduite et bien sûr plus conséquente en conduite énergique, mais pas de quoi vous mettre la boule à la gorge chez Total je vous rassure.

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 6 vitesses
- (boîte auto Steptronic à convertisseur hydraulique)


Motricité :
    Arrière
- (Défavorable sur sol glissant - Meilleure répartition des masses)


Jantes / Pneus associés :
    17 pouces
- (205/50 R 17 : Conso raisonnable)
- (225/45 R 17)
- (245/40 R 17)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 5 aiment 1 n'aime pas

Couple moteur : 1 aime

Fiabilité : 2 aiment

Agrément : 7 aiment

Consommation : 9 aiment

Bruit moteur : 1 n'aime pas


Consommation du 335d 286 : vos témoignages :

  • 7.8 l/km /roulée uniquement sur Toatal -Excellium/. (335d 286 ch)
  • 7.5 (335d 286 ch Boîte auto / 210.000 Km / 2008)
  • 8.5 L (conduite coolé) - 12L/14l (conduite soutenu - très soutenu) (335d 286 ch BMW 33D - 137800KMS - 2006 - 19P)
  • 8.5 litres/100km (335d 286 ch BA 2008 pack luxe 4p 154 000 kms)
  • 8 litres/100km (335d 286 ch 190000 km)
  • itres/100km 7.8 (335d 286 ch 2007 165000km)
  • 7.5 / 8.5 / 9.5 litres/100km (7.5 en conduite souple. 8.5 en ville. 9.5 en conduite sport ville ou route) (335d 286 ch 115000km 2009 Pack M Sport)
  • 7.5 litres/100km (335d 286 ch 93000km de 2008)
  • 7.8 litres/100km (335d 286 ch 153000 kms E92 pack luxe)
  • 6 litres/100km (335d 286 ch 135000km 2010 sport design)
  • 8.3 litres/100km (335d 286 ch 200000 Kms 2008 E91)
  • 6.7 litres/100km (335d 286 ch 90000km,09/2008,pack m luxe)
  • 8 litres/100km (335d 286 ch 2007 pack m 145000kms)
  • 9 litres/100km (335d 286 ch e92 sport design)
  • 9 litres/100km (335d 286 ch 105000, 2006, luxe)
  • 6.8 a 7.2 litres/100km (335d 286 ch 750000km 2009 sport M)

Statistiques fiabilité Serie 3 335d 286 appuyées sur les 28 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 28 avis Serie 3 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "335d+286")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
0/28 1/28 0/28 0/28 0/28 0/28
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/28 2/28 0/28 1/28 0/28 0/28
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/28 0/28 0/28 1/28 0/28 0/28
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/28 1/28 0/28 0/28 0/28
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
1/28 1/28 1/28 0/28 0/28 2/28
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
0/28 1/28 0/28 0/28
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/28 0/28 0/28 0/28 0/28
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
1/28 1/28 0/28 0/28 3/28

Avis 335d 286 ch Diesel

-- /20
335d 286 ch (960/1)
18/20
19.5/20
335d 286 ch (824/0)
19/20
18/20
335d 286 ch (321/0)
18/20
335d 286 ch (298/0)
18/20
INFO : (Lorqu'il y a suffisamment d'avis et d'informations une fiche dédiée à cette motorisation est créée)


Moteurs essence

316i 122 ch

MOTEUR essence

7.8 litres/100km (reservoir : 60L / Autonomie ≈ 770 km)

 
0 à 100 : 10.6 s 210 km/h Couple : 160 Nm
à 4500 t/min
4 Cylindres
1596 cc
   
 

Bof pour cette E90 mais pas mal si l'on omet le reste.

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 6 vitesses
    Mécanique 6 vitesses


Motricité :
    Arrière
- (Défavorable sur sol glissant - Meilleure répartition des masses)


Jantes / Pneus associés :
    17 pouces
- (205/50 R 17 : Conso raisonnable)
- (225/45 R 17)
- (245/40 R 17)


Consommation du 316i 122 : vos témoignages :

  • 8.5 /100km (316i 122 ch 60000km année 2010 space grey chrome line)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : AUCUN en 6ans et 60000km tout est d'origine à part les pièces d'usure (316i 122 ch 60000km année 2010 space grey chrome line) [Tous les autres signalements sur Serie 3]


Statistiques fiabilité Serie 3 316i 122 appuyées sur les 2 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 2 avis Serie 3 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "316i+122")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
0/2 0/2 0/2 0/2 0/2 0/2
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/2 0/2 0/2 0/2 0/2 0/2
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/2 0/2 0/2 0/2 0/2 0/2
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/2 0/2 0/2 0/2 0/2
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/2 0/2 0/2 0/2 0/2 0/2
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
0/2 0/2 0/2 0/2
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/2 0/2 0/2 0/2 0/2
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/2 0/2 0/2 0/2 0/2

Avis 316i 122 ch Essence

19/20

Voici quelques exemples de concurrentes : Exeo 1.8 TSI 120 ch, 6 1.8 120 ch, Octavia 1.6 FSI 115 ch, Vectra 1.8 16v 120 ch, Primera 1.8 115 ch, Avensis 1.8 VVTi 129 ch, 407 1.8 16v 115 ch.


318i 130 ch

MOTEUR essence

7.9 litres/100km (reservoir : 60L / Autonomie ≈ 760 km)

 
0 à 100 : 10.2 s 210 km/h Couple : 180 Nm
à 3500 t/min
4 Cylindres
1995 cc
   
 

Passable si on se fiche des performances

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 6 vitesses
    Mécanique 6 vitesses


Motricité :
    Arrière
- (Défavorable sur sol glissant - Meilleure répartition des masses)


Jantes / Pneus associés :
    17 pouces
- (205/50 R 17 : Conso raisonnable)
- (225/45 R 17)
- (245/40 R 17)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 3 n'aiment pas

Fiabilité : 2 aiment

Entretien (coût) : 1 aime

Consommation : 1 aime


Consommation du 318i 130 : vos témoignages :

  • 7.5 L/100 km (318i 130 ch 318i e90 de 2007 en 129cv finition confort avec 150000 km)
  • 8.9 litres/100km (318i 130 ch 6 vitesse. 130000km.)
  • 7.5 L/100km en ville ; 5L/100km sur autoroute (318i 130 ch 146000km 2005)
  • 8.5 litres/100km (318i 130 ch 203000. E90)
  • 8.5 l en ville. raisonnable par rapport à mon ancienne 316i (10l) (E90 318i 130 ch 202000 année 09/2006 confort)
  • 7.5 L/100km (318i 130 ch 121000km, 2005,)
  • 7.5 /100km (318i 130 ch Année 2007 59000 kms)
  • 8.7 /100km (318i 130 ch 120000)
  • 7.5 /100km (318i 130 ch 126000)
  • 8 litres/100km (318i 130 ch 222354 km 2006 Siege sport tissu)
  • 7.5 litres/100km consomme moins à grande vitesse sur autoroute allemande 7.3 à 170! (318i 130 ch)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Crémaillère de direction à 140000 Joint de cache culbuteurs à 140000 Rotule à 145000 Chaine de distribution à 150000 (318i 130 ch 318i e90 de 2007 en 129cv finition confort avec 150000 km) [Tous les autres signalements sur Serie 3]


Statistiques fiabilité Serie 3 318i 130 appuyées sur les 11 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 11 avis Serie 3 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "318i+130")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
0/11 0/11 1/11 0/11 0/11 0/11
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/11 0/11 0/11 0/11 0/11 1/11
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/11 0/11 0/11 1/11 0/11 0/11
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/11 1/11 0/11 0/11 0/11
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/11 0/11 0/11 0/11 0/11 1/11
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
0/11 1/11 0/11 0/11
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/11 0/11 0/11 0/11 2/11
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/11 1/11 0/11 0/11 1/11

Avis 318i 130 ch Essence

15/20
18/20
318i 130 ch (408/0)
18/20
17/20
INFO : (Lorqu'il y a suffisamment d'avis et d'informations une fiche dédiée à cette motorisation est créée)

Voici quelques unes des ses concurrentes : A4 1.8 TFSI 120 ch, Laguna 3 2.0 140 ch, Primera 2.0 140 ch, Avensis 1.8 VVTi 129 ch, Exeo 1.8 TSI 120 ch, 6 1.8 120 ch, Vectra 1.8 16v 120 ch.


318i 143 ch

MOTEUR essence

7.9 litres/100km (reservoir : 60L / Autonomie ≈ 760 km)

 
0 à 100 : 9.2 s 210 km/h Couple : 180 Nm
à 4500 t/min
4 Cylindres
1995 cc
   
 

Franchement, ce moteur se révèle plutôt suffisant pour animer sans soucis la Série 3. Bien évidemment, ce n'est pas ce dernier qui vous révèlera les secrets cachés de son châssis mais il existe bien pire...

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 6 vitesses
    Mécanique 6 vitesses


Motricité :
    Arrière
- (Défavorable sur sol glissant - Meilleure répartition des masses)


Jantes / Pneus associés :
    16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)
- (225/50 R 16)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 1 aime

Fiabilité : 4 aiment 1 n'aime pas

Simplicité mécanique : 1 n'aime pas

Entretien (coût) : 1 aime 1 n'aime pas

Agrément : 1 n'aime pas

Consommation : 3 aiment 1 n'aime pas


Consommation du 318i 143 : vos témoignages :

  • 6 litres a 7 aux 100 kms en SP et environ 8 litres a l’éthanol. (318i 143 ch 154500 kms, 11/2007, bv manuelle 6, touring)
  • 6.9 autoroute et route . En ville 7.4 l selon trafic. (318i 143 ch KM:206000 année 2008finition luxe modèle allemand.)
  • 6.7 . (318i 143 ch année 2008 Boite manuelle finition luxe Allemagne)
  • 5.8 litres/100km (318i 143 ch 155000)
  • 6.5 litres/100km en moyenne. 5.6 litres/100 sur trajet long en autoroute à 120 km/h. (318i 143 ch Année 2009, 120 000 kms, boité mécanique 6 vitesses, finition limousine (origine Allemagne))
  • 7.2 litres/100km autoroute 6.8 L à 130 (318i 143 ch 150 000km 10/2007 Luxe modèle collaborateur allemagne)
  • 7.5 /100km (318i 143 ch 165000,2008)
  • 6.8 litres/100km (318i 143 ch 140000km année 2007 finition luxe.)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Différents codes erreurs électroniques insignifiants tels que : chauffage rétroviseur droit, potentiomètre de réglages des phares, capteur AUC pour le recyclage de l'air automatique,etc etc. (318i 143 ch 154500 kms, 11/2007, bv manuelle 6, touring) [Tous les autres signalements sur Serie 3]


Statistiques fiabilité Serie 3 318i 143 appuyées sur les 8 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 8 avis Serie 3 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "318i+143")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
0/8 0/8 0/8 0/8 0/8 0/8
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/8 0/8 0/8 0/8 0/8 0/8
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/8 1/8 0/8 1/8 0/8 0/8
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/8 0/8 0/8 0/8 0/8
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/8 1/8 1/8 0/8 0/8 0/8
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
0/8 0/8 0/8 0/8
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/8 0/8 0/8 0/8 0/8
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/8 1/8 0/8 0/8 1/8

Avis 318i 143 ch Essence

07/20
11/20
INFO : (Lorqu'il y a suffisamment d'avis et d'informations une fiche dédiée à cette motorisation est créée)

Voici quelques unes des ses concurrentes : Avensis 1.8 VVTI 147 ch, Laguna 3 2.0 140 ch, Octavia 2.0 FSI 150 ch, 6 2.0 140 ch, Primera 2.0 140 ch, 159 1.8 MPI 140 ch, Avensis 2.0 VVTi 147 ch.


320i 150 ch

MOTEUR essence

7.9 litres/100km (reservoir : 60L / Autonomie ≈ 760 km)

 
0 à 100 : 9.2 s 217 km/h Couple : 180 Nm
à 3800 t/min
4 Cylindres
1995 cc
   
 

Acceptable tant qu'on est pas puriste de la marque. Surtout qu'elle a perdu 2 cylindres depuis l'E46.

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 6 vitesses
    Mécanique 6 vitesses


Motricité :
    Arrière
- (Défavorable sur sol glissant - Meilleure répartition des masses)


Jantes / Pneus associés :
    17 pouces
- (205/50 R 17 : Conso raisonnable)
- (225/45 R 17)
- (245/40 R 17)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 1 aime

Fiabilité : 2 aiment 3 n'aiment pas

Entretien (coût) : 1 n'aime pas

Agrément : 3 aiment 1 n'aime pas

Consommation : 1 aime

Bruit moteur : 1 aime 1 n'aime pas


Consommation du 320i 150 : vos témoignages :

  • 9 litres/100km (320i 150 ch BMW 320i luxe de 2005 40000 kms)
  • 12.5 litres/100km (320i 150 ch 77000 km 2007)
  • 8.1 litres/100km (320i 150 ch,2005, luxe, 80000)
  • 5.7 litres/100km (320i 150 ch 92000km)
  • 9 litres/100km (320i 150 ch 90000, 2006, pack luxe)
  • 8 litres/100km (320i 150 ch 69.000 km, 10/2005)
  • 9 litres/100km (320i 150 ch 68000km -Décembre 2005 - confort - boîte séquentielle)
  • 8.5 litres/100km (320i 150 ch 110000 /2005)
  • 8 litres/100km (320i 150 ch TOURING LUXE 03/2007, 80 000 km)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Consommation d'huile (320i 150 ch 2006 pack luxe boite auto 1890000 kms.) [Tous les autres signalements sur Serie 3]


Statistiques fiabilité Serie 3 320i 150 appuyées sur les 12 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 12 avis Serie 3 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "320i+150")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
0/12 0/12 0/12 0/12 0/12 0/12
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/12 0/12 0/12 3/12 0/12 0/12
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/12 1/12 0/12 2/12 0/12 1/12
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/12 2/12 0/12 0/12 0/12
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/12 1/12 4/12 0/12 0/12 1/12
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
0/12 0/12 0/12 0/12
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/12 0/12 0/12 0/12 0/12
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/12 0/12 0/12 0/12 3/12

Avis 320i 150 ch Essence

12/20
-- /20
17/20
INFO : (Lorqu'il y a suffisamment d'avis et d'informations une fiche dédiée à cette motorisation est créée)

Ci-après quelques unes des ses concurrentes : Exeo 1.8 TFSI 160 ch, 159 1.8 MPI 140 ch, Octavia 2.0 FSI 150 ch, A4 1.8 TFSI 160 ch, 6 2.0 140 ch, Avensis 2.0 VVTi 147 ch, 407 2.0 16v 140 ch.


320i 170 ch

MOTEUR essence

8 litres/100km (reservoir : 60L / Autonomie ≈ 750 km)

 
0 à 100 : 8 s 229 km/h Couple : 210 Nm
à 4500 t/min
4 Cylindres
1995 cc
   
 

Avec ses 20 chevaux supplémentaires par rapport à la 150 chevaux on arrive enfin à des performances qui vous clouent au siège. Enfin c'est un bon début.

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 6 vitesses
    Mécanique 6 vitesses


Motricité :
    Arrière
- (Défavorable sur sol glissant - Meilleure répartition des masses)


Jantes / Pneus associés :
    16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)
- (225/50 R 16)
    17 pouces
- (205/50 R 17 : Conso raisonnable)
- (225/45 R 17)
- (245/40 R 17)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Fiabilité : 1 aime 1 n'aime pas

Entretien (coût) : 1 n'aime pas

Agrément : 3 aiment

Consommation : 2 n'aiment pas

Bruit moteur : 1 aime


Consommation du 320i 170 : vos témoignages :

  • 7.5 litres/100km (320i 170 ch Année 2008 boîte manuelle finition comfort)
  • 8 /100km (320i 170 ch 100000 KM ANNEE 2007 FINITION CONFORT)
  • 7 litres/100km (320i 170 ch 64 000 2009 Confort)
  • 8.00 litres/100km (320i 170 ch 48000 kms,2009,luxe,cuir,GPS,bi xénon directionnels.)
  • 7.8 en ville et 4.9 sur route (320i e91 Confort de fin 2007 170cv - 87000km)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Différentiels HS (320i 170 ch Manuelle, 110000km, 2010) [Tous les autres signalements sur Serie 3]


Statistiques fiabilité Serie 3 320i 170 appuyées sur les 5 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 5 avis Serie 3 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "320i+170")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
0/5 0/5 0/5 0/5 0/5 0/5
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
3/5 0/5 0/5 0/5 0/5 1/5
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/5 0/5 0/5 0/5 0/5 2/5
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/5 0/5 0/5 0/5 0/5
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/5 0/5 2/5 0/5 0/5 0/5
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
0/5 0/5 0/5 0/5
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/5 0/5 0/5 0/5 0/5
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/5 0/5 0/5 0/5 0/5

Avis 320i 170 ch Essence

INFO : (Lorqu'il y a suffisamment d'avis et d'informations une fiche dédiée à cette motorisation est créée)

Voici quelques unes des ses concurrentes : 159 1.9 JTS 160 ch, Exeo 1.8 TFSI 160 ch, Vectra 2.0 Turbo 170 ch, Octavia 1.8 TFSI 160 ch, Avensis 2.4 VVTi 163 ch, A4 1.8 TFSI 160 ch, 6 2.3 165 ch.


325i 218 ch

MOTEUR essence

8.8 litres/100km (reservoir : 60L / Autonomie ≈ 680 km)

 
0 à 100 : 6.8 s 250 km/h Couple : 270 Nm
à 2500 t/min
6 Cylindres
2996 cc
   
 

Bien mieux que les 318i et 320i, un cap est ici franchi avec les 6 cylindres.

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 6 vitesses
    Mécanique 6 vitesses


Motricité :
    Arrière
- (Défavorable sur sol glissant - Meilleure répartition des masses)


Jantes / Pneus associés :
    16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)
- (225/50 R 16)
    17 pouces
- (205/50 R 17 : Conso raisonnable)
- (225/45 R 17)
- (245/40 R 17)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 9 aiment 3 n'aiment pas

Couple moteur : 1 aime 1 n'aime pas

Fiabilité : 5 aiment 2 n'aiment pas

Simplicité mécanique : 1 n'aime pas

Entretien (coût) : 2 aiment 4 n'aiment pas

Agrément : 7 aiment 2 n'aiment pas

Consommation : 5 aiment 8 n'aiment pas

Bruit moteur : 6 aiment 2 n'aiment pas


Consommation du 325i 218 : vos témoignages :

  • 11 /100 (325i 218 ch E93, boîte auto 6, 2008, pack M performance (sièges sports elec, volant M, jantes 18, suspension, échappement inox, logos, etc))
  • 10 /100 en moyenne (325i 218 ch BVA6, 135000km, année 2007, pneus 205/55/r16, finition luxe)
  • 8 sur national. en ville facile 12/13L en roulant doucement. (325i 218 ch boite auto, 152000, 2007, 19 pouces, luxe millésime 2008, ligne inox)
  • 8.5 (325i 218 ch 320 000 km)
  • 9 /100km (325i 218 ch 325i e90 218cv, 145000 / 2010)
  • 9 litres/100km (325i 218 ch Copé, Boîte meca)
  • 12 l/100km (325i 218 ch 325 ia sport, 159000 kms, année 2005)
  • 9.6 litres/100 kms (325i 218 ch break,X drive, Boites auto, 58000 Kms, année 2009, finitions luxe)
  • 9 litres/100km (325i 218 ch Bmw 325 i cab e93 pack luxe 95000)
  • 12.8 litres/100km (325i 218 ch 325xia 01/07 130000)
  • 11 itres/100km (325i 218 ch Boite manulle, 100 000km, janvier 2007, pack luxe)
  • 8.5 litres/100km avant. après repro 8.00 en respect limitations (325i 218 ch Cab 11/2011 49500 km luxe)
  • 11 litres/100km (325i 218 ch 90 000 KMS , 2007 , Luxe e92)
  • 10.5 litres/100km (325i 218 ch 95000 kms 2008 confort + pédalier M et sellerie cuir bi tons)
  • 10 litres/100km (325i 218 ch 146000/2006/luxe boite auto)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Sièges électriques: le réglage latéral fonctionne seulement dans un seul et ce sur les 2 sièges (325i 218 ch E93, boîte auto 6, 2008, pack M performance (sièges sports elec, volant M, jantes 18, suspension, échappement inox, logos, etc)) [Tous les autres signalements sur Serie 3]


Statistiques fiabilité Serie 3 325i 218 appuyées sur les 29 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 29 avis Serie 3 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "325i+218")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
0/29 0/29 0/29 0/29 0/29 0/29
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
3/29 1/29 0/29 0/29 0/29 1/29
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/29 4/29 0/29 0/29 1/29 7/29
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/29 0/29 4/29 0/29 0/29
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/29 1/29 6/29 1/29 2/29 0/29
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
0/29 0/29 0/29 3/29
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/29 0/29 0/29 0/29 0/29
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/29 1/29 0/29 0/29 1/29

Avis 325i 218 ch Essence

20/20
18/20
325i 218 ch (675/0)
17/20
17/20
325I 218 ch E90 (294/0)
-- /20
325i 218 ch (106/0)
15/20
325i 218 ch (82/0)
INFO : (Lorqu'il y a suffisamment d'avis et d'informations une fiche dédiée à cette motorisation est créée)

Ci-après quelques exemples de concurrentes : Vectra V6 3.2 210 ch, A4 2.0 TFSI 211 ch, 407 3.0 V6 210 ch.


330i 258 ch

MOTEUR essence

10.3 litres/100km (reservoir : 60L / Autonomie ≈ 580 km)

 
0 à 100 : 6.2 s 250 km/h Couple : 250 Nm
à 2500 t/min
6 Cylindres
2996 cc
   
 

Du rêve vendu à prix modéré. Hélas elle est rare en France par rapport à d'autres pays... Ici c'est la "secte" des 330d

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 6 vitesses
    Mécanique 6 vitesses


Motricité :
    Arrière
- (Défavorable sur sol glissant - Meilleure répartition des masses)


Jantes / Pneus associés :
    17 pouces
- (205/50 R 17 : Conso raisonnable)
- (225/45 R 17)
- (245/40 R 17)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 3 aiment

Fiabilité : 3 aiment 2 n'aiment pas

Entretien (coût) : 1 aime 3 n'aiment pas

Agrément : 4 aiment 1 n'aime pas

Consommation : 2 aiment 1 n'aime pas

Bruit moteur : 3 aiment


Consommation du 330i 258 : vos témoignages :

  • 14 à 19L en ville. 8 à 11L sur autoroute ou hors aglomération (330i 258 ch Boite manuelle, 194000 KM , Millésime 2005 Première)
  • 10-12 (330i 258 ch BVA 280000 km)
  • 12 litres/100km (330i 258 ch BMW 330I XDRIVE PACK LUXE 242000km)
  • 11 litres/100km (330i 258 ch Année 2006, Finition sport, Boite manuelle 6, 238.000 kms,)
  • 10.6 /100km (330i 258 ch)
  • 12 litres/100km (330i 258 ch 2007 xdrive)
  • 9.2 litres/100km (330i 258 ch 218000 km, année 2007)
  • 11 à 12 litres/100km (330i 258 ch 2005 finition sport)
  • 7.8 litres/100km sur autoroute a 130km/h. en moyenne 9.5 litres/100km autoroute et ville (330i 258ch 2005)
  • 11 l (330i 258 ch)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Rien de grave ou sortant de l'entretien courant: Un L6 de 3L ca chauffe: fuites d'huile rencontrées récemment -Joint du couvre culasse -Joints du support filtre à huile et de son radiateur, courant sur ce modèle) Radar de recul fonctionne 1 sur 4 à 160000KM Ecran GPS HS il y 10000KM (est ce si important?) Ventilation couine à la mise en route de temps en temps à bas régime (330i 258 ch Boite manuelle, 194000 KM , Millésime 2005 Première) [Tous les autres signalements sur Serie 3]


Statistiques fiabilité Serie 3 330i 258 appuyées sur les 9 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 9 avis Serie 3 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "330i+258")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
0/9 0/9 1/9 0/9 1/9 0/9
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/9 0/9 0/9 1/9 0/9 0/9
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/9 1/9 0/9 0/9 0/9 1/9
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/9 0/9 3/9 0/9 0/9
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/9 0/9 0/9 1/9 0/9 2/9
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
0/9 0/9 0/9 0/9
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/9 0/9 0/9 0/9 0/9
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/9 0/9 0/9 0/9 2/9

Avis 330i 258 ch Essence

16/20
330i 258 ch (570/0)
12/20
18/20
330i 258 ch (228/0)
INFO : (Lorqu'il y a suffisamment d'avis et d'informations une fiche dédiée à cette motorisation est créée)

Voici quelques unes des ses concurrentes : 159 3.2 V6 260 ch, A4 3.2 TFSI 265 ch, Vectra OPC 255 ch.


330i 272 ch

MOTEUR essence

10.3 litres/100km (reservoir : 60L / Autonomie ≈ 580 km)

 
0 à 100 : 6.3 s 250 km/h Couple : 320 Nm
à 3000 t/min
6 Cylindres
2996 cc
   
 

L'un des meilleurs 6 cylindres en ligne du marché... Il reste vraiment dommage de ne pas facilement en trouver dans notre pays.

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 6 vitesses
    Mécanique 6 vitesses


Motricité :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)
    Arrière
- (Défavorable sur sol glissant - Meilleure répartition des masses)


Jantes / Pneus associés :
    17 pouces
- (205/50 R 17 : Conso raisonnable)
- (225/45 R 17)
- (245/40 R 17)


Consommation du 330i 272 : vos témoignages :

  • 8.3 litres/100km (330i 272 ch boîte manuelle 6 rapports, suspensions M sport, 67000km, année 2007)
  • 9.5 litres/100km (330i 272 ch Boite auto, 42000 kms année 2010)
  • 8.5 litres/100km (80.000km 2009 luxe 330i 272 ch)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Achetée à 34.000.km dans le réseau bmw. Immédiatement, suite pertes de puissance, remplacement sous garantie de la pompe HP et capteur dioxyde d'azote. Injecteurs non remplacés car n'apparaissant pas au diagnostic (donc pas de prise en charge par la garantie), même si habituellement pour ce type de problème ils sont remplacés. Coût d'environ 1400¤ entièrement pris en charge en garantie. Moteur de rétro droit défectueux : le rétro se dérègle tout seul : réparation à 350 euros chez BMW. Phare Xénon gauche défectueux : Ballast à changer. Réparation en cours hors réseau BMW compte tenu des tarifs pratiqués ne serais-ce que pour le diagnostic. Depuis toujours : problème de ralenti : instable à froid. Non résolu : rien n'apparait au diagnostique donc BMW ne fait rien. J'interrogerai un vrai garagiste sur ce point. (330i 272 ch boîte manuelle 6 rapports, suspensions M sport, 67000km, année 2007) [Tous les autres signalements sur Serie 3]


Statistiques fiabilité Serie 3 330i 272 appuyées sur les 3 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 3 avis Serie 3 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "330i+272")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
0/3 0/3 0/3 0/3 0/3 0/3
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
1/3 0/3 0/3 0/3 0/3 0/3
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/3 0/3 0/3 0/3 0/3 0/3
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
1/3 0/3 0/3 0/3 0/3
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/3 0/3 1/3 0/3 0/3 0/3
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
0/3 0/3 0/3 0/3
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/3 0/3 0/3 0/3 0/3
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/3 0/3 0/3 0/3 0/3

Avis 330i 272 ch Essence


Ci-après quelques unes des ses concurrentes : A4 3.2 TFSI 265 ch, Classe C 350 272 ch.


335i 306 ch

MOTEUR essence

10.7 litres/100km (reservoir : 60L / Autonomie ≈ 560 km)

 
0 à 100 : 5.9 s 250 km/h Couple : 580 Nm
à 1300 t/min
6 Cylindres
2979 cc
   
 

Promesse tenue : avec cette 335i pas besoin d'aller voir la M3... Elle est STU-PE-FIANTE !

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 6 vitesses
    Mécanique 6 vitesses


Motricité :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)
    Arrière
- (Défavorable sur sol glissant - Meilleure répartition des masses)


Jantes / Pneus associés :
    17 pouces
- (205/50 R 17 : Conso raisonnable)
- (225/45 R 17)
- (245/40 R 17)


Consommation du 335i 306 : vos témoignages :

  • 10.3 litres/100km (335i 306 ch BVM 6 / 83000 km / 2007 finition sport)
  • 11 litres/100km (335i 306 ch 2008 / 100,000km / pack sport / Auto)

Statistiques fiabilité Serie 3 335i 306 appuyées sur les 3 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 3 avis Serie 3 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "335i+306")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
0/3 0/3 0/3 0/3 0/3 0/3
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
1/3 0/3 0/3 0/3 0/3 0/3
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/3 0/3 0/3 0/3 0/3 1/3
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/3 0/3 0/3 0/3 0/3
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/3 0/3 0/3 0/3 0/3 0/3
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
0/3 0/3 0/3 0/3
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/3 0/3 0/3 0/3 0/3
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/3 0/3 0/3 0/3 1/3

Avis 335i 306 ch Essence


Voici certaines des ses concurrentes : Classe C 350 306 ch.


4.0 M3 420 ch

MOTEUR essence

12 litres/100km (reservoir : 60L / Autonomie ≈ 500 km)

 
0 à 100 : 5.1 s 250 km/h Couple : 410 Nm
à 4000 t/min
8 Cylindres
3999 cc
   
 

Génialissime mais vraiment trop gourmande... Même en ayant les moyens on rage de d'avoir une autonomie de citadine

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 7 vitesses
- (boîte robotisée double embrayage DKG)
    Mécanique 6 vitesses


Motricité :
    Arrière
- (Défavorable sur sol glissant - Meilleure répartition des masses)


Jantes / Pneus associés :
    18 pouces
- (225/40 R 18 : Sur un rail ! / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé)
- (245/40 R 18)


Consommation du 4.0 M3 420 : vos témoignages :

  • 12 litres/100km (4.0 M3 420 ch dkg,150000km,2011,pack performance)
  • 14 litres/100km (4.0 M3 420 ch 57000kms de 2007)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Casse moteur a 95000km (4.0 M3 420 ch dkg,150000km,2011,pack performance ) [Tous les autres signalements sur Serie 3]


Statistiques fiabilité Serie 3 4.0 M3 420 appuyées sur les 3 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 3 avis Serie 3 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "4.0+M3+420")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
2/3 0/3 0/3 0/3 0/3 0/3
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/3 0/3 0/3 0/3 0/3 0/3
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/3 0/3 0/3 0/3 0/3 0/3
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/3 0/3 0/3 0/3 0/3
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/3 0/3 0/3 0/3 0/3 0/3
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
0/3 0/3 0/3 0/3
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/3 0/3 0/3 0/3 0/3
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/3 0/3 0/3 0/3 0/3

Avis 4.0 M3 420 ch Essence






Mauvais Polyvalent
Limité Performant
Correct Sportif














Vous possédez ou avez possédé une BMW Serie 3

Partagez avec les autres l'expérience (qualités, défauts, fiabilité, frais...) que vous avez eu avec votre BMW Serie 3. Le témoignage est une information riche et pertinente pour celui qui veut acheter un véhicule. Merci à tous pour votre participation !
(Plus votre avis est complet plus il est haut placé)

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Rendez-vous un peu plus bas pour vous aider.


Moteur :

Utilisation :

Autres infos utiles décrivant votre auto :
(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésime, batterie kWh si électrique etc. Ces détails comptent beaucoup et permettent de mieux décrire votre véhicule)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, la limite en nombre de caractères est élevée
Merci à tous les altruistes qui prennent le temps d'entrer dans les détails !

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

Commentaire libre facultatif (ce dernier sera affiché à la suite de votre avis) :
Dans votre commentaire n'hésitez pas à faire en plus la comparaison de votre Serie 3 avec d'autres modèles que vous avez possédés. Information qui est souvent riche d'enseignements.



E-mail facultatif (permet la modification ultérieure de votre avis) :




Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Lisez ces quelques lignes.

Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

  • Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...

  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.



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