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| 7 315 | 7 429 | 6 175 | 4 094 | Pas dans le TOP 100 | 4 114 | 7 033 | 5 671 | Pas dans le TOP 100 | Pas dans le TOP 100 |
A lire aussi : 
Meilleures ventes de voitures par année 
Les autres chiffres de l'auto
Comportement :  15 aiment  3 n'aiment pas
 Comp. routier  : |
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Confort : 26 aiment 11 n'aiment pas Confort (susp.): |
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Finition : 1 aime 24 n'aiment pas Finition : |
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Habitabilité : 37 aiment 1 n'aime pas Habitabilité (arrière) : |
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Coffre : 10 aiment 5 n'aiment pas Coffre (430L) : |
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Fiabilité : 21 aiment 6 n'aiment pas
Fiabilité : |
+ Qualités
Les derniers plus des internautes
Assez spacieuse à l'intérieur et maniable en ville (1.5 dCi 86 ch)
Véhicule confortable, avec des accoudoirs avant/arrière,quasiment aucun défault majeurs depuis mon achat en 2012 elle totalisait alors 65000 km, entretenue dans un garage toutes marques,la consommation réèlle se situe autour de 4.8-5 litres/100km, j'ai fait remplacer la courroie de distibution pour la deuxième fois,moyenne 120000km par jeu,et je n'ai eu jusqu'a présent aucun soucis de préchauffage,(bouies d'origines) ainsi qu'aucun soucis d'injecteurs, aussi d'origines.je parcours éssentielement des routes de montagnes, bonne tenue de route mème dans des cols de montagnes. (1.5 dCi 86 ch manuelle 6, 250000km, jantes en 16 pouces,life+, 12.2009)
Fiable, chaine de distribution (1.4 88 ch)
économique, plutôt confortable, bonne tenue de route, modularité, fiable (1.5 dCi 86 ch finition ACENTA de 2007 )
Equipement, consommation, habitabilité, fiabilité
(1.5 dCi 86 ch Acenta 2006, 105 000 km)
Performances, consommation, équipements, faisabilité.
(1.6 110 ch Connect Edition, BVM, 2010, 144 000 kms)
Place arrière, reprises, fiabilité
(1.5 dCi 86 ch Boite 5, 240000 km, 2006 , finition mix)
Bonne voiture en generale juste bruyante a 130 km/h (1.6 110 ch 100000kms 2007)
Chassis, comportement routier sécurisant sur route sinueuse, habitablité/modularité, le prix/option pour du neuf, le gabarit contenu. (1.6 110 ch Neuf - Avril 2010 - 145 000 km (7ans))
Très grand coffre pour sa gamme si on réduit l'espace jambes des passagers ar et enlève le double fond du coffre, nombreux équipements d'origineAucun problème, juste une batterie en 6 ans ça fait plaisir après avoir eu une fiat !!! (1.5 dCi 86 ch 120000km, 2010, finition life+)
-Equipement de série très complet sur cette finition, Start and Stop, GPS, cd/mp3/telpehone bluetooth, Clim auto, Camera stationnement AV et ARDouble boite à gants.- Et quelle place pour les grands à l'arrière vu sa longueur env. 4 m !!- Moteur Diesel discret. - Espace à l'intérieur digne d'un familiale.- Commande au volant facilement accessible et intuitif.- bontou "Eco" pour une conduite raisonnée - Un gadget sympa (même si dans une région montagneuse ce n'est pas souvent utilisé.) (1.5 dCi 90 ch Note 2 achetée neuve en 09/2014, 49000 kms à ce jour -04/2016-, Finition Connect Edition)
Aménagement (1.5 dCi 90 ch BVM, 110000km année 2012)
AGREABLE A CONDUIRE,BONNE VISIBILITE,GRAND COFFRE MODULABLE,SOBRE (4.5L/100)SPACIEUSE MEME AVEC 3 PERSONNES A L ARRIERE. (1.5 dCi 86 ch DCI 86 VISIA DE 2012)
Petit gabarit mais coffre spacieux- (1.5 dCi 86 ch BV meca année 2006 250000km)
NISSAN Note signalées
- Défauts
Les (derniers) moins des internautes
Les plastiques se détériorent avec le temps la protection moteur ne tient plus, l'aile qui se décroche légèrement après un léger choc pourtant réparé en concession, le récipient lave glace à perdu son capuchon puis s'est démonté en 2 parties et n'est plus étanche (1.5 dCi 86 ch) Usure rapides des pneumatiques d'origine, mais depuis que je mets une autre marque aussi bien en pneus été que mode hiver,mes pneus tiennent entres 45000 et 60000 km tous trajets confondus, remplacement des ressorts de suspentions avant alors que la voiture avait que 140000km,et le troisième feu stop situé en haut de coffre a des soucis d'infiltrations d'eau de qui fait qu'il faut très régulièrement remplacer l'ampoule déféctueuse,et pour finir le siège conducteur a rencontré des soucis d'assise, et mon garagiste a du le démonter pour ressouder une partie des glissières et du bas du dit siège. (1.5 dCi 86 ch manuelle 6, 250000km, jantes en 16 pouces,life+, 12.2009) Coffre petit (1.4 88 ch) Finition/fabrication moyens , insonorisation , maintien latéral des siège (1.5 dCi 86 ch finition ACENTA de 2007 ) Usure prématurée pneus 40000kmsmaxi..! (1.5 dCi 68 ch 80000kms) Pneus d'origine Bridgestone épouvantables (1.5 dCi 86 ch Acenta 2006, 105 000 km) Bruyante au delà de 3500 tr/min (1.6 110 ch Connect Edition, BVM, 2010, 144 000 kms) Pas de boite 6, consommation sur autoroute (1.5 dCi 86 ch Boite 5, 240000 km, 2006 , finition mix) Reservoir trop petit (1.6 110 ch 100000kms 2007) Les révisons chez Nissan sont plus élevé que la moyenne, j'aurais bien aimé un 130ch (mais il n'existe pas...)Consommation (litres/100km) 5,2 (ville) / 4,6 (route) / de 6,8 (autoroute)Problèmes rencontrés Juste des pannes intermittentes qui se résolve d'elles même au bout de quelques heures / jours...Note 17/20Prix assurance 330 euros/an (Assureur GMF ) (type de contrat Tout risque - confort) (Bonus/Malus 54%) (1.6 110 ch Neuf - Avril 2010 - 145 000 km (7ans)) Insonorisation ,usure précoce pneus avants, bruits d'air aux places arrières. (1.6 110 ch) Taille des pneumatiques avec indice V ??conso moyen affiché par l'ordi inferieur de 0.5 litres par rapport au réel (1.5 dCi 86 ch 120000km, 2010, finition life+) - Direction floue,- Tenue de route en situation de virage serrée -vitesse normale- parfois peu sécurisante/confortable (conséquence de la direction floue ou amortisseur ?) - Siège AV et AR pas très ferme/peu confortable - Très décu de ce côté là.
- "Faux" Antibrouillard (peu efficace). (1.5 dCi 90 ch Note 2 achetée neuve en 09/2014, 49000 kms à ce jour -04/2016-, Finition Connect Edition) Bruit moteur (claque aux accélérations), bruit roulements fatiguant, bruits de vibration du tableau de bord, freinage inefficace (1.5 dCi 90 ch BVM, 110000km année 2012) MAUVAISE REPUTATION SUR LES PREMIERS MODELES (1.5 dCi 86 ch DCI 86 VISIA DE 2012) Bruyante-gourmande-usure prématurée des pneus (1.5 dCi 86 ch BV meca année 2006 250000km) Emplacement filtre à gasoil, SAV (1.5 dCi 86 ch)
NISSAN Note signalés
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Choisir un monospace compact (1 commentaire(s))
Fiche technique Note
4.08 m
1.55 m
2.6 m
430 L
Stationnement
Plus la hauteur est élevée plus le surplus de consommation est élevé. L'aérodynamisme est primordial pour limiter sa consommation.
Les constructeurs ont tendance à rabaisser de plus en plus leurs modèles afin d'optimiser le CX de pénétration dans l'air (ex : BMW et son Efficient Dynamics).
Prise au vent
Plus l'empattement (distance entre les roues avant et arrière) est élevé plus les possibilités en terme de comportement routier et d'habitabilité sont élevés.
Habitab. / Comport.
L'évaluation du volume de coffre ne prend pas en compte la catégorie du véhicule (citadine, berline etc ...).
Une citadine qui a un bon coffre dans sa catégorie peut avoir une note moyenne ici-même car le volume reste malgré tout limité.
Coffre
Autonomie
Man. 5
Man. 6
Auto. 4
(Boîte auto classique à convertisseur hydraulique)
5 places
Restylage :
02/2009
Transmission :
Traction
Poids moyen :
1200 kg
Poids raisonnable
La longueur s'élève à 4.08 m. C'est plus court de 4 cm qu'une Soul (2008-2014) et de 13 cm par rapport à la Golf Plus (2005-2013) mais c'est plus long de 18 cm qu'une Honda Jazz 2 (2008-2015) . A lire aussi : classement par longueur
Le volume de coffre est de 430 litres.. Cependant ce volume reste assez classique pour un monospace. . C'est plus petit de 40 litres qu'une Scenic 2 (2003-2009) ou encore de 100 litres par rapport à la Classe B (2005-2012) mais c'est plus grand de 10 litres qu'une Citroën C3 Picasso (2009-2017) ou même de 25 litres comparé à une Skoda Yeti (2009-2017). A lire aussi : classement volume de coffre
Les moteurs disponibles pour la Nissan Note vont du 1.4 65 ch au 1.6 110 ch soit 4 diesel(s), 3 essence(s).
Les meilleurs moteurs que nous avons retenus pour cette Note sont les suivants : 1.6 110 ch, 1.5 dCi 86/90 ch, 1.5 dCi 106 ch
Une certaine déception concerne les Note 1.4 65 ch, 1.5 dCi 70 ch
(Plus d'infos sur les moteurs : consommation, performances etc ...)
Entre le minispace et la voiture compacte, ce Nissan Note réjouira les citadins ayant besoin d'une habitabilité suffisamment correcte.
L'argument de vente numéro 1 était son côté pratique grâce à une habitabilité bien pensée. On aime un peu moins la finition intérieure mais elle reste acceptable pour la catégorie. Elle partage son châssis avec la Modus et la Clio.
Note en images
Montes pneumatiques Note
| Pneus | Confort | Efficacité sur Note |
Commentaire | Prix min / max | Prix Moyen |
| 175/65 R15 Hauteur flancs : 11.4 cm |
7.7/10 | 6.4/10 | Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route limitée / Consommation réduite | 27.79 / 98.2 € | 45 € |
| 185/65 R15 Hauteur flancs : 12 cm |
8.2/10 | 6.6/10 | Petite tendance au roulis / Consommation réduite | 29.44 / 696.22 € | 47 € |
| 185/55 R16 Hauteur flancs : 10.2 cm |
6.9/10 | 7.1/10 | Consommation réduite | 33.29 / 106.38 € | 57 € |
* Tarifs de notre partenaire QuelPneu.com, référence des comparateurs sur Internet. (Les prix indiqués peuvent avoir évolué depuis leur parution malgré qu\'une mise à jour soit effectuée régulièrement)
Budget assurance Note
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Budget ASSURANCE Nissan Note :
- La moins chère à assurer :
1.4 65 ch
- La plus chère à assurer :
1.6 110 ch
| Version | Contrat | Bonus / Malus | Prix payé | Assureur |
| 1.5 dCi 86 manuelle 6, 250000km, jantes en 16 pouces,life+, 12.2009 | Tout risques | 50 % | ||
| 1.5 dCi 86 finition ACENTA de 2007 | TR | 50 % | NC | |
| 1.5 dCi 86 Acenta 2006, 105 000 km | Tout risques | 50% | AXA | |
| 1.5 dCi 86 Boite 5, 240000 km, 2006 , finition mix | Tout risques | 46% | groupama | |
| 1.6 110 100000kms 2007 | Tous risques | 50 % | credit mutuel |
Quelle est la fiabilité de la Note
Voici certains de vos témoignages laissés par le biais des avis (bas de page), tous les autres informations sur la fiabilité de la Note et problèmes rencontrés sont ici
1.5 dci 86 life+ 09/2009 : GPS Nissan connect changé la première semaine sous garantie (sans aucun problème)
1.5 DCI 86 ch : 'rampe de retour de gasoil au réservoir' doit être changée. le véhicule n'est plus s/ garantie depuis 3 mois. Nissan (concessionnaire ou service clientèle n'ont fait aucune concession commerciale, alors que le véhicule n'a que 49.0062 kms. Je m'interroge sur l'usure précoce de cette pièce ou de sa défectuosité. Les disques de freins ont été changés à 48.000 kms.
1.5 dci 86 mix : à 102000 kms pas encore de problème
1.4 Mix + 88 cv + 2006 : Claquement de la colonne de direction nécessitant son remplacement à 60000 kms, très mauvaise qualité des prestations du concessionnaire et de l'importateur
life+ 1.5 dCi 86 ch : pneumatiques (usure rapide, pneus à changer entre 12 et 15000 kms, et pneus onéreux car dimensions rares). Ceintures de sécurité à l'arrière le siège auto 'bébé confort' aux normes, ne tient pas
1.5L DCI Mix 86 CV : injecteurs changés à 48000 km sous garantie...et encore à changer à 105000 km....bloc freins arrière changés à 80000 km...
1.5DCI 86 CH 2007 : problème Common rail/injecteur à 63 000km
note life 2010 : pour le moment aucun à 5000 km
1,6 110 ch acenta : aucun à 87000km
1.5 DCI 86 ch achat 05/11/2010 5000km : pour le moment aucun problème
life juillet 2008 essence 1.4 88 ch : Aucun grave défauts à part cette usure prématurée sur les pneumatiques du train arrière. Les pneumatiques du train avant sont usés d'une manière tout à fait normale.
acenta 1.5 dci 86ch : biellette de direction, console lève vitres côté conducteur, pompe à injection et finition extérieure.
1.5 dci 86cv Life+ (2010) : aucun à ce jour
1.5 DCI Life 106 cv du 26/06/2009 neuf ( 20 000 km actuel) : Boite Vitesses bruyante, E.S glace AVANT DROIT bruyant, au démarrage en 1ère (énorme trou à l'accélération) et si utilisation clim, c'est pire qu'un veau! jusqu'à 2000 tr/mn! plastique du tableau de bord changé, malgré que ce V.L n'a jamais été accidenté et suivi par Nissan, la géométrie du train AR par rapport au train AV n'est pas conforme aux valeurs du constructeur. Changement sousgarantie de l'essieu AR ( sans résultat ) d'où usure prématurée despneus AV+ AR . le VL ('marche en crabe") Les courbes s'effectuentpar 'ripage' Bonjour la sécurité !!Je regrette très sincèrementl'achat de mon 1er VL japonais ( fiabilité nulle ) du moins pource modèle.
1.4 mix 65 ch : Aucun, que 2000 km fait
GAMME 2010 LIFE 1.5 dCi 86 CH ACENTA : problème de fabrication de l'injection le gazole ne fonctionne pas comme il le devrait 2 voyants au démarrage s'allume 1 en rouge l'autre en orange leur forme c le dessin du moteur. le plus dangereux c'est que le véhicule peut prendre feu à tout moment. Le concessionnaire NISSAN m'a vendu la voiture y maintenant 2 semaines je l'ai eu à 0km.
Acenta - 1.5 l - DCI - 86 cv - équipements LIFE Plus 12/09- 39380 km : vitre arrière bloquée, changement du bloc interrupteur au bout d'1 an et demi- km38 000 -véhicule sous garantie réparation sans frais - panne surprenante car je suis seule et n'ouvre que très rarement les vitres arrières. Problème régulateur vitesse ne fonctionne plus dans les descentes par moments, clig
1.5 dci 86 life 2009 52500km : compte tour qui s'emballe, claquement dans le moteur
note life 1.4 88 ch essence 2008 : panne démarreur /garniture volant se désagrège /voyant airbag allumé usure pièce rotative sous le volant. Tout cela pris sous garantie .panne de batterie sans signe précurseur passé 3 ans plus sous garantie
1.5 dCi 86 ch 100 000 2007 mix : IL Y A UN réel problème d usure DES PNEUMATIQUES SUR CE Véhicule. Je NE SUIS PAS LE SEUL A FAIRE CETTE REMARQUE;NISSAN DOIT FAIRE un effort pour y remédier. A moins que cette société........ vous
Les 2 avis Note les plus complets
Nissan 1.4 88 ch Acenta 2007, 80000km
Critique la plus complète numéro 1 posté par les internautes pour cette Nissan Note (Poster mon avis)
Posté le : 2014-11-24 22:47:40
Utilisation du véhicule : 100% route
Qualités : Très silencieux, suffisamment vif au quotidien, bien pensé (ni trop haut ni trop bas), commande de boite exceptionnelle, direction très directe (un peu déroutant). Place pour les jambes à l'arrière (même en faisant 1m90 c'est un bonheur) Moteur 100% Nissan ultra fiable et à l'entretien contenu, Consommation qui fait oublier tout de suite les diesel. Gabarit bien pensé pour les man?uvres. Faible côte en France de part la motorisation.
Défauts : Manque de modularité (ce n'est pas un monospace), 5eme trop courte sur autoroute ou alors il aurait fallu une 6eme. Direction électrique déroutante au début. Usure des freins arrières trop rapide. Sièges un peu trop plats surtout derrière. Réservoir trop petit!
Consommation moyenne : 4.8litres/100km en routier... oubliez les diesel!
Problèmes rencontrés : En 90 000km... aucun. Message édité 50000km plus tard... Et bien toujours rien à signaler. La révision des 6ans est tout de même assez couteuse par rapport aux autres (290euros)
Note : 18/20
Prix assurance : 280 euros/an (Assureur : Groupama ) (type de contrat : Tous risques ) (Bonus/Malus : 50%)Véhicule acheté pour ma mère il y a un peu plus de 2ans à 35000km.
C'est une conductrice calme qui n'utilise pas pleinement les capacité châssis assez exceptionnelles pour un minispace.
Il est très bien pensé pour 3 à 4 personnes, à 5 il faut se serrer.
Par rapport à la Micra il est bien plus silencieux et la suspension est moins sautillante. Le moteur est correctement dimensionné, même si avec un si petit moteur il ne faut pas hésiter à l'emmener à l'aube de la zone rouge (chose qu'il fait merveilleusement bien).
Ce n'est pas un vrai monospace au sens qu'il n'est pas aussi modulable, c'est plutôt une espèce de maxi Micra beaucoup plus silencieuse.
Toutes les commandes tombent sous la main, les sièges sont aussi relativement bas, c'est agréable de ne pas être perché. La commande de boite est un vrai régal, précise, courte et qui se verrouille à merveille.
Le niveau d'équipement de cette version est basique mais l'essentiel est là. Climatisation manuelle, antibrouillard avant, boucliers peints ton caisse, 4 vitres électrique, ABS, 6 airbags.
Ne vous attendez pas à la finition d'une allemande, c'est propre, précis et conçu pour durer. Même s'il y'a eu des efforts de fait ce n'est pas moussé partout.
Pour les manœuvres c'est assez facile, les phares avants sont visibles et servent de repère, à l'arrière le point le plus en arrière c'est l'essuie glace. Par contre gare au coups de portes, la tôle est moyennement épaisse et les protections latérales sont peu utiles.
La fiabilité est au rendez vous au détriment d'un coût entretien un peu au dessus de la moyenne.
La durée de vie de pneus n'est pas exceptionnelle (un petit 45 000km) et surtout ils s'usent tous les 4 en même temps. C'est une "tradition" Nissan.
Autre point négatif les freins arrière à tambour sont à remplacer tous les 40000km. C'est assez mesquin quand on sais que ça tiens facilement le triple chez toutes les autres marques. Heureusement toutes ces pièces ne sont pas très chères (Moins de 400€ pour 4 pneus de grande marque montés)
Au GROS point faible... le réservoir d'à peine 40L. Même avec une consommation 4.8L/100 c'est trop peu
Vu la consommation, l'absence de distribution à changer, le faible niveau technologique et la faible cote (sur le marché français essence = pas bien) ça donne un véhicule plutôt très économique.
Edition de l'avis 50000km plus tard... A part, de l'essence, des révisions, des essuies glace et des pneus cette auto n'a rien couté. Le problème de frein arrières semble avoir été corrigé par Nissan car les nouveaux sont plus endurants.
Note quand même pour la révision des 6ans qui est assez onéreuse par rapport aux autres (290euros contre 117 habituellement) >> Lire la suite et les autres avis sur Nissan Note
- Par cricri22 - (2013-12-03 22:28:08) : moi jai une nissan note et jai rien a redire elle a 181000 km et elle ronronne comme une horloge pas de soucis moteur pas de soucis dusure de pneus elle as des defaults comme les autres mais rien a redire . je viens juste de mettre ma 3 eme paire de pneus a lavant et c la 2eme a larriere
- Par Mimine25 - (2015-10-04 14:46:06) : Bonjour
Effectivement rien à redire.
Ma note aura huit ans en avril prochain aucun problème mais depuis ce matin 4 octobre 15 je perçois un bruit avant droit comme si on tapait; s'accentuant à haute vitesse.
Seraient ce les roulements ou disques de freins. Pneu avant droit s'usent anormalement.
Merci de me répondre. - Par fv2a - (2015-10-04 14:49:18) : Vous aurez surement plus de réponse sur un forum. C'est probablement une rotule endommagée (montée et descente des trottoirs, choc...) ou de l'usure sur les butées de suspensions (merci les rond points).
- Par purdey - (2016-03-24 11:29:29) : Pour ma part, ai une NISSAN NOTE et le volant s'est carrément bloqué sur autoroute comme la batterie était tout simplement ...à plat!!! Vous imaginez le risque encourru pour une batterie de 7 ans d'âge et qui arrive au bout: la direction s'est bloquée!
- Par fv2a - (2016-03-24 11:35:03) : Sachant que le bloque direction est totalement mécanique je doute que ce soit un problème de batterie (meme sur les versions "main libre" la sureté est mécanique, l'électronique intervient pour l'autorisation de déverrouiller)
Soit c'est le bloque direction et donc le Neiman. La plupart du temps la fautes au gens qui laissent 1kg d'objets divers a pendre sur la clef.
Soit c'est un problème d'assistance de direction et c'est pas de bol car en 2009 c'est résolu (et ça ne bloque pas la direction) - Par mariekikie - (2017-10-23 09:46:26) : depuis mai 2017 , j ai une note 1.5l TEKNA . année 2013.le moteur s éteint mais les voyants restent allumer . Obligé de débrancher la batterie ? D'ou cette panne
- Par fv2a - (2017-10-23 09:49:51) : Avec si peu de description du problème on ne peut que vous conseiller d'aller au garage... Les diesels actuels sont bien trop complexes pour se contenter de si peu d'information de votre part.
Nissan 1.4 88 ch 135000 km, 2006, Acenta
Critique la plus complète numéro 2 posté par les internautes pour cette Nissan Note (Poster mon avis)
Posté le : 2015-06-29 11:17:42
Utilisation du véhicule : 2/3 ville - 1/3 route
Qualités : Bien équipée pour le prix, autoradio & enceintes de qualité, climatisation, direction assistée, places à l'arrière confortables pour son
gabarit
Défauts : Fragilité importante en cas de collision (coffre & bouclier arrière), moteur trop léger (un régulateur/limiteur de vitesse ne serait pas de trop sur cette voiture), mauvaise accélération à bas régime
Consommation moyenne : 8,6 litres/100km
Problèmes rencontrés : Surconsommation, ratés trop fréquents au démarrage, mauvaise tenue de route, pneus Dunlop à éviter sur cette voiture!
Note : 8/20
Prix assurance : 938 euros/an (Assureur : MAÏF) (type de contrat : VAM, tous risques) (Bonus/Malus : 118%)
J'ai acheté cette voiture fin mars 2012 chez Nissan Espace 3 de Cesson-Sévigné (35), 106000 km pour 6490€, à défaut d'un diesel.
Lors de l'essai du Nissan note, la consommation moyenne annoncée était de 6,5 litres/100km, ce qui n'a pas duré lors du changement de voiture (J'ai laissé une 309 1,9D pour 500€, 220000 km au compteur). J'ai dû attendre 3 semaines de plus avant de pourvoir en profiter à cause d'une fuite d'huile détectée lors de la révision. Dès le premier démarrage, la consommation réelle n'était pas du tout la même (10 litres/100km). Au bout de 5 km, la consommation est passée à 9 litres/100km dès la fin des zones 30.
Une boule d'attache ne serait pas inutile pour éloigner certains "intouchables" pour notamment éviter le coup du défaut de constat ("Ma fille n'a pas de dégâts, vous n'allez tout de même pas lui faire porter le chapeau". La différence a été radicale dès que j'ai lâché mon Nissan Note au mois de décembre 2014 pour l'échanger contre une Ford Focus Clipper 1,8 TDDI pour 2490€, 216000 km au compteur. Cet élément peut éviter une sinistralité qui pénalise bien que non responsable de 3 accidents en 15 mois.
- 6,6 litres/100km sur autoroute
- Accélérations plus stables lorsque la climatisation est en route
- Banquette arrière à avancer au maximum pour qu'un iMac puisse passer dans le coffre.
- Ne pas hésiter à monter à 3500 tours/min pour passer le rapport supérieur les 10 premiers kilomètres, le temps que le moteur arrive à température.
- La marche-arrière ne passe pas souvent du premier coup. >> Lire la suite et les autres avis sur Nissan Note
- Par fv2a - (2016-03-24 11:43:34) : A mon avis le problème est plutôt situé sur l'interface volant pédale.
1- On n'en tire pas sur un moteur froid
2- Effectivement un moteur essence n'a pas de couple a bas régime
3- Une auto c'est fait pour protéger ses occupants. Donc entre un arrière a refaire ou le coup du lapin le choix est vite fait. Et la voiture ne pourra rien contre la mauvaise fois. Si votre Note est mort, a mon avis l'autre auto doit avoir pas mal de dégâts invisible car devant c'est toujours plus souple.
4- La conso ne peut pas s'etablir sur 5km. Ma vieille Mégane est capable de faire du 2.0L/100 comme du 30L/100 sur une si petite distance.
5- La marche arrière comme la première se passent au point mort. Bien souvent les vitesses sont forcées et les boites en souffrent, de plus une boite de vitesse ça d'entretien... L'avez-vous fait? - Par James1664 - (2016-03-24 14:39:24) : J'ai testé la 206 1,4 75 CV, à part le manque de
place et le prix, elle ne peine pas autant à bas régime.
La Ford Focus est la voiture la plus facile à conduire que j'ai connue pour l'instant. Meilleure visibilité à l'arrière & meilleure tenue de route, ne cale pas. - Par Rsok - (2016-07-16 10:10:59) : Merci fv2a... J'étais prêt à lui écrire la même chose, voir plus si affinités. Encore quelqu'un qui voudrait que sa voiture soit une Ferrari et un tank à la fois, assorti d'une finition et d'équipement irréprochable.
- Par James1664 - (2016-07-17 00:02:21) : Vous vous trompez, je n'ai jamais cherché de tels critères, aussi bien pour le premier prétendant la "mort" du Note??? Je suis un peu étonné pour le tank qui peut monter jusqu'à 30L/100, la consommation maximale d'un Fiat Ducato de moins de 5 ans.
Qualités et défauts Note signalés par les internautes via les 134 avis postés :
Parmi les essais de la Nissan Note effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la Note. Comportement routier : 15 aiment 3 n'aiment pas Précision direction : 2 n'aiment pas Consistance direction : 1 aime 1 n'aime pas Freinage : 1 aime 11 n'aiment pas
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Consommation / Moteurs NISSAN Note
Diesels de la Note
| Diesel | Route/Mixte/Ville |
Performances | ||||
| 1.5 dCi 1461 cc |
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160 NM 158 km/h 16.1 s Les 70 chevaux de ce moteur ne rendent pas cette Nissan suffisamment polyvalente..
 4 Cylindres Transmission(s) disponibles(s) : Motricité : Jantes associées : - Autres modeles ayant le même moteur : Logan - Sandero - Micra - Clio - Clio campus - Kangoo - Modus - Twingo -
Voici certaines des ses concurrentes : En savoir plus sur le 1.5 dCi :
La fiabilité :
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Manuelle 5 vitesses
| Diesel | Route/Mixte/Ville |
Performances | ||||
| 1.5 dCi 1461 cc |
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200 NM 168 km/h 12.9 s Les 86 chevaux de ce moteur sont un minimum pour profiter des capacités routières de cette Nissan Note. Idéalement visez le 105 chevaux qui est bien plus convaincant..
4 Cylindres Transmission(s) disponibles(s) : Motricité : Jantes associées : - Autres modeles ayant le même moteur : Duster - Logan - Sandero - Almera - Micra - Clio - Clio campus - Kangoo - Megane - Modus - Scenic - Twingo -
Voici quelques unes des ses concurrentes : En savoir plus sur le 1.5 dCi :
La fiabilité :
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| Diesel | Route/Mixte/Ville |
Performances | ||||
| 1.5 dCi | ||||||
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Cette version améliorée du 1.5 dCi 86 ch permet de réduire très légèrement la consommation mais le reste est quasiment identique. Les performances sont même légèrement moins bonnes en raison de la boîte de vitesse qui n'est la même. Les rapports allongés pour réduire la consommation et les émissions de CO2. Encore un peu juste face à un dCi 105 bien plus convaincant il reste malgré tout envisageable pour le milieu urbain et sa périphérie proche..
Voici certaines des ses concurrentes : En savoir plus sur le 1.5 dCi :
La fiabilité :
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| Diesel | Route/Mixte/Ville |
Performances | ||||
| 1.5 dCi 1461 cc |
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240 NM 181 km/h 10.9 s C'est le moteur à privilégier pour son rapport consommation puissance qui est exemplaire. Les dépassements s'effectuent sans grande difficultés et ainsi motorisé, le petite monospace de Nissan pourra accueillir du monde et des bagages sans trop souffrir..
4 Cylindres Transmission(s) disponibles(s) : Motricité : Jantes associées : - Autres modeles ayant le même moteur : Qashqai - Clio - Kangoo - Megane - Megane cc - Modus - Scenic -
Ci-après certaines des ses concurrentes : En savoir plus sur le 1.5 dCi :
La fiabilité :
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Essences de la Note
| Essence | Route/Mixte/Ville |
Performances | ||||
| 1.4 | ||||||
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Bien trop léger pour cette Nissan, il conviendrait mieux à une Corsa et encore... Il n'est vraiment pas à privilégier sauf à la rigueur en milieu urbain (hypercentre uniquement !).
Ci-après quelques exemples de concurrentes : |
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| Essence | Route/Mixte/Ville |
Performances | ||||
| 1.4 1386 cc |
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130 NM 168 km/h 13.3 s Version gonflée du 1.4 qui faisait à l'origine 65 chevaux, il faut avouer qu'il se débrouille un peu mieux même si il est toujours pénalisé par un couple assez limité en raison de sa petite cylindrée. Envisageable pour le milieu urbain et sa périphérie mais pas pour emmener sa famille en vacance !.
4 Cylindres Transmission(s) disponibles(s) : Motricité : Jantes associées : - Autres modeles ayant le même moteur : Micra -
Voici certaines des ses concurrentes : |
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| Essence | Route/Mixte/Ville |
Performances | ||||
| 1.6 1598 cc |
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150 NM 184 km/h 10.5 s Par élimination, si vous désirez absolument un moteur essence c'est vers celui-ci qu'il faudra se tourner..
4 Cylindres Transmission(s) disponibles(s) : Motricité : Jantes associées : - Autres modeles ayant le même moteur : Cube - Micra - Clio - Laguna - Megane - Modus -
Ci-après quelques unes des ses concurrentes : |
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Mauvais |  |
Grande polyvalence |
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Limité |  |
Sportif |
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Correct |
+ Versions préférées
| Moteur | Commentaire |
| 1.6 110 ch | du côté des essences, c'est la version de 110 chevaux qu'il faudra privilégier. En effet la seule autre motorisation essence proposée ne fait que 65 chevaux, bien trop insuffisant pour une voiture moderne. |
| 1.5 dCi 86/90 ch | C'est une puissance qui convient très bien au Nissan Note. Son rapport puissance / consommation / prix d'achat est plutôt très bien venu. |
| 1.5 dCi 106 ch | c'est le moteur idéal pour cette Nissan Note avec 105 chevaux développés pour une consommation d'à peine plus de 5 l qui est équivalente à la version de 85 chevaux. Pour résumer, ce moteur dispose d'un bon agrément tout en restant très sobre. |
- Les moins bonnes
| Moteur | Commentaire |
| 1.4 65 ch | 65 chevaux ne suffisent vraiment pas à cette Nissan Note. Vous devez absolument l'éviter |
| 1.5 dCi 70 ch | les 70 chevaux de ce moteur sont un peu limites à bord de cette Nissan, visez au moins la version de 85 chevaux qui est déjà juste passable. |
Options et équipements
Visia
airbag, direction assistée, ABS, fermeture centralisée des portes à distance, volant réglable, vitres électriques, lecteur CD, climatisation
Mix
siège conducteur réglable en hauteur, ordinateur de bord, antibrouillard, commandes au volant, rétroviseurs chauffants, tablait aviation pour les passagers arrières (plus GPS depuis 2009)
Acenta
chargeur CD, jantes alliage 15 pouces, airbag supplémentaire, essuie-glaces automatiques, climatisation automatique, correcteur de trajectoire ESP (plus GPS depuis 2009)
Tekna
démarrage par carte (suppression de la clé), jantes alliage ses pouces, sièges à moitié cuire
Life
radars de recul, vitres électriques à l'arrière, climatisation automatique
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Le Note en 7 questions
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