Avis Peugeot 307 2.0 HDi 136 ch 110000km, AM 2006, Sport Pack
Fiches 307 
Posté le : 2013-05-09 10:31:55
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route
Qualités :
- Excellente routière pour une compacte Comportement très sain sur autoroute, que ce soit la tenue de route très stable, ou les freinages d'urgence.
- Comportement très sain, freinage efficace, sans dérive. En virage la tendance est au sous-virage léger.
- Moteur (2,0L HDI 136) très souple, des bruits et des vibrations raisonnables. Sur autoroute la 6ème vitesse permet de rouler dans de bonnes conditions.
- La puissance est au rendez-vous, ce qui est très pratique pour entrer sur l'autoroute, amorcer les dépassements en toute sécurité Le moteur répond bien, sans à-coup et de façon bien progressive.
- Aucun soucis de démarrage même sous -15°C en montagne.
- Boîte de vitesse bien étagée, sauf la 3ème un peu courte pour 50km/h, mais compensé par la souplesse du moteur.
- Usure des pneumatiques mesurée (55000km à l'avant, 65000 km à l'arrière)
- Bonne habitabilité avant, même pour les grands. Beaucoup de rangements, y compris la possibilité de mettre une bouteille d'eau d'1,5L dans les portières !
- Position de conduite en hauteur très agréable, donnant une bonne visibilité, pratique en ville.
- Habitabilité arrière dans la moyenne. Parfaite pour les enfants jusque 14-15 ans. Vrai 3 places à l'arrière.
- Sièges conformables y compris pour les longs trajets. Pas d'usure prématurée des tissus. Les mousses supportent bien les sièges enfant.
- La qualité des plastiques est très correcte. La perception est "standard", mais ils ne marquent pas, et ne ternissent pas.
- Possibilité d'enlever les assises arrière pour un grand volume de chargement. C'est une contrainte, mais le résultat est intéressant.
- Coffre d'un bon volume, acceptant les grands sacs de voyage dans la profondeur. On y met facilement 2 grands sacs, une glacière, et 3-4 sacs de taille moyenne. Bref, suffisant pour les vacances sans passer par un coffre de toit.
- Radar de recul efficace et fiable
- Bonne rétro-vision générale, avec des angles morts limités.
- Accès aux optiques avant et arrière relativement aisé pour changer les ampoules soi-même.
- Présence d'une vraie roue de secours en série.
- Pas de corrosion constatée.
Défauts :
- La seconde vitesse accroche un peu en passage rapide (1ère à seconde).
- Rayon de braquage un peu trop large en ville.
- Montants de pare-brise un peu large gênant en ville.
- Protection plastique de sous-moteur se décrochant à l'avant. Induit un frottement lors de l'utilisation des chaines à neige.
- Soucis mécaniques récurrents : le coffre s'ouvre tout seul à l'ouverture centralisée uniquement en hivers, et les vitres électriques répondent mal, uniquement en été.
- Beaucoup de soucis mécaniques (voir en dessous).
Consommation moyenne : Global : 6,4 litres/100km. Autoroute : 5,8 L/100km. Ville : 7,2 L/100km.
Problèmes rencontrés :
- Vanne EGR juste après l'achat (problème trainé 5-6 mois puis Peugeot à organisé un rappel).
- Jante alu voilées (les 4 !!) à 55000km. Peugeot a refusé la prise en charge.
- Relais de préchauffage pot d'échappement.
- Sonde oxygène
- Sonde de freinage induisant des messages d'ABS défectueux.
- Roulement avant morts à 75000km.
- Moteur de vitre électrique avant changé à 85000km (je l'utilise tous les jours).
Note : 15/20
Globalement une bonne voiture, pour son comportement routier, son habitabilité son confort et son vieillissement. Je la recommanderai sans retenue, si la fiabilité était meilleure, sachant que je n'ai pas eu de gros soucis tels que le turbo ou le volant moteur
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