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Essai auto > Ford > Essai C-Max 2.0 TDCI 140 (2010)

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Dernier avis posté

Ford C-Max (2010)


2.0 TDCI 140 ch 2013. BVM 60000 km
le 2017-03-06 17:39:45

Qualités : agrément de conduite - comportement routier-silence-confort

Défauts : aucun, sauf consommation autoroutière excessive .

Consommation moyenne : 7,00 litres/100km

Problèmes rencontrés : aucun

Note : 18/20

c est mon troisième C MAX,que je renouvelle tous les 4 ans vers 60000 ou 70000 km . zéro défauts ,zéro problèmes . A chaque fois je rèexamine les offres des concessionnaires et je n ai toujours pas trouvé un meillleur rapport qualité/prix . Je vais encore remettre ça une 4eme fois .



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Test FORD C-Max 2.0 tdci 140 ch (2010)

DIESEL
PUISSANCE
CONSO.
Route/Mixte/Ville
AUTONOMIE
Mini/max (55L)
Boîte Mécanique 6
140 ch
5.8 6.8 7.8
700 à 900 km
0 à 100 : 9.4 s
Pointe : 201 km/h
Couple : 320 Nm
à 1800 t/min
4 Cylindres 1998 cc

Roues motrices :
    Traction (avant) (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 6 vitesses (boîte robotisée à double embrayage Powershift)
    Mécanique 6 vitesses


Jantes disponibles de série :
    16 pouces  (205/55 R 16 : Conso raisonnable) (215/55 R 16 : Petite tendance au roulis)


 


Enfin un moteur vraiment polyvalent du côté des diesels. Sa puissance lui permet de passer sous la barre des 10 secondes pour arriver à 100 km/h, de quoi pouvoir emmener de la charge sans trop se plaindre.

Panne la plus signalée : roulements

Poids moyen : 1500 Kg
Note des Internautes : 13.7/20

Coup d'oeil sur la concurrence
Modèle Poids (~) Couple Boîte Vmax 0 à 100
Meriva 2 1.7 CDTI 130 ch (21 avis) 1.45 t 300 Nm Méc 6 195 km/h 9.8 s
C4 Picasso 2.0 HDI 150 ch (14 avis) 1.35 t 370 Nm Méc 6 207 km/h 9.5 s
Verso 2.2 D4D 150 ch (2 avis) 1.6 t 350 Nm Auto 6 190 km/h 10 s
Touran 2.0 TDI 140 ch (27 avis) 1.55 t 320 Nm Méc 6 204 km/h 9.8 s
5008 2.0 HDI 150 ch (87 avis) 1.6 t 340 Nm Méc 6 190 km/h 9.9 s
Scenic 3 1.6 dCi 130 ch (92 avis) 1.4 t 320 Nm Méc 6 198 km/h 10.5 s
Classe B 200 CDI 136 ch (3 avis) 1.5 t 300 Nm Méc 6 212 km/h 9.3 s

Toutes les autres performances automobiles >>



Coup d'oeil sur l'assurance
Version Contrat Bonus/Malus Prix payé Assureur
boite auto pack sony avec caméra de recul 2012finition titanium 94000km Tout risque 50 %
630 euros/an
axa
NC 50 %
420 euros/an
NC
50450 Tout risque NC
700 euros/an
MAAF
24000 Km .11 / 2011 TOUT RISQUE 50%
400 euros/an
MAFF
22000 KM. 2011. Titanium Tous risques > 50%
640 euros/an
BNP

Tous les autres tarifs d'assureurs indiqués par les internautes sur la C-Max >>



Coup d'oeil sur la conso

Consommation du 2.0 TDCI 140 : vos témoignages :

  • 7.00 litres/100km (2013. BVM 60000 km)
  • 5.6 litres/100km
  • 6.7 litres/100km (12000 Kms 2014 titaniu...)
  • 6.7 litres/100km (50450)
  • 7 litres/100km (55000 2011 titanuim)
  • 6.4 litres/100km (38000km titanium 2012 ...)
  • 6.5 litres/100km (40000)
  • 6.9 litres/100km (40.000 Km - Titanium -...)
  • 6.4 litres/100km
  • 5.9 litres/100km

Tous les autres moteurs et consommations sur la C-Max (1.0 Ecoboost 125 ch,1.6 TDCI 95 ch,1.6 TDCI 115 ch ...)>>



Coup d'oeil sur la fiabilité

Statistiques fiabilité C-Max 2.0 TDCI 140 appuyées sur les 21 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 21 avis C-Max posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.0+TDCI+140".

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/210/210/210/210/210/21
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/211/210/210/210/210/210/21
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/210/210/210/212/210/21
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/211/211/210/210/211/21
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/210/213/210/210/210/21
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/210/210/210/210/214/21
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/210/210/210/210/210/210/21

Vos avis / critiques sur la C-Max 2.0 TDCI 140 chevaux

C-MAX 2.0 tdci 140 (témoignages)

2.0 l tdci 140 cv titanium 2010
12/20

Les plus : nombreux équipements, excellente puissance sur cette motorisation qui reste assez sobre

Les moins : baisse de qualité sur la série 2010 par rapport à la 2009, finitions plus économiques

Consommation : -

Pannes : cuir se délitant sur le volant, tapis de sols d'origine de mauvaise qualité, différents petits incidents sur détecteur de pluie, roulements, pare-brise chauffant non branché etc...

Note : 12/20

Assurance : 770 euros/an (Assureur : MACIF ) (type de contrat : EXCELLENCE USAGE PRO ) (Bonus/Malus : 50 %)



Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par ludoic 77 - (2013-08-30 18:46:47) : pour compléter les moins, moquette sous banquette arriere de très mauvaise qualité

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2.0 tdci 140 ch 22000 km. 2011. titanium
17/20

Utilisation : 50% ville - 50% route (Avis du 2012-07-24 18:40:48)

Les plus : très bonne routière, tout aussi bien sur route sinueuse, avec une très bonne tenue de route, que sur autoroute (il vaut mieux utiliser le régulateur de vitesse car on dépasse très facilement 130km/h !).

Les moins : Consommation en ville mais pas étonnant pour un 2L

Consommation : 7,2 litres/100km

Pannes : Pour l'instant aucun

Note : 17/20

Assurance : 640 euros/an (Assureur : BNP ) (type de contrat : tous risques ) (Bonus/Malus : bonus > 50%)


Je ne suis pas très "monospace" : le genre "camionnette" ne m'attire pas particulièrement mais le nouveau C-Max présente une belle "gueule" . Le moteur 2L 140 CV est très souple mais très efficace quand il est sollicité. En terme de consommation, suivant son style de conduite, on reste sur une moyenne de 7,2 l/100 km même avec la climatisation (7,5 l/100). En terme de confort, pas grand chose à lui reprocher avec des sièges qui maintiennent bien le corps, un amortissement assez ferme mais qui, sur de longues distances est appréciable (nous avons fait 1000 km d'une seule traite, en été, avec une température extérieure de 40°, avec, en ce qui nous concerne mon épouse et moi-même, un état de fraîcheur à l'arrivée assez exceptionnel).
Par contre, pour l'entretien, vu le prix annoncé par la concession Ford de ma ville pour la première révision (20000 km), je me suis rapproché d'un petit garagiste adhérant d'un réseau qui m'a fait économiser pratiquement 40%, tout en garantissant l'utilisation de pièces et consommables FORD.(directive européenne qui permet à ce genre de réseau de garantir ses interventions)


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par lepas - (2012-08-31 17:51:34) : Bonjour,
    Pas d'accord pour la tenue de route pour le c-max titanium 140 BVA 6 -2012-. Il faut bien trop souvent compenser au volant la tendance de la direction à embarquer le véhicule d'un côté ou de l'autre. Le véhicule suit les déclinaisons de la route, même sur une rocade. Surprenant, les pneus sont pourtant larges. Peut-être une trop grand souplesse de la direction assistée électriquement ? Sur autoroute, impec. Avez-vous rencontré ce problème ? Merci

    Admin : plus les pneus sont larges plus on a tendance à ressentir les défauts de la route, surtout concernant l'effet "tendance de la direction à embarquer le véhicule d'un côté ou de l'autre" comme vous dites.

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2.0 tdci 140 ch 24000 km .11 / 2011
11/20

Utilisation : 50% ville - 50% route (Avis du 2013-03-20 21:21:23)

Les plus : AGREABLE A CONDUIRE

Les moins : GPS NON PRECIS, TECHNICIEN DEPASSE. SERVICE APRES VENTE INEXISITANT

Consommation : 6 litres/100km

Pannes : TROU ACCELERATION 1er EN 2eme PROBLEME CONNU CHEZ FORD SANS SOLUTION (sauf d'être pris pour un c..), LIMITEUR QUI DECROCHE SOUS LE REGIME RALENTIS (NE SERT A RIEN EN VILLE)

Note : 11/20

Assurance : 400 euros/an (Assureur : MAFF) (type de contrat : TOUT RISQUE ) (Bonus/Malus : 50%)



Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Wanu1966 - TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2014-05-23 11:02:56) : Les trous à l'accélération peuvent provenir de beaucoup d'éléments comme la vanne EGR encrassée, le débitmètre d'air HS, l'encrassement du turbo et de plus belle si c'est à géométrie variable, la capsule de dépression du turbo, etc...

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2.0 tdci 140 ch boite auto pack sony avec caméra de recul 2012finition titanium 94000km
17/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2016-08-30 22:26:01)

Les plus : tenue de route. silencieux.boite auto un vrai régale.puissance moteur reprise.agrément de conduite.très confortable pour les enfants à l arrière.

Les moins : usure des pneumatiques qui donne un bruit de roulement.
gps trop petit.

Consommation : -

Pannes : aucun

Note : 17/20

Assurance : 630 euros/an (Assureur : axa ) (type de contrat : tout risque ) (Bonus : 50 %)




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2.0 tdci 140 ch 110000kms2007.titanium.2007
16/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2012-10-05 09:24:30)

Les plus : tenue de route conso raisonnable

Les moins : bruits tableau de bord, bruits aérodynamiques

Consommation : 6,5 litres/100km

Pannes : roulement esp,bloc esp freinage (500 euros quand même)

Note : 16/20

Assurance : 350 euros/an (Assureur : gmf ) (tout risque type de contrat : ) (Bonus/Malus : 50+15 %)




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2.0 tdci 140 ch 12000 kms 2014 titanium setp.2014
13/20

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route (Avis du 2015-09-09 18:07:52)

Les plus : bon moteur silencieux, confortable méme avec des jantes 18"

Les moins : direction floue on cherche le point zéro ,problèmes électroniques ,essui-glace ,téléphone, pannes intermittentes non résolues

Consommation : 6,7 litres/100km

Pannes : téléphone réception fantôme ,ça marche,ça marche pas..pas réglé a ce jour

Note : 13/20

Client ford depuis de nombreuses années la progression des modèles est évidente.Sur mes voitures avec le recule du temps les quelques problèmes rencontrés concernaient toujours l'électronique,BA ,clim,connection téléphone.Malgré la bonne volonté de la concession ce genre de problèmes restes difficiles a gérer.commercialement bonne reprise et remise correctes ….quant on est Ford on reste Ford.



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2.0 tdci 140 ch 40.000 km - titanium avr 2012
14/20

Utilisation : 50% ville - 50% route (Avis du 2014-02-07 16:28:51)

Les plus : Conduite agréable et pas fatigante.

Les moins : Accoudoir centrale pas assez haut, boite de vitesse un peu dure, surtout passage de la 1ere à la seconde

Consommation : 6,9 litres/100km

Pannes : bruit train arrière (roulement ?)

Note : 14/20

Assurance : 270 (GMF)




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2.0 tdci 140 ch 50450
16/20

Utilisation : 50% ville - 50% route (Avis du 2015-08-09 17:57:01)

Les plus : nerveux, tenue de route

Les moins : bas a l'avant

Consommation : 6.7 litres/100km

Pannes : mise à jour électronique des lèves vitres

Note : 16/20

Assurance : 700 euros/an (Assureur : MAAF) (type de contrat : Tout risque) (Bonus/Malus : 50% bonus a vie)




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2.0 tdci 140 ch
15/20

Utilisation : 50% ville - 50% route (Avis du 2016-01-14 18:10:36)

Les plus : moteur performant en 133 ch

Les moins :

Consommation : 5,6 litres/100km

Pannes : Alternateur, frein électrique, bougies mal placées, direction assistée

Note : 15/20

Assurance : 420 euros/an (Assureur : NC) (type de contrat : NC) (Bonus/Malus : 50 %)




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2.0 tdci 140 ch
5/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2013-12-08 11:48:29)

Les plus : bonne voiture de manière générale

Les moins : réaction ford France (SAV)

Consommation : 5,9 litres/100km

Pannes : perte de puissance aléatoire résolue par ford France après lettre recommandée de ufc a 66000km

Note : 5/20 pour ford France

Ford France n'a daigné réagir qu'après un recommandé de ufc que choisir.
Perte de puissance avec ré programmation ( environ 8 ou 9) dans les 2 premières années de garantie
Toujours même refrain " allez voir votre garage"



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2.0 tdci 140 ch powershift (automatique)
16/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2011-12-21 15:40:59)

Les plus : TENUE DE ROUTE, INSONORISATION, PUISSANCE AU RDV, EXCELLENTE BOITE AUTO POWERSHIFT


Les moins : AUTO RADIO ET GPS BAS DE GAMME (sur finition Titanium?)

Consommation : -

Pannes : Réglages auto des feux pas au point

Note : 16/20




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ford cmax titanum 2.0 tdci 140 cv
15/20

Les plus : très confortable, silencieux

Les moins : tous les feux restent allumés le jour

Consommation :

Pannes : aucun

Note : 15/20

Assurance : 500 euros/an (Assureur : NC) (type de contrat : NC) (Bonus/Malus : 50%)




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2.0 tdci 140 ch 135500 /2005/ghia
5/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2012-07-15 08:06:05)

Les plus : bonne reprise pour les dépassements

Les moins : petit coffre, plastique intérieur (finition), usure anormale des pneus

Consommation : 6.5 litres/100km

Pannes : turbo, roulement/moyeu, alternateur, electricité

Note : 5/20


Entre 100 et 135 mille kms j ai changé l alternateur (qui m a surchargé ma batterie neuve) une autre batterie, les 2 roulements et moyeux a l arriere , les serrures electriques du coffre et le turbo qui vient juste de lacher (il y a un filtre a huile qui graisse le turbo qui s est bouché malgre des vidanges 5w30 et changement de filtre tous les 15 000
je suis toujours chez le garagiste entrain de payer des reparations



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2.0 tdci 140 ch 38000km titanium 2012 mars
16/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2014-11-20 09:35:05)

Les plus : confort, tenue de route, silence

Les moins :

Consommation : 6,4 litres/100km

Pannes : aucun

Note : 16/20

Assurance : 840 euros/an (Assureur : ) (type de c tout risques: bonus 40 %)




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2.0 tdci 140 ch 6000 km powershift

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route (Avis du 2012-11-24 17:52:19)

Les plus : TENUE ROUTE PERFORMANCES MOTEUR REPRISES

Les moins : KIT CREVAISON

Consommation : 7 LITRES ENVIRON

Pannes : -

Note : -/20

Assurance : 600 ALLIANZ TOUS RISQUES


APRES UNE CREVAISON ACHAT ROUE GALETTE QUI DEPASSE DE SON LOGEMENT DANS LE COFFRE .ORDINATEUR INDIQUE 7 LITRES MAIS LE PLEIN EST VITE CONSOMME POUR UN RESERVOIR DE 60 LITRES



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2.0 tdci 140 ch 2013. bvm 60000 km
18/20

Utilisation : 100% route (Avis du 2017-03-06 17:39:45)

Les plus : agrément de conduite - comportement routier-silence-confort

Les moins : aucun, sauf consommation autoroutière excessive .

Consommation : 7,00 litres/100km

Pannes : aucun

Note : 18/20

C est mon troisième C MAX,que je renouvelle tous les 4 ans vers 60000 ou 70000 km . zéro défauts ,zéro problèmes . A chaque fois je rèexamine les offres des concessionnaires et je n ai toujours pas trouvé un meillleur rapport qualité/prix . Je vais encore remettre ça une 4eme fois .



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2.0 tdci 140 ch 4000 km. 2013 titanium. powershift

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2013-11-24 23:11:58)

Les plus : tenue de route, direction précise, position de conduite

Les moins : bruits de roulage importants, manque d'insonorisation

Consommation : 7 litres/100km

Pannes : pannes d'électronique

Les bruits de roulage ont été constatés par le concessionnaire vendeur; ils nuisent au confort et seraient un défaut fréquent sur les C max ?
Dommage! Quand pourra-t'on essayer le véhicule même neuf qui vous est destiné avant d'en prendre livraison et éviter toute déconvenue de ce genre ?
Le SAV parait incompétent pour ce genre de problème qui affecterait toutes les C max !



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2.0 tdci 140 ch 40000
18/20

Utilisation : 100% route (Avis du 2014-07-23 21:11:45)

Les plus : bonne finition, fiabilité, design exterieur

Les moins : modularité sieges arrieres

Consommation : 6.5 litres/100km

Pannes : pour l instant aucun

Note : 18/20

Bon compromis pour ne pas prendre un gros monospace.
pleins de petites choses bien pensées a l interieur (éclairages,boutons ...)
je trouve que le bleu est tres sympa par rapport a l orange que l on voit tres souvent
bonne finitions,pas petits bruits désagréables de vibrations ou autres. ...
consommation carburant raisonnable pour poids/puissance
c est la premiere ford que j achete et franchement j en suis tres content et j ai meme du mal a lui trouvé des defauts



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2.0 tdci 140 ch
5/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2013-12-15 20:04:04)

Les plus : voiture confortable

Les moins : Voiture peu fiable

Consommation : 6.4 litres/100km

Pannes : Pompe a huile qui grippe à 3300 kms

Note : 5/20

Voiture achetée neuve et la pompe a huile grippe a 3300kms. Du coup on me change le moteur et depuis un bruit d'injecteur est présent. Les aller retour au garage sont fréquents. Problème à suivre



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2.0 tdci 140 ch 55000 2011 titanuim
16/20

Utilisation : 100% ville (Avis du 2015-01-11 16:44:24)

Les plus : tenue de route puissances

Les moins : resérvoire carburant petit, gps tros petit

Consommation : 7 litres/100km

Pannes : rien

Note : 16/20



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2.0 tdci 140 ch 7000 km .2011. titanium
16/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2012-10-29 10:40:34)

Consommation : 6.0 litres/100km

Pannes : Aucun

Note : 16/20



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Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Qualités et défauts C-Max signalés par les internautes via les 21 avis postés :

Parmi les essais de la Ford C-Max effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la C-Max.

Comportement routier : 9 aiment

Précision direction : 1 aime 1 n'aime pas

Agrément : 3 aiment

Confort global : 6 aiment

Insonorisation et bruit perçu : 6 aiment 2 n'aiment pas

Bruit roulement/pneu : 2 n'aiment pas

Bruit d'air : 1 n'aime pas

Finition / qualité des plastiques : 1 aime 3 n'aiment pas

Vieillissement des plastiques : 1 n'aime pas

Modularité : 1 n'aime pas

Position de conduite : 1 aime

Volume de coffre : 1 n'aime pas

Volume du réservoir : 1 n'aime pas

Puissance moteur et relances : 5 aiment

Consommation : 2 aiment 2 n'aiment pas

Boîte de vitesses (agrément, longueur des rapports) : 1 n'aime pas

Style : 1 aime

Equipement : 1 aime

Fiabilité : 1 aime 2 n'aiment pas

Service après vente : 2 n'aiment pas






Le moteur diesel dCi est-il performant et fiable ? Découvrez les tests de toutes les motorisations dCi (fiabilité, performances, consommation, agrément ...)






Vous possédez ou avez possédé une FORD C-Max

Partagez avec les autres l'expérience (qualités, défauts, fiabilité, frais...) que vous avez eu avec votre FORD C-Max. Le témoignage est une information riche et pertinente pour celui qui veut acheter un véhicule. Merci à tous pour votre participation !


- Plus votre avis est complet plus il est haut placé


Moteur :
Utilisation :
Autres infos :
(Boîte de vitesses, kilométrage, année, finition/millésime etc.)


Commentaire sur le véhicule (n'hésitez pas à consulter l'aide à la rédaction ci-dessous) :


Commentaire libre facultatif (ce dernier sera affiché à la suite de votre avis) :
Dans votre commentaire n'hésitez pas à faire en plus la comparaison de votre C-Max avec d'autres modèles que vous avez possédés.
Information qui est souvent riche d'enseignements.


E-mail facultatif (permet la modification ultérieure de votre avis) :




Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Lisez ces quelques lignes.

Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

  • Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...

  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.

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