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Essais et avis 1.6 jtd 105 ch

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Dernier avis posté

Alfa Romeo Giulietta (2010)



1.6 JTD / Multijet 105 ch 145000 kms 2011 distinctive le 2017-11-10 21:56:55

Qualités : puissance

Défauts : vibrations HP

Consommation moyenne : -

Problèmes rencontrés : Trappe à essence bloquée. Panne led feu arrière sur coffre, les fils se coupent dans la gaine à côté de la charnière du coffre. Cabochon levier de vitesse cassé 2 fois. Je l'ai recollé avec de la néoprène. Ça tient.😊 Start and stop aléatoire. L'aide au démarrage en cote devrait pouvoir se désactiver car c'est limite dangereux.😡



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(4 cylindres)
Puissance : 105 ch à 4000 t/min
Cylindrée : 1598 cm3 (66 ch/Litre)
Couple : 320 NM à 2000 t/min

A quel type de véhicule correspond le mieux ce moteur ?

Mini-citadine
Citadine
Compacte
Berline
Monospace Compact / Petit SUV
Monospace / Gros SUV

Moteurs relatifs au 1.6 jtd 105

1.6 jtd 105

Désormais l'un des plus répandu dans le groupe Fiat il a toute les caractéristiques du moteur moderne et tendance : réduction de la cylindrée (Downsizing) et donc de la consommation tout en gardant des performances de premier ordre. En effet avec une puissance qui s'étale de 105 à 120 chevaux il permet de motoriser de la compacte au monospace. On le retrouve principalement sur les Afla Romeo Giulietta et Mito pour son appellation JTDm alors qu'il existe sous le nom MJT dans les Fiat Bravo, Lancia Delta et Musa principalement. Contrairement au 1.3 JTD il n'est pas décliné en CDTI chez Opel sauf sur certains utilitaires car la marque dispose d'un 1.7 CDTI qui suffit à se passer du 1.6 JTD.
Comme concurrents on relève principalement le 1.6 TDI qui démarre à 75 ch pour culminer à 105 ch (et non pas 120 comme le JTD). Ensuite il y a le 1.5 dCi de Renault qui va de 65 ch à 110 ch et dont les caractéristiques sont proches. CHez PSA c'est le 1.6 HDI qui vient donc s'aligner sur la cylindrée avec des puissances qui s'étalent de 75 ch à 112 ch comme le 1.6 TDI Chez les Coréens ce sont les blocs 1.5 CRDI qui vont de 90 à 110 ch et le 1.6 CRDI qui est proposé de 90 ch à 130 ch.

Agrément

Son couple très généreux de 320 nm vous garantie de belles reprises en perspective sachant en plus que le couple maxi est atteint aux alentours de 2000 tours/minute. pour info l'équivalent en 1900 cm3 à savoir le 1.9 JTD 120 ch fait une peu moins de 300 nm de couple, bel exploit pour le 1.6 ! Il reste plutôt silencieux et agréable grâce à une bonne souplesse d'utilisation. Les plus difficiles d'entre vous ont cependant été un peu déçus par les performances, il était important de le signaler mais pour le conducteur lambda il sera très probablement apprécié.

La fiabilité

Que ce soit en 105 ou en 120 chevaux les problèmes de fiabilité sont assez rares. Il n'y a pas de problème chronique à signaler même si une casse de turbo ou la mise hors service d'un injecteur peut arriver. Problèmes qui peuvent arriver à n'importe quel diesel moderne.

Statistiques fiabilité 1.6 jtd 105 appuyées sur les 134 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 134 avis dont la description du modéle contient le(s) terme(s) suivant(s) : 1.6 jtd 105.)

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
12/1340/1340/1344/1342/1348/134
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
2/1341/1341/1340/1343/1341/1340/134
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/1340/1340/1341/1340/1340/134
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/1344/1345/1340/1340/1340/134
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/1341/13411/1342/1341/1347/134
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
3/1341/1343/1349/1342/1340/134
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
1/1340/1340/1340/1341/1342/1341/134

Avis 1.6 jtd 105

Avis postés des 5 derniers mois dans la section "essais auto" du site à propos du 1.6 jtd 105.

GIULIETTA 1.6 jtd 105 (témoignages)

1.6 jtd / multijet 105 ch 145000 kms 2011 distinctive

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2017-11-10 21:56:55)


Les plus : puissance

Les moins : vibrations HP

Consommation : -

Pannes : Trappe à essence bloquée. Panne led feu arrière sur coffre, les fils se coupent dans la gaine à côté de la charnière du coffre. Cabochon levier de vitesse cassé 2 fois. Je l'ai recollé avec de la néoprène. Ça tient.😊 Start and stop aléatoire. L'aide au démarrage en cote devrait pouvoir se désactiver car c'est limite dangereux.😡



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1.6 jtd / multijet 105 ch
12/20

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2017-08-22 07:01:46)


Consommation : 6 litres/100km

Pannes : casse du réchauffeur de liquide de refroidissement

Note : 12/20

Assurance : 640 euros/an (Assureur : axa) (type de contrat : tout risques) (Bonus/Malus : NC)


Casse du boîtier extérieur noir du réchauffeur de liquide de refroidissement.

Remplacement de la courroie de distribution tres compliqué à réaliser, a cause des tendeur de courroie ( accessoire et distri ). Plusieurs heures de travail juste pour ceux ci.

Bruit de roulement dut à l'usure de la bande de roulement des pneus arrières.

Intérieur : Finition : on voit le chassis des sieges avant. Confor un peu limite passer 2 heure de route.



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1.6 jtd / multijet 105 ch 2015 6 vitesses 28000 km
19/20

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2017-10-27 16:52:15)


Les plus : ses courbes sa beauté

Les moins : coffre

Consommation : -

Pannes : aucun

Note : 19/20

Assurance : 1500 euros/an

Une pure merveille rien a redire la plus belle et la plus chouette a conduire



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Tous les autres avis sur : Giulietta 1.6 jtd 105 >>

Statistiques fiabilité Giulietta 1.6 jtd 105 appuyées sur les 85 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 85 avis Giulietta posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+jtd+105")

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
5/850/850/850/851/854/85
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
1/851/851/850/853/851/850/85
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/850/850/850/850/850/85
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/853/851/850/850/850/85
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/851/8510/852/851/855/85
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
3/851/853/857/852/850/85
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/850/850/850/850/850/850/85

Performances 1.6 jtd

Modèle Cylindrée Couple 0 à 100 Vitesse Maxi Boîte
145 1.9 jtd 105 ch 2000 4 cyl. 1910 cc 250 Nm 10.5 s 190 km/h Méca 5
146 1.9 jtd 105 ch 2000 4 cyl. 1910 cc 250 Nm 10.6 s 190 km/h Méca 5
156 1.9 jtd 105 ch 1997-2005 4 cyl. 1910 cc 250 Nm 10.7 s 185 km/h Méca 5
Giulietta 1.6 jtd 105 ch 2010 4 cyl. 1598 cc 320 Nm 11.1 s 184 km/h Méca 6
Marea 1.9 jtd 105 ch 2000 4 cyl. 1910 cc 150 Nm 10.7 s 183 km/h Méca 5
Multipla 1.9 jtd 105 ch 1999-2011 4 cyl. 1910 cc 140 Nm 12.2 s 171 km/h Méca 5
Lybra 1.9 jtd 105 ch 2000 4 cyl. 1910 cc 250 Nm 11.9 s 161 km/h Méca 5
500L 1.6 JTD 105 ch 2012 4 cyl. 1598 cc 320 Nm 11.4 s 180 km/h Méca 6

Que pensez-vous de l'évolution des Renault ?

Elle sont de plus en plus séduisantes Elles ne changent pas vraiment, toujours aussi classiques Elles sont de moins en moins séduisantes Elles ne m'ont jamais attiré

Mon point de vue / Information complémentaire :
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