
Posté le : 2018-04-17 10:25:34
Utilisation du véhicule : 2/3 ville - 1/3 route
Défauts : Grosses difficultés dans le côtes (depuis le début).
Pour 120K km, le coût d'entretien (0,0298€/km) est excessif pour ce type de véhicule.
Problèmes rencontrés : Coût d'entretien pour 114 000 km
Mise en circulation nov 2009
Juillet 2011 - Révision 30K km = 205,56 €
vidange - filtre d'habitacle - Entretien GPL
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Juin 2012 - Boîte de vitesse HS = 816,56€
Scandale fait au garage, du coup, ils ont passé ça en garantie.
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Octobre 2013 - Alternateur = 158€
Galet - courroie
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Décembre 2013 - Révision 60K km = 1168,20€
Vidange - bougie d'allumage - filtre habitacle - liquide de frein - Entretien GPL - Pompe à eau
Courroie de distribution - plaquette de frein
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Juillet 2015 - Révision 90K km =261€
Vidange - Entretien GPL
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Janvier 2018 - Vidange
2014 - Contrôle Technique : Ok
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2016 - Contrôle Technique : Ok
Réservoir de gaz : Détérioration mineure (pas de contre visite)
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2018 - Contrôle Technique : Ok
!- Réservoir de gaz : Détérioration mineure (pas de contre visite)
!
!-Crémaillère, Boîte de direction : défaut d'étanchéité (pas de contre visite)
!-Transmission : Soufflet défectueux (pas de contre visite)
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Pour la révision des 120K km, la note va être très salée ...
C'est la même que la révision des 60k km (1168€) + remplacement de la crémaillère et des soufflets.
TOP CONTRIBUTEUR (2018-04-18 22:03:17) : Quel avis détaillé! les révisions sont hors de prix, la faute au gpl?
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
1.4 MPI 75 ch (9(Tri par ordre de longueur de l'avis)
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