Avis Citroen Berlingo 2 Préciser le moteur ici Utilitaire version longue, e-HDI90 BMP6, 502000km
Posté le : 2025-08-06 10:14:00
Utilisation du véhicule : 100% route
Qualités : Fiabilité générale, moteur, turbo, boite, injection d'origine
Boite sans à-coup et raisonnablement rapide.
Performance et consommation stable dans le temps
Prix d'entretien sauf embrayage et Alternateur.
Plus performant que les HDI100 qui ont suivi (boite légèrement plus courte)
Stop&start qui fonctionne encore (se coupe si batterie un peu faible en fin de vie - une batterie fait quand même 300 000km et le stop&start marche bien sur les 200 000 premiers kilométre - plus rarement ensuite)
Défauts : Mousse des sièges qui part en miette par le dessous du siège
Vibration du mobilier surement à cause du plastic dur
début de rouille par l'intérieur du capot
Un embrayage ne fait pas plus de 230000km sur cette version alors que sur les HDI100 il arrive à faire 400000km et le cout de remplacement est salé. Et pas de message pour prévenir d'une usure importante donc on finit en panne.
Cout de remplacement de l'alternateur, 1300€
Fuite amortisseur avant à 180 000km
Toit arrière qui se déforme et revient avec la fenêtre ouverte
Consommation moyenne : entre 5 et 5,5L/100km
Problèmes rencontrés : Second embrayage HS sans voir prévenu par un patinage avant coureur.
Niveau de cérine du FAP à faire à 180 000km mais pas de message pour le faire en préventif, information uniquement quand le FAP est bouché.
Clim HS à 230 000 km et devis de 1500€ donc 270 000km sans clim.
Bémol, j'ai un défaut moteur avec le triangle, mais rien ne remonte à la valise généraliste, pas de défaut et la voiture fonctionne parfaitement.
Note : 17/20
Prix assurance : 500 euros/an (Assureur : CICM) (type de contrat : tous risques) (Bonus/Malus : 50)
Voiture fiable et au cout d'entretien globalement raisonnable sauf certaines très dissuasives.
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