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Contrat | Bonus / Malus | Prix payé | Assureur |
Tous risques | |||
Tous risques | |||
Sans franchise | |||
Sans franchise | |||
Tous risques | |||
Tous risques |
Contrat | Bonus / Malus | Prix payé | Assureur |
Tout risque | |||
Tous risques | |||
Tout risque | |||
Tout risque | |||
1 | |||
Tiers | |||
Tiers | |||
Tous risque | |||
Tout risque | |||
Tous risques | |||
Multi-risques | |||
Tous risque | |||
Tous risques | |||
Tout risque | |||
Tous risques | |||
NC | |||
NC | |||
Tout risques | |||
Tous risques | |||
Tous risque | |||
Tout risque | |||
Le maximum | |||
Tous risques , franchise 300 E | |||
Tous risque | |||
Tous risques | |||
Tous risques | |||
Touristique | |||
Tous risques | |||
Tout risques | |||
TR | |||
Tous risque | |||
Ts risques | |||
Tout risque | |||
Tout risque | |||
Tiers + bris glace + dep 0 Km | |||
Tout risque | |||
Au tiers | |||
Tous risque | |||
Omnium | |||
TOUS RISQUES | |||
Tous risques | |||
Tous risques | |||
Tout risque | |||
Tiers plus | |||
Tous risques | |||
Tout risque | |||
Tous risques | |||
Tt risques | |||
Tr | |||
Tous risques | |||
Tous risques | |||
TOUS RISQUES | |||
Tous risques | |||
Tous risques | |||
Tous risques | |||
Tous risques | |||
Tous risques franchise 300€ | |||
TOUS RISQUES | |||
Tout risque sans franchise | |||
Tous risque haut de gamme | |||
Tout risque | |||
TT | |||
Tous risque plus | |||
Tous risques | |||
Tous risques | |||
NC | |||
T.R. Formule plénitude | |||
Tous risques | |||
Tout risque | |||
Tout risque | |||
Tout risque | |||
TOUS RISQUES | |||
Tr | |||
TR | |||
TR | |||
Tout risque | |||
Tout risque | |||
Pro | |||
TR | |||
NC | |||
TR | |||
Tout risque | |||
Multirisques | |||
NC | |||
Tous risques | |||
Tous risque | |||
Tout risque | |||
Tout risque | |||
Pro | |||
Tout risque franchise 500e | |||
Tous risques | |||
Tt risque | |||
Tous risques | |||
Tous risques | |||
Tout risque | |||
Pleinitude tr | |||
Tous risques | |||
Tout risque | |||
Tous risques |
Contrat | Bonus / Malus | Prix payé | Assureur |
NC | |||
Tous risque | |||
Tout risque option + | |||
Tout risque | |||
Tout risque zero franchise | |||
Tous risques avec options | |||
TR | |||
Tous risques | |||
Tout risque | |||
Tous risque | |||
Tous risques | |||
Tous risques | |||
Tout risque | |||
Tous risques 0 franchise | |||
Tous risques | |||
Tous risque zéro franchise | |||
Tous risque | |||
Tous risques | |||
Tout risque | |||
Tous risques | |||
Tous risques | |||
Tous risques | |||
Tous risques | |||
Tous risques | |||
NC | |||
Tout Risques | |||
Tous risques | |||
TOUT RISQUE |
[Marques françaises généralement moins chères à assurer] [SUV et Crossovers généralement un peu plus chers à assurer] [Décote relativement importante (année 2008) qui réduit le coût en assurance] [Voiture d'un gabarit suffisamment important pour favoriser la survie des occupants en cas de choc, potentiellement favorable pour la prime d'assurance]
Moteur | Indice Prix | Commentaires |
2.5 16v 170 ch (11 chevaux fiscaux) |
[Moteur essence un peu moins cher à assurer] [Puissance non négligeable qui accroît la prime d'assurance] [Cylindrée réduite favorable à un tarif plus modéré] | |
2.0 dCi 150 ch (9 chevaux fiscaux) |
[Moteur diesel un peu plus cher à assurer] [Puissance non négligeable qui accroît la prime d'assurance] | |
2.0 dCi 175 ch (10 chevaux fiscaux) |
[Moteur diesel un peu plus cher à assurer] [Puissance non négligeable qui accroît la prime d'assurance] |
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