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Contrat | Bonus / Malus | Prix payé | Assureur |
Tiers + | |||
NC | |||
Tout risques avec tranquillité financi? | |||
Tout risques | |||
Tous risques | |||
Tous risque |
Contrat | Bonus / Malus | Prix payé | Assureur |
Tiers + bris de glace + vandalisme | |||
Tout risque |
Contrat | Bonus / Malus | Prix payé | Assureur |
Tout risque | |||
Tous risques | |||
Tous risques | |||
Tous risques | |||
Tout risque | |||
Tous risques | |||
Tous risques | |||
Tout risque | |||
NC | |||
Tout risque | |||
Tous risques | |||
Tous risques | |||
Tous risque | |||
Tous risques | |||
Tous risque | |||
Tous risques | |||
Tout risque | |||
Tout risque | |||
Tout risque | |||
Tous risques | |||
Tous risques | |||
Tous risques | |||
Tout risques | |||
Tt risques + panne |
Contrat | Bonus / Malus | Prix payé | Assureur |
Toursique | |||
Tous risques | |||
Tout risque | |||
Tous risque | |||
Tous risques | |||
Tout risque | |||
TR | |||
Tous risques +options |
Contrat | Bonus / Malus | Prix payé | Assureur |
Tous risque |
[Décote relativement importante (année 2008) qui réduit le coût en assurance] [Voiture d'un gabarit suffisamment important pour favoriser la survie des occupants en cas de choc, potentiellement favorable pour la prime d'assurance]
Moteur | Indice Prix | Commentaires |
1.8 TSI 160 ch (8 chevaux fiscaux) |
[Moteur essence un peu moins cher à assurer] [Puissance non négligeable qui accroît la prime d'assurance] | |
1.4 TSI 160 ch | [Moteur essence un peu moins cher à assurer] [Puissance non négligeable qui accroît la prime d'assurance] [Cylindrée réduite favorable à un tarif plus modéré] | |
2.0 TSI 200 ch (10 chevaux fiscaux) |
[Moteur essence un peu moins cher à assurer] [Puissance relativement importante qui nécessite un profil d'assuré sans histoire] | |
3.6 300 ch (14 chevaux fiscaux) |
[Moteur essence un peu moins cher à assurer] [Moteur dont la puissance peut devenir problématique pour s'assurer facilement, et donc à des tarifs raisonnables] [Cylindrée importante qui peut majorer les tarifs] | |
2.0 TDI 140 ch (7 chevaux fiscaux) |
[Puissance modérée] [Moteur diesel un peu plus cher à assurer] [Puissance raisonnable mais qui peut être un peu plus difficile à assurer pour un jeune conducteur] | |
2.0 TDI 170 ch (8 chevaux fiscaux) |
[Moteur diesel un peu plus cher à assurer] [Puissance non négligeable qui accroît la prime d'assurance] | |
2.0 TDI 177 ch (8 chevaux fiscaux) |
[Moteur diesel un peu plus cher à assurer] [Puissance non négligeable qui accroît la prime d'assurance] |
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